Activity
Всем привет,ну что кто нибудь созрел на покупку сего чуда?
Ткните меня ссылкой про 7,4В на лосиных сервах
Ткнуть не могу,всё на личном опыте.В лося сразу же ставил АКБ на 7,4.Разница не большая между савками в корпусах.Электроника одна и таже.
Напряжение аккума не должно превышать рабочее напряжение сервы, у лосиных оно равно 6 Вольтам.
Видимо не для вас, иначе бы вы знали рабочее напряжение лосевых серв
У лосёвых серв 7,4в. Те же самые Савки,только в другой обёртке.
а катать есть где? все таки не офф роуд .
У нас картодром есть хороший с доступом,да и площадок полно…
Шоссе 5ого масштаба?
Скорее всего да,меньший уже не возбуждает…Думаю пока…
Ром, как купишь - позвони, поделись впечатлениями!
Здорово друг.Я к весне ближе,зимой вообще нет времени…Если ни каких перестановок не будет.
Обязательно отзвоню…
Не положил ли глаз еще на что-нибудь, если не секрет.
Привет Роман. Не секрет хочу MCD RRV5 попробовать,возможно в шоссе перейду,пока не решил…
Чем лось не устроил?
При покупке ещё не понравился.
В стоке вообще не интересен.Благодаря Нитрогену было установлено что нужно,в итоге снято и продано и тачка попала в руки почти в стоке участнику форума.
В общем то что он не ломкий это факт,в остальном не фонтан…
В чем суть этого поста? Спам развести в группе или есть конструктив?
Конструктив в руках каждого моделиста,на вкус у всех фломастеры разные…А на счёт флуда,я этим не занимаюсь.Лось преимущественно дешевле в обслуге чем та же МСД и менее ломкий и затратный,вот за это он и любим,думаю не нужно петь несуществующих песен…Интересен конструктив спроси у Васи,этот человек знает толк в тюне…За сим прошу какашками не кидаться,и не умничать…
просто вроде лось КРУТО
Кому как…
Комплектов ?
Да нее,8 штук по одному(я так думаю(Мимино)).А по факту ступичных желательно иметь и диффовых…
что-ж за слова то такие,по простому нельзя сказать.
Ну типа мука просачивается…
кстати хотел спросить, кто чё думает по поводу таких фильтров?
Я бы ставить не стал.Через сток в движке Каки хватает,а через этот будет в разы больше.
а ктото из вас их ставил лично?проверял?
Лично не ставил…
Когда был очным свидетелем тестов со стороны, положительных изменений вообще не заметил.
Во-во…оттуда и выводы…
а я то тут причем?
Помидор,в адрес хорошего моделиста…
А от чего оно ломается,от прыжков?
Обычно да.Т.к. двигатель выполняет функцию усиления шасси в верхней части или не служит,производитель накосячил с жёсткостью рамы в районе двигателя,а распорка по ссылке устраняет этот дефект,правда не до конца…
Вы как то слишком хорошо думаете о глушителе с ДДМ
Ну я же написал приблизительно…На мотоцикле у меня почти как на фото в разрезе.
Херня это. Развод на деньги )))
+1
машинка чуть резвее стала на разгон.
Так она и станет,т.к. эта приблуда якобы стабилизирует работу ДВС на низких и средних оборотах,посредством каталлизации воздушной массы в момент впуска…
Вот так приблизительно выглядит глушитель с ДДМ изнутри,принцип прямоточного глушителя.
работает почти как турбонагнетатель только с “заднего хода” обратная волна повышает сжатие топлива и соответственно силу детонации, что дает прибавку в мощности.
Бублик не имеет никакого эффекта резонансной трубы, это просто пустая банка с завитком.
