Activity
Интересно, каким образом версия DUML влияет на прошивку через Ассистент?.. Ассистент вообще не нуждается в доп. файлах, всё нужное у него с собой.
Никак не влияет – Ассистент 1.2.5, как и писал выше, вообще не переходит к моменту прошивания дрона, стопорясь на 99% загрузки свежей версии прошивки. Так же как и DUML 3.20 повисал на 99% передачи файла на дрон
Патчил свой Мавик Супер-патчером, используя DUML версии 3.20
За что купил, за то и продаю – в моём случае эти версии не работали. Возможно, потому что у меня древняя прошивка и программно нетронутый дрон был. DozorSPB писал, что DUML 3.20 разучился снимать защиту.
P.S. после прошивки дрона ставил две оставшиеся батареи – ассистент распознавал несоответствие версий и спокойно обновлял их прошивку
P.P.S Джексон отлично накатился, правда с динамическим сложновато понять, подержал ли паузу достаточно… Как я понял, переход в FCC - Boost можно увидеть по пропаданию одной палки уровня связи приемника?
P.P.P.S. кстати, DUML 3.20 нормально работает без перемещения в корень :
Решил проблему с фейлом прошивки мавика из 03.0400 в 04.0300 !
(в ассистанте процесс залипал на 99% загрузки, в свежем DUMLdore – тоже останавливался на transfering image)
Нужно использовать конкретно DUML 3.15 beta
cloud.mail.ru/public/9i12/REzkbDTFF
Спасибо Dozor-SPb за рабочий способ и Лесной за указание на правильный метод обновления прошивки!
- Не знаю, что вы имеете ввиду под “процесс стопорится”.
- доходит до 99 загрузки прошивки в ассистанте и всё. но если ставить заряженную менее 50% батарею – всё же ругается
- кабели менял, без разницы
- прошивки пробовал и 03.0700, и 04.0000, 04.0100 – без разницы
- брендмауер отключён, все необходимые разрешения у ассистанта есть
Я прошивал через Ассистент.
03.0400 ни DUML, ни Assistant не шьют в 04.0300, процесс стопорится на Transferring \\ 99% Downoading Firmware
Dji Assistant 2, 1.2.5
В чём может быть проблема?
Нужно ли сбрасывать параметры на умолчания?
Есть.
Прошивка V01.04.0300 и Супер-патчер+джексон мод.
Подробности в теме.
github.com/brett8883/DJI_Super-Patcher
Сложилось впечатление, что суперпатчер на последних страницах ругали …?
В таком варианте прошивать в 04.0300 напрямую через ассистант или DUML?
Подскажите алгоритм действий, пожалуйста
Mavic pro : 1.3.400, сняты все ограничения, применены твики…когда-то давно
Хочу накатить более свежую прошивку и не потерять возможность летать высоко и далеко)
Как я понял, можно
- накатить франкенштейна 03.700+04.300 с максимлорд
- поставить мод джексона с гитхаба
- юзать fcc джиго под анроид
и радоваться жизни без nfz и ограничений по высоте и скорости ?
Или есть другие рекомендованные пути?
а главное, эти прошивки могут быть вскоре заблокированы для хакинга с увеличением дальности полета.
Это программный хакинг или что такое?
А в чем выразилась не дружба с пиксом? Неисправные что-ли?
нет, не калибруются/и моторы не заводят
Проблема как оказалось известная
diydrones.com/…/getting-pixhawk-to-work-with-emax?…
Документированного варианта решения под мои 20А - нет
так что срочно нужно какие-нибудь нормальные купить в Москве
Подскажите, пожалуйста -какие 25-30A регули пойдут на пикс+450 рама?
Были emax simonK , но они, как выяснилось, с пиксом не дружат.
Единственное, нужно чтобы где-то в Москве можно взять было.
А вот не надо их игнорировать…
Разобрался, неправильно написал
Дома когда представлял эти координаты в какой-то сервис, он мне и выдал подмосковье.
В вытащенном полётном логе последние координаты никуда не девались, над Москвой городом -героем включилась посадка
И тут повторюсь, клейте номер телефона на борт!
