Activity
Офф, но интересно!
Че то фигня какая то а не эксперимент,ладно бы на 200+ метрах высоты и полном газу фантик летел бы и его бы сбили так,то норм.А так с 50 метров в висячий на месте фантик я и камнем его собью грубо говоря))
магнитные бури были)
1.5 года уже на 4.0 летаю и все норм.Хз даже,или как то криво прошивка встала может.Поставьте старую гляньте,если летает на старой норм то и летайте на ней
прим такой. fpv .камера.подвес валкера.аккум оригинал на 5400 mah
Ну вот 1300 норм вес и акум не меньше,но 1500-1600 перебор)
У меня ваще 1167 с 5200 акумом)
Забыл добавить… Ещё пищалка +к весу… Ограничиваю время полёта по пищалке-3.7v. Когда начинается стабильный писк,делаю возврат. Я заметил ,что по факту пищалка подаёт сигнал при напряжении 3.79v. Может установить на ней напряжение 3.6v? По факту будет 3.69v. Что посоветуете?..
Советуем по осд летать а не по писчалке)Ну если дальше 200м не летать,то и писчалкка пойдет
А я себе писчалку активную поставил просто тумблером на апе врубается,просто как сигнал на машине)
Сейчас будни и квадрик на даче. На сколько помню в полной амуниции и батареей вес 1500-1600граммов.
Ну с таким весом это норм время,дольше летать не будет,тяжелый слишком квадр у вас
Летаю в режиме GPS без дури по газу. Но самое интересное,что и в полёте ,и при зависании на месте одно и тоже время полёта. Для пробы заказал новый акум HRB. Может дело в нем. На 3000mah BM время полёта примерно7-8 минут! Я в шоке! Может подвес и перадатчик жрут батарею?
Сколько квадрик весит полностью,взвешивали?
он и раньше летел домой при разряде , только порог разряда был меньше ,
и он не всегда успевал вернуться .
У меня вопросик , как на ат-9 выставить расходы , меньше чем 100 ? я что то не
пойму , больно крен сильный , даже новый подвес не вывозит …
через 4 дня вернусь домой из “отпуска” устал как собака , а дома ждет куча вкусняшек 😃
Причем тут расходы и крен)в жпс он все равно еле летит,там никаких кренов почти,елси без него,то просто на полный газ не давить и все
Пользуюсь заводской прошивкой квадрика. Вроде все устраивает… Стоит ли прошиться на обновлённую прошивку Flight V2 Firmware V4.0 и X Flight controller Tool V2? Поделитесь мнением по пользованию данной прошивки. Если эта тема старая,то заранее извиняюсь за повтор своего вопроса.
Норм прошивка,сразу на нее прошился и до сих пор летает
Сам не могу понять , почему маленькое время полёта?! Квадрик+Родной подвес+камера(питание от своей батареи)+ передатчик 200mw+gps(25граммов). Пробовал разные Аккумы и пропы,но результат одинаковый- 11-13минут полёта, в зависимости от разряда Акума. Ещё, кому интересно… На GB OSD 1536р.
Ещё посетило мутное сомнение… Может быть маленькое время полёта из-за того,что летаю на 100% расходниках? Может кто чего посоветует…??? Заранее спасибо.
Ну если без режима жпс гонять постоянно газ в пол не отпуская стик газа,тогда это норм время 11-13 мин)
Всем Привет! Для съёмок на подвес установил СиДжи 4000. Использую AV выход для передатчика видео на шлем. В шлеме летать конечно прикольно. Подскажите пожалуйста,кто пользуется данной камерой, какое лучше установить разрешение и какой формат установить для более лучшего качества видео и удобства его монтирования? Какой проигрыватель установить на комп для просмотра и монтирования видео? Всем заранее спасибо! И ещё… На выходных пробовал новую батарею Fluoreon 5500mAh 35C , вес 385 граммов ( не реклама). Полет 12 минут до 11v. ( толстое пузо, подвес с камерой, передатчик и GPS) Остаток примерно 35%. Температура в конце полёта 45-50 градусов ( на улице жара). Первая батарея которая вообще не раздулась! Имеющиеся батареи на 25С все немного раздуваются. По IMAX честные 5500mAh.
