Activity
А я вот квадр X1 спейскрафт купил.
Норм вещь,научился роллы на квадрах делать и появился квадрик для дома.Я в Питере щас,а там ветер будь здоров.
Управляется хорошо,акк неплохо держит.
Заряжаю блейдовской зарядкой от 120SR на напряжении 0.7А - родная USB-зарядка не внушает доверия.
Скорее всего неправильно настроен.
Обычно он дрейфует влево.Нужно было проверить голову и линки серв перед полетом.
Если пульт стоковый - вряд-ли дело в нем.
“Штука” хорошая, я такой пользуюсь, только видимо не для Вас. Если уж Вы напряжение в амперах измеряете. Физику в школе прогуливали?
Пардон.
Что-то вертолеты и моторы в полёте разбираться стали.Блин,пугаете прямо,не буду больше на спинах летать (шутка).
А как 130-ка на морозе?У меня -13 по Цельсию.На MCPX акки здорово летают - какие-то не дотягивают даже до 1 минуты,какие то до минуты,какие-то только кое-как до 2 минут дотягивают.Ну SR и 450ка вполне ничего летают.
А 130ка в Москве,я в Пушкино.😦
Тип сервы: Spektrum SPMAS2000LBB.
1.Вид отказа ( сервы - a , b , c)
a.КЗ - сгорает транзистор
b.Срезает/гнёт 1-2 зуба на шестеренке или пиньоне
c.От нагрева или касания отрывается провод
2.Время наработки(сервы a , b , c):
b и с :2 летних сезона
а - полтора (1.5) летнего сезона
3.Рулевая поверхность - Вертолёт,Swashplate Servo
4.Модель : Blade mCP X V2
5.Источник питания : Hyperion 1S 3.7V 250mAh 25C Li-Po for Blade mCP X
Также:
Отказ сервы А лечится перепайкой полевого транзистора.
Отказ сервы В лечится выравниванием зубьев или заменой шестеренок.
Отказ сервы С лечится припаиванием провода обратно.
Народ,не сочтите за шутку,просто глупый вопрос 😁
Если купить эту штуку и заряжать через зарядку для 2S и 3S но без индикации по банкам свои 3 акка под чертёнка как 3S батарею,бабаха не будет?Напряжение от 0.5 до 0.8A - регулируется вручную.
Я уже купил новую. Просто интересно починить. Электроника - мое второе хобби =) Будет на запас.
Ну сломаете новую - поставите на старую ключ новой.
Этот у меня целый. У меня сгорели другие, маленькие, 6-ногие (см. фото):
Не подскажите их название или аналог?
Рекомендую не заморачиваться и купить новую серву.Такие ключи фиг найдешь.
А откуда вы заказываете основные моторы?
UPD: пытаюсь перепаять мотор от балки mSRX на балку nCPX (очень летать хочется). Размеры моторов вроде бы совпадают
UPD: припаял, заряжаю аккумы для теста
ЗАЧЕМ?У них хвосты одинаковые,можно было с блохи на нано поставить хвост.
И моторы одинаковые.
А для mSRX у них нет нормальных) В других магазинах Москвы также не видно…
Я имел в виду из за бугра заказывать.
С контактом я разобрался - это был просто держатель выключателя, проблема в том что при замыкании контактов(включении) он не реагирует на команды, хотя все лампочки горят.
Зачем вы нарушаете правила форума?Аватарки без себя и четко видного своего лица нельзя ставить.
www.xmodels.ru/catalog/226/2754/
Вот такие лопасти никто не ставил? Как они?
Лучше заказывать специально для mSR X.Эти я пробовал,без полосок углепластика летать невозможно.
Подскажите, а как вы определили название ключа? На моей тоже сгорел ключ, но поменять не могу, не знаю, какой нужен.
Я всю серву поменял.
Но друг ставил такой ключ www.chipdip.ru/product/irlml6401tr.aspx
Во время долгого бана…
Моему чертёнку очень не повезло.Как всё было:
Я вышел на участок полетать.1 акк,2 акка,3 акк пошел…и во второй половине третьего акка я на огромной скорости умудрился грохнуть его об свой же дом 😮 .
Я пошел за ним.Канопу собрал по кусочкам(из-за огромной уродливости поменял),хвост потерял (новый поставил),на раме отломал все 4 штыря (новую поставил),на лыжах задний штырь болтается (проклеил),на одной серве оторван провод мотора (ерунда,запаял),на другой серве сгорел ключ - её поменял,т.к. не хотелось ехать за 80 км в Чип и Дип.