😲
Ипануцо.Не зная устройство и принцип работы 2-х т ДВС икакую роль играет глушитель в принципе,не нужно изобретать велИк.Сначала изучаем мат-часть а потом химичим…
вот нашел гифку, очень наглядно показывает что делает резонансная трубень
Вот здесь ясно показанно для чего нужен глушитель в принципе,а не резонансная труба.Резонансная труба нужна для настройки работы ДВС втех или иных режимах(оборотах) т.е. как писалось выше прирост.И служит она для лучшей вентиляции камеры сгорания не только динамическим напором газов но и подпорной волной создаваемой настроенным выхлопом…
Оно не едет
Василий,здесь многим это не нужно…Вспомни про 80 уровень,о котором мы говорили.
есть более полезное приминение?
Особенно зимой на стоковом кузове.Снег попадая между фильтром и и топливным баком тает,фильтр намокает в итоге недостаток воздуха и двигатель глохнет…
Коллеги! поставил вчера на Лося зену 29, сцепу поставил с чунги полностью. Но у меня сомнения по поводу зазора в паре.vk.com/video133985023_170659657 . Интересно ваш мнение. вставыши все стоят нужные 19. правда один вставыш перевернут на 180 град.
Переверни все пины,в паре должен быть люфт,один пин на зеновской крышке охлаждения будет перевёрнут т.к. крышки с чунгой отличаются.
Я бы не спрашивал если бы проблема была в этом. =) Дал другу на шорте который свою погонять - тоже самое клюет носом сразу в землю. =\
Здесь очень много факторов,настройка подвески(вязкость масла),жёсткость амортизаторов,как пользуешся газом при выходе с трамплина,на каких оборотах входишь в трамплин.
И здесь надо
учиться прыгать
Такие поршня используют для увеличения компрессионного эффекта,типа турбо-эффект т.е. больше смеси в камеру.На деле разницы не увидел,ставил на мопед Хонда Дио…
Пробовал и модуляцию менять ( HRS-PPM), с другой аппой пробовал (Hi-tec agressor srx) все без результатов, - с кнопки пульта не работает киллсвич
А есть возможность проверить как ведет себя приёмник при потере сигнала и каким образом реализован фэйл сейв?Может стоит попробовать настроить на третьем канале схожие настройки как у фэйл сейф.Я на какой то аппе строил что бы работало от нуля в какую либо сторону т.е. края были 0-100 или 0+100т а не 100-0+100.
возможно он не переваривает отдельные экземпляры апп(или они его).
Возможно,шим практически на всех аппах одинаков,скорее нужно порыть в настройках…
По аппе,писали futaba 3 pm.
Ну так то в футабе каналы миксуются и строятся как хочется пользователю без всяких проблем,возможно из за этого и рекомендуют её…
на манипуляции по каналам глушилка не реагирует
Если как фэил сейв работает,значит можно настроить аппу как глушилку.Аппа какая?
Как сдох? Я пользовался всего 1-2 раза)) И он с самого начала так себя вёл. У меня американец, зарядка от 110 вольт
Ну если новый,значит нужно прогнать несколько циклов заряд разряд на малой силе тока.
заряжаю Turnigy Accucell 6 50W 6A (с балансиром) (Accucell 6)
Походу акк сдох…Я ни на одной аппе не менял гидрид на ЛиПоху,проблем не было…
Родной акк в комплекте:
Я заряжаю аймаксом такой же акк проблем нет,штатный зарядник фуфло,думаю производители намеренно его положили что бы потребитель чаще покупал акки.
Ну вот , а я мучился рыться в компе ища этот шаблончик .
Зато вспомнил где лежит теперь…
Надо , желательно снять его вместе с держателем и проверить потаскать туда сюда , проверить продольный люфт .
заодно вскроешь подши и напихаешь смазки . Заведёшь без него и послушаешь , скорее всего палец в игольчатом пожше шатуна гремит
Согласен с Алексеем.Без съёма можно колокол проверить занизив до предела холостой ход или вот такой штукой
Рома, а куда ты дел свою аппу футабу 4pks-r? У меня вопрос по ней, быстро разряжается аккум на пульте, что делать?
Пока ни куда не дел,на продажу выложил,но думаю на будущую машину оставить если ни кто не заберёт.
