Activity
а чем не устраивает тот что есть? на 6500 оборотов
этот мотор сильно крупнее, и очень мощный -регуль придётся точно менять, обороты маленькие- пиньон подбирать придётся…и трансмиссию рвать будет- в первую-диффиринциалы
Здравствуйте! У вас эта машина давно? Ни чего не меняли всё родное стоит? Я написал что рег уже поменял давно на 25А стоит.
Сравнение размеров движков
Длина B (мм) 45 и 31
Диаметр C (мм) 24 и 20
Может Длина Г (мм) 45 и 31
Общая длина E (мм) 55 и 42
А ток на движках отличается на 3А я думаю не критично!
Колеса мягкие.
В воздухе крутятся ровно, без дисбаланса.
Здравствуйте я являюсь счастливым обладателем этой машины уже как год. Подскажите пожалуйста как ваша машина ведет себя с этими колёсами? Родной у вас двигатель и регулятор?
Я свой двигатель уже поменял на такой hobbyking.com/…/__15184__S2030_6570_Brushless_Inru… не реклама!!! с родными колёсами стала просто зверь. Теперь хочется чего то нового, хочу поставить такие же колёса как у вас и поменять двигатель на такой hobbyking.com/…/__15185__S2445_3200_Brushless_Inru… не реклама!!! как думаете норм будет???
Регулятор поменял уже давно!
Как так? На фото разворота скорость 94 км/ч при токе да же 27А для ская многовато??? И если у вас один силовой акк на 2200 ма, то я смею предполагать что вы летели по ветру. Как можно было вернутся обратно с встречным ветром и таким остатком акка если на фото видно что скушано было уже 1142ма?
У меня скай в пузе имеет 8000 ма 4S и я такой скорости ещё пока не видел если не по ветру.
Подскажите люди добрые! Вчера при подключении, приказал долго жить. Это уже второй оранж умирает при подключении 4S батареи это совпадение или закономерность? Регуляторы на разных самолётах вот такие hobbyking.com/…/__14873__H_KING_50A_Fixed_Wing_Bru…
Умирали не в одно время примерно через два месяца. До этого летал на них гдет пол года. Ещё в один из каналов подключал конденсаторы на 2000мФ 10В. При подключении конденсаторов исчезли не объяснимые ФС. Вобщем работал хорошо до вчерашнего дня или магнитные бури на оранжи действуют сильно??? За ранее спасибо за ответы!!! Лежит ещё один стоит подключать или нет?
Алексей 777 Спасибо большое! Сегодня скачал, поставил на обеде посмотрю что получилось?
Здравствуйте! Всех с новым годом! Подскажите пожалуйста а кто нибудь может скинуть готовую конфигурацию на скайя??? Уже устал с Eagle tree бороться, не хочет он работать нормально или я точно особо одарённый. За ранее спасибо!
Всем привет! Я собираю такой же кит. Всё получается! В чём конкретно проблемы?
Всем привет! Ставьте своего Раптора на накатанный снег на брюхо, слава богу он не загарами, плавно добавляем газ и компенсируем реактивный момент от винта с помощью элеронов. Взлёт нормальный. Когда у меня был Раптор я так и взлетал первые разы, а потом без закрылок сильный бросок левой рукой, при этом газ не больше 80%. Если газ в пол то Раптор сильно ныряет в низ.
А по дёргаеью камеры и звуку моторов ощущается перерегулирование…
Сергей подскажите что нужно исправить?
Доволен 15ю баксами? Деньги то не большие
А я и не про деньги, а про плату что она работает. Здесь многие хотят другие брать и говорят что плохая она. Если брать другую, то когда на этой научишься летать и поймешь нужно оно тебе или нет.
Вот видео сырое с квадрика на этой плате. Прошивка родная!
Я очень доволен, плата свои деньги отрабатывает.
Ютуб ф топку! Все отключай, чтоб было видно реальное видео.