На прошлом и на будущем - есть! Это ценный совет
Вот только этому уже не помочь.
Вообще, если захотеть меня найти - возможностей много:
На видео есть кадры с авто друзей. от номера и плясать
Дроновод (и фсошник) вообще может выкачать логи и узнать, где дача.
Хотя джамшутам это действительно не вариант, так что да, поклею объявления
По прошествии недели думаю, что возвращать его, кажется, не собираются - так что надо попробовать поискать в активном режиме. Поэтому и спрашивал, где торгуют. Да даже если и не свой там найду, может какой-нибудь да куплю. Прикипел я к ирису. Если не найду, придётся шуриколёт колхозить, нет больше вариантов(
Тонкий юмор…)
Самый ужас был - когда я прокладывал на карте возможные точки посадки, увидел, что одна из траекторий ведёт к какому-то дому на набережной. В “спутниковых” гугл-картах у него довольно интересная форма была…через некоторое время до меня дошло, что это белый дом😁
Хватит флудить, пишите обьявления, идите клейте, в следующий раз номер телефона и трекер вешайте на коптер. С этим коптером скорее всего можно попрощаться, где прошел человек, чтото найти нереально.
Тема называется поиск потерянных ЛА - я и обратился за советом. Объявления поклею, спасибо.
Найти там - уже действительно нереально, поэтому и спросил, вдруг у кого был положительный опыт возвращения. Владелец lostdrones приводил статистику, там порядка 10% коптеров возвращалось, но большинство - как раз в городах (абсолютное большинство - в черте Москвы) - т.е. там, где прошёл человек и подобрал
Про павильон на горбушке взоржал конечно. На дворе 21 век, скупкой краденного занимаются в даркнете, а коптеров на авито. Но джамшут будет обьявления читать, а не даркнет и авито.
Ржать не обязательно. А уж толкать такое в даркнете…))) Он тут-то едва ли десятку -другому человек нужен.
а вот отнести на горбушку - самый простой для джамшута вариант, как по-моему. Да и в логику “где-бы-мне-сбагрить-это” вполне укладывается. Или где, по вашему, друзья джамшутов со знанием техники обитают? Это ж не мобильник, чтобы идти по улице и спрашивать. Ещё поди продай
Сейчас джамшут пошел злой и голодный… В нашем колхозе даже люки по воровали. А вы такую конфетку посреди города бросили…
Люк штука полезная, из него колёса для авто можно сделать.
А вот светящееся нечто без пульта полезно только в одном случае: обмене его на рубли…который совершить сложно, вон на авито полные комплектации по полгода висят, никому не нужные. Разобрать тоже не очень получится, я там шлицы сам сорвал) и если джамшут не догадался разъединить батарейку, то она у него благополучно умерла, и ничего уже точно не полетит. В общем, лучший вариант - найти меня и потребовать вознаграждения. Вариант для полуалкаша - сдать куда-то, но ведь тоже возьмут совсем не везде.
в общем, поэтому я и спросил - где в Москве б\у коптерами торгуют? Может павильон какой-нибудь на Горбушке?
Телефон писать как минимум
Да, мой косяк. На прошлом дроне краш случился ровно на следующий раз после того, как я его весь любовно обклеил номерами. В этот раз решил повременить.
Похоже на подмену координат.
Очень много причин для этого, причем они могут быть как случайными так и специально включают.
У меня немного по-другому было: буквально через пару минут после взлёта телеметрия озвучила потерю спутников. Попробовал посадить в стабе, но было не очень понятно, куда дрон ориентирован - и полоска земли была узкой. В итоге, когда отрапортовал о gps lock, я включил возврат домой…и тут-то он стал улетать. Переключение режимов не помогло, дрон улетал вдаль.
Причем, когда я потом вытащил полётный лог, оказалось, что режимы он вообще не переключал, так в стабе и улетал. И траекторию в какой-то момент скорректировал
Что странно, связь с р/у оборвалась даже раньше телеметрии - а это для APM изделий нонсенс, у стоковой телеметрии очень слабый линк.
Ах, да, ещё у меня ни один фейлсейф не сработал О_О
Кто знает, где в Москве физически б/у коптерами торгуют?