Акк ЛиПо или Гидрид,чем заряжаешь?
ты пробовал фильт безмасляный поставить?
Не советую,мелкодисперсная пыль просачивается…
Роман,ты ещё с нами или уже всё продал?
Баху продал,посты обрывки памяти.А так переодически ковыряюсь в чужих Бахах.
Лось стоит ждёт нового хозяина.
Саваж наверное будет вечным автомобилем в моём гараже…
а про сверление ???
Пересверливал при установке Зены без замены на чунга-запы,т.к. пара спур-колокол не совмещаются.
если заказывать spur, то лучше железный или с слиппером?
Железный отличный спур,со слипером когда сыро не очень,после промокания и высыхания модели залипают фрикционы и смысл от сцепы теряется,в общем требует обслуживания…
Не 2.6 и 2.9, а 26 и 29 см3 - разница 3 кубика.
а по факту 3 и 3.5 л.с.
В реале разница ощутима прилично.
+1
Там вроде +10$ и со сцепой.Или все равно не баху(стоит чунга)не пойдет и эти детали нужны? И трансмиссия реально не выдержит его?
Если катать просто,можно и 320 двигатель поставить,смысла нет если не гОнчег ставить большеобъёмный двигатель.На больших моторах крутящий момент выше соответственно с низов растет мощща,как следствие нагрузка на трансмисию,на бахе это корпус редуктора сателлиты в дифе,облом приводов,быстрая смерть подшей(это при правильно настроенном моторе).270 двиг самый оптимальный,хотя и на нем можно что нибудь сломать.
На моторах Zenoah картер сцепления на 2мм шире,что не есть проблема т.к. можно пересверлить отверстия в деке,а так лучше конечно поставить картер от чунги,без сверла и танцев по подгонке.
Если для покатушек,смысла нет.270 самое оно…На 290 трансмиссию усиливать нужно…
это где так написано ? хотелось бы по подробнее почитать.
Присоединяюсь к вопросу.
А сер в этой теме разводить не надо, пожалуйста)))
Согласен Вадим,но нотку добавлю.Я имел дело с Максом,претензий нет,нормальный парень.
Спасибо Макс.
0235 она шустрее,модель лучше слушается.Мощи у неё хватает что бы Баху крутить как заблагорассудиться,с ФГ сейвером вообще красота.
Я смотрю лоси прям в стоке валят!!! Ну вообще не убиваемые!!!
Перехвалили Лося…
на какое напряжение брать реле?
6 вольт т.к. у тебя выход на борту 6,2в,20 ампер,сила тока(амперы) на обмотке катушки зажигания не большая,а напряжение высокое(вольты).Контакты горят на релюхах из-за превышения силы тока(амперы) которую способна пропустить группа.
Штатная кнопка замыкает первичную обмотку катушки где нет высокого напряжения.Готовые киллы сделаны на базе транзисторов с управлением и преобразованием ШИМ в постоянное напряжение для управления транзистором + управляющая микросхема с контролем бортового напряжения.
Если что не дописал,допишите кто разбирал схему килла.
имхо у нее есть три минуса
первый: прощай чистый корк: все говна из выхлопа включая масло будут вылетать через заднее окно на корку. на эти говна будут налипать пыль и грязь, которые водичкой будет смыть трудно.
Смотря какую цель приследовать,если ,что бы модель не ехала а ЕЕЕХЛА,труба что надо,а если строить тачку что бы на неё смотреть и перед поцами понтить какие у меня фенечки стоят,конечно нет смысла покупать.
стоит она 150 баксов, а это 6000 + доставка + налоги + напиво
А ни кто не говорил,что моделизм дело дешёвое .
ее нет в наличии =)
Магазов за бугром валом,если задаться целью можно найти.
хорошо отмывается только спец жидкосями. и грязь эта неприятно пахнет, и жидкость для отмывки не ромашками пахнет=)
С этим знакомы…Для бензо модели это нормально…