Эх,тяжела вертолётная жизнь при морозах…😌
И да,с наступающим Старым Новым Годом всех!!!😃
Решил вот что сделать:заказал голову от РКХ,плату,шасси GlowDark,лопасти GlowDark mSRx,винт ХР GlowDark,киль GlowDark,раму GlowDark,хвост mCP X V2,и прибамбасы для перехода на БК.
Придет думаю недель через 5…Посмотрим.
Решил заказать это все отдельно,собрать БК блоку вторую самому,типа КИТ Брушлесс Блейд мСРх😁
Вобщем скоро буду собирать БК блоху с полной ночной конверсией.
Лежало у меня это всё.Ждало своего часа…
Наконец дошли у меня руки до этого комплекта 😃 .
Час не прошёл - уже собрал.Просто всё.
Хотя уже ночь на дворе,вышел все-таки полетать (акки от mCP X).Впечатления - лучшие среди моей жизни в мелколётах.😃
Сколько я не долбил его об лёд и столбы (раз 6 приложил) - пофиг ему.По резвости стал лучше.И наконец-то видно его в темноте:)
Мои оценки:
Стоковая блоха:
Прочность - 4-
Резвость - 4+
Мотор - по мощности 5-,по времени жизни - 5
Видимость ночью - 3+
БК блоха с ночной конверсией и тюнингом от RKH:
Прочность - 5
Резвость - 5+
Мотор - по мощности 5+,по времени жизни 5+
Видимость ночью - 4+ .
По сравнению с другими китайцами - он лидер по размеру и полетному весу. 😃
Надо поменять название на “Hisky FBL80 - самый лёгкий из китайцев!(37 грамм)” .
А то сейчас налетят всякие блейдоманы и наорут на тебя,что самый лёгкий это (хре)Нано СР Х 😃
Сегодня забрал ЗЧ и поменял мотор на втором (дохлом) MCPX V2.Рама была поломана,оторваны все штыри канопы и внизу отверстие для лыж сломано.Также отверстие для хвоста дохлое.Я поставил самодельный хвост,на котором прежде отлично летал.Приклеил его,все равно рама дохлая.Ну я думаю повисеть в комнате.Он запускает ОР,поднимается и чуть ли не переворачиваясь летит убивать пилота (который стоит как раз сзади верта) Vertu ©.
Я опять его разобрал.Подрубаю к снятой плате сервы (моторы отключил).Одна серва при контакте платы с аккумулятором,даже когда плата не прибиндилась тут же прыгает вниз.Проблема точно в серве,потому как остальные сервы в каждом разъеме работают нормально.Эта прыгает вниз и ОЧЕНЬ сильно греется даже со снятыми шестеренками.Как так?Серва месяц не проработала,а уже x _ x 😢 .
Что это такое и нужно ли менять серву?Паленым слегка пахнет (СЛЕГКА).
Что это ? www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=6938
Похоже на микрохели.
Очередная Main Frame Made in Unknown Place in China 😃 .
Я бы не рискнул взять.
Упал сегодня!Потерял контроль и влетел в снег.
Отделался лёгким испугом и слетевшим приличным куском пленки на лопасти.Приклеил его обратно.
26 акков.Хвостовой мотор жив и не глючит 😃 .
И как летит V911 FBL?
Вот именно.+1
Думаю,не лучше трехканального га.на летит…
Для ФБЛ электроника нужна,голова и даже лопасти нужны другие.
Уже 17 акк!Все ОК!
Это блейд доработал задний мотор в новых поставках,или мне так повезло с мотором?..
Кстати,где можно в Москве запчасти на него купить?Кроме ГлобалХобби и Братьев Райт - у них все время есть не особо нужные детали,а самых нужных там как назло,все время нет!
Хотя я на стоке летаю,он никак не сломаецо…Попробую завтра на поле заехать,покрутить помощнее.А то у меня в поселке рискуешь снести кому-нибудь башню,влететь в чужой дом или порвать ЛЭП.
Акки замерзнут в мороз и будут плохо работать.А если ронять в снег,плата 99% будет убита (стоит она полвертолета).Да и скучно на улице с соосниками.
15 акков…И где глюки мотора ХР?
Также придумал,как убрать дрожание хвоста:
1.Найдите желтый провод гироскопа,не подключенный к приемнику.
2.Подключите к приемнику в разъем GEAR - он пятый по счету.Перед этим рекомендую отсоединить крайний штекер,а потом подсоединить обратно.Подключайте так,чтобы блестящий контакт на штекере при виде с правой стороны вертолета был виден вам.
3.Включаем пульт и вертолет.
4.Взлетаем и смотрим,насколько сильно дрожит хвост.
5.Настраиваем потенциометром CH 5 на пульте чувствительность гироскопа,пока хвост не перестанет дрожать.
Мне это помогло!
