Activity
а топливо по топливо проводу без пузырьков поступает… ровно?
норм без пузырей, брал у друга его карб заведомо исправный все четко.
просто интересно если пройти по нему герметосом поможет ли ?
давление там небольшое… под пыльником может и есть небольшое но пыльник далеко не выпустит… все равно… а вот то что с другой стороны сосет… это плохо…
а что в работе двигателя не так?
Прыгают обороты - подстроить иглами не получается
оттуда он не должен ничего сосать непонятно вообще как он оттуда сосет воздух… единственное, откуда должен сосать воздух это только через воздухозаборник, а как вы определили что оттуда травит?
в штуцер вставил шланг подал туда воздух, закрыл оба отверстия погрузил в воду и пошли пузыри,
а по заслонке мне кажется не избавиться от от подсоса так как там не уплотнителей ни изоляторов кроме пыльника ( продувал без пыльника) - а вот с обратной стороны брак (((
Ребята привет
проблема с подсосом воздуха двигатель в поряде, проблема с карбом
на фото показано откуда сечет воздух - вопрос в следующем должен ли он от туда идти и в этом ли проблема ?
Будешь цеплять за землю
Про саваж знаю но там и рама продольная и структура шасси другая, да и сама банка стоит выше.
пока выставил в ровень с декой, попробую - будет засирать деку невелика беда, если мало что поменяется верну назад и поставлю силиконовый наконечник чтоб под колесо сбрасывало.
Парни никто не пробовал поворачивать выхлоп на 90 градусов чтобы труба смотрела прямо в землю ? хуже не будет ?
а то задрало подвеску засирать, да и из 4 дисков у одного заднего левого уже слезло темное напыление остался хром, и то думаю ненадолго (((
Фак! поменял веревку на стартере , обратно пружину собрать не могу рррр
тоже парился один раз - вставил только раза с 30 , придумав систему - накручивал полностью пружину на барабан - обматывал ниткой (только не через центр а немного смещено в бок) вставлял в пазик ус пружины, и придерживая барабан обрезал и вынимал нитки
rcopen.com/forum/f27/topic167569/2394 вот наткнулся , перечитывал тему )
на это натыкался - но был пост где то - там где расписаны размеры данного щитка в мм ) чтоб самому из пластика своять ( но скорее всего буду делать просто хендмей саморучно ) за неделю поисков результат нулевой ((
что за чудо такое?
4х кулачковое сцепление с маховиком ))
ну а как же в карб масло капать , ну по регламенту типа после покатушек надо , или нет ?)
не знаю, ни разу не капал все в порядке, в топливе содержится масло для смазки двигла и карба
но у каждого свои пляски с бубном )))
снимаете карб после покатушек ?
Я имел ввиду винт на коробе фильтра , а не карба
Ну а как капать масло после покатушек в карб ? Постоянно срезать их ?
я просто винт выкручиваю мою чищу и обратно собираю - ничего не срезая - все путем )
Катаю только на трассе ни разу не слетал.
аналогично
сегодня катал в парке , опять спал фильтр , задалбало ? кто чем крепит ? , у меня стоит маленький хомутик обычный как в машинах зажимают шланги но он если хоть немного криво стал - слетает
п.с. задумался про амортизаторы , коль тут речь зашла , я не менял заводскую , мб стоит ? или пусть стоят пока не потекут , как их в обще обслуживать надо ?раз в сезон или реже ?
также потерялось стопорное кольцо ( 101020 ) , мб подскажите чем ожно его заменить? подматывал туда проволочку но она порвалась
как открыл с коробки обжал 2 хомутами один на карб другой на короб фильтра - ничего не слитает чистить чисто только винт выкручиваю и обратно ))
101020 лучше оригинала немогу подсказать ничего )
аморты с коробки пока не трогал - жду подтеков или обломаного уха - но пока тоже все путем )))
Всем доброй ночи. Намертво заплавился обгонный подшибник на обгонной муфте, какие последствия если пока его не снимать пока едит новый.?
P.s. двиг завести можно.
недавно тоже закисла и пришлось снимать полностью с задней крышкой ,поджимать в тисках вал и гаечным ключом ослаблять обгонку и потом разрабатывать и отмачивать - терь работает как новая ))),но новая в пути )))
у меня вообще дергалка не возвращалась
Под заказ я в курсе.
надо выбрать то что есть в наличии.
на башне вроде быстро заказы обрабатывают.
