Activity
Вариантов три: 1. случайно реверснул канал газа 2. перебиндить приёмник со стиком в мин. газе 3. выключить на передатчике режим IDLE
Попробую еще раз описать происходящее:
- Достал вертолет из коробки (новый);
- Зарядил бортовую батарею;
- Закрепил ее на вертолете;
- Включил аппу;
- Стик газа в нулевом положении, IDLE выключен;
- Подключил бортовую батарею;
- Приемник забиндился с передатчиком;
- Тест сервомашинок показал, что елероны не реагируют на движение стика (не понятно почему?);
- Попытка взлететь (буквально несколько секунд практически над землей) - полет нормальный;
- Приземление - нормально;
- Выкл. аппу;
- Неконтролируемое вращение основного ротора;
- Неконтролируемый взлет;
- Препятствие;
- Падение.
Хотя мне не очень понятно, как можно было изначально взлетать при неработающем канале руддера.
Движение влево-вправо имелось ввиду элероны, т.е. движение боком, а без него просто подлетнуть и повисеть вполне возможно.
Если ничего не поможет, то возможно приёмник отлетал своё.
В том то и дело, что приемник использовался всего один раз, поэтому и хочется понять причину выхода из строя, дабы не повторить ее в будущем или это банальный заводской брак?
А ты батарею из передатчика вынимаешь что ли каждый раз после полёта и откуда на нём ротор?
Элементарное незнание пилотом мат.части. Сначала включается передатчик, а только потом бортовая батарея вертолёта.
А ты батарею из передатчика вынимаешь что ли каждый раз после полёта и откуда на нём ротор?
Прошу прощения за нелепую ошибку, речь конечно же шла о приемнике и бортовой батарее.
По поводу последовательности включения, все как вы говорите делал.
Как я уже писал ранее при подключении бортовой батареи к приемнику на выходе канала, отвечающего за подачу напряжения на основной мотор, появляется сразу напряжение равное напряжению батареи и при движении стика оно не меняется.
Доброго времени суток!
Попал ко мне вертолет Esky Honey Bee CP3 (новый), но при первом подключении питания к вертолету по началу было все нормально, приемник забиндился с передатчиком, я попробовал протестить сервы и заметил, что при движении стика, отвечающего за движение влево-вправо, сервы ни как не реагируют, но все же решил подлетнуть. Основной ротор раскрутился довольно равномерно, я немного повисел и посадил вертолет, но после того как я выключил аппу не отключив питание верта, основной ротор сам по себе набрал максимальные обороты и соответственно верт взмыл вверх, до столкновения с первым препятствие. Теперь при подключении питания к передатчику ротор моментально набирает максимальные обороты, при этом напряжение на выходе с передатчика равняется напряжению батареи. Все остальные каналы, на передатчике, работают, так как на них напряжение меняется в зависимости от положения стика.
Если кто-то сталкивался с такой проблемой, может подскажите, что за причина данного поведения может быть?
Друзья , такой вопрос . Какая цена доставки с RC711.com ?
зависит от суммы покупки. мне покупка на 105 $ доставка обошлась почти в половину стоимости товара
А где покупал если не секрет ? Я брал на Banggood.com и канопа прочная , уже наверное падений 50 пережила :тьфу .тьфу .тьфу чтоб не сглазить !
Брал там же, но я упал четко носом вниз, может причина в этом
могу стальной Вам по спецзаказу сварить))))
Ценю Ваше чувство юмора, но мои ожидания оправдались. Первое падение буквально с метра на ламинат и канопа практически в дребезги((( Очень не приятно, я конечно ее посадил на скотч, но посмотрев сколько стоит новая еще больше расстроился(((
Думаю ее изначально надо было чем-то проклеить, но на ошибках учатся
Радует, что других потерь нет)))
Наконец-то приехал и мой Супер СР. Первые впечатления меня разочаровали, сильно не понравилось качество канопы, она же как яичная скорлупа, наверное при первом падении лопнет. В остальном вроде все в порядке, только для меня он при базовых настройках показался сильно резвым, но это уже дело привычки. Буду пока на симе летать.
