Activity
Алексей, а фазы регуля и мотора совпадают вообще? A,B,C которые. Проверь еще и их.
да по идее, раньше то проблем не было(
Провода и разъемы не греются?
нет
Проверять контакты и пайку.
Проверить как снятый с модели мотор работает.
Проверить родной регуль с другим мотором (точно исправным), не на модели. Если все норм, то виноват мотор с модели (разобрать и проверить). Если сохраняется глюк, то регуль под замену.
по контактам прошелся, поперетыкал. снятый мотор крутит нормально на любых оборотах. А вот другой мотор и регуль протестить нечем к сожалению(. Сейчас пару тестиков делал, трещетка начинается где то через 2 минуты, после этого еще какое то время ездит и все. Двигло и регуль по температуре прохладные. У меня тут мысль возникла, если сменить всю систему на хоббивинг или турниговскую трэкстар, как быть с пиньеном, то что заказть их у китаезов то понятно, но вот по зубцам он состыкуется ли нормально с родной главной шестерней.
З.Ы. Сори за дурацкие вопросы, я совсем недавно купил машинку и еще очень слабо разбираюсь что с чем нормально стыкуется
У меня было - то дергалась, то ехала, то не ехала. Когда провода от регуля шевелил срывалась, оказался плохой контакт на бананах от регуля к движку. У меня Б/К стоит, а тут я не знаю…
тоже б\к
Мужики подскажите на что грешить, машинка Bowie, зарядил акк, вышел покатать, жму на газ, а машина не стартует сходу и начинает двигаться с непонятным скрежетом и подергиваниями в течении секунд 2-3 потом начинает ехать нормально, но самое интересное что через минуты 2 встала и не едет, как будто акк сел. Включил выключил, опять 1-2 минуты и ппц. Что за хрень ума не приложу
записал видео что бы было понятнее
а может ли двигло глючить таким образом как я писал из за перегрева?
Снять двигатель, зажать шестерню плоскогубцами и нажать на газ - если магниты начнут вращаться - разобрать двигатель, снять магниты с оси, ось намазать фиксатором красный или синий-9, надеть магниты, собрать мотор, катать через 6 часов.
Спс, проверю
З.Ы. еще маааленький вопрос. Поставил на заряд акк, он сходу показывает 8,4В а на банках началось с 3,8 и 3,8.
Есть еще один аккум для проверки?
нет к сожалению((. Я сейчас загнал акк в режим хранения, по идее если зарядить разрядить и зарядить (с балансировкой) акк выравняется?
З.Ы. на банках показывает разницу в 0,1 -0,2 вольта
Возможно провернуло магниты на валу - бывает такое у моторов с валом 3,175мм
на родном двигле 3,5. Но ве таки на всяк пожарный как это проверить и исправить?
Мужики подскажите на что грешить, машинка Bowie, зарядил акк, вышел покатать, жму на газ, а машина не стартует сходу и начинает двигаться с непонятным скрежетом и подергиваниями в течении секунд 2-3 потом начинает ехать нормально, но самое интересное что через минуты 2 встала и не едет, как будто акк сел. Включил выключил, опять 1-2 минуты и ппц. Что за хрень ума не приложу
я правильно понимаю, зачем платить больше за iron track если тоже самое?
Руслан, а можно поподробней про смазку номер 128, что то ни хрена в инете не могу найти. И в продолжение, все таки почему запчасти iron track на 50-60% дороже чем himoto, внешне вроде бы то же самое
Во первых она реально 56-ти зубая, хотя по каталогам и взрыв схемам ошибочно стоит 68 зубов (не знаю чей косяк и почему не исправили), если посчитаете зубья на своей модели, то убедитесь в этом. Ходит она на много больше чем латунные пиньоны, примерно 1 к 5-ти. Основной износ от пыли и песка попадающих в отсек спур-пиньон. При герметизации отсека износ многократно уменьшается, а если еще поставить стальной пиньон и смазать, то вообще можно о проблемах с этим узлом забыть на долго.
Спс за ответ. Если не сложно, можете в 2-х словах есть ли нюансы при гереметизации какие то ( насколько я понимаю там нужно закрыть только нижнюю дырку в корпусе). И чем герметизировать?
З.Ы. Сорь за дурацкие вопросы, в авто влез совсем недавно, еще разбираться много нужно.
З.З.Ы. Смазку можно обычную автомобильную?
З.З.З.Ы. И если не сложно подскажите какое масло для дифов взять?
Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста в чем разница между запчастями iron track и himoto, как я понимаю это одно и тоже, но почему цена на iron track дороже на 50-60%? И второй вопрос, как часто стирается основная шестерня 68ми зубая на Bowie? Может я ошибаюсь, но по ощущению стерлась недели за 3 при не очень интенсивной езде. Спасибо за ответы!
Понял, спасибо)
Что то порылся в фениксе, и нифига не смог на переключать автолевел приделать(
Спасибо Вам за подсказку Игорь, буду знать как считать на будущее)
Александр, а Вы не подскажете по 4х баночным акам, какую емкость на 450ку вешать, исходя из сравнения весов с трешками, получается 1800
5,5 вольт 6 ампер будет работать со всеми сервами. Только одни будут работать на пределе своего напряжения,а другие нет. Но сервы в ТТХ которых указано ТОЛЬКО 4,8 v могут сгореть под нагрузкой. У меня по очереди сгорело 3 сервы Hitec HS-65MG от 6 вольт, а вот от 5,5 вольт сервы гореть перестали. Так что лучше использовать сервы раcсчитанные на работу от 6 вольт.
PS.Перешел на именно YEP-45
Понял спасибо, знач за свои TGY и Align не боюсь)
Выплыл еще один тупой вопрос…Влез посмотреть держит ли регуль батареи 4s и уткнулся в надпись SBEC 5,5V/6A. То есть как я понимаю БЕК выдает 5,5 вольт на нем, а как это будет работать с сервами у которых 4,8\6? Или я не правильно понял надпись и она значит не или\или а от 4,8 до 6
новичка раньше 3 лет нельзя и к 500ке подпускать, не то что к 600-700…просто чтобы он никого не убил и не покоцал.
согласен на все 100
Только один нюанс, сборка 600ки обходится дороже раза в полтора-два, но не буду утверждать, не считал пока.
ну 600ка “слегка” и побольше будет))
Как начинающий художник - начинающему. Собрал себе 600-ку рекса. Поставил туда моцк (Brain). Еще к сожалению не летал. Но перелопатив кучу форумов понял, что есть там такая вечь, как автовыравнивание, о ней весьма неплохо отзываются. Если зарулился и видишь, что верт щас упадет, дергаешь тумблер и верт выравнивается в горизонт. Как-то так. Вот собираю себе щас второй 480-ку. Думаю туда клона поставить (коалу). Дешево и сердито. www.aliexpress.com/…/213923_1586055797.html
Хотя по ссылке, что была выше он стоит вроде как дешевле.
Решайте сами.
Я по той же причине на моцк и ориентировался. Но сделаю наверное как говорят Андрей с Александром, поставлю Kbar и докуплю пару аков 4s (дабы побольше практиковаться), один хрен опыта полетов в живую 0. Пока перенесу то чему научился в симе на реальную модель я думаю месяца 2-3 пройдет, а там глядшь и не так будет жабенция давить на карман)). По аккам, для 450ки 4s нужны емкостью 1800mah?
Я вас понял Игорь)) Знач буду исходить из ресурсов на что жаба не задавит из этих 3-х)
Мне не очень понравилось как о нем отзываются в плане летных качеств, всмысле летает то круто, но как по рельсам: “От полётов на нём я получил реальное удовольствие, как от вождения хорошей мощной машиной, но … машина эта похожа на AUDI с коробкой-роботом, которая на полсекунды додумывает за меня вперёд. Мощно, чётко, ровно, но, как говориться, не щекочет…” Народ примерно так же отозвался, говорят как в масле летишь.
Товарищи пилоты, выплыл вопрос. Сегодня местные ребята позвали на полетушки, и советуют отказаться от моцка в пользу микробиста. Статью с описанием этих систем читал, но вопрос на какой из этих систем остановиться так и не пропал. Как я понял микроб проще летит с коробки, над моцком нужно чуть посидеть (или не чуть?), но результат стоит того, в плане более точно отрабатывает команды и более стабильно себя ведет верт. Если кто то летал и на том и на том, прокомментируйте плиз если не сложно. Спасибо большое!
Товарищи совет нужен. Заказывал 18 декабря 2 посылки с ХК (одна типа ЕМС вторая freipost), на фиджи приехали одновременно, но ЕМС уже 2 недели как получил, а вторая поехала через англию, потом германию, а 20 числа была уже в киеве в сортировочном. В итоге, сегодня 29, а посылки херма, трек укрпочта в базу не вносит (LX100122608FJ) видите ли, вчера ходил в свое отделение, думал может привезли и забыли сказать, на почте нету, где искать хз. Сегодня 42 день, как поступить, открывать диспут в палке сразу (или подождать еще 2 дня), писать китаезам о проблеме?
