Activity
Выбираю недорогую БК систему на Е-махх, есть 3 варианта,
какой лучше выбрать?
1.QuicRun ESC 150A мотор 120А
ru.aliexpress.com/item/…/1609559843.html#extend
2.Ezrun 120A
ru.aliexpress.com/item/…/1589124835.html
3.Ezrun 150A
По цене склоняюсь к 1 и 2 варианту, Если двигатель 120А насколько быстрее машина станет чем на коллекторах.
Большая разница в скорости 120А и 150А ?
ребенок переживает что 120А медленно будет.
Какие пиньёны надо будет купить?
p.s. сильно не ругайте за такой вопрос, перечитывать ветку времени не хватает 😃
Всем здрасте. Беда! Спалил липохами стоковые титаны!(искрят,хрустят,дымок,реагируют на курок через раз) БК не рассматриваю пока(нет денег на систему). Насколько понимаю,самый недорогой способ это замена двух 550х на один 775й титан. Если у кого-нибудь есть фото или видео по этому поводу,дайте пожалуйста ссылку,буду очень признателен. Заранее всем спасибо.
Или может как-то можно старые оживить?
Оживить сгоревшие титаны можно, только сегодня восстановил сгоревшие движки у сына на е-максе.
Нужны двигатели как на ссылке avito.ru/…/dvigatel_dlya_shurupoverta_12v_14v_18v_… (не реклама),
в них стоят точно такие же щётки что и в Титанах. Разбираем двигатели, меняем щётки, собираем двигатели. Всё готово.
Цена вопроса 600р за два двигателя.
Может и гонят 😃 По ссылке на фото и двигатель черный, а у вас он синий.
Разница в токе, который может дать рег. Чем больше запас по току, тем дольше будет жить рег и меньше греться. Поэтому если у вас движок будет жрущий 120А, то рег нужно ставить на 150А. Если мотор на 80А - то 120А рега хватит. Брать рег и мотор по току впритык - рулетка.
Вот такой комплект www.aliexpress.com/store/…/613616_627046056.html (не реклама)
В характеристиках мотора Напряжение 2s,про ток не слово - больше 2s значит нельзя?
EZRUN Brushless Sensorless Motor 4274/ KV2000:
⊃2; KV VALUE: KV2000
⊃2; Motor Diameter: 42mm
⊃2; Motor Length: 74mm
⊃2; Extended Shaft Diameter: 3.17mm
⊃2; Extended Shaft Length: 18mm
⊃2; Rotor Pole: 4
⊃2; Connector Type: 4.0mm Banana Connector
⊃2; Voltage: 7.4V (2S LiPo)
Стоит покупать?
Всем привет.
Понимаю что где-то это уже обсуждали, но может кто объяснить в двух словах или ссылочку 😃: БК HOBBYWING XERUN 2000KV 150А и 120А какая разница в мощности и в эксплуатации?
[QUOTE
есть фото народ сам перепаивал
[/QUOTE]
Спаял я переходник для балансировки как на фото на 175 странице, пищалка два акка 2s через переходник видит как 4s, что и требовалось. Напряжение показывает общее и на каждой банке правильно.
При попытке соединить силовые провода через переходник для последовательной зарядки (+ к +,- к +, - к -) а балансиры через этот переходник происходит короткое замыкание.
Что я не правильно соединил ?
или нужен переходник для последовательной зарядки?
РАЗОБРАЛСЯ тут описано banned link.
Видимо балансировочные разъемы местами перепутал 😃
Мне по дате всё равно, главное её назначить, 😃
чтоб знать когда приезжать.
p.s. приедем два е-макса, если сын выздоровит.
как подключить айфон 5 к пульту Макса.
это знает производитель 😃 у него надо спросить
да и если настроить норм двс, то и проблем с заводкой особо нету. Кончился бенз долил и поехал, ну и конечно звук дым.
бензин конечно прикольно, но мне терпения на мерседес от диагостини из журналов не хватило, двс настроить толком так и не смог, 5 минут поездит нормально, а остальные 5 мин начинал сам по себе как бешенный носится, на газ можно было не жать:) Стоит пылится 😃
Можно прямо на машине вьехать и запарковаться в пяти метрах от места сбора.