А мой Super CP со 2.08.2013 во Владивостоке торчит(((( Жду, не дождусь(((
Вот тут есть решение: forum.rcdesign.ru/f59/thread2...ml#post4314019 Но как оказалось, такая система не особо долговечна. Хотя, идеи дработки такой системы у меня уже есть. Осталось дождаться вертолета и воплотить Если будете делать, обязательно отпишите о результатах.
Я пока тоже верт жду. Не знаю решусь ли экспериментировать на нем, так как это мой первый нормальный верт, но время покажет. Не столько жалко денег, сколько времени на ожидание новой посылки в случае не удачи.
Есть ли опыт установки светодиодов на Walkera Super CP? Интересует как поставить светодиоды на лопасти ОР и ХР?
Я тоже об этом думаю, но как реализовать практически, пока не придумал(((
И опыт, сын ошибок трудных,…
Мы все учимся на ошибках. Главное не забывайте о своих ошибках рассказывать здесь.
Я сегодня на работе тоже столкнулся с такой проблемой, что и ни когда в жизни о ней не мог подумать.
Представьте себе такую ситуацию, надо банально подключить UPS к системе управления. Берем UPS подключаем питание, делаем необходимые настройки, включаем в работу, а эта сволочь пишет, что неисправна проводка. Какие первые мысли? Где-то перебит кабель! Смотрим, все в порядке, идём дальше, плата управления глючит и т.д. Оказывается надо было просто вилку в розетке повернуть на 180 градусов. “Извините за флуд”
Блин, ну я же уже в личку ответил - даже В ПОЧТЕ такие разговоры низяяяяяяяя.
Александр, прошу прощения, я уже все отредактировал.
в правилах строго настрого запрещено обсуждение нелегального ПО со всеми вытекающими
виноват, исправлюсь. все из-за моей невнимательности)))
неакуратненько)))
если не трудно, можно более развернутый комментарий?
я же еще только учусь)))
на хвост я покупаю не балки а пруток метровый по цене одной балки))) а получаю в итоге распилив 7 балок)) чего и Вам советую
Так я и хотел купить пруток, но поискав в интернете не нашел подходящего предложения, так как доставка этого прутка выходит дороже в несколько раз самого прутка, а заказывать в этом же магазине дополнительно какие-либо з/части тоже нецелесообразно, так как они там тоже очень дорогие. Я поэтому и спрашивал где можно приобрести карбоновые прутки.
зря, я бы не стал этого делать
почему?
как и у всех соток валкеры 2*2 мм
Я себе заказал первую валкеру, поэтому пока нет возможности самому померить. Прошу прощения если доставил неудобства.
Доброго времени суток, Господа!
Подскажите диаметр хвостовой балки суперСР, а то где-то встречал, но нет времени всю ветку перечитывать. Хочу карбоновый пруток заказать. Может, кстати, кто-то подскажет где это повыгоднее сделать? И пластины карбоновые тоже не помешают и какой толщины их брать? Или все же взять набор из разных толщин? Есть задумка усилить лыжи, ну и кое-чего еще.
Заранее благодарен!
Вы так думаете?))) ни разу не верно
ну так объясните, мне пожалуйста. Буду очень признателен.
вчера заказал вот такой наборчик
1 of :Walkera Mini CP Tail Set RC helicopter,HM-Mini CP-Z-13 (SKU027751) Warehouse CN US$10.50 1 of :14 IN 1 RC USB Simulator For Aerofly Phoenix XTR G5 Esky WFLY (SKU058503) Warehouse CN US$10.00 1 of :Walkera Super CP 6CH 3D Helicopter With DEVO 7E Transmitter (Mode 2) (SKU055014) Warehouse CN US$131.00 2 of :Walkera Li-po battery For Mini CP QR Ladybird V2 Hubsan X4 Super CP (SKU027781) Warehouse CN US$10.50 2 of :Walkera Mini CP Main motor, HM-Mini CP-Z-15 (SKU027769) Warehouse CN US$21.98 1 of :Walkera Mini CP And Super CP Skid landing, HM-Mini CP-Z-09 (SKU027726) Warehouse CN US$4.70 3 of :Walkera Mini CP Genius CP Helicopter 400mAh/3.7V/30C Lithium Battery (SKU073001) Warehouse CN US$12.27
заказал специально разные батареи. буду сравнивать.