VideoPad Video Editor норм программа для видео,но комп не слабый нужен.Разрешение какое есть максимальное на камере,такое и ставьте)врятли там большой выбор разрешения)Формат любой какой удобней,разницы не заметите.
не может акк 5500 35с весить 385г никак,она офф сайте заявлена даже 417г,учитывая что они приуменьшают полюбому то там минимум 420-430г.
12 минут на 5500 акуме маловато как то,или акум неочень или квадр тяжелый слишком получился.У меня 23-25 минут до 11в на 5200 акуме летает
Поищите на Паркфлаере , по моему зовётся сие чудо
Quanum Venture FPV
Не ищи,Г полное рама эта,тяжелая и не удобная вообще
Вчера на 1200м в верх пульнул от скуки)Чуть палец не отвалился стик в верх держать пол часа,потом вниз)Вот чем аппа с подпружиненным стиком газа плоха для полетов в высоту)
симу возьми,за эти деньги самый лучший вариант мне кажется
Сегодня проводил пуск баллистического коптера, который сначала начал возвращаться к месту взлета, при соответствующем режиме, долетев до места взлета, его вдруг позвал дядюшка Ляо и он передумав садиться и полетел в обратную сторону… Че за фигня - хрен поймешь… )))) Что-то мне совсем надоело танцевать с бубном и проводить различные настройки. Наш чирик как жигули, неделю ездишь, 3 дня под жигулями… В серьез задумался о Фантоме…
Чтоб дядюшке Ляо прилетел более дорогостоющий подарок)))
Пересадил внутренности с фрикса кроме регулей и моторов в ту раму которую показывал quanum venture(рама Г полное)…Вообще не понравилось как летает на ней и сама рама,короч обратно разобрал все и в коробку побросал…Заказал назу м лайт и жпс 8ой с глонасом,раму новую карбон полность буду новый квадр собирать(но не суть)…Сижу делать нефиг,дожди,наза не пришла еще,фрикс весь полностью разобран до болтика,скучно короче,думаю дай ка опять фрикс на место пока весь соберу пока делать нефиг,моторы старые поставлю + один новый родной валяется,думаю его поставлю тоже.
Вобщем заного все собрал,слегка задемпфировал контролер,фальгой всю верхнюю крышку заэкранировал,в проге гейны чуть переставил по другому.Пошел тестить в поле,думаю пофиг полетит нет,полетит хорошо,не полетит выброшу нафиг весь фрикс(образно))…
На улице ветрюганище ппц был,думаю ну и пофиг пусть на родину сдует его)
Короч в жпсе собака при таком ветрище стоял в точке как прибитый,я сам офигел(он испугался и решил показать как может летать чтоб не выкинул его))
И при таком ветрище он даже показал новый рекорд по времени полета.На фотках два акума отлетаных,сфоткал время,это с фпв и при ветрище,и то до 11.0 и до 10.9в акум,до автопосадки до 10.2в точно за 30 минут было бы,я просто акумы ниже 11в стараюсь никогда не просаживать.
Надо выловить штить и в штиль затестить,интересно сколько получится.
Вобщем был очень доволен как летал он,даже думаю нафиг мне наза на новой раме нужна которая идет)
А новый мотор родной(сто лет назад купил) так и валялся в упаковке,щас который поставил-шуршит(хз то ли подшипник то ли хз че,нулевый ппц.Но почти целый час без перерыва отлетал(только акумы сменял),вродь работает нормально не греется вообще.Че шуршит непонятно…
Еще история)))…На ту раму когда внутрености поставил,была жарища +36,на солнце все 50 наверное было.Решил летануть,взлетел минут 10 недалеко кружусь,и бац начинает он неадекватно летать,начал носиться из стороны в сторону,я сразу сажать его пытаюсь а он ноль внимания на стики,вообще не реагирует никак и продолжает по небу туда сюда носиться,думаю все ппц щас распрощаюсь с ним…Короч недолго думая вырубаю аппу,благо сработал ф\с и он кое как метаясь и заваливаясь то на один бок то на другой потихоньку начал снижать.Короче с трудом но сел он в траву,начал траву косить,я аппу врубил кое как на дисарм отреагировал он.