Сегодня вечером попробую выложить ещё одно видео без сглаживаний(сырец)
Это не у нас, а в Белокурихе, горный Алтай так сказать у нас болото, природы мало. Плавность это Ютуб шайтанит так умело, ну и я учусь управлять.
Всем привет! Собрал квадрокоптера с этой платой, платой очень доволен. На стоковой прошивке, в настойках ни чего не менял. Полетел сразу, первый взлёт в квартире, люстра целая. Брал с собой в Белокуриху для видео съёмки. Летает без подвеса.
Главное винты балансировать и виброразвязку на камеру и на плату сделать, всё будет супер.
Тему ребята читайте от начало до конца!!! Мне очень помогло!!!
Мне кажется, что нужно просто уменьшить расходы да экспоненту 50-70 поставить и всё.
Летаю на BD-5 без стабилизаций и автопилотов. Самолёт нравится всё больше и больше с каждым полетом. Нашли крыло, в воде в кустах, вся электроника жива и здорова хотя всё было в воде и под напряжением. На самолёте даже сервы не поменял всё высушил и протёр спиртиком из серв воду вылил и в небо. Китайцы молодцы!!!
У меня ФС начинаются уже с 300 метров, это смотря где летать. В чистом поле с 550-600м, усилители надо делать. На BD-5 летал с стоковым оранжем(без прошивок), с самодельной антенной на крыше, в ветке видео есть, там слышно по движку когда сигнал пропадает.
Как и обещал техническое видео. В горизонте 4А. нормально летит. Полёт весь по камере, кроме взлёта. Взлётка не ровная, не для таких маленьких колёс, нашли кусок асфальта будем пробовать летать.
http://youtu.be/wi76pGP5pKQ
Всем привет! На моем стоит мотор на 1400 кв, винт 8-6 и аккумулятор на 4S, 4А, Очень даж хорошо летает. Ток в статике 45А в небе больше 37А ещё не видел. В горизонте против ветра идёт на 4-5А. На праздниках полетаю и выложу техническое видео.
Спасибо за ответ!!! Я думаю, что надо усилитель творить ват так на 7, может, кто уже воял подскажите кто нить?
Вчера тестировал сие чудо Китайской техники в стоке. По земле расстояние 400-450 м. за городом, это мало. На второе тестирование Файлсейв пропал. Хочу спросить, подскажите, пожалуйста, что дает прошивка и обезательно его прошивать?
Всем привет! Во время испытаний на земле обсуждаемого комплекта ОСД заметил такую зависимость! Камеру вертел в руках - при направлении на более яркий свет сетка телеметрии пропадает с экрана и потом бывает появляется через пару секунд, а бывает и нет. Пока не уберу со света! АКБ отдельные, кольцо между ОСД и ФПВ поставил, длинна провода между ними 30 см. Что за причина может быть???
У меня было тоже самое, оказалось эта телеметрия хочет работать с другой камерой. Я использую камеру без переключения в режим ночного видения, то есть в черно-белый режим. Поменял камеру и всё стало хорошо. Удачи!
О действительно, очень похоже получилось!!! Только у пилотажной группы Red Arrows на рудере присутствует синий чвет. Надеюсь меня за эту наглость не накажут?
И самое, что нравится, средний расход тока около 100 ма на 1км. Слетал неделю назад на 16,5 км удаления,
Видео техническое есть с ходовой камеры?
У нас тоже взлётки толком нет, но надо искать.
Без обтяжки весил 1540гр взлётный а сейчас не знаю не взвешивал.
Хочу сказать что рудер очень даже эффективен, настоятельно советую. Он и на взлёте помогает здорово и в горизонте рулит не плохо.
Привет всем! Вот и я облетал своего BD-5, правда ветер в день облёта был сильный порывистый, но самолёт летит хорошо.
