Activity

Вы меня извините, конечно, но полеты под саундтрек из Винни-Пуха - это как-то совсем уже крипово… ))

Думаю фраза “с ветки на землю бух” вполне в тему… 😃))

На форуме целая тема есть, про использование принтера для печати моделей и их частей.

Обсуждение на канале РБК с участием Владимира Голубева и Игоря Трифонова.

Александр, вы ни мою ссылку, ни гугл, видимо, не читали… Решение принято на уровне министерства транспорта. Регистрация поручена ФГУП, которое уже занимается различными проектами для минтранса. Дальше будут казнить… 😉

С практической же точки зрения…

Дабы не разводить демагогию… Просто аналогия - вы можете создать базу регистрации транспортных средств и регистрировать простаков, которые решили поставить свой автомобиль на учёт в вашей базе. Но ГИБДД глубоко монопенисуарно, на эту регистрацию. Штраф будет выписан, машина поставлена на штраф-стоянку. Остальное всё есть пустое сотрясение воздуха.
Да, только одно из требований, которые конечно же являются поводом для дискуссий в сообществе. Но данная регистрация на частном ресурсе не имеет к этим требованиям никакого отношения.

Он не левый - он от идейных людей!

Это хорошо, но абсолютно не законно. Я не за распил. Я за то, чтобы людям голову не дурили. Это же не первый сайт уже, который “регистрирует” беспилотники. Но это ни к чему не ведёт и к государственной регистрации, необходимой по закону, не имеет ровным счётом никакого отношения и от ответственность не спасёт.

Да и про регистрацию, о которой говорится по ссылке в основном посте. Сайт с регистрацией, которую дают в статье по ссылке, совсем какой-то левый. На сколько помню, в СМИ писали, что по регламенту регистрацией БПЛА займётся ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Пруф. Лента.ру, конечно, не официальное издание правительства, но всё-же крупное СМИ… И, если гуглить “ЗащитаИнфоТранс регистрация БПЛА”, то вываливается ещё куча ссылок на эту же информацию. А базы, вроде той, что по ссылке из статьи - просто частные инициативы, которые могут преследовать свои корыстные цели, собирая базу личной информации владельцев БПЛА.

Так как ответственности за “заявил но не полетел” нет, то настраиваем робота, который каждый день будет слать уведомления на все возможные места полетов. Быстрее задолбаются разрешать.

А они настроят бота, который будет на всё отвечать отказом… 😃)

А, точно, Andrew1978 правильно говорит - можно поставить сопло 0,38 и Extrusion Width 0,39 - обработает нормально.

Друзья, подскажите пожалуйста, что настроить чтобы Simplify3d печатал тонкие стенки.
вобщем то нравится он уже мне.
но в отличие от slic3r не печатет тонкие стенки, к примеру сопло .4 слой 0.3 стенка 0.4 - не печатает. просто пропускает и оставляет пустое место.
в просмотре жкода прохода нет

генерит код только если поставить сопло 0,2

Поменяйте Extrusion Width на Manual, там поставьте 0.4 или меньше (попробуйте 0.38, например). Должно сработать.

Не знаю как в Питере, в Москве покупаю КИЛОГРАмМ ПЛА за 600 руб. Переходный ПЛА за 460 руб /КГ… Качеством пластика оч доволен…
Гуглить по слову Сопитка (не реклама)

Думаете, что кто-то ещё не знает про FDPlast? Но это единственный производитель с такими ценами (потому, что пластик для 3д принтеров это побочный продукт. Мы у них оптом трубы закупали, например, которые они изготавливают) . PP, Rec и все остальные держат уровень в 1200 и выше. Попробуйте купить PVA для поддержек или что-то отличное от PLA/ABS…
Что касается качества PLA с Сопытки, не знаю. Не однозначно всё. С одним и тем-же проверенным gcode может весьма разный результат получиться. Печатал сейчас партию в 50 сувениров - насмотрелся… Можно, конечно, на принтер грешить. Не знаю…

Что касается ретракта, то у меня стоит 8-9мм, при скорости 55-60 мм/сек. Extra Retract Distance подгоняю в зависимости от модели и деталей. Да и вообще, для одного и того-же пластика иногда приходится значительно менять настройки просто из-за того, что температура/влажность в комнате поменялась. Хочу принтер с термокамерой, неподвижным по XY столом и рельсовыми направляющими, что часть проблем бы решило, но бюджет пока не позволяет.

По Simplify3d - есть у меня на него зуб (к той версии, что у меня есть 😉 ): вылетать любит при включении Ooze shield. Настроить нормально Prime Pillar при печати двумя экструдерами тоже не получается. Багов ещё тьма разных. Но в целом, имхо, самый адекватный слайсер на данный момент. Хотя, ценовая политика совсем не радует. Могли бы для домашнего использования и подешевле выпустить. 😃

Не знаю, может у вас пластик не того качества или грели совсем до беспредела, но вот тут человек проверял и у него ПЛА гораздо раньше стал кашей:

Я не сравниваю раньше или позже. Я констатирую, что в машине под стеклом на солнце поплыли оба пластика. А раньше или позже уже не суть.