Поднимаю его посмотреть,щупаю движки(там мультистары 935кв стояли),а они кипяток,обжигают руку.Рядом на земле ключик лежал винты закручиваю,беру его,а тот тоже руку обжигает…
Мораль и урок…В сильную жару тем более на солнце не летать.Короч я так понял перегрелся квадрик.или мозг глюканул от жары или приемник.Домой принес врубил все норм работает,отошел.Не даром в инструкции пишут температуры эксплуатации -10 - +40,а там говорю на солце точно выше 50 было))
Подскажите!
Был ртф квадрик(не важно какой),решил внутренности на раму пересадить…На контроллере отдельный разьем питания(pwr),питался контроллер и дальше все останое 5вольтовое обычным серво кабелем 3х жильным припаяным к регулю(регуль аля чирсон-фантом 15А с диодами)…На новой раме пока стоят регули афро 20А…Так вот,как дать питание 5в на контроллер теперь?))Отдельный убэк попозже возьму конечно,а пока можно как то с регулей дать питание?
Тоже ниф не понял,че за блютузы,для чего))чем обычные осд по фпв не устраивают?)
Хабсан раньше тоже присматривал,но че то по видосам и отзывам много глюков.Хриикс норм аппарат,за 1.5 года ни одного глюка или намека даже,щас мозг его на рамму пересадил,все нужное уже не помещается в корпусе и на корпусе.Если фрикс брать то бери голый,подвес камеру отдельно сам выбери.Посмотри xk x500 здоровяк,на али 21-22тыс + 5-6тыс доставка спсром.Прикольный аппарат хотел его взять,но уже раму делаю.
Всем доброго вечера.
Запустил, разобрался, всем спасибо.
Но ))))Минус один винт))в кусты попал. Где можно купить,??? видел на али экспресс, но это долго…нужен один черный винт…может у кого есть??? Или какие подходят к нему, может продаются в магазинах??😵
Дружище,это конечно не мое дело,но тебе нужно было сначала набсан х4 или симу купить,а этот пока на полку поставить))А то слова *нужен ЧЕРНЫЙ винт* пугают))
Могу родных винтов подарить,если в мск будешь.
Подскажите,что означает 600tvl-1200tlv на курсовых камерах?Решил еще и курсовую поставить,вот выбираю какая лучше
Так и делаю, сначала пульт включил. Подключил аккумулятор. Тумблеры подняты вверх.
Начинаю стик левый опускать вниз и вправо не запускаются движки.
Один раз запустился после зарядки 8 часовой, обрадовался, поехал на поле полетать, включаю та же все , не заводится.
Заметил когда запустился двигатель, то на пульте когда стик вниз и вправо отобразились деления 2 или 3 вверх относительно кружка.
А когда не запускается 1 деление.
Что еще сделать то??
Все правильно,должно два деления показывать на пульте!тоесть вниз и вправо от кружка,а у вас только вниз!Калибровка пульта нужна
Короч читайте инструкцию,форум наш и видео в ютюбе.А то боюсь такими темпами далеко не улетите,если даже моторы запустить не могете)Квадр весь рабочий у вас,просто все по инструкции делать нужно
А как регули калибровать?
Тут видео кидали забугорное,там мужичок калибрует.
Сегодня полетал очередной раз, заметил неприятную особенность: раньше когда взлетал он слегка крутился вокруг оси, а сегодня когда дал полный газ вверх его еще и качало из стороны в сторону, приходилось убавлять газ, выравнивать его и снова набирать высоту
Регуги мож откалибовать.Или развесовка обвеса плохая.Короч не равномерно просто моторы газуют.Или мотор какой то кривовато стоит.Короч тут чисто механическая проблема,просто неравномерно тяга идет на лучи вот и колбасит или крутит
Поставил моторы новые 900кв 2212,по даркам крепления не подошли,пришлось новые делать в пластине на которой мотор крепится.Поставил,но уже моторы не мертво на лучах стоят,тоесть рукой чуть шатаются на лучах,а там крепче уже никак не закрепишь.Летает норм все на 1050 пропах,по времени на максимальном газу гонял тестировал,ветер сильный был еще 17минут с фпв до 11.3в.Но тряски больше стало из за того что моторы не мертво на лучах крепятся,да и сами лучи уже жиденькие.Короч на рамму щас пепеселять буду внутренности)
Да смотрел, вроде все целое и тогда бы он вообще не ловил спутники? он их с трудом, но стал ловить, когда применил фольгу.