если все 13 человек рядом припаркуются, там стоянка получится 😃
насколько я знаю только с пропуском на выставки въезд разрешают.
что нибудь придумаем 😃
Скорее всего приеду с сыном, у нас два е-макса.
А зарядка будет какая нибудь ? 😉
машинки недавно аккумулятора для зарядки в поле нет, а на машине 1:1 стоит 120Ah его не допрёшь 😃
А в Москве продаются зап.части на E-Maxx? Сегодня сломал заднюю бабочку ( это крепление амортизаторов если я правильно понял сленг)
продают. x-models,rcmotors (не реклама) мне кажется самые низкие цены, а так много магазинов.
у нас сателитов только 2… даже если вы третий найдёте, между ними как вкорячите, думаю пару прыжков с приземлением на одно из колёс и посрывает зубья нафиг в сателитах. Если уж брать брутальные варианты блокировки, то тупо залейте диф эпоксидкой, предварительно смазав нутро маслом. Я так на 16м делал. Когда захочется убрать блокировку, просто греем феном и выковыриваем мягкую эпоксику.
Ну и раз нету 500к можно забить диф жвачкой жёваной, будет нечто похожее на 100к, только на халяву. Только вот чем жарче на улице будет, тем меньше жвачки вязкость будет. Зимой при морозе жвачка работает как блокировка.
нет, эпоксидкой не хочу, буду экспериментировать с маслом:)
Всем спасибо! Более менее понятно. Насчет масла 500000 пока нет в магазине, 100000 или 30000 есть смысл заливать?
Или что из этого подойдет www.rcmotors.ru/mashiny/…/page-1 (не реклама)
И ещё вопрос наш диф получится заблокировать как тут описано www.drive2.ru/b/4899916394579193220/ просто шестерёнку переставляют и всё?
Может кто пробовал дифы блокировать на е-максе, по бездорожью лазить?
Как поведение машины на скорости меняется когда дифы заблокированы?
е-макс коллекторный на липо аккумуляторах.
Я хочу передний заблокировать, а то в ямку заедет и буксует вывешенным колесом 😦 С блокировкой по интереснее будет 😃
ну не знаю, в тех шестернях что у меня всё тоже самое, те же пол оборота, а тормоз такой, что машина кубарем летит через капот, поэтому катаю на 50% тормоза (не могу себя заставить жать тормоз плавно и чуть чуть, рефлекторно сразу давлю до упора. Не чёткости, запоздалости тормоза не заметил. Думаю дело в слабом движке, хотя почему на второй скорости есть не понятно, по идее на первой из-за пониженной передатки мотору будет легче тормозить.
Сегодня наконец пришёл последний кусок моего пазла с хобей
По мотору. Стоит почти даром - 50 + 10 доставка, может немного больше.
Что за мотор?
Сколько времени посылка с хоббей шла?
интересуюсь, т.к. не разу не заказывал в Китае и ждать не люблю 😃
Попробуйте снять свою блокировку, т. е. всё штатно и просто руками покатать вперёд/назад, если мотор крутит и туда и сюда - настройка (калибровка) регуля и или аппы.
Я наверно не понятно описал.
Заблокировал на вторую передачу, т.е. открыл КПП и скрутил болтами две шестерни (аккуратно конечно, что бы если что всё сделать как было 😃) После этого тормоза появились
В штатном варианте: машину вперед качу, шестерней в коробке не слышно, сантиметров через 30 слышно что шестерни заработали, в обратном направлении та же ситуация. Надеюсь понятно описал 😃
Калибровку я делал, регулятор на другой е-макс переставлял - тормоза есть.