Да, и не бойтесь PLA. По характеристикам он не сильно от ABS отличается. Печатается всё гораздо проще. А температуры допустимые у них не сильно отличаются. И тот и этот размягчаются и теряют свои свойства под лобовым стеклом автомобиля в солнечный день. Проверено на своем опыте…
Пластиковое ведёрко напечатанное из PVA и повешенное сзади под бампер машины живёт там уже год. Пережило лето и зиму. Испачкалось, но висит и не разваливается и не разлагается. ИМХО, в обозримых пределах времени деградация PVA в естественных условиях почти миф.

Кстати, поскольку у вас боуден-экструдер, то с печатью мягкими (резиновыми) пластиками могут быть большие проблемы…
И про дешевизну пластиков: если вам кажется, что 1200-2500 рублей за полкило пластика это не дорого, то остаётся только порадоваться. Чуть ли ни единственный действительно недорогой: PLA и ABS от FDPlast. Остальные все гораздо менее бюджетные. PVA я всё никак не попробую - жаль столько денег тратить на полкило материала поддержек…

Основные проблемы с которыми сталкиваются при 3д печати:
Забыли про усадку (особенно ABS) и как следствие межслойную деламинацию… Ну и про подбор параметров печати (температура, мультиплаер подачи, откат и прочее), которые могут меняться от катушки к катушке даже у одного поставщика. Про Slic3r тоже хватили вы. Далеко не все используют. Я поначалу пользовался и Slic3r и Cura встроенными в Repetier-host, потом добыл Simplify3d и забыл другие слайсеры. Особенно при двухэкструдерной печати…
Но все проблемы ни о чём, когда снимаешь со стола готовую деталь… Это да!

И, если можно, фото ВВП поближе и что там по настройкам, если не секрет? Материал, толщина слоя, скорость печати.

А что по ценам? Я что-то смотрел стальные рамы, стоят как акриловая пруша целиком.

Сорри, думал все знают…

Этот случай мне потом о-ч-чень долго вспоминали…😃

Вся эта история напоминает слегка анекдот про чукчу и метеоролога…

Да, с ЕМС всё плохо. Мой опыт с российской ЕМС сугубо отрицательный. Доставлять домой даже не пытаются. Привозят в почтовое отделение и потом приходит обычный квиток-уведомление и самому тащиться надо в очередях стоять. Т.е. курьер, если таковой есть, даже не пытается доставить, так как у меня дома 99% времени кто-то из родных есть. Записи о неудачной доставке тоже не появляются в трекинге. Просто - ожидает в офисе и ку-ку. Сроки передвижения по России тоже печальные и, видимо, не отличаются от обычной почты.
Когда в Латвии жил, работало так - в воскресенье заказал кит вертолёта в Гонконге, а во вторник к полудню звонит курьер ЕМС и уточняет, можно ли в течение часа привезти. 2 дня, Гонконг-Рига, при отсутствии прямых авиарейсов. ДВА ДНЯ, КАРЛ!..

Почта России вообще жжёт. Заказал жене подарочек к Новому году, 21 декабря его выпустила Внуковская таможня. Но в доставку по России пакет поступил только 11 января. Смешно даже. Вернее, не смешно. Теряют мои мелкие пакеты тоже с пугающей периодичностью. Спасибо продавцам, которые обычно соглашаются переотправить не дошедшее. Но мне реально перед ними неудобно, хоть и моей вины нет.

А для Кирилла специально: когда таможня вскрывает, они запечатывают и ставят печать, что вскрыто таможней. Ещё и акт осмотра бывает прикладывают. А когда алчный почтарь вскрывает, чаще вкладывают не акт, а кирпич или дощечку по размеру и весу… Тут просто повезло, что не нашёл в быту применения упырь, а то мог бы вместо скатёрки постелить…

А нельзя сделать рассылку авторам открытых тем в барахолке, чтобы они заполнили онлайн форму, для подгонки их объявления (с примером) к новому виду? И по мере заполнения ими формы переопубликовывать объявления. Заодно и отфильтруете живых и мертвых.

Скорее на ноги похоже, а не на руки… Грустно это всё как-то…

Или на какого-то неумелого гольфиста, который клюшкой туда-сюда машет.

Внизу на раме нужен небольшой прижим, чтобы провод от хвостового регуля придерживал, а то, может в основную шестерню угодить.

Очень круто! Молодцом!
На самой нижней в комменте (красная с фоном) чуть-чуть с перспективой проблема на переднем бампере-спойлере. Но это уже придирки - не обращайте внимания!

В отрицании здравого смысла, не читая указа…
Летать и летать под управлением - это одно и то-же?
Воздушный шар и коробчатый змей - управляемы?

