Activity

Подскажите. Работает BQSTUDIO c BQ9003 через EV2300?

Наверно глупость спрошу. Батарейки от первого мини ко второму не подходят? Возник такой вопрос не спроста. Видел на Али зарядный кейс по типу оригинального только на две батарейки. И написано для мини1/мини2.

Каким образом LiOn влияют на компас? Непонятно. Или то что корпус металлическиЙ? У Аира где компас находится, кто знает?

Могу потестить изменения в ёмкости, если сбросиш вариант проги.)
Кстати, провел сегодня эксперимент с ToolkitRC M6. Перевёл в режим БП выставил 12.6 и ток 500 мА. Подключил батарею, пошёл заряд стабильным током. При приближении к 12.6 естественно ток начал снижаться, и при токе чуть менее 100 мА. Заряд прекратился и индикация на батарее потухла. Отбалансировался отлично. Вывод: Контролёр вырубает заряд при удачной балансировке и токе менее 100 мА. Таким образом можно заряжать LiOn.

А если для эксперимента попробывать подключить LiOn разной степени разряженности? И посмотреть как они от балансируются. Что то есть подозрение что они могут не отбалансироваться.

У меня есть универсальная зарядка ToolkitRC M6. Правда ей самокат не зарядить. Только до 6S. Так что способ Hixx можно попробовать. Но так я понимаю балансировки банок не будет? Какая то банка может перезарядится, какая то не дозарядится.

Вопросик еще есть,рав фотки пишутся в очень маленьком разрешении (960х640 пикс)это как-то можно изменить ?А-то получается что режим рав фото там только для "галочки"Спасибо.

960х640 это в свойствах файла указано? Может здесь не правильно указывается или это разрешение превью. Если открыть в Фоторедакторе и там посмотреть? Средство просмотра фотографий Windows открывает в низком качестве.

Для батареи AIRа подошел тот же переходник, который делал для Спарка. Только подключается по другому. Восстановить батарею не получилось. Одна банка полностью разрядилась. А две остальные немного вздулись. Та что не зря она заблокировалась. Но контроллер работает. Буду пробовать шоколадки подключать. Только вопрос, с напряжением зарядки еще не решили?

Вот если бы можно было батарее Эйр 1 поменять элементы на 18650. Было бы супер. Но наверно это не так просто. Эх мечты…

Батарею от Спарка вернул к жизни. Программа работает!!!

Это само собой )))) Интересный прикол: в китае эти мосфеты (не факт, что оригинал) по 86 р/шт, а в родном чипдипе 36 р/шт.

Спасибо за подсказку. Заказал sia519edj на замену сгоревшему NTLJD3119C. Я так понимаю надо менять комплектом?

заодно можно будет сдуть на старом контрольнике мосфеты дохлого регуля и если площадки целы поставить туда новые sia519edj

А можно транзисторы sia519edj заменить на NTLJD3119C. По параметрам и распиновке вроде подходят

Можете выложить фотографию модуля (платы) камеры? У меня другой квадрокоптер. Но есть подозрение что модуль камеры такой же

можно такой конечно 😃 SimpleBGC 32-bit Tiny Rev. C но там коллекторные не поддерживаются моторы, да и извращение это 😃

Спасибо. Еще бы поменьше. А на шаговых двигателях случайно подвесов не бывает? Это же тот же BLDC только двухфазный.

Какой самый маленький контроллер двух осевого подвеса можно найти? У меня в китайском квадрокоптере стоит подвес на коллекторных движках. Размер платы управления 15х20 мм. На удивление он даже работает. Но шумно и иногда срывается.

Калибровка IMU, компаса, автоматическая калибровка подвеса не помогают. Есть какие-то идеи и советы? Возможно кто-то сталкивался.

Можно попробовать откалибровать подвес по следующей методике. Мне помогло это после замены подвеса.

Интересно. А зачем менять батарейный отсек? Если только это не 18650, а 21700 например. У китайцев они есть до 4000мач.

У меня мечта !!! Аккумы менять, а корпус и контроллер стояли бы в дроне постоянно. Меняй на любые и сколько хочешь. Мечта…

Хорошая идея. Я думал сделать свою батарею с простым контроллером. Который бы только показывал напряжение на банках и общее напряжение. Если конечно дрон примет такой контроллер. В ближайшее время проверю. А так можно поставить контроллер над платой ESC и менять просто батареи. Но тогда придется полностью отказаться от родных батарей.

Всем привет. Есть у кого фото контроллера батареи от Мини?

Теперь вопрос, а где взять винтики для крепления такой длинны? Я что-то не нашел на Али.

Такие винты можно купить в местных магазинах. В Питере точно есть и в Москве есть такой магазин. Я покупал М1.6х8 из нержавейки.

А можете рассказать поподробнее? Очень заинтересовался ).

Подробнее можно почитать в первоисточнике. Команда comm_og_service_tool. Я получил большой список параметров. Но большая часть не понятно за что отвечает. Так что нужно с осторожностью их менять.

Включу Atti. В помещениях летать в Gps опасно.

А там это можно? Разве режим Atti сам не включается при отсутствии Gps? А вообще если нужно все настройки можно и без DevTools сделать. Не через Assistant, через командную строку. Может не так удобно, но доступ ко всем параметрам есть

“DevTools”

Зачем вам этот режим? Если найдете к нему доступ, что вы сделаете?

Подключил все-таки нестандартную батарею. Пока только на столе проводами. Дрон даже не ругнулся. Конечно серийный номер и напряжение по банкам не показывает. И оставшееся время тоже неизвестно. Летать конечно не пробовал, да и не для этого все это делал. Теперь можно ее использовать для настройки и теста, не расходуя заряд нормальной батареи.

