Activity

Месяц летал в Абхазии на ipad mini 4 без инета. Никаких проблем.
Мне кажется такое поведение возможно если нет доступа к gps.

Не к GPS, а к данным о ограничениях в точке взлета.

GPS модуль находится в мавике. Он прекрасно ловит спутники самостоятельно. Ему не нужен планшет с в включенным GPS. Ему лишь надо соединиться с сервером и получить данные о том, как в этом месте можно летать

А в твоём ipad есть GPS? В том плане, что может вопрос-то не в наличии интернет, а в наличии какой-либо навигации достаточной для определения территории запуска?

Это iOS. Apple в жизни не разрешит чтобы одно приложение лезло в другое и тащила оттуда какие то данные

Добрый день!
Заметил такую вещь:
Иногда, мавик отказывается лететь далее 30 метров. Но если его посадить и подключить IPad к интернету, то это ограничение снимается…
Мне кажется происходит это из-за того, что mavic не может понять какие действуют полетные ограничения в данной местности.
Если мои подозрения верны, то как быть в ситуации когда предстоит недельный поход вдали от цивилизации? Там не то что интернета… Там даже радио нет.

Да готовое решение и недорого - ru.aliexpress.com/item/…/32815433235.html

Подскажите пожалуйста, какая распиновка у разьема для Mavic PRO? Могу ли я заряжать батарею мавика используя только плюс и минус? Если да, то какие это ножки?

Доброго дня!
Приехал долгожданный мавик вчера. Мозгов хватило только на то, чтобы зарядить пульт и батареи:)
Скачал на Iphone приложение для управления. Но оно на английском:(
В общем не разобрался в нем(
Скажите, может здесь где нибудь существует какое нибудь пошаговое руководство?
Смею предположить, что перед первым взлетом его наверно как то надо откалибровать, синхронизировать и т.д…
Пожалуйста, дайте ссылку на руководство если такое имеется вообще:)

Добрый день!
Скажите пожалуйста, а где выгоднее сейчас купить Mavic Pro?
Смотрел FAQ. Но там ссылки старые какие то(

А вы в какую сумму хотели уложиться?

До 10 000$
Мне точность до сантиметров не нужна. Задача состоит исключительно в предоставлении визуальной информации о исследуемой местности на предмет изменений от карт гугла.

Вот готовое решение www.ptero.ru , как раз система заточена под аэрофотосъемку. И дешевле чем у них вряд ли получится - любительские “автопилоты” по точкам уже летают, но есть ряд ограничений (количество точек, точность и т.д.)

Смеетесь?))) Прайс смотрели? они за весь комплект 4 000 000 хотят!!!

Gatewing X100 product video 2009

С помощью чего эта штука создает потом 3D модель рельефа?
Реально такое устройство купить и потом установить на свой БЛА?

Обращаюсь к людям, у которых есть снимки сделанные перпендикулярно земле! Пожалуйста, поделитесь парочкой снимков с высоты от 300 метров и выше! Желательно с указанием высоты и координат. Хотя бы примерные координаты, чтобы можно было найти место через гугл земля.

www.sensefly.com Вот ещё вариант готового решения под ваши задачи.

ну этот не серьезен вообще…

А Smalltim на заказ собирают готовое решение??

Дык, у Вас комерческий проект!

Так я этого и скрывал! По логике вещей, любой БЛА способный вести аэрофотосьемку с последующим сшивкой, наложением координат - коммерция!😃
Иначе для чего он еще?
Аааа… ну если только девок на нудистком пляже каждый день снимать для домашней коллекции…))))

Да. Не простая… Главная она должна быстро решаться… После поступления заявки, через 3 дня у директора на столе должна быть панорама с привязкой по координатам.
Так запросики у них пошли дальше… В идеале привязка должна быть в координатной сетке стандарта 1942 и желательно еще и рельеф местности…
Модель должна быть многоразовой… а группа, в составе 2 человек мобильной, чтобы быстро добраться до места, отснять материал, а по дороге домой конвертить)))
Руководство фильмов про Борна видимо пересмотрело))))

Gatewing X100 product video 2009

нигде не могу найти цену на сиё чудо(((
Хотя я конечно представляю сколько оно стоит)))

Скажите, а на форуме кто нибудь собирает на заказ? Если мы например на адрес этого человека все необходимые запчасти закажем, а он соберет… Такое практикуется?