Вертолет интереснее, на мой взгляд. Квадрик интересен в том плане что вибрация меньше будет как я понимаю + больше может брать веса на борт, но не хочу, по крайней мере пока, а к самолетам вообще холодно отношусь, опять таки пока) По NAZA, я про нее читал, как стабилизация она отлична, но возврата у нее нет, и не известно будет ли. На сайте производителя написано только что при потере сигнала верт зависает.
Да, уже почитал, спасибо за ссылочку, как то провтыкал я её. Жаль конечно, хотелось APS себе из за возможности возврата домой, может что еще выпустят, время есть.
И вот я снова нарисовался! Доброго времени суток! Нужен очередной совет. Краткая предистория, загорелся я ФПВ, но начать решил с 450ки для учебы, а на следующий год хочу купить 550ку по ФПВ с 3gx и APS lite. Так вот в 450ку осталось купить только ФБЛ, выбор я остановил на моцке, но в одной из тем нарыл ссылочку на сайт где по выходным скидка 50% на APS, вот и задумался, может не моцк поставить на 450ку а APS с 3GX? Разница в финансах 150 баксов всего получается, я бы конечно и то и другое взял бы, но во-первых не уверен что меня не выгонят из дома, а во-вторых хз сколько такие скидки по выходным длится будут.
…com.ua/universalinyi-simulyator-poletov-p-10180/ не реклама))
В России по идее тоже должны быть
Тогда сделайте проще, купите пультик USB и поставьте симулятор, и полетайте там) Не надоест, значит берите норм модель) А еще, у себя в городе найдите вертолетчиков, и сходите посмотрите в живую, потому как видео на ютубе одно, а видеть КАК оно летает другое
я бы лучше подкопил денег на что то более менее серьезное, чем собственно и занимаюсь) Оно то конечно хочется подешевле, как не крути, НО есть шанс по итогу влететь на дешевизне в намного большую сумму чем сразу купить серьезный аппарат
Здравствуйте. Помогите пожалуйста новичку. Хочу FPV модель вертолёта.
Как новичек новичку!) Раз опыта полетов нет, как у меня, то с ФПВ начинать не стоит вообще на верте, сначала научится контролировать нормально модель, а уж потом на камеру, иначе полет закончится не успев начатся. Сам загорелся идеей ФПВ, и тоже думал сразу под это дело модель покупать, но слава богу мозгов хватило сначала почитать форум и из за этого сначала начать с симулятора, скажем так…я был “слегка” в шоке…1-й полет продлился секунд 10)). А теперь конкретно по ФПВ, опыта у меня такого нет, но буду на следующий год под ФПВ покупать 550ку(можно конечно и на 450й ставить, но уж оочень много танцев с весом верта будет). Ссылку на ветку вам уже скинули, почитаете. И еще момент, если не хотите углубляться в пилотаж, а просто хотите повисеть, то смотрите на квадрокоптеры, управление элементарное, да и по цене можно собрать без акков и управления за 200-220 баксов (оборудование ФПВ не учитывал). Забыл добавить, совсем мелкое смотреть не стоит, есть уже плачевный опыт, унесло ветром так что и не нашли
Собираю FPV вертолет на базе ALIGN T-Rex 500 PRO DFC (3GX + APS Lite) передатчик Futaba 14SG, столкнулся вот с такой проблемой: не как не могу подобрать приемыш, я понял так в приемнике должен быть выход RSSI для OSD , + должен поддерживать Failsafe чтоб при потере сигнала с передатчиком включился режим RTH, что за такой приемник должен быть?
+1, мне тоже интересно будет ли с 9xr и оранжевым приемышем работать
hobbyking.com/…/__22687__TGY_306G_Ultra_Fast_High_… Такие?
и еще вопрос по основному валу, голова не DFC, вал родной идет такого плана а подойдет ли этот rc711.com/…/stainless-main-shaft-for-alztrex-450pr… ?
Еще 3 вопроса. 1-й для установки батареи (по инструкции) требуются липучки которые клеятся на батарею и на место для батареи (это помимо стяжек), вопрос наверное дурацкий, но как они должны выглядеть и где купить. 2-й хочу заказать все болтики для сборки 450ки, посоветуйте где взять копмлект целиком, плиз (из нержавейки за 29 баксов не катят). 3-й сервы align 415m и 430m кто нибудь сравнивал? (дороже и качественнее варианты тоже выбраны, но с нулевым опытом не хочу по 44 бакса за штуку брать).