уважаемые форумчане, подскажите еще мне такую вещь. а сейв серво мод делается на всех сервах или только на каких-то определенных и стоит ли вообще его делать на суперСР?
Евгений - одинаковая да! Смело заказывай!
объясните мне пожалуйста, по токоотдаче, я понимаю, что чем она выше, тем лучше, но в упор не могу понять почему. Мне понятно, что если больше ёмкость, то больше время полета, но вот как с этим параметром бъется токоотдача ни как не пойму.
Есть электроника на вертолете, которая берет свой ток (на максимальных оборотах и максимальной загрузке контролера) и больше взять она физически не может, зачем тогда брать батареи с большей токоотдачей?
Мотор от Миника. Вертолет супер!!!
Доброго времени суток!
Вот это видео окончательно склонило мой выбор в пользу СуперСР.
А скажите, батарейка у миника и супера одинаковая?
Просто заказываю суперСР на банггуде, а батарей там нет, есть только от миниСР.
Не могу не согласиться, так как я в этом деле еще новичок и многого не знаю. Все познается со временем!
Просто когда мне вертолет демонстрировали в магазине он висел как прибитый, а продали мне такой же, но из другой коробки, вот я и подумал, что что-то не в порядке.
И кстати когда я его запускал первые разы сервы стояли ровно. Почему они стали теперь себя так вести мне не понятно.
Добрый вечер, Евгений!
Не надо разбирать сервы. Просто поставьте на максимально одинаковый угол и уже подрегулируйте длину тяг, чтобы тарелка была в горизонте.
Спасибо за советы!
На данный момент после выставления максимальных тримов все равно остается минимальное отклонение, если смотреть сзади, то правая серва получается чуть ниже левой и при взлете верт уводит влево. Стиками получается выровнять но все равно летать уже не комфортно. Похоже придется заказать новый комплект серв(((
А так попробую еще поиграть длинной тяг, посмотрим, что из этого выйдет.
Андрей, добрый вечер!
Разобрал я верт, снял качалки, поставил сервы в нейтраль, но обратно надеть качалки под одинаковым углом не получается, так как если ставишь под одинаковым углом, тогда зуб качалки попадает на зуб барашка.
Что в этой ситуации делать? Разбирать серву? Может в ней самой можно шестерни переставить на один зуб?
Добрый вечер, Евгений.
Если я правильно понял, то надо сделать так:
всё выключено; аккуратно снимаете качалки с серв, бережно открутив винт, - такие белые овалообразные плоские пластины с дырками, к которым тяги крепятся;
включаете пульт, включаете вертолет - выставляете все тримы в ноль (можно даже после этого перебиндить верт);
всё выключаем; в итоге мы получаем сервы с “барашком” (короче та штука зубчатая, на которую одевается качалка) в нейтральном положении - т.е. сама серва в нейтрали находится;
аккуратно, не вращая “барашки”, примеряем/смотрим под каким углом (угол одинаков для обоих серв) нужно установить качалки, чтобы их ход туда-сюда ничем не ограничивался и чтобы длины тяг хватало для выставления тарелки в горизонт (при этом тяги должны быть одинаковой длины, как Вы уже догадались). Примерять качалки серв на включенном вертолете не рекомендую, потому что можно случайно сжечь серву.
У меня нету этого вертолета, но если длины тяг хватает, чтобы выставить тарелку в горизонт, то я бы поставил качалки перепендикулярно серве (т.е. параллельно полу):
В случае, если барашки сдвинулись (да и вообще после самой примерки), но уже имея тяги нужной длины и представление о том, под каким углом надо ставить качалки, - включаем/выключаем верт, чтобы “барашки” опять вернулись в нейтральное положение; ещё раз всё примеряем, убеждаемся, что тарелка в горизонте, ход серв одинаковый;
если всё в порядке, ставите качалки обратно под нужным углом, закрепляете их винтом;
ставите линки.
