Activity

Вячеслав благодарю. Коротко и по существу. Отправлю батарею CDEK из Москвы в Псков.

Александр нет. Объективно просто освещаем ситуацию. Знаете что я заметил, причем это не первый раз уже, и это становится доброй традицией, хотя лично для меня это печально. Как только что либо опубликуешь на этом сайте, просишь например совета, сразу начинается грызня и выяснение отношений. Одни показывают свою крутизну, другие, почему то считают себя самыми умными, эдакими учителями по жизни. Третьи странным образом всё переводят в плоскость выяснения межнациональных, межгосударственных отношений. Типа смотрите что у вас там творится в ваших Европах, вместо того чтобы элементарно ответить на поставленный вопрос. Специально для вас Александр. Я с большим уважением и любовью отношусь к России, более того служил этой стране и защищал её будучи офицером, капитаном ВС СССР. И если вам нечего посоветовать по теме заданного мной в моём сообщении вопроса, зачем разводить весь этот срач?

Просьба к модератору. Закройте пожалуйста эту тему.

Кому интересно, решилась моя проблема с *Почтой России* относительно несвоевременной доставки посылки. Сегодня, на свой мобильный телефон, получил смс сообщение, где сказано, что посылка будет доставлена мне курьером в понедельник, то есть 12 апреля 2021 года. Проблема решилась следующим образом: я 07.04.2021 года обратился в отдел претензий и рекламаций *Почты России*, буквально через день получил вот такой формальный ответ. После чего повторно с официальным запросом обратился в почту Латвии, приложил ответ Российской стороны. Получил от них вот такой ответ:
Labdien!
Paldies par Jūsu ziņojumu/elektroniski parakstīto dokumentu!
Ja Jūsu ziņojums ietver iesniegumu (pieprasījumu), sūdzību, pretenziju vai tam ir pievienots elektroniski parakstīts dokuments, atbilde Jums tiks sniegta normatīvajos aktos noteiktā termiņā - 30 dienu laikā. Ar cieņu,
VAS “Latvijas Pasts”
Вольный перевод - Спасибо за обращение. Ваше заявление будет рассмотрено и вам будет дан ответ в течении 30 дней. Буквально через три-четыре часа я получил извещение о доставке посылки.
В неофициальном разговоре с работницей почты выяснил, что посылка всё это время проходила 14-ти дневный карантин, лежала на складе в специальном помещении и поэтому не отслеживалась и не трекалась. Из-за прохождения карантина в Латвии были нарушены сроки доставки посылки. Поэтому вы оказались совершенно правы. Вины в сложившейся ситуации *Почты России* нет. Формально виновата Латвийская сторона, ну и барановирус в придачу. Тему можно закрывать, благодарю всех отозвавшихся за доброе участие. С уважением…

Барановирус, чтоб его. Когда уже весь этот бред закончится. Вдогонку ещё один вопрос ко всем. Надо купить в России мощную силовую батарею Li-Ion для гиро скутера Ninebot Mini Pro. Новые батареи продаются в Москве. Идея такая: купить батарею в Москве, доставить её в Псков курьерской доставкой, в Пскове я её заберу сам, ибо расстояние от Риги до Пскова небольшое и проблем с пересечением границы России у меня нет. Опять же значительно сэкономлю на растаможке, сроках доставки и т.д. Посоветуйте пожалуйста надёжную и нормальную контору по курьерской доставке, только не *Почту России* разумеется.

да, буду ждать. Иного просто не остаётся.

Нет, не совсем так. Не только отправитель посылки может инициировать розыск, но и её получатель при наличии платёжных документов, в данном случае чека, где указан адрес получателя и его фамилия. Всё это у меня есть. Правила *Почты России* и Роспотребнадзора. Изучал вчера эту тему в течении часов трёх от нечего делать. Подожду неделю-другую. потом начну действовать.

Да, и максимальный срок 30 дней с момента отправки посылки. В моём случае прошло 32 дня.

Подождать тогда пару недель? Потом начинать дёргаться?

Не понятно только при чем тут Почта России и за что так обхаяли ? Написано же: из России отправлено. Ищи на своей таможне. Попробуй там у себя высказать все что здесь навалил.

Аметхан Султан вы наверное человек невнимательный или же читаете плохо. Из моего поста следует, что посылка в Латвию не поступала. Есть официальная бумага, опять же ответ на официальный мой запрос. И если верить треку *Почты России*, то посылка вылетела из Шарапово 22 апреля 2021 года и летит, летит, летит, через поля, горы, океаны… Топливо у самолёта никогда не кончается, ноу хау такое… Да, и пожалуйста, обращайтесь к незнакомым людям на ВЫ. Правило такое элементарное. Просто уровень культуры вашей.

Да. И наверное для вас это будет неожиданностью, но есть сроки доставки МПО (международных почтовых отправлений). В данном случае посылка должна была быть доставлена в Латвию, Рига, в течении 15 дней. Всякие ссылки на особую ситуацию, коронавирус и прочую хрень, несостоятельны. Ибо за доставку посылку уплачено 1210 RUB, вполне приличная сума, чтобы уложиться в данные сроки. Между Москвой и Ригой расстояние 850 км, если что. За 32 дня пешком донести быстрее, чем на чудо самолёте *Почты России*

Наверное каждый из вас хоть раз в жизни сталкивался с отвратительной работой недоразумения под пафосным названием *Почта России*. В моём случае ситуация следующая. На этом сайте, у коллеги моделиста, приобрёл небольшой самолетик (ARF), который в дальнейшем благополучно был упакован продавцом в