У меня теперь Blade SR (255 класс).Поеду на поле летать думаю на выходных,а то в поселке не разлетаешься…
Отлетал уже 15 акков!
+1
До скольких часов будете?Сам попробую приехать часов в 14.
13 акков отлетал.И где глюки хвостового мотора?Все отлично.
Так нормально, другое дело. На это могу даже ответ написать.
Вертолет мой. Вы не вправе решать его судьбу. Не нравится, не смотрите. А мне нравится с ним экспериментировать. Как по мне, так я его делаю только лучше.
Кстати, сделал безфлайбарную систему с возможностью откатиться, ничего не ломая:
Снял один конец тяги с флайбара и насадил его на штырь который проходит через прорезь в нижней тяге.
Нижнюю тягу пришлось на время отстегнуть, насадить верхнюю, потом обратно пристегнуть нижнюю.
Чем лучше он будет?Он придуман был для ПОЛЕТОВ,а не извращений.Я его судьбу не решаю.Я вам советую бросить это все.
Я конечно люблю экспериментировать с вертолетами,но так толсто не делаю.
Тему надо переименовывать в “Хочу из V911 сделать какого-нибудь га.на чтобы больше денег на платы тратить”.
Без обид,но над тобой все ржать будут.Лучше бы не писал ничего.
На вкус и цвет, как говориться, товарища нет. Он безусловно летает. Просто это явно не лучший представитель своего класса. Новичков в нем отпугивает “сложность” настройки головы после первых крашей. Бывалых отпугивает слабая тяговооруженность и нестабильный хвост. Очень специфическая моделька…
Зачем новичкам?Для них это будет просто мясорубка.
Я сам не новичок,но и не бывалый.3D на 500ках летаю,но некоторые получше меня будут.А SR хорош после других вертолетов или если не хочется сильно напрягаться.Так,порелаксировать…
Брат (11 лет) на нем после MCPX нормально висит всеми сторонами к себе и делает маленькие круги.Правда разок задел снег лопастями,но он щелкнул холдом,как надо.Повреждений нет.😃
А насчет “не самый лучший представитель своего класса” - бешенная табуретка “Гауи 255” что,лучше?Я на ней летать не могу.SR безусловно лучший из вертолетов для полетов зимой или для спокойных полетов.Всякие тирексы и гайки - для профессионалов.
Каждый вертолет в чем-то хорош.
Вопрос к владельцам SR:
Шум стоковой зарядки - это нормально?Свистит как-то.Заряжает нормально,хоть и греется.Но все-таки что за шум?
😃😃:)С наступившим Новым Вертолетным Годом!!!😁😁😁
(сорри за то что опоздал слегка,очень долго праздновал)
Напишите что-нибудь свое. Зачем повторяете за одним не въезжающим бараном? Как стадо прямо.
Нам уже надоело смотреть как ты портишь вертолет.Оставил бы его как есть из коробки,он нормально летает.
Теперь доволен?
Блин мужики…Че вы кормите Тролля??
реально жалко вертолет…
На улице нынче скучно с любым вертом. И еще полгода будет не очень…-)
Хм…Я на SR летал только что…Ничего не замерзло.Акк - нормально.С гирой тоже все ОК.
(он у меня весь в стоке,никак не сломается,хотя уже 10 акк летаю).
Не согласен насчет “SR - г*внолет”.
Ко мне сегодня прилетел такой.На Новый Год,под елку.Полетал пару акков без всяких настроек,и скажу -
ЛЕТАТЬ МОЖНО!!!
Порадовал он меня.Ничего не мерзнет,хвостик только немного дрожит,но исправляется заменой наклейки гироскопа.Все очень удобно и просто,после наноосы и чертенка с 250 FBL просто отдыхаешь.При ветре от силы 3-5 м/с нормально управляется.Для зимы в самый раз (на улице конечно).
Да,он устарел.Да,он не с самым лучшим сетапом.Да,он дешевый.Но он летает!И как может,так и летает.Я даже лопастями случайно зацепил кирпичную дорожку под снегом (холд был включен).И ничего,летает…
Стесняюсь сказать,но г*вно у кого-то под носом,а не в SR.(Алексей и Олег,без обид и помидоров).
И мне он нравится.
Это единственный вертолет, который я купил и так и не смог его поднять в небо. Безобразные люфты в голове, ужасный хвост, дурацкий пульт в RTF версии (расходы рудера в одну сторону намертво зашиты на 50%, спрашивается зачем намертво???). Из-за этого пульт не под симулятор не под другие вертолеты. Считаю этот вертолет крайне не удачной моделью.
Вы его в китайском подвале купили?Я вообще не настраивал его,только сервы проверил.И летает все отлично.