В результате у нас должна получиться выставленная в горизонт тарелка, линки одинаковой длины и одинаковый ход качалок серв в обоих направлениях без необходимости электронного триммирования, т.е. точно настроенная механика.
Огромное Вам спасибо!!! Вечером после работы попробую сделать все ка Вы объяснили.
Ну я это и имел ввиду. Тарелка влево вправо должна наклоняться. Если нету визуалиции на самом пульте, то наверное что-то с самим стиком. Проверьте настройки на всякий случай.
Mode 1 и mode 2 - это вот это:
Добрый вечер, Андрей!
С аппой разобрался, просто отходил контакт.
Теперь другая проблема, тарелка перекоса не встает параллельно земле, электроникой поправить не удается. На тягах которые соединяют тарелку с сервами есть резьба, модно выровнять тарелку чисто механически, но тогда запас хода у сервы в ту и другую сторону будет разный. Есть ли другой выход или и при таком решении все должно быть хорошо?
Пробовал перебиндить, бесполезно. На пульте есть дисплей при смещении стика вверх или вниз вижу визуализацию, но при перемещении его вправо или влево ни чего не меняется. Тренерского выхода к сожалению нет, ну а на счет резистора попробую вечером разобрать.
А как должна себя вести тарелка? У меня при отпущенных стиках она стоит параллельно земле, а при их движении в зависимости от включенного режима МОДЕ1 или МОДЕ2 ведет себя по разному.
Не пойму связь что бы был в Германии и купил китай. Объясни мне пожалуйста.
Дело в том, что когда я был в Германии, то в принципе первый раз в жизни мне на глаза попались RC вертолеты и знать я о них ни чего не знал, а так как натура у меня такая, что если я загорелся, а сразу не купил, то не куплю никогда. Но попробовав все же это хобби я им заболел и теперь постепенно постигаю. Но как уже стало понятно с очень неприятного опыта(((((
Ну и еще, наверное, сыграло такое убеждение русских, что китай, который делается для Европы все же качественней, чем который делается для России(((
А так как городишко у нас очень маленький (я похоже у нас вообще один кому интересно данное хобби) и довольно далеко от больших городов, все мои ошибки обходятся мне очень дорого в плане времени затраченного на поиск и получение запчастей, и совета спросить не у кого поэтому процесс становится вялотекущим.
P.S. И еще такой вопрос, а есть вообще чисто немецкие фирмы-производители RC вертолетов?
Доброго времени суток!
Пришли запчасти, все подошло, но теперь появилась другая проблема. При включении аппы на правом стике не работает один канал, то есть при смещении правого стика влево или вправо ничего не происходит не зависимо от включенного режима МОДЕ1 или МОДЕ2. Верт стоял на полке все время пока не пришли запчасти, аппа также лежала на полке, что случилось ума не приложу, но на верте вроде все работает, и сервы все двигаются и двигатели раскручиваются, только с потерей одного из каналов летать стало невозможно, так как верт при взлете сразу заваливается на бок.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Заранее благодарен!!!
Кстати лопасти от WL Toys v912 оказались один в один с моими, хоть и на сайте производителя моего верта их диаметр указывался немного больше чем у WL Toys v912.
Вот мне тоже кажется должны подойти. Заказал, как приедут попробую и тогда отпишусь.
Ссылка на мой вертолет monstertronic.org/Website/index.php/…/mt200
Доброго времени суток форумчане!
Был я недавно в Германии и случайно зашел в магазин моделей, но так как до этого я ни чего про них не знал, купил себе вертолет, который мне просто понравился внешне. Вот такой Monstertronic MT200. Ечтественно в первый же полет я его сломал, а именно лопнул балансир основного ротора. Поискав в инете з/ч понял, что их либо совсем нет, либо я не там ищу. Поэтому обращаюсь к вам за помощью. А то выбросить из-за такого пустяка верт нехочется. Может среди вас есть владельцы такого же верта или аналога. Я смотрел WL Toys v912 он практически копия моего, ну или мой его копия, но у моего лопасти чуть длиннее, а сам он чуть короче, поэтому если кто знает скажите можно ли применять детали от v912 для моего?