Activity
Не вижу список тем на которые подписан
Сломан один. Есть проверенный продавец? На али нашёл предложения вместе со стойками, что излишнее. Также есть просто ретракт но в отзывах написано что хуже оригинала.
Я тоже пытался тянуть Марипи пленкой. В итоге приклеил на циакрин.
При выходе из строя ретрактов, имеет смысл покупать стоковые или есть вариант лучше?
Включаю стабилизацию после взлета.
Что с центровкой?
Сегодня один полет. Сказалось отсутствие опыта полетов на импеллере и с гиро. Вроде только начал осваиваться с несколько замедленными реакциями самолета, как пропищало 3 минуты. Стал заходить на посадку, причем далеко и широко, сбросил скорость как учили, надо подтягивать газком, а его уже нету. Так и плюхнул, парашутируя, в траву перед полосой. Немного погнулась передняя стойка, отломались две петли на створках шасси. Стойку выправили руками, петли выточил из тоненьких алюминиевых уголков, приклеил. Завтра полетим. Не ожидал, что 5000 мАч на 3 минуты впритык.
Поэтому и предлагал взять тренер за 50 баксов, и получить опыт полетов на импеллерах.
Сказали, что опыта полетов на импеллерах нет, на джетах похоже тоже. Есть особенности пилотирования. У нас, тоже товарищи без тренера полетел на сушке 3 полёта — 2 краша.
Тема есть rcopen.com/forum/f101/topic352285 разработчики продались фривинг. Плохой выбор как первый импеллер. Нужен тренер.
Алексей. Хочу попросить файлы. Через личку запросы не доходят, кажется желающие забили всю почту.
Спасибо за обзор,
буду полностью собирать все сам учитывая эти замечания, только вот недавно заказал бади части, а проводку буду сам делать, серво моторчики буду ставить hitec MG, и т.д. Кстати, в своих ЕДФ поставил ESC controllers с trust reversing функцией, перестал выкатываться за полосу и на МИГ планирую их ставить.
Спасибо, большая и интересная работа.
Здравствуйте. Можно подробней про реверс, пример контроллера. При включение реверса крыльчатка не раскручивается?
“По пионерски”, из баллончиков.
Сразу на пластик?
Импеллер в самолете дули? Если нет, то он не выдаст 2900, в канале происходит значительное падение тяги. Если опыта полетов на импеллерах нет, эта модель не удачный вариант . В разделе импеллерные модели освещают сборку этого самолета, посмотрите.
Колёса с тормозами имеют съёмную шину, замена без проблем. Подскажите у ретракта какой диаметр для крепления стойки? Колеса с тормозом на 65 мм имеют ось 4 мм, нужно еще стойки будет менять.
Подскажите кто-нибудь пользовался колёсами с электромагнитными тормозами? Полоса короткая для посадки, нужно быстро тормозить. Нашёл набор колёс 45 мм вес комплекта 100 грамм.
Нормально пластик летает, прочности достаточно, крыло отлетело из-за ошибки проектирования которую убрали. Первый пластик в прошлом году запустили. Для полукопий само то. Дешево, ремонтопригодно, производство не занимает много личного времени. Поставил он сам печатается. Изготовление модели из дерева даже с чертежами занимает на порядки больше времени.
Тоже хочу напечатать такой. Как показал себя принтер? Вес деталей сильно расходился со спецификацией разработчика? Может в настройках печати нужно было внести коррективы.
Для снижения веса стоит использовать батареи на 3000. Почему не использовать рекомендованный
импеллер hobbyking.com/…/12-blade-high-performance-90mm-edf…
с двигателями hobbyking.com/…/dr-mad-thrust-series-motor-b3682-1… или
hobbyking.com/…/turnigy-sk3-fandrive-3659-1600kv-9… (не реклама)
Приветствую! Николай хватит томить какой самолет с вертикальным взлетом посадкой будешь делать?
Есть успехи в постройке ?
Перелей часть в банку, иначе застынет раньше чем кончиться.
Балансирую динамические. Закрепляю Импеллер на стенде, сверху приклеиваю Телефон с установленным приложением измеряющих вибрацию. Дальше размечаю крыльчатку на сектора и внутри на стороны креплю маленький груз один г, запускаем смотрю что получается по вибрации,и так по кругу двигаю груз пока не получаем Минимальную вибрацию. Потом только подбором веса доводим ее до минимума.
У меня почему-то величина усиления влияет на автовыравнивание. Есть идеи? Прошивка новая.
Можно тоже ссылку kolo1@rambler.ru
Тип б. Хотя можно оба. Kolo1@rambler.ru. Спасибо.
Хочу решетку которую Хасан показывал в 80 посте.
Приветсвую. У кого есть чертежи декоративной решетки на капот?
Летаю на стоковых, тяги хватает.
Нужно: 1 пренавесить все рулевые поверхности, после 5 полетов все болталось.
2 усилить крепеж крыла к фюзеляжу.
3 поменять тяги
4 что то думать с крепежом руля высоты
5 шасси нежные
Облетал в конце года. Прямые полеты все хорошо, из петли сыпался, как мне кажется из-за люфта РВ.
Еще у меня с батарей 5000 центровка передняя.
У меня пилотаж положил инструкцию от 50 размера. Не знаю как крепить руль высоты, и центровку. Можете подсказать или фото инструкции скинуть. В интернете не нашел.
Подскажите, где у него центровка?
Хотел использовать Гардиан. Разве ему не все равно,что там микшируется после выхода? В чем проблема?
Собирал такой самолет прошлой зимой. Отлетал сезон. Описание моих комплектующих modelka25.ru/index.php?/topic/334-edge-30e-golg-wi…
Отправил вам чертежи, будут вопросы пишите. В посте №678 скачайте 3D модель Катаны в pdf формате, это поможет при сборке. Сборочные чертежи на Катану я еще не доделал. Открыть можно программой Adobe Reader. Там можно покрутить, посмотреть 3Д модель не используя 3Д программы. 3Д модель еще не доделана, пока в таком виде.
Насчет капота и фонаря отпишусь когда сделают.
Спасибо, все получил.
Хасан, добрый день.
Писал в личку, наверное не дошло. Скиньте пожалуйста чертежи обоих самолетов на kolo1@rambler.ru ,скоро будет возможность нарежу сразу оба. Также хочу заказать остекление и капот.
Всем спасибо, решил не резать.
а еще добавлю, что элевонов ему катастрофически не хватает, из-за адского угла установки, я бы только из этих соображений не резал.
На данной модели элевоны не нужны, хвостовое оперение поворачивается (v-tail)
По поводу ЛК также сомневаюсь поэтому вопрос и задал.
Может на элероны назначить функцию флаперонов и посмотреть как поведёт себя модель, на сколько это будет эффективно?
Можно и так, но после вклейки крыльев проблематично будет резать.