Тут от меня в очень странных обстоятельствах улетел iris+ (до этого ни разу не глючивший). Знакомые нашептали, что около Сити уже у нескольких человек дроны улетали, тип кто-то их перехватывал.
Судя по логам, посадка у дрона включилась над сквером, и в общем-то шанс на то, что коптер целый - довольно большой. Ах, да, и когда я был на месте, где оборвались координаты - минут через 20 - сквер был девственно чист. Время было ночное, мимокрокодилы-дроноводы вряд ли присутствовали.
Варианты:
- он потом улетел дальше, ближе к родине (там рядом посольство Штатов. Однако, не хватило бы батарейки, тогда он утопился на набережной около Украины)
- он в клочья разбился и дорожники его прибрали (раздобыл телефон бригады, убиравшей там - сказали, что ничего не находили)
- приземлился чуть дальше во дворе дома (надо проверить, но, опять же, через полчаса в районе поисков люди безмятежно спали/обнимались на лавочках)
- его приземлили серьёзные товарищи (что ж, это будет мой вклад в мощь ГБ)
- он приземлился под носом у проезжавших/проходивших любителей, которые его унесли куда подальше, независимо от намерений
- он приземлился на крышу бентли около пафосного ресторана по-соседству (машина стояла непомятой, и хозяин безмятежно что-то пил на открытой веранде. Да, по воспоминаниям, у официанта было довольно удивлённое лицо, обращённое в сторону места предполагаемой посадки. но я его тогда не спросил…жаль)
В общем, безотносительно конспирологических теорий: если дрон улетел и находится в чьих-то руках уже неделю, то скорее всего эти руки возвращать дрон не желают. По-хорошему, девайс мало кому нужный: и аппа требуется, и биндить надо, и телеметрию надо. На авито пока не всплывал (ни дрон, ни камера, ни подвес).
Я в ближайшее время поклею объявлений, но тут разве он может быть либо у пеших уборщиков, либо у домуправа соседнего дома.
Так что встал вопрос о поиске дрона ножками в магазинах. Ну или покупке похожего б/у.
на таких подвесах роль второго датчика играете встроенный датчик в плату…
О, понял, спасибо. Ещё встречал, что можно данные с APM/Pix использовать
Если нет возможности использовать тот, что на плате - то у меня.
Замечательно, значит, за этот аспект можно не волноваться)
Но вообще, жирный там IMU какой-то, на отдельно продающейся плате он поаккуратней будет.
И, кстати, когда я на alexmos датчик делал ближе к мотору, подвес начинал глючить нещадно
Подскажите пожалуйста, а где-то можно отдельно второй IMU докупить? А то тут пару страниц назад Shuricus писал, что идеальной стабилизации можно только с двумя IMU добиться. Охотно верю, но на али либо подвес в сборе с одним IMU, либо просто платка с двумя модными IMU - но без подвеса.
Я про HAKRC, если что.
Вы еще и в китайском профессионал?)))
Говорим правильно: как китайцы произносят названия китайских брендов?
с 50й секунды…
не удержался
xiaomi в нормативном китайском произносится как сяоми. Если по иероглифам - маленькое зёрнышко (риса?)
bkrs.info/slovo.php?ch=小米
а Шаоми - это будет уже мало зерна.
А азиатки в видео левые какие-то
Я счастливый обладатель двух аппаратов Iris+. Родные аккумуляторы держат все меньше и меньше.
Раздобыл два емких аккумулятора Multistar аккумулятор высокой емкости для мультироторов 4S 6600mAh Multi-Rotor Lipo Pack
хочу подвесить снизу (там, где должен крепится подвес). Сейчас продумываю крепление. Смущает, что это не родной аккумулятор и по напряжению 14.8V. Хотел посоветоваться: опасно ли такой аккум ставить на Iris+ и какие могут быть последствия?
Да, опасно.