Может правда двигатели уже слабые стали и прикажут долго жить 😃
Ого! Это ж какая нано-ювелирная работа нужна газом/тормозом, чтоб хотя бы просто заметить на ходу эти пол-оборота!!! У меня один тоже 2х скоростной, но подобной проблемы не ощутил ни разу, даже близко. Смущают только щелчки от этих пол-оборотов люфта шестерни. Но от первой передачи не откажусь никогда…
Пока я не заблокировал коробку на второй передаче, машина вообще не тормозила. Я жму на тормоз, а машина едет по инерции без тормозов, правда испытания дома проводил, но думаю что на улице ничего бы не изменилось. Возможно проблемы в коробке, которые я не вижу, шестерни все целые, не проскальзывают.
Как думаете в чем может быть проблема? может сталкивались
На первой передачи я и не ездил, надо будет попробовать 😃
Можешь конечно его помучить, но заряжать тогда лучше током 0.1С то есть 500мА, чтобы банки ровнее заряжались, но это геморно, да и разбаланс уже пошел. По идее, дохлую банку надо удалять. Да, и подумай, может вернуть прежний спур, если с этим акки горят. Перейдёшь полностью на литий, тогда грузи движки, если душа скорости требует)) но это уже другая история, и другие деньги.
Я так и хочу по одной банке проверить, дохлые выкинуть. Я думаю что умерла только одна,😉 из остальных спаяю акк на 6 банок на первый е-махх пойдет.
у ребенка е-махх второй версии, а себе прикупил е-махх первый за не большие деньги 😃 на двух машинах веселее 😃 Ребенку вместо ni-mn купил комплект ли-по 5000mam, машинка резвее стала, он на второй комплект уже деньги копит 😃
Можешь конечно его помучить, но заряжать тогда лучше током 0.1С то есть 500мА, чтобы банки ровнее заряжались, но это геморно, да и разбаланс уже пошел. По идее, дохлую банку надо удалять. Да, и подумай, может вернуть прежний спур, если с этим акки горят. Перейдёшь полностью на литий, тогда грузи движки, если душа скорости требует)) но это уже другая история, и другие деньги.
Я так и хочу по одной банке проверить, дохлые выкинуть. Я думаю что умерла только одна,😉 из остальных спаяю акк на 6 банок на первый е-махх пойдет.
у ребенка е-махх второй версии, а себе прикупил е-махх первый за не большие деньги 😃 на двух машинах веселее 😃 Ребенку вместо ni-mn купил комплект ли-по 5000mam, машинка резвее стала, он на второй комплект уже деньги копит 😃
господа, я конечно понимаю что тут все гоняют на односкоростных коробках, но мало ли кто знает… Я тут после 16м шестерен коробки натарил все что в продаже были, теперь не могу вьехать. Значит у меня в коробке стоят две одинаковые что на первую, что на вторую передачи 33Твот такие:
но ещё есть вот такая шестерня первой передачи 36Т и есть вот такая шестерня второй передачи 31Т
а ещё есть собака вот такая но она блин раза в полтора больше той что у меня стоит в коробке. Везде написано для емакса…но как их туда воткнуть не понятно, т.к. нужно соответственно тогда менять и другие шестерни в коробке на меньшие, чтобы эти влезли, но в продаже больше ничего нет. Может это от старого макса…хотя вроде коробки не менялись.
Под здоровую собаку и кулиса должна быть где-то здоровой, но в продаже есть только кулиса под мою маленькую собаку. Помогите разобраться.
Возьми подетальные схемы нового и старого е-махх, по номерам деталей сравни, если хочешь разобраться (на сайте траксаса есть, я скачивал) Последняя шестерня точно от первого е-макса.
Я тут ещё про плохие тормоза спрашивал, оказалось из-за этой шестерни. Она пока шестерню зацепит в холостую пол оборота проходит, поэтому и не тормозила машина. Как ездить без тормоза я не придумал 😃 коробку на второй скорости заклинил и тормоз заработал как надо 😃
Самое главное- найти эту мелочь, потому что кажется, что на замену их нет
www.xmodels.ru/catalog/204/4379/ (не реклама)
это разве не они?