Разъемы проверил тоже заодно, все подключено, забыть ничего не забыл.
А как то можно проверить сколько видит спутников и как качественно? (как в андроиде есть приложения показывающие количество и силу приема gps)
Как вариант если прям помехи…Просверлить дырдочку в корпусе где жпс стоит,купить за 200-300 рублей коробушку круглую для жпс и вывести наружу ее,сверху прикрепить.Да и смотреться будет норм квадр с ней))Будет типа как у чирсона только без мачты.Я просто именно так щас буду делать на рамме,жпс засовывать в коробушку и наверх корпуса выводить.
возьму на заметку, я вечером еще полетал вдаль метров на 400, когда дал команду домой, он снова куда то влево поперся, я не стал рисковать и вернул его вручную, а когда вблизи проверил он нормально возвращался, я кстати заново калибровал его
А так летает норм,все ровно,в жпс норм висит не уводит никуда?
Да смотрел, вроде все целое и тогда бы он вообще не ловил спутники? он их с трудом, но стал ловить, когда применил фольгу.
Разъемы проверил тоже заодно, все подключено, забыть ничего не забыл.
А как то можно проверить сколько видит спутников и как качественно? (как в андроиде есть приложения показывающие количество и силу приема gps)
В какой то ветке говорили,что даже сам провод жпса должен хорошо распологаться в корпусе,не соприкосаться и слишком близко не быть к другим кабелям и к датчикам.Типа через провод тоже помехи проходят
Просто фиг знает когда ваще должен загораться зеленый огонек))на последей прошивке он не загорается,он или ваще не горит если не поймал спутники или моргает когда поймал.
А акум один только?попробуй еще летануть на норм акуме,раз 5 подряд сделай возврат,если все норм то мож глюк из за акума был,быстро просадился и квадр не знал че ему делать,то ли возврат толи садиться.
мне просто сказали, смысл калибровать каждый раз если я взлетаю в радиусе 100м от точки калибровки, и тем более по началу он возвращался
Разбери корпус,посмотри мож что то отклеилось,тут писали уже бывает плохо приклеен контроллер или бародатчик.Откалибруй еще раз все равно для подстраховки.Стики пульта быстро дохнут,начинают глючить,лучше поменять аппу сразу на ат9,или 7канальную подешевле можно.А так всегда тоже тьфу тьфу возврат всегда спасал,всегда прилетал домой.
А как ты так акум разрядил до 9 вольт?)Летал до такой разрядки и не упал?)
Подключи к компу,в проге проверь пульт,всеми стиками подергай и посмотри значения цифр там,если стик подглюкивает,то там видно будет
Вот и я заюзал новый подвес , 3-х осевой на контроллере шторм32 , что сказать по этому поводу - то что он лучше родного - однозначно , но иногда выворачивает 3 ось … подвес поворачивается и смотрит на ноги . в программе настроек столько , что глаза разбегаются, буду настраивать под себя , а на поворот по оси подключу управление с доп канала .
вибрация осталась , хоть и меньше чем на родном , резинки мягче , пропы не балансировал - не знаю как , апс пропы 1043 заказал , ещё не приехали .
трехлопастные тоже гдето в пути, и складные трехлопастные тоже в пути 😃 приедут будем тестить. решил на этом квадре испытать все что меня заинтересовало , не взирая на износ моторов
а потом заказать что нибуть вроде 920кв и корпус от валкеры или хабсона , и собирать машинку на другом контроллере именно для съемки , а дексп будет тренировочным …
открытые рамы чтото невпечатлили , колхоз какой-то , нет красоты . единственная понравилась та что дед Иван скидывал , но там таже проблема с размером батарейки .
Жду до сих пор толстые валкеровские батарейки , почта не радует , видимо на лошадях везут , как и толстое пузо. родные батарейки уже обе вспухают после 8 минут в воздухе, и просаживает по одной банке … вообщем им похоже хана .
Что за пропы апс1043?есть ссылка?))а то во первых размера такого не бывает,во вторых апс на наши моторы не поставишь вроде.