А где ты видел что-то про ребенка? Было написано - сыну. Ты вот к примеру тоже чей-то сын. 😃
Насчет кому чего много или рано - вот посмотри, летает 4х летний ребенок.
Не все так просто ©
1.У него просто талант.
2.Там папа топ пилот.
У меня братишке 6 лет,пока на mSR X только висеть и умеет,а говнолет типа V911 в его руках летает как муха:).
Хотя я тоже отличный 3D пилот (уже Тарек какой-то недоделанный),и учить тоже хорошо могу.
ИМХО,тут все дело в желании ребенка - учиться,а родителя - учить:)
Вот этой мыслеформы я как-то не понял.
Если во время не забывать щелкать холдом, то вертолет в разумых пределах неубиваемый. Крайне неплохой вариант и летает в стоке неплохо, в отличие от того же mCPx. Разве что на расстоянии нескольких метров бывает уже плохо заметен и поэтому мелковат даже для зала.Правильный ход мыслей. 😃 Имхо тут будет вполне достаточно семерки. У самого старая семерка и менять ее пока не планирую. Старые в добавок ко всему были еще и производства JR.
Да ребенку и mSR x много уже.А ходом они щелкать не умеют и приучить трудно.
Аааа! Я какраз сегодня, забежав в местный хобби-шоп, купить CFK пруток 1,5мм под держалки канопы 130-го - наблюдал феерическую картину! ТоварисЧ покупал nCPx, “сыну на ДР” как я понял, пересмотрел передатчиков от DX6i до DX8 (ну и DX7s понятно), ему показали и примерили кучу столиков под пульты, от фанерных до углепластиковых, он с умным видом надевал пульты, шевелил стиками 😃 Я торопился, но послал работу -“нах”, решил досмотреть шоу до конца. В итоге ему впарили DX10t! 😅 Притом что вертоль, что пульт по розничным ценам шопа, заметно выше “интернетшоповых”. Десятка чудаку очень понравилась, он что-то гудел довольно, мол “весч”, “столика не надо”, “стики удобные”, “у соседа такая” и многозначительно кивал на LOGO 700 под потолком, мол “себе потом возьму такого, буду тож летать” 😁
p.s. Что-то у нас наблюдается значительное (почти в 2 раза!) падение цен на DX6i, ну и на 7-ку с 8-кой не так сильно, но заметно… К чему бы это? Что-то грядёт? 😃
Говнонано сыну брать нельзя.
А папа какой-то ультрабогатый.😃
10ка стоит 1000-950$ а нано - 140$.
Я был во Франции в модельном магазине,а друзья рассказали мне,что когда они мне купили msrx,им усиленно впаривали пульт DX8 (спасибо друзьям:))
Дома летаю на msrx и nanocpx. На msrx проще, да и интерьер меньше портит. На mCPx на улице. Для себя решил, что 130X возьму, когда буду уверенно не задумываясь летать блином и делать лёгкое 3D на nanoCPx и mCPx, потому что летаю на прогулках с сыном в парках и возле дома, где всегда есть вероятность появления людей. Поэтому опасаюсь зарулиться и поранить кого-нибудь. Если конечно есть свободная площадка от людей и животных, то думаю 130Х самое то и mCPx можно пропустить.
На 130ку лучше пересаживаться,когда на мцпх сможешь флип сделать.Это легко.😃
Арсений, хорошо бы кино посмотреть…
О,а ты тут.😃
Помидоры есть?От Романа.
Видео к сожалению будет нескоро - я верт в Москве оставил,а в Пушкино буду полтора месяца.Только про мспх собираюсь снять.
На хели-спб уже надоело ругаться.
Народ,я вот попробовал поставить мотор от Msr X.Работает как родной.Так что можете брать от него.😃
Ух,долгая банька была.
Понял!
3С Maximum Charge Rate- т.е. это быстрая зарядка максимальным рейтом? И для данных акков 2С оптимально?
Мне нужен наиболее щадящий для акков режим, я ж не тороплюсь их зарядить за 3 минуты, может быть 1С тогда? 150mAh?
Заряжать 1С - это издевательство над собой любимым.3С хорошо - быстро зарядится.А современные липо такие что иногда и большие чем максимальный токи выдерживают.😃
Ну и как кто нить заказывал? Как летает?
Плохо - и так понятно.Трехканальники игрушечные и так тяжелые и вялые,а на этот еще камеру нацепили…
Моторы конечно будут одноразовыми.И сам он - не для долгих полетов.А запчасти не купить…
Можно по подробней, нечего не понял, люфт малый присутствует, думал наждачкой немного укоротить.
Чудо техники, верт трех канальный 3D )))
Читайте описания.
Сима/гиро и прочие кетайцы и не такое пишут даже к трехканальникам без гироскопа за 549 рублей пишут))