видел… мне кажется он сотрется после недельного использования)))) а так да… то что надо по параметрам…
правда наверно стоит как вся моя бывшая контора вместе с работниками)))

А вот если бы подобное собрать…

Большое спасибо за ответ!

Это надо за один полет делать?

Нет конечно. это надо сделать за 1 командировку… желательно за день, ну а если не успели - остались в палатке.

Высота - порядка 1 км. Вам какое разрешение съемки надо?

Желательно чтобы лучше чем карты гугла конечно… Так, чтобы можно было различить потом где ручей, где что…

А как же драка? какая свадьба без мордобоя! с коптера практически матрицу можно снять третью

Причем если оплата пропорциональна хронометражу, то надо брать с собой специально обученных помощников, которые по сигналу, в подходящем ракурсе начинают буцкать гостей с момента выкупа))))

Добрый вечер!
Ко мне обратились с моей бывшей работы с довольно интересным предложением))) Необходимо собрать или приобрести готовый беспилотник для выполнения следующей задачи:

• оперативно делать аэрофотосъемку местности размером от 50 квадратных километров с последующим нанесением координатной сетки. Масштаб готовой, сшитой панорамы должен быть не меньше 1:25000 (в 1см 250 метров) в идеале 1:5000 (в 1см - 50 метров).
  Сначала я рассматривал вариант с гексакоптером, вертолетом, но думаю быстро отснять такую площадь способен только самик… или летающие крыло… Посоветуйте что нибудь надежное, с автопилотом по точкам, телеметрией и т.д.
  У кого нибудь подобный опыт есть? С какой высоты лучше производить съемку?

Поступило предложение на вот такую раму:


dl.dropbox.com/u/18684594/…/DSC02757.jpg
dl.dropbox.com/u/18684594/…/DSC02762.jpg
dl.dropbox.com/u/18684594/…/DSC02764.jpg
dl.dropbox.com/u/18684594/…/DSC02777.jpg
Размеры:

• между осями моторов 82 см
• в сложенном состоянии 60х30х15 см

Балки: квадрат 12мм, крепкие корпуса для регуляторов с воздушным охлаждением.
Материалы: алюминий, стеклотекстолит, капролон.
Сборка-разборка без винтиков/барашков, в том числе и при установке шасси и прикреплении подвеса для камеры.

Рекомендуемые моторы: 2814
Рекомендуемые пропеллеры: 13"

Масса снаряженного коптера без батарей: 2050 г
Цена вопроса 12000р.

Скажите, на что нужно обратить внимание?

Ну это просто второй заход на ту же “цель”

Аки Вы шпиён батенько:)

Мужики. Давайте закончим спор. Смысла нет. Трудно переубеждать убежденных, которыми мы все и являемся.
Тут человеку в теме помоч нужно. А так мы его запутаем напрочь

Уже запутали!!!))))
Но вы спор продолжайте!)))
У меня же от его прочтения СВОЁ мнение складывается…)))
Так что за спором слежу! Отмалчиваясь… (так умнее выгляжу:) )

Есть замечательные видеокамеры заточенные именно под видео HD . Стоят окодо 30-40 штук, весят порядка 250-400 грамм и всякихх марков в чистой видеосъемки обуют по полной. Кроме того, не всегда отличишь что и чем снималось. Это проф дотошный со сдвинутыми мозгами парится…на самом деле все проще и современный уровень электроники в этой области позволяет обойтись меньшей кровью, но стем же качеством или во всяком случае не хуже

А название модели не подскажете? Или ссылочку…

Гоупро весит 100гр и это мыльница, выше по ссылке зеркалка весом с нормальным обьективом под 1кг.

вес 530 грамм. С объективом EF-S 18-55 мм

…это просто совсем разные дивайсы и напрямую сравнивать нельзя

Ну а задача же одна - сьемка видео

Начните с гоупро 2, всегда пригодится (для сьемок мероприятий вполне пойдет, так как дает хороший общий план), и пилотировать научитесь. Но точно не заморачивайтесь с 3D. Одного коптера все равно не бывает. Будет по коптеру на каждую камеру.