А для чего рамму валькеры ставить,чем она лучше родной,какой смысл?Раммы меняют когда хотят пропы,время полета увеличить,жесткость раммы чтоб была(а не гнущиеся пластиковые лучи),чтоб акумы большие ставить,чтоб всякие датчики передатчики влезали в рамму без проблем,а от валькеры смысл тогда шило на мыло менять?А в эту рамму которую показывал 2х4000 акума влазят легко.А если красоты хочется то надо симу х8 брать,она симпотная)Иначе никак,красивый корпус это вес лишний,а лишний вес это большой минум ко всему квадру.Тут или летать или стоять любоваться им(10мин полета)
А контроллер чем не угодил,я наоборот не хочу другой пока,чем этот не угодил?Сколько раз по его вине из всей ветки нашей был глюк или краш?у меня лично ниодного за больше года(тьфу тьфу),а в других ветках все постояно или улетают или падают,постоянно!Х380 и чирик ваще каждый день падает или гонит.
Я “побеждал” путем установки карбоновых пропов. Судя по всему, мелкая дрожь из-за разбалансировки винтов, так как после установки снова “родных” картинка опять задрожала.
Кстати, ни те, ни те винты не балансировал.В личном общении с тов. Юрием (Jorg), решили измерить вес имеющихся у меня винтов:
По порядку слева направо:
Фантомовские карбоновые, Фантомовские не родные, Фриксовские родные, Фантомовские 3-и родные.
Все 9-го размера (хотя это нигде не указано)
Что получилось: один комплект весит (опять же по порядку): 51 гр, 39 гр, 42 гр, 50 гр.
Я даже не подозревал, что карбоновые будут весить больше всех!
Кстати, по размеру все одинаковые, кроме родных фриксовских: каждая лопасть короче на 5 мм, суммарно винт короче на 1 см.
Далее, по гибкости самые “хлипкие” не родные фантомовские, далее родные фантомовские, потом фриксовские, ну и самые жесткие, конечно, карбоновые.
З.Ы. 3-и Фантомовские пропы из обёртки вытаскивал 😃
З.Ы.Ы Для чегопроводил исследование не знаю, может кто чего скажет или сделает выводы для себя и для других по этому поводу.
Так родные пропы и должны быть короче у них 9.0размер,у остальных 9.4)На то он карбон,чтоб быть жестче,а жесткость уже вес прибавляет)Дешевые карбон пропы это Г,чисто понт типа карбон и все,ветку квадриков на раммах почитайте,там все летаю только на apc пропах,тоесть на пластике,хотя там далеко не глупые люди сидят и бюджеты сборки рамм не маленькие.
увеличенная дальность 260 метров и время полета 12-16 минут))200 метров может и полетит,но время врятли и 10 наберется минут.7-8минут к бабке не ходи))
А вы найдете такой набор RTF за 7к ?
за 7 рублей легко))
ru.aliexpress.com/item/…/32236044509.html
хотя бы это,и то лучше летать будет на много)
смысл эту хрень покупать?не проще рамму купить и кумплектующие.или готовый набор на али,за ту же цену если не дешевле даже
зачем они так запрятали моторы в корпус?чтоб сильнее грелись?)))
По середине которая маленькая…Тоесть так понял все датчики в ней?в контроллере встроеных нету барометров и т.п. Так?
а ссылку на раму можно ? выглядит на картинке просто круто …
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… вот она.Тут много рам прикольных за норм деньги,прям глаза разбегались)
Подскажите забыл…)) Маленькая коробушка рядом с контроллером(innovation) эт че?это акселерометр и барометр?а внутри самого контроллера нету их?Просто на демпферы что лучше поставить,контроллер сам или коробушку innovation?
Пропы 10е будут(но если постораться можно и 11е замостырить)).Два комплекта моторов теперь получается у меня новых,935 кв и 900кв,не знаю еще какие поставить.Регули 20А стоят.Акумы 3s будут,ну может попозже 4s попробую,понравятся нет посмотрим.