=) с других не могу ничего посоветовать , пока только сток юзал
я бы и стоковый не стал ремонтировать, з/ч с доставкой обойдутся как новый мотор - проще новый заказать , то на то и выйдет + з/ч останутся от старого
вообще не должны чтоб сцепление не спалить.
при вращение мохавика в любом случае возникает центробежная сила при которой колодки слегка расходятся
Подскажите, когда все колеса вывешены, на холостом ходу они должны вращаться? Я ХХ выставил так что машина на земле стоит на месте, а когда поднимаю, т.е. вывешиваю колеса, то вращаются только задние колеса, а передок не вращается. Как определить обороты ХХ? Оптическим тахометром то никак.
должны вращаться, я определяю по звучанию двигателя
…
а про лязганье это нормально для двс при работе двигателя ты просто не слышишь шелчков металлических , только когда глохнет
потому как вал обгонной муфты так устроен, типо ступеньки. (не реклама)
У меня не было.
по ходу продавцы натянули значит
Я заказывал и тащил модель со штатов - коробка не вскрыта и там только рожковый для рулевых тяг
никакого ключа для колес и свечи , оно и написано в мануале что дополнительно потребуется
Какое масло заливать в амортизаторы?
В мануале только для дифов есть.
я таким пользуюсь (не реклама)
есть смысл ставить акки на бортовое питание? или просто почаще батарейки менять? как дешевле/удобней будет?
Я купил горки себе - перед покатухой заряжаю и в путь )))
с батарейками словил стену - батарейки подсели и модель стала не управляема
Работает подобно этому блоку www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCYHS&P… ??? (не реклама)
Вот такая. Орет - мама не горюй.
при просадке акб борта начинает орать ? подрубается последовательно ?
и будет ли работать с www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00263513… ))(не реклама) ?
сверла подходят
по поводу сверел тоже думал - а потом передумал мне напомнили что там более мягкий метал используется (так сказать быстрорежущая сталь) - стоит вспомнить момент когда закусывает сверло при сверлении что оно делает - правильно ломается, а нагрузки в приводах мама не горюй весь вес машины через них проходит - а зимой и того больше двойной вес )))
p.s. а диаметр игольчатых подшипников большой 2,5(как на фото) и маленький 3 мм - при желании можно взять от иномарки там есть разных тож диаметров - но и цена соответствующая будет )
вазавский подшипник решил проблему осталось укоротить и сделать запил
цена вопроса 40р
А где подсос воздуха был?
проблема была в переднем подшипнике
тот что под маховиком
но двс загерметил весь полностью, так как искал поочередно проблемное место ))) оказалось самым последним куда полез )))))
У меня сначала на обкатке тоже самое было. Заводится отлично, иглы в заводском положении, а он крутит. Но там еще есть третий винтик, который регулирует крайнее положение воздушной заслонки. его надо немного выкрутить, чтобы щелочка для воздуха, при полном закрытии заслонки совсем маленькая была- обороты сразу упадут. правда придется повозиться немного.
не реагировал на иглы и на винт ХХ - так как подсос воздуха был
двс так и не обкатан вот такая беда
иглы в заводских положениях
P.S. качество фиговое и в подъезде темно (((
Проблема решена герметизацией полностью всего двс основная проблема была в переднем подшипнике - кто нить менял его немогу подыскать подходящий
В выходные буду обкатывать
аппа в нулях?
да
сцепа целая?
да
Фото где обведен Кругом топливный шланг подсоединенный к карбюратору пару страниц назад это ваше авто? если Ваше
тогда понятно почему такие высокие обороты, заслонка открыта чуть ли не на половину…
нет -для образца
блин написал не подумав ))
1 выставляю все в заводские настройки
2 завожу в относительно теплом помещении - заводится с пол пинка прогревается тоже быстро относительно
3 убавляю ХХ обороты немного падают но винт почти совсем выкручен - колеса крутятся быстро мадель даже на подставке нестоит начинает сползать и со временем обороты возрастают и понемногу начинают раздуваться покрышки
боюсь запороть двиг - так как по мануалу сказано что двиг на обкатке не должен работать на больших оборотах
холостой ход убавьте
Толку мало или глохнет или ревет)
Написал же двс необкатан в заводских все
двс так и не обкатан вот такая беда
иглы в заводских положениях
P.S. качество фиговое и в подъезде темно (((
Нет. Где-то подсасывает воздух на карбе. Надо искать. Возможно что поэтому и не реагирует на иглы…
так кроме как по заслонке нигде не идет
насколько я понимаю это нормально?
Двигатель гермеченный, может где то воздух подсасывает.
новая модель - не могу быть уверен
первый раз заводил