На официальном сайте этого не рекомендуют, а на неофициальном - вообще строго запрещают. Пишут, что моторы на такое напряжение не рассчитаны. Так что…
А вообще, ирис для меня закончился: недавно отправился к Москва - сити…и в какой-то момент дрон потерял gps lock. Я попробовал его посадить в стабилайз, но не вышло. Когда он отрапортовал о найденных спутниках, я тут же включил возврат домой…и всё, прощай мой ирис. Улетел по прямой в неизвестном направлении. Координаты оборвались на пересечении дорогомиловской и кутузовского, судя по извлечённому из tower tlogу - он там включил посадку. Но на высоте 380 метров связь оборвалась, и всё, с концами. минут через 20 я там искал, но уже ничего не было. Может, дорожники забрали, а может, и ещё кто. На связь никто не выходил, так что всё, наверное.
Дрон, подвес, камера…
Небольшой урок: в tower, оказывается, есть запись полётного лога, но посмотреть её можно только в МР. И лежит она в системной папке приложения, надо ручками выдёргивать.
Ну и плюс - если потеряет у вас дрон спутники, сразу включайте посадку, а дальше лучше пешком до него доходить.
Подскажите, пожалуйста - как подвес по сравнению с alexmos?
Да, и нужно ли дозаказывать второй IMU или можно брать у пиксхока сигнал? читал про такую возможность, она мне понравилась
Что до подвеса - хочу взять отсюда. Пару страниц назад в теме у человека умер мотор - а есть ещё какие-нибудь известные проблемы?
Или, если знаете - посоветуйте аналог в районе 4-5 тыс
Продублирую с lostdrones.ru/node/216
Москва, взлетал с набережной Тараса Шевченко напротив города столиц. В какой-то момент дрон потерял спутники, затем нашёл. Я включил возврат домой, но дрон стал улетать по прямой, приблизительно по направлению к гостинице Украина/Пресненскому парку. Батарейки оставалось минут на 5 лёта, так что максимум мог дотянуть до посольства США. Хотя скорее всего упал где-то около Украины.
Нашедшему вознаграждение
Насчёт запчастей - надо внутрянку не ломать, особенно регули и моторы
А что касается самой рамы - где-то на просторах интернета выложены 3D модели, официальные. Так что напечатать запчасть и самому можно
Меня единственное батарейка печалит, ёмкость уже чуток просела и аналогов в России не видать
Есть еще всякие минусы, рама все-таки хлипкая, так и не добился чтоб видео приемлемым было. Ну к полётам претензий никаких, хорошо зараза летает.
А вот этого не заметил - с подвесом видео норм вполне, меня больше китайский двухосевик печалит. Думаю, поменяю - всё вообще супер будет.
Кстати, а вы крепёж для gopro из рамы выкручивали?
А то я помню, когда первые тестовые полёты делал, туда камеру поставил - и видео отличное просто было, без всякого желе. Потом крепёж скрутил, а когда обратно вернул - теперь дикое желе. как ни затягивал/отпускал винты крепления - никак от этого избавиться не смог
Всем здрасти )
Кстати, в Москве сейчас ещё как минимум трое владельцев ирисов+ есть
Мне лично за полгода использования дрон очень нравится, всё работает на ура, если знать, что к чему и не обзаводиться им в качестве первого коптера.
Разве только падать ни в коем случае нельзя, хрен запчасти достанешь))
Ну и батарейку раздобыть дороговато выйдет.
думаю врядь ли на всяких али и бангах можно найти хороший угловой на 5.8,это наверно в специлиазированых магазинах только можно найти))
мысль верная. Ладно, у продавца обнаружился, так что взял какой был, а там посмотрим…
кстати, он сразу третьей ревизией с двумя танталами торгует, судя по фотографиям.
Осталось проверить, что в итоге придёт…
можете подсказать годный угловой переходник с али для антенны под этот передатчик?
антенна будет отсюда banggood.com/5-Inch-Display-5_8G-32CH-Googles-DIY-…
Участвую в соревнованиях, задача - автономный полёт дрона (ardrone 2.0) по меткам неизвестного формата
Буду очень признателен, если сможете скинуть поток с камеры при полёте где-нибудь на высоте ~1.5 м
Если сможете скинуть на пол парочку простых контрастных фигур вроде прямоугольника/круга или треугольника - вообще чудесно!