Пилотировать я думаю большого труда не составит… Так как 3 года назад летал практически на всём… Если сейчас немного в симе посидеть, то руки все вспомнят.
А GoPro все же лучше чем например:?
www.ebay.com/ctg/…/100173318?_dmpt=Digital_Cameras…

Сергей, спасибо за совет…
Я немного не правильно изначально изъяснился… Попробую это исправить и внести ясность:
Действительно, снимать на земле, кроме как домашней мыльницей я никогда не пробовал. И в ближайшем будущем позиционировать себя как оператор не хочу и не буду. А дальше война план покажет…
Все съемки (если их еще будут заказывать. тьфу-тьфу. тук-тук), планирую производить исключительно с оператором (профессионалом)!
Его мнение по выбору камеры я конечно в расчет брать буду, но в самом конце. Когда встанет вопрос - “или… или…”
А сейчас хотелось бы услышать мнение тех, кто уже летает, снимает и т.д.
Конечно есть вариант не париться с камерой, а использовать ту, что есть у него сейчас, но я если честно так не хочу…
Поднимать в воздух чужую вещь - не хочу! А хочу, чтобы у меня всегда был свой полный комплект. Тогда и от конкретного оператора я зависеть не буду.

Вариант у вас хороший. Y6 компактнее, Но Х6 будет экономичнее .

Для меня компактность особого значения не имеет, а вот экономичность думаю лишним никогда не будет!

А какого веса камеру планируете поднимать?

В первом посте есть ссылки на 2 фотокамеры, которые рекомендует продавец.
Но в ЛС сообщении я услышал мнение, что для сьемок видео все же надо использовать видеокамеры, а не фотоаппараты! Хотя пока конкретную модель никто не посоветовал…
Читал про “GoPro Hero 2”, про то как если покупать сразу 2шт. и спец.кейс, то можно будет снимать стерео (3D). Для конечного клиента режим 3D
лишним по идее не будет… Например отснять какое нибудь мероприятие и предоставить 2 варианта видео на дисках - обычное и 3D!

Маленькое замечание. RTF - неверный термин в данном случае.

Сорри))). Но я в таких тонкостях пока не силен…

Вот и еще вопрос назрел:
Оказывается, что немецкие мозги MK работают до 250 метров, а дальше надо покупать какую то лицензию…
Это не есть хорошо… Так как я бы хотел летать еще и по камере! Коммерческая сьемка может и не прокатить же в глубинке, а так хоть полноценно для себя летать буду… Вопрос:
Есть ли смысл рассмотреть другого производителя не в ущерб качеству?
Вопрос 2:
Рама из карбона примерно обходится в 1000$, а во сколько обойдется например из алюминия или других материалов? У кого можно заказать?
А то про карбон услышал, что это просто ПОНТЫ, что из других материалов не хуже, но дешевле!

P.S. Большое Спасибо Всем, кто консультирует!

Кстати, скажите пожалуйста, а что устойчивее в полете:
шести лучевой коптер, или трех лучевой, но с соосными моторами?

Чесно - экономить нельзя ни начём вокруг люди будут, да ещё неадекватные (свадьба)… отобьются затраты лучше не дешевить…😃
rcopen.com/forum/f123/topic240276

Согласен! поэтому и указал “без существенной потере в качестве”. Просто вдруг существуют аналогичные детали, которые не уступают в качестве, но имеют существенно более низкую цену?!

Указанная Вами ссылка собственно и вдохновила меня на эту затею)

Добрый вечер форумчане!
Решил собрать коптер для съемки свадеб, различных мероприятий и т.д. с воздуха.
Мне предложили RTF комплект вот такого коптера за 2700 евро:

в комплект входит:

1. MK electronic set :400
   1 x MK USB (USB<–>TTL)
   1 x GPS-Cover 64
   6 x BL-Ctrl V2.0 (SMD preassembled)
   1 x MK GPS (SMD preassembled)
   1 x Navi-Ctrl V2.0 (SMD preassembled)
   1 x Flight-Ctrl V2.1 ME (SMD preassembled)
   1 x Hexa XL power distribution board

2. Propellers : APC 13x6.5 – 5+5 pcs

3. 850-mm 400$ Y6 Frame + 300mm land.gears + middle-size camera mount (is compatible with canon550d or similar)

4. Motors Altigator A3536 6 pcs

5. Assembling, adjustment, wires, LEDs, hardware

Так же есть возможность купить не RTF, а отдельно карбоновую раму (см. пункт 3) за 980$
К данному комплекту продавец рекомендует вот такие камеры:
www.ebay.com/ctg/…/110820195?_dmpt=Digital_Cameras…
www.ebay.com/ctg/…/100173318?_dmpt=Digital_Cameras…

Хотел бы от Вас услышать критику по данной комплектации и рекомендации.
На чем можно по экономить без существенной потере в качестве?
P.S. Опыт управления моделями имеется. Правда почти 3 года за ручки на аппе не держался, но думаю на симе забытое наверстаю быстро.
Если все закупать самому, то думаю со сборкой справлюсь.