Помогите, пожалуйста, подобрать нижнюю чашку для амортизаторов. Потерял 2 штуки аж за выходные
Нашел только такие на башне
😃 такую мелочь и в москве можно купить 😃
сколько времени идет посылка с китая, примерно ? я ничего пока не заказывал 😃
В отношении гидридов в режиме липо - абсолютно неправильное утверждение!
Как правило при нажатии на газ, если едете на гидридах - сразу сработает отсечка, т.к. Эти батареи по напряжению сильно просаживаются при большой нагрузке.
На личном опыте удавалось доехать на гидридах до дома ооочень плавно работая газом.
П.с. На траксовсих регуляторах, к тому же, отсечка не на 3.2 срабатывает, а на 3.4-3.8 вольта на банку.
Понял, надо будет проверить 😃
А второй при этом как себя чувствовал?В помойку, или разобрать на какие-нибудь самоделки.
Ушли одна/две банки и начали под нагрузкой заряжаться в обратной полярности, и ток начинают отдавать после разогрева- верный признак смерти.
Раньше популярными были акки 3300мА/ч, у них разбаланс проявлялся слабже. 5000ники в этом плане хуже.
Со включенным режимом ЛиПо в принципе можешь на литий перейти, только пару движков в запасе держи.
Удачи.
Второй акк живой, а этот сдох. Как на зарядку ставлю 2.5А сразу первая банка нагревается. Я думаю из-за неё акк сдох. Проверить хочу, да руки не доходят.
можно ni-mn аккумуляторы ставить, когда на регуляторе EVX-2 стоит режим li-po ?
Вопрос возник т.к. появился комплект li-po, и есть два комплекта ni-mn, переключать режимы не очень хочется постоянно 😃
как я понял в режиме липо включается защита от разряда ниже 3В, ni-mn не возможно посадить до 3В на машине.
У меня когда машина еле разгоняется-на аккумуляторе ni-mn 7 банок напряжение 8В.
Я думаю что с ni-mn в режиме li-po ничего не будет, но решил посоветоваться 😃
ну мануал тоже полезно читать. для Ni-Mh акумов 65 спур там очень не рекомендуется.
я мануал читал, по этой картинке из мануала - можно ставить 65 спур с 550 моторами, пин стоит стоковый т.е. 17. пытаюсь разобраться т.к. есть ещё два комплектп ni-mn 3000ma, они пока 😃 нормально работают.
rcopen.com/files/53463c6d99707300776fa2af_sm
У аккумуляторов Ni-Mh и Ni-Cd маленькая токотдача во-первых, и скорее всего не правильно подобранная передатка.
Я только шестерню заменил большую, на поменьше (она в комплекте шла с е-maxx). в мануале если я правильно понял допускается такое соотношение шестеренок.
или я не прав?
Термоусадку можно заменить, а аккумулятор зарядить, а еще лучше три четыре цикла разряд/заряд провести малым током.
Почему аккумулятор так сильно нагрелся ?
или проверить его как ?
Сегодня у сына на одном аккумуляторе Ni-mn 5000ma 8.4В расплавилась термо пленка, акк был очень горячий.
Перед этим E-maxx на этих аккумуляторах еле разгонялся, минут через 5 вроде стал разгонятся, а потом расплавился 😦 Акк отработал месяц 😦
Акк теперь только в мусорку или можно попробовать его зарядить?
+1, ставь, не парься, я на таких же катаю, только 4500mah
на каком режиме катаете 50/50 или 100%?
давно на li-po катаете коллекторные двигатели быстро умирают?
по времени примерно насколько хватает?
скажите а такие аккумуляторы li-po rcmotors.ru/…/akkumulyator-silovoy-standart-74v-50… (не реклама)
можно поставить на коллекторные моторы и регулятор EVX-2 ?
сильно не ругайте форум читал, но совет нужен 😃
тормозит рег, а не моторы, в нём дело. В настройках может отключили или слабый слишком поставили.
регулятор стандартныq стоит EVX 14.4В в нем кажется тормоз нельзя в настройках откл,
стоят ккумуляторы 2шт на 8.4В, должны стоять 2 шт на 7,2В.
Рег может из-зи повышения напряжения не тормозить?