*нужно знать, что скармливать компьютерному зрению. Своего ardrone 2.0 - нет((
Пост содержит несколько вопросов
-
Какие есть способы быстросъёмного крепления высоких ног к 450 раме?
ноги такиеitem.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.328.hjcPQx&…
разумеется, кроме винтов с болтами//стяжек
специфика жизни требует возможность быстрой разборки/надёжной сборки. и лучше бы без лишних инструментов. -
Внезапно, стали прилично греться моторы dji flamewheel 300. Причём, один - больше других. (всё это на 3S и пропах 9447 - раньше такого не было). может ли это быть символом умирания регулей/чего-нибудь ещё?
До этого один раз такое было, оказалось, что вес был распределён неравномерно. но сейчас всё отлично отбалансировано -
Будет ли летать такая конфигурация или сгорит?
s019.radikal.ru/i607/1506/c1/4a8f14d15bfe.jpg
меня беспокоит, что значения уходят за край. и, например, если пропы ставить не 10.45, а 10.47, то калькулятор уже ругается на мощность -
есть ли какие нормальные складные рамы, на которые можно переставить мой конфиг и наслаждаться полётами, имея облегчённый, по сравнению с 450 вес? и без дикого ценника.
__
Вообще, коптер у меня вполне себе летает, с подвесом на борту
на 9447 пропах - газ висения точнёхонько 56%
Задумался, потому как отдельный аккум для подвеса по фэн-шую уже всю конструкцию прижимает к земле
А хочется ещё доставить FPV
Клон - это значит, что они в лучшем случае повторяют форму. Вполне вероятно, что повторяют плохо. Но не повторяют технологию изготовления и материал, что в оригинальных пропеллерах APC не менее ценно, чем форма. Какое может быть усложнение? Покупка на Tower проста как… не знаю что. Платите через PayPal (который, надеюсь, есть, его не может не быть) и все. Еще там на покупки от $49 дают хорошую скидку, еще при покупке нескольких штук каждой позиции - тоже скидки.
Это всё полная правда, и я это прекрасно понимаю. Но дело в том, что я в Китае, и все остальные комплектующие буду заказывать здесь. Что касается посылок из Америки, ко мне пару штук уже не доходило. Мне очень не хочется получать себе геморрой на месяц из-за одних пропеллеров, доставка которых к тому же стоит 10 баксов (здесь в среднем доставка в шесть раз дешевле, а то иногда и бесплатно).
Я осознаю, что теряю в качестве, но я был бы очень благодарен, если бы вы подсказали любые китайские стоящие пропы (если таковые есть).
В каком смысле? Они только на экспорт продают?
Номер версии там сзади написан.
Доступ к магазину наглухо заблокирован, причём даже если юзать достаточно хороший анонимайзер, сайт умудряется вычислить, что ты в Китае,и выбаёт заглушку. Чем он компартии не угодил - не знаю, но оттуда, значит, не заказать
GPS можно 6Н брать?
Перечитал последние 26 страниц, нашёл ответы на половину вопросов. Извините, Дмитрий, действительно, на большую часть вы отвечали раньше
Но осталась вторая половина вопросов
В основном, по аналогам
ESC
Можно ли брать эти регуляторы на 20А? заявлен SimonK.
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196…
Афрослим с хк в два раза дороже всё же
Пропеллеры
Эти заявлены как клон АРС
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196…
С башни заказывать оригинальные очень не хочется - это сильно усложнит мою простую систему получения комплектующих
Про калькулятор:
С рекомендованными комплектующими вес бз аккума составляет где-то 750 грамм. Плюс 250 на гоупро с подвесом, и ещё сколько-то на ноги большие
Получается уже встречавшееся на страницах 1,1 кг. (но это всё же в проекте, а пока будет без всякого гоупро)
Так вот, какой аккум стоит выбрать?
два по 2200, один 3300 или 4500?
По калькулятору 4500 чуть-чуть лучше
что я делаю неправильно?
А пока получается, что эффективность в районе 84, а газ висения - где-то в районе 45.
Но полётное время как-то не ахти.
Что нужно изменить?