Тема: Предлагаю обсудить

Обсуждение предполагает наличие хотя бы 2х сторон.
Нам самим с собой обсуждать?

Если исправить на “Прощу Вас обсудить”, то для Вас смысл темы сильно поменяется?) Если так, то сию минуту могу все исправить)

Я то даже людей не убиваю и не граблю, че уж там по камерам-радарам стрелять то, конечно побоюсь!
Вот то что вы ни**я не соображаете в вопросе (как в коптерах так и в оперативной работе судя по всему) и беретесь эту тему обсуждать, расчитывая что идея выстрелит и Оренбург станет столицей модернизации и инновации в МВД, это видно невооруженным взглядом. Оставьте это дело профессионалам. Хоть на выставку разок съездите, увидите что давно этим вопросом занимаются те кому следует, без этого троллинга на форумах.

Во первых, троллинг устроен был Вами. Обратите внимание на свой второй пост в этой теме. Ну а последний - это вообще лишь парирование (с целью унижения) на мой прямой ответ к Вашей конкретной фразе о любителях-робингудах.
Во вторых, я не скрываю, что углублинными знаниями в этой теме не обладаю. Потому то и создал тему на этом форуме, так как считаю, что здесь, общаются действительно профессионалы со всей страны и даже с зарубежья.
А выставки… На выставке как правило представлены разработки трех- максимум пяти инженеров (сотрудников) фирмы, которая выставляет свой опытный образец на данной выставке. Поэтому, сугубо мое мнение - не на одной выставке (в России) не найдешь столько инфы, сколько можно найти ее здесь.

А сколько лет надо учить полицейских чтобы летать в городе? Я каждый день 1 час летаю на коптере, пролетаю в ворота 1,5 метра но в город не пойду. Ваши приятели из полиции думают что это просто.

Мой первый вертолет был настроен тренером так, что ручки на аппе мне приходилось отклонять до упора, чтобы верт хоть как то начинал из режима “зависания” выходить. Что мешает настроить гироскоп также? К тому же, для выполнения прямой задачи (наблюдение за районом) не требует навыков выполнения фигур 3D пилотажа. Здесь практически достаточно вертикального взлета- посадки.

а предствьте сколько появится любителей-робингудов заглушить сигнал РУ, видео и уронить полицейский коптер) я уж про “неумышленные” помехи в городе молчу) а уж про владельцев охотничьих ружей и мощной пневматики…

Вы из ружья или пневматики часто стреляете по “камерам-радарам” которые на дорогах висят? Думаю нет… Так как либо Вы разумный гражданин, либо банально зассыте! (да простят меня форумчане за выражения).
Ну а заглушить радио(видео)сигнал способен только грамотный человек, а не “упырек-вредитель” который только и умеет что в подьезде после пива нужду справлять.
Поэтому, речь о всевозможных глушилках, реактивных “мухах” и т.д. давайте обсуждать здесь не будем!
P.S. Ну а если все же найдется “робингуд”, то в коптере должен сработать аварийный автопилот, который сам посадит аппарат по GPS в точку взлета! (например возврат в точку взлета на высоте 100 метров, с последующим вертикальным снижением. Такая процедура технически реализуема и не несет сильных финансовых затрат.)

Самолет как камера используется большинством иностранных служб,
самолету нет необходимости летать на 10-20 метрах,
он спокойно двигается на 100-300м или выше и при необходимости ворочет камерой с хорошей оптикой,
что делает его более вандалоустойчивым иустраняет проблемму столбов и проводов,
способен летать часами…
а если надо читать госномера машин, то стоит оборудовать светофоры камерами и попутно еще и штрафовать за нарушения

Самолет для города обсуждать бессмыслено! Для облета газо-нефтепроводов в степи - соглашусь. Но не в городе - точно.

Пункт 4 - фантастика. Да и в большинстве случаев лучше всё-таки будет самолёт. Он может и с вылюченным двигателем лететь. Коптер выигрывает только если надо лететь меленно или зависнуть.

Самолет в городе, с тролейбусными проводами, светом и другими навесными комуникациями - нереален!
4 пункт указан в идеале…
Да и коптер по сравнению с самолетом намного стабильнее (если гироскоп настроить настроить должным образом)

А огласите, пжалуйста, тз.