Ну, если уж заниматься софистикой и демагогией, то:

1. Модель улетевшая из зоны прямого визуального контакта, может оставаться в зоне уверенного радиоуправления и соответственно оставаться под управлением.
2. Воздушный шар и коробчатый змей управляемы. Первый посредством газовой горелки и клапанов, коробчатый змей - посредством леера.
   Ну это так, в порядке шутки. Но в суде такие шутки вполне могут быть исполнены адвокатами и прокурорами…

Зря вы друг-другу хамите. В целом, всё правильно в смысле намерения. А вот с конкретизацией и чёткими формулировками явно проблемы будут у законников.
Теоретически, практически любая авиамодель способна летать без “визуального контроля оператора”. В моём детстве был прецедент уж совсем комический и подходящий идеально под формулировки нового запрета (кстати, по аналогии с Заветом, Новый Запрет - забавный каламбур). Итак, в авиамодельном кружке, где я занимался, собрали большущий летающий змей, коробчатой конструкции. Действительно большой - 2 взрослых человека удерживали, чтобы не улетел. Так вот, порывом ветра его таки вырвало и унесло. Потом был скандал с дачником, которому этот змей стеклянный парник повредил, приземлившись через несколько км. Так вот, исходя из этого случая - змеи тоже следует запретить. Также как и вертолёты и даже авиамодели самолёты, паркфлаеры, например. Сколько их благополучно улетело из зоны видимости у незадачливых моделистов?!. Пилот же его не взглядом в воздухе держит… Вылетел из зоны видимости, но полёт же может ещё продолжать? Особенно если есть электронная стабилизация. Сейчас это добро стоит от 10$ с тройкой гириков. Видео линка нет, а лететь без визуального контроля может. Как пресекать? Как выявлять?
Оставить разрешёнными только кордовые, которые в виду конструктивных особенностей сразу разобьются при обрыве корда?
Короче говоря, надо дорабатывать все эти правила прежде чем вводить. Если запустить этот закон сейчас, это или вообще убьёт хобби или не будет работать. В зависимости от рвения на местах.

Хвост наводит на мысль, что недолго ёлочке стоять, а гирлянде моргать…

Кстати, спиральку катализатора можно поменять, но не бюджетно, к сожалению…

С дремелем ещё аккуратно надо - там в жалах паяльных отвод тепла идёт через отверстие сбоку. Я так поставил паяльник на стол и любимую жёнину скатерть прожёг… 😃

на определенных оборотах резонанс страшный есть

Тогда странно, что не рвёт в клочья…

Ждём вот этого:

Как появится - все мы с пультами вымрем как динозавры. 😃

Мяса не будет. Расходимся…
Шутка! На самом деле, замечательно, что не порвало. По звуку ещё и более-менее отбалансировано. Заморачивались с этим?

Прикольно. “GPS КомпаКс” улыбнуло… 😃

Есть ещё некие “гироскутеры WMotion”
Вроде этого:

На вид чуть менее стрёмно и ноги разведены немного, может стоять удобнее будет. Но, подозреваю, что скорость и “проходимость” в городе у них будет хуже моноколеса…

Спасибо за ссылку! Надо вдумчиво прочесть.

Всё правильно сделала

www.youtube.com/watch?v=f7vq3AC6Ezo

Я на всех модулях (их у меня 2 - в футабе и в турниге) делал так - покупал сменную антенну для Spektrum DX7, она идёт сразу с проводом и штекером как на плате модуля. Она раньше 10$ стоила и просто ставил её в штатное место в пульте. Сверлил отверстие в корпусе пульта под модулем и в корпусе самого модуля. Получается, что надо высунуть из корпуса пульта провод, вставить модуль, воткнуть в него разъем и завинтить крышку модуля. Всё, антенна складная и поворотная стоит в штатном месте. Модульность остаётся, замена занимает несколько минут.

О чейто тут адекватности: я вам в личку напишу позже, все что думаю о вашей “адекватной” реакции и сраче на пустом месте. Надеюсь у вас хватит ума оставить только комментарии по делу, и удалить эти наши “вопли видоплясова”, как модератор модератору.

На кой оно мне? Себе оставьте.
А удалять зачем? Пусть читают, если вдруг заглянут. Мне особо стесняться нечего, я о помощи просил…

NAS староват, прошивок для него новых нет. Стоит последняя из доступных на сайте производителя. Если вас не затруднит, скиньте ссылки, попробую почитать и разобраться… Ещё раз спасибо!

Виктор, спасибо за инфу. Пока читаю про твонки-сервер. Вроде как выходит, что в мой NAS зашит уже Twonky, но подустаревший. Своими силами зашить новую версию не смогу ибо пошаговые инструкции найденные в wiki не достаточно пошаговы для моего уровня. Попробую запустить web-интерфейс (вроде как на порту 9050 можно до него достучаться). Может там что-то донастроить можно, чтобы отображались папки.