Quanum Venture квадрик,на хоббикинге щас супер акция на него BNF версию.Заказал уже в пути
Да и вообще рамм прикольных много на хокинге,недорогих,под запросы каждого найти можно
Все,надоела рама фрикса(да и всех квадров фантомоподобных,однотипных).Ничего толком не повесишь не поставишь не засунешь во внутрь(ни акумы ни датчики ни передатчики)визуально колхозный колхоз получается,долго разбирается рама,неудобно вобщем.Жесткости рамы тоже никакой нету,пластик этот(
Короче душа фрикса будет щас переселяться в новое тело)))Вернее только мозг и жпс)в 430ую рамму
Всю изучил уже рамму,по мне прям идеальная для моих желаний(будет полугоночный долголет)),все отлично во внутрь запихивается,никаких проводов,изолент снаружи не будет.Акумы можно прям огромные ставить место позволяет.Рамма жесткая с лонжероном на весь корпус.
С зарядным устройством разобрался. А сколько времени должен идти поиск спутников? Ждал минут 10 и ничего…или на улице надо?
А вы юморист)))Спутники на улице ловить…кто ж на улице их ловит,надо желательно в подвале их ловить))
Значит че то не так подключаете,раз оба акума пишет неправильно…
а что за камера?зенит?)))обьектив и тяжелая…)
При калибровке как-то не уверенно моргал синий диод при направлении на север. Выставил по телефону. И только несколько минут спустя загорелся синий диод.
После syma x8 уж больно шустрый квадрик. Вчера летал на расходах 65. Все равно сильно кренится. Попробую сегодня ещё меньше расходники сделать. Или просто нужно стики не так сильно откручивать
Летай в жпс режиме,он в нем медленый очень.Погонять если то вырубай
Раз выше кв лучше,то почему чирик,фантики и т.п изначально с высоким кв не делают?)
По калькулятору, моторы Sunnysky x2212 980kv и DJI 2312 960kv дают одинаковые цифры. А вот черная вдова немного выше за счет более высокого kv.
Но у вдовы будет меньше время полета(не висения),больше нагрузка на мотор и температура,вродь как…
T motor самые крутые моторы,при равных кв других фирм тигры и в тяге во времени висения всех выигрывают и в качестве.Но ценник у моторов ппц этих))
Ipower неплохая фирма говорят,их мало на али моторов этих,но есть
Попробуйте scyrc 950kv моторы,на вид прикольные(как т мотор антигравити),цена норм
350-400г тяги в пол газа, выдают моторы 2209 при KV 900-1000. Но винт нужен 10’'. Или увеличивать обороты. Вон на миниках с моторов 2204-2300 снимают по 800-900г тяги.
С регулями 30-40А))но никак с не чирикавскими 15А)
Ну в нашем случае речь идёт о достаточной тяге порядка 350 гр. на луч при 50%. Если это мотор даст, то большего от него и не нужно на нашей раме.
Ну вот смотрите, фантом 3 на моторах 960kv и пропах 9450 выдаёт достаточно тяги для своего веса. Вес у нас практически одинаковый. Делаем выводы. Вешать на нашу раму кило нагрузки никто не собирается.
По вашей логике,почему тогда 4 фант на 810кв моторы сделали,а не на 960 раз 960кв так круто?)))
Всем привет! Сегодня стал обладателем квадрика.
При первом вылете возникли вопросы.
У все квадрик запускается только когда переключатели стоят в положении gps off и altitude?
И почему то плохо ловил север. Но не смотря на это прекрасно возвращался обратно. Однако прилетев в точку вылета просто завис. Это у всех так?
Что значит плохо ловил север?тоесть вы его плохо калибранули или что?
При возвращении садится он сам.Но советую не сажать его ни при возвращении ни просто,а подлитать брать рукой за ногу и глушить.Просто если садить его,то поверхность не всегда ровная же,может криво встать и от потока ветра от винтов на бок завалиться ппц пропам)
Кому пропы подарить родные,комплекта 2.5 валяются без дела,половина новвх половина бу)за пузырь отдам))
Заказал новые моторы,новые емакс кулинг 900кв и два вида новых пропов совсем других форм,гаупнер Е и хобуса МР.По калькулятору на них самое большее время полета и по рассказам говорят зверские пропы))Вобщем скоро поглядим как все это полетит))
На гирбесте кстать моторы родные оригинальные по акции продают по 1000р. всего
Правильно,гемороя если не хватает и деньги некуда деть и потом в будущем на комплектущие и т.п. и на акумы по 6-8 рублей отдавать,то выбор правильный)