Ну реально через каждые две страницы обсасывается почему моторы с цанговым креплением пропов это плохо, я буквально две страницы назад писал как менял кривые валы на подобных моторах и насколько сильную вибрацию они дают, а вы первым делом спрашиваете брать ли такие моторы.
Прочитал, уяснил. Раз стяжки лучше, значит буду делать стяжки или пропадаптер с рцтаймера исхитрюсь заказать
Получается, остаются чёрные саннискаи
По 450-й раме отдельная тема есть, там то же все конфигурации рассмотрены вдоль и поперёк.
Там пять страниц и не слишком много информации. Например, для сборки с подвесом 11 пропы советуют. хотя я это говорю со своего, новичка, положения.
А для калькулятора мне нужно знать пропеллеры
Там такая шикарная вибропена в комплекте! А отдельно она продается?
Вибропену, думается, найти можно, но только как она к Вам поедет?
Отвечая на вопрос - я сейчас нахожусь в Китае - соответственно, доставка в среднем занимает пару дней - и никаких посредников. Плюс, некоторый опыт решения конфликтов.
а вот хоббикинг наоборот, я в Китае не пробовал. И там дороже. Поэтому, пытаюсь максимально использовать удобный для меня таобао
рцтаймер здесь вообще наглухо заблокирован.
И еще - не обнаружил отличий между 2.7.2 и 2.8.
я действительно на тао никаких отличий не обнаружил)
Там иногда даже схемы не те
Можно ли как-то верифицировать, что передо мной?
Вот про добавленную кнопку ресет - я нашёл, но это не по тем версиям
Так Илья в Китае. Ему таобао ближе, чем нам. А вообще создалось впечатление, что у юноши бахвальства больше, чем понимания. Без обид, Илья 😃
обижаться на критику знающих - глупо. была бы польза
Я долго был чукчей-читателем, пора свой квадрик строить
Предварительно, я купил и неплохо облетал Хубсанчик, так что принципы понятны, и хочется уже перешагнуть момент игрушки.
В данный момент я обретаюсь в Китае, так что всё мощь китайской клонопромышленности к моим услугам
Итак, задача: задёшево собрать коптер, чтобы за время постройки и эксплуатации обрести необходимые знания и набить неизбежные шишки. А потом уже строить что-то серьёзное, если всё пойдёт.
Контроллер я выбрал себе АРМ. Какая сейчас последняя актуальная версия? 2.7.2? А то некоторые китайские товарищи 2.8 предлагают, правда там подозрительно часто в описании встречается 2.6
Симпатичный и недешёвый - это
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196… (340 Юа)
Есть менее презентабельные и дешевле. Но не тянет
По этапам: сначала контроллер, потом навесить GPS, потом приделать ножки и прикрутить камеру (необязательно гоупро, но с рассчётом на неё)
Или брать сразу контроллер+GPS? Просто у клонов он как-то убогенько смотрится, а если брать отдельный…то нужен совет, какой именно
Рама будет 450, и даже с распайкой (кстати, а что с ней делать? В смысле, понятно, припаиваются провода от ESС, а вот к ним?)
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196… (45 Юа)
Под раму все китайцы советуют ноунейм моторки 2212 на 1000 kV (они без коннекторов, да)
item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.9.7N8fXk&i… (38 Юа)
На страницах форума почему-то все себе выбирают 980 kV (в чём великая разница?)
Такие моторки китайцы тоже предлагают
По цене в 2,5 раза большей ноунейма 1000
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.7625083.1998302… (90 Юа)
По цене чутка большей ноунейма 1000
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.7625083.1998302… (50 Юа)
Вопрос: что брать?
Регуляторы (на 30А) тут предлагают
«суперские»
item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.49rmkb&id=… (50 Юа)
мегасуперские (которые выглядят поудобней и вообще)
item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.lpHDF4&id=… (70 Юа)
И какие к этому всему нужны пропеллеры? С ними я совсем как-то ничего не понимаю, так что прошу совета. Равно как и с батарейкой. Она ведь тоже с пропами кореллирует? Какой коннектор надо выбирать?