Фото платы ничего вам не даст, в каждом аккуме чип с уникальным серийным номером, который ЦП дрона считывает каждый раз при включении. Если такового не обнаружится, то дрон выдаст ошибку или не включится совсем.

Просто интересно знать какой контроллер стоит. А все остальное предположение. Включится. Возможно выдаст ошибку. Надо проверить. Можно в настройках полетного контроллера установить не родную батарею. В программе DGI Fly напряжение по банкам можно увидеть?

Их стоимость 3390, ребят. Это неадекват?

По такой цене нигде нет. На Али цена от 7000р за шт.
А где вы видели за 3390, так там тоже нет.

Есть желание сделать батарею для Мини. Не с целью увеличения времени полета, а на замену оригинальных из-за неадекватной их цены. Даже полная работоспособность пока не нужна. Для теста и настройки будет достаточно, не для полетов. Интересует название (модель) разъема батарей. Можно его где купить? Если у кого есть фото платы оригинальной батареи, поделитесь. И ее размеры.

После замены камеры нужно будет нести в сервис прошивать.Будет ругаться что не его камера.

Спасибо. Придется старый склеивать.
Подключал сначала одну камеру без подвеса выводило сообщение, что подвес не обнаружен, но взлетать мог. Подключил камеру с подвесом, теперь не может взлетать. Странно. При включении дрона подвес вращается, калибруется, а потом застывает в одном положении и не стабилизируется. Хотя если вручную камеру повернуть, назад возвращается.

Подскажите, пожалуйста. Если поставить камеру от другого Мавика Мини, работать будет? Или только новую камеру нужно ставить. Есть кого опыт замены камеры?

Нижний видео датчик это нижний видеодатчик, с основной камерой он не связан - это два глазка побольше и один посередине поменьше на нижней стороне коптера

Это понятно. Без основной камеры коптер может взлететь? Если все остальное исправно. Вот что не понятно. Надо попробовать с другим нижним датчиком.

Подскажите, пожалуйста, Мини можно запустить для проверки без камеры и подвеса? У меня показывает ошибку нижнего видео датчика и не взлетает. Или эта ошибка никак с камерой не связана?

Ого! 3д печать? А жесткость больше стала? Я планирую вместо пенки пластиковую вставку поставить и посмотреть, что из этого выйдет. Вообще кастомные лучи штука интересная, а если ещё и корпус, то вдвойне. Например в стоковых передних лучах в районе оси есть выборки для облегчения, которые на мой взгляд сильно снижают прочность луча, практически не влияя на вес.

Не 3д печать. Отлил в силиконовую форму по готовой детали. Это единственная целая нога. Тоже думал про изменение конструкции переднего луча. Перегородка мешает. Не получается форму сделать. Кстати пластиковые вставки вместо пенки уже придумали. Можно модель скачать для 3Д принтера.

А что, там есть наполнитель из стекловолокна? Они ж вообще мягкие и ломаются практически от чиха. Думаю над тем, чтобы их карбона постараться сделать аналог.

Да похоже на стекловолокно. На изломе видно под микроскопом короткие прозрачные волокна. Сделал такую же ногу но с углеволокном. Получилось немного легче.

Четыре стопорных кольца это уже плюс Грамм ,борьба за вес

Не там сэкономили. Лучше бы вместо наполнителя из стекловолокна в ногах использовали бы углеволокно.

Вы сами разбирали?Нет стопорного кольца этого не может быть!

Да сам разбирал. На валу нет проточки под кольцо. В собранном виде вал снизу совсем не выступает. Вровень с пластиковой шайбой.

А моторчики то у Мини с одним подшипником. Снизу бронзовая втулка. И нет даже стопорного кольца. Вал держится в подшипнике только за счет клея?

Подскажите. Режим съемки сферических панорам есть у Мини?

А как он хоть разбирается?
Стопорное кольцо снимал но ротор плотно сидел…

Да оказалось не так просто. Вал приклеен. Пришлось что то вроде съемника делать. С ним без проблем. Верхний подшипник тоже им выдавил. Для этого между подшипниками ваты напихал. Идею с ватой подсмотрел где то на Ютубе. Нижний пока не вынимал, так смазал.

Еще такой вопросик.

Так как дрон плавал подшипник одного из двигателей шумит. Видать что-то попало внутрь с водой (песок). Крутится нормально, но посторонний шум есть.

Может их чем-то смазывают, промывают\продувают ?

Такая же проблема. Только не вода попала в двигатель, а после падения. Внешних повреждений нет. Один шумит не так как остальные. Разобрал движок. Подшипники вскрыл с целью смазки. Интересует какую смазку взять. Заодно заказал подшипники на Али. Размер 2х5х2,5
Кстати подшипники сидят на клею. Или это анаэробный герметик.

Статор перематывался? Магниты использовались неодимовые? Как в использовании?

Статор не перематывал. Только изменил подключение обмоток с треугольника на звезду. Магнит родной ферритовый. Пробовал ставить неодимовые. С ними оборотов меньше. А так частота вращения чуть больше 8000. Для большинства моих задач хватает. Что мне не понравилось. Сложно оказалось отбалансировать стакан с магнитом. В магните была трещина и при разгоне до 8000 отлетел кусочек магнита. Или и при посадке стакана на вал получил дисбаланс. Второе при изготовлении корпуса подшипников прослабил посадку под подшипники. Я их приклеил по наружному диаметру. Но со временем разбивает. Сейчас если бы делал шпиндель я бы сделал по другому. Двигатель поставил бы через ременную передачу или через муфту. Да и корпус подшипников сделал бы так что бы можно было зажать подшипники и с регулировкой зазора. Двигатель взял бы более оборотистый. Не давно попался ролик на ютубе про изготовление такого шпинделя.

Делал когда то из похожего двигателя.