Тз - 1: Качество.
2: Отказоустойчивость.
3: Автопилот
4: Полетное время от 30 минут
5: Телеметрия
6: Комплект хорошего видео с зумом.
Вот примерное ТЗ. Хоть это и не панацея. Все обсуждаемо. Потому и создана тема.

Ну вы представьте себе работника полиции с пультом,в воздухе нечто многороторное и он заруливается банально.
И вся эта дребедень об землю вместе с камерой и пр. или хуже того на машину или в толпу,сколько г…на потом будет вылито на МВД.А там и так еще не отмылись.
Тут народ в симах сидит,потихоньку вникает и строят сами,а теперь представьте даже какой контактик отойдет и вся смена по воздушному патрулированию коту под хвост.
ИМХО-это должно быть мобильное подразделение состоящее из технически грамотных людей,а не то что показывают по зомбоящику.

Во первых, люди там такие же как и мы с Вами. И вы наверняка когда то начинали летать в связке “тренер - ученик”, и научились же наверняка!
А мобильные подразделения уже существуют с 2010 года! (см. ссылки ZigZag(ZZ) выше).

Как то Вы уж совсем МВД не любите… А ведь и там нормальные люди встречаются. Поверьте!

Для начала немного истории:
Довелось мне значит вчера справлять НГ в компании, где присутствовал сотрудник МВД. Человек скажем для нашей глубинки большой (по крайней мере в их кругах). Так вот, после того как изрядно все выпили, зашел у нас с ним разговор о новых технологиях и их использовании на благо правопорядка.
Я рассказал ему об одном репортаже, где говорилось, что в московской области, одно подразделение МВД купило себе “шестикоптер” и используют его для облета частных владений, куда не пускает охрана без ордера…
Рассказал ему как выглядит сей беспилотник, как управляется и т.д. …
В общем собеседник мой реально заинтересовался темой и стал мечтать, что он для пробы, взял бы себе в управление сей агрегат. Типа снабдил один экипаж коптером и пусть с ним катаются… а если вдруг в их районе произойдет например угон авто, то они мигом беспилотник метров на 300 поднимают и у них весь район как на ладони…
Или например говорит праздник массовый какой нибудь… тоже его подвешивают и видят сразу кто где и что делают))))
Понятное дело, в нас вчера алкоголь играл…) Потому то у нас в диалоге все было гладко и шоколадно, но наступило сегодня и я вспомнил разговор. И теперь, хотел бы обсудить его с Вами!
Реально ли собрать такой аппарат, который бы cмог удовлетворить потребности стражей порядка? Кто же до них кроме нас донесет последнее слово техники!!!
Так что давайте пообсуждаем… Конструкция, начинка и т.д…

Огромное спасибо за терпение!!! Завтра на работе разковыряю блоки… их штук 5 сломанных на складе валяется как раз

Так я что то не понял… (простите за тупость) Аккумы у меня 2 баночные… Как правило одна банка более менее нормальная, вторая полностью разряжена. Мне Напряжение поднимать сразу на 2 банках? ( тем самым не разбирая аккум) или необходимо разобрать все аккумы, чтобы добраться до плохих банок и уж пытаться прокачать каждую банку?
Если прокачивать банки по отдельности, то мне нужна зарядка на 3.5 - 4В! Правильно? А если прокачивать сразу весь аккум, то надо на 7.5 Вольт! Правильно?
А теперь самый наитупейший вопрос!:
Вы пишете что резистор нужен на 10 Ом и 5 Вт. Так вроде на резисторах только омы написаны… как узнать на сколько он ватт?😇

В наш мир прогресса у каждого имеется сотовый телефон и к нему идёт зарядка обычно 5 вольт и от 350 до 800 миллиампер, вот и используйте эту зарядку для поднятия напряжения до 3.3 вольта или на то, как на втором АКЕ, плюс зарядки на плюс ака через резистор от 5до 50 ом и минус соответственно на минус, периодически проверять тестером, чтоб АК до 5 вольт не зарядить а то рванёт, 3.3 будет достаточно а потом на умную зарядку с балансиром.

У меня с электротехникой не очень:( А можно поподробнее какой резистор надо купить? Это на что влияет?
Батареи у меня 850мА. Параметры зарядника (вроде от сканера)на выходе: 7.5В 1000мА
Какое мне сопротивление требуется? На сколько Ом?