А если согласно рекомендаций, то вот батарейки
item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.20.SQ14NJ&… (120 Юа)
item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.7.DeZ34S&i… (90 Юа)
item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.35.SQ14NJ&… (56 Юа)
Дальше, из нужного
Клон айМакса, разумеется
item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.33.68nGVg&…
Пищалка-измеритель
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.7625083.1998302… (10 Юа)
Кстати, у того же магазина ещё со светодиодами есть, и почему-то дороже. Почему?
item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.20141003.8.rky…
Антивибрационная платформа для контроллера
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196…
Велкро, страпы, локтайт, паяльник – это всё само собой разумеется
Ещё, по опыту, крайне полезная штука – подсветка. Где наборчик найти для АРМ? Или если колхозить, то что нужно?
Что забыл?
Провода какие-то? Какие и для чего?
Программатор для ESC ?
Ещё раз, мне нужно построить достаточно задёшево, чтобы научиться летать и обрести знания. Через полгода я хочу купить углепластик и прочую музыку, если всё пойдёт
Акробатика – необязательно, а вот стабильный полёт минут на 12-15, очинно неплохо было бы. Это с подвесом и камерой. ФПВ уже на другой раме прикручивать буду
По передатчику:
Как я понимаю, у меня без вариантов: купить 9xr и FrSky
Впрочем, если вариант подешевле и несильно хуже есть – я не против.
Но менять дисплеи и прочее- это уже слишком
Разрешите, пожалуйста, муки выбора
Уже который день смотрю на рамы, и никак не могу определиться.
квадр будет первым настоящим, до этого потренировался на хубсане
Цель - за 200$ - 350$(потолок, включая аппу) построить аппарат, который сможет таскать гоупро на подвесе. Важное условие - транспортабельность: есть вероятность, что отправлюсь в страну, где делают всё - и там квадрик должен влезать в рюкзак при путешествиях, да и другим вещам позволять уместиться.
Собственно, я понял, что можно либо купить стандартную 450 раму, и к ней отдельно - дутые ножки, либо сразу - раму с ногами. Вообще говоря, мне бы хотелось обзавестись рамой с возможностью апгрейдов.
Исходя из общей цены, на раму надо тратить не больше 40$
что нашёл
dji 450 - по нему примеров тонна, вот только каково раме с большими ногами и подвесом - потянет, будет, куда всё уложить и gps ткнуть?
ну или проапгрейдить раму этой штукой (дада, там совместимость только с их рамой, но я где-то и для обычной 450 видел), а вниз - ноги и подвес
www.*************/product/537632/
или просто купить раму-рептилию, хотя мне они не симпатичны
три рамы ATG - у первой меньше диаметр трубок, у остальных двух - размерность (600\650).
www.omgfly.com/index.php?main_page=product_info&cP…
www.omgfly.com/index.php?main_page=product_info&pr…
У них, как я понял, сильно данные по весу врут. Да и тема на www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1641523 начавшись в 2012, как-то резко умерла в 13. с чего бы
хорошая, но опять же, пустая туринжи
hobbyking.com/…/__22781__Turnigy_Talon_Quadcopter_…
дёшево и сердито, но опять же пусто
hobbyking.com/…/__24227__Hobbyking_X666_Glass_Fibe…
Одно меня сильно удивляет: вроде бы, уже 2014 на дворе, а во всех магазинах рамы какие-то сильно древние, года 12, не позже
Вроде бы, уж пора бы чему новому появиться? или это только для рам за 100-500+?
В общем, какую раму лучше взять?
Уважаемые специалисты!
После одного из полётов, у меня умудрился оторваться провод питания, который идёт с платы (кстати, что там за странная конструкция крепления?). Я решил его запаять обратно
долго ли, коротко ли мучился, наконец всё надоело, и я стал паять с подсоединённым аккумом. Разумеется, такой фокус даром не прошёл, квадрик мигнул диодами и умер
Перепайка в соседние отверстия, будто для проводов и созданные - ничего не дала
На форуме нашёл сообщение про сгорающий стабилизатор. А как проверить, в чём дело?
(мультимер есть, знаний нет. зато паяльник есть)
P.S. плату заказать не жалко, да ещё один месяц терпеть не улыбается