День Добрый.
Если машина не тормозит, это регулятор накрылся или возможно с двигателями что ? может кто знает?
Вперед и назад нормально едет, а вот тормоза нет. E-maxx первый, коллекторная система-два двигателя.
Сегодня пойду за камазовскими пружинами, что-то мне не нравиться, как подвеска проседает.
А что на е-махх подходят какие-то пружинки от камаза ? поделитесь знаниями.
покатался сегодня по кочкам, да холмам. Вылетел шар из кулака, оказалось что кулак лопнул. Даже не прыгал, а поломки уже начались 😦
Ничего регулятору не будет, машина поедет быстро, но недолго - коллекторники не держат токов полимеров и сгорают с весёлым дымом из-под кузова, будь к этому морально готов. Этот феерверк может утянуть за собой регуль, а может не утянуть- как повезёт.
подключить хочу НЕ ЛИПО , а два аккумулятора Ni-Mn 8.4 В(7 банок которые ) ?
что коллекторные движки горят от лиро читал.
понимаю что вопрос немного не актуален и все гоняют на липо, но всё же 😃
есть регулятор траксас на 14,4 В, если к нему подключить аккумуляторы на 16,8 В регулятор сразу сгорит или будет работать?
пытаюсь собрать из того что есть под рукой машину 😃
Забыл написать 😃 аккумуляторы Ni-mn 😃 и регулятор EVX первый для ni-mn. Вопрос открыт !
понимаю что вопрос немного не актуален и все гоняют на липо, но всё же 😃
есть регулятор траксас на 14,4 В, если к нему подключить аккумуляторы на 16,8 В регулятор сразу сгорит или будет работать?
пытаюсь собрать из того что есть под рукой машину 😃
Слушай, ну очень даже неплохо.
Возможно, у тебя на заряднике выставлен слишком большой дельта-пик. У плохих/изношенных аккумуляторов падение напряжения после полного заряда (дельта-пик) происходит медленнее, поэтому зарядник ждёт и не отключает ток. Косвенным признаком полного заряда аккумулятора можно считать его нагрев до 45-50 градусов, после чего сразу отключить, не смотря на показания дисплея. У меня дельта выставлен 7mV по-моему по умолчанию, я не менял, посмотри у себя.
Дельта-пик 7mV стоит. Акки все новые, машине месяц 😃
Если акк 3000мА зарядились до 3200мА,а температура акка меньше 40 градусов Его можно ещё Заряжать до 40 градусов?
Ещё вопрос:
Если к заряднику подключить датчик температуры, можно заряжать только по температуре акка, скажем до 45 градусов?
или так можно убить аккумулятор?
Что за аккумуляторы используешь, какой ёмкости, сколько минут катаете на них?
Один комплект родной ni-mn 8.4В 3000мА время 15 мин,
второй ni-mn 8.4В 5000ма duratrax, по времени минут 30-40.
Вчера заряжал вроде одинаково разрядились, те что на 5000ма заряжаются на 4945,после отключаются, а вот на 3000ма зарядник заряжает пока ограничения по емкости 3200ма не наберут, заряжаю 0,5С-1,5А.
Странно как то,одни акки зарядка отключает,а другие нет ?
Всем день добрый.
Недавно сыну преобрели E-Maxx.
В лесу рядом с домом нашли небольшую трассу с трамплинами, кто-то делал может для мотоциклов.
Вот адрес :maps.yandex.ru/-/CVfGEMLo.
Кому интересно подробнее опишу как проехать.
Были на прошлых выходных, грязно. Сын пока на машине не прыгает,только грязь месит. Видео небольшое позже выложу.
Всем день добрый.
Недавно сыну преобрели E-Maxx.
В лесу рядом с домом нашли небольшую трассу с трамплинами, кто-то делал может для мотоциклов.
Вот адрес :maps.yandex.ru/-/CVfGEMLo.
Если кому интересно могу подробнее объяснить.
Были на прошлых выходных, грязно. Сын пока на машине не прыгает,только грязь месит 😃 Видео небольшое позже выложу.