Аккумулятор - 4000 ма/ч 4S
Двигатель – 35-30 1400 об/в
Винт – 8*6
Полетал по FPV всего два раза. Ощущение что на истребителе полетал, порадовало что самолёт может летать на разных скоростях от 35-110 км/ч и ведёт себя стабильно. Полет в горизонте на 4-5 амперах, набор высоты 2,5-3 м/сек на 8-10 амперах.
Самолёт очень понравился!!!
http://youtu.be/zPOsLdrgclE
А я вот полетал в -26 градусов, сбылась мечта полетать высоко. Видео без наложений всякого звука и длинное.
http://youtu.be/G6RNRN4foSc
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, особо одарённому как подключить игл три от отдельного аккумулятора, то есть не от силового? Носом ткните, не дойдёт не как.
Пять вольт на OSD приходит с приёмника, этого хватает для передачи видео, но телеметрия не работает, а в логгер сколько подавать и в какой разъём?
Спасибо !!!
Здравствуйте люди добрые! С наступающем новым годом! Подскажите пожалуйста , я являюсь счастливым обладателем GOPRO-2, хочу использовать её как ходовую камеру, где там аудио видео и минус на мини джеке?
Спасибо за ответы! Может у кого есть наглядно посмотреть на видео записано, разница в изображении?
я вообще нос отрезал сверху. Сначала гопро там жила, потом как у Геннадия пан-титл поселился…
За ране прошу прошения, что не много не в тему, фото увидел и хочу спросить. Почему вы GOPRO2 в качестве ходовой не используете?
Хочу проху в качестве ходовой пользовать, подскажите плюсы и минусы, не охота бесполезно время тратить и дырки прожигать в боксе.
СПАСИБО!!!
Тож самое, только у меня телевизор в дипломате, ложу его на сложенное переднее кресло. Самолёт в собранном состоянии в машине лежит. Достал акки вставил и в небо.
Очень жалко самолёт и хозяина.
Я искал четыре раза один самолёт и всегда по разным причинам, всегда удачно.
Но вот один раз на слёте моделистов в незнакомой местности потерял так что. Сели мы в четвером с тремя навигаторами и с видео полёта самолёта, в гидроплан и летали два часа, над этой местностью. Не нашли не хрена, хотя вот он должен быть здесь.
Значит судьба!!! Уехал я без самолётика. Если в течении недели не найдёте только объявление спасёт, только там смотреть не на что будет
А из чего фюз выпилен? Для меня фюз - самая трудоемкая часть, и технологию не устаканил еще…
Весь самолётик сделан из потолочки двух карбоновых хлыстиков для удочек и двух деревянных линеек на 50 мм.
Гм… Смотрю, антенна видео у вас - классическая GPшка
А это плохо или хорошо?
проще сразу цветным скотчем обтягивать …
Краска на крыльях светоотражающая, аж горит на солнце. Скотча такого не встречал.
Судя по показаниям телеметрии- силовая батарея на выброс?
Это телеметрия китайская гонит, на напряжение уже не смотрю, а летаю на 3S.
Игл три приехал буду ставить и осваивать на скай, летать в своё удовольствие.
Фото смика выложу позже.
Всем здравствуйте.
Какой то ужас люди пишут, как плохо летать на морозе!
Так не летайте, кто заставляет.
Я с товарищами в субботу летал в минус 27.
В машине тепло и очень уютно. Самолёт специально делал из расчетов, быстро достал, аккумуляторы вставил и в небо.
Антенны тоже быстро достаются и на крышу на магнитах.
Летаю с акками силовая - 2200мАч и на видео-1000мАч.
Вся электроника утеплена, камера в тепле, регулятор внутри к нему приклеил радиатор от процессора и вывел на улицу.
Про сервы писали синие китайские. На НХТ-900 летаю, второй год проверял в минус 32, работают на ура не одного отказа, только медленней крутят.
Так что если очень хочется, то можно и даже нужно летать.
http://youtu.be/9d7ckAdL4S0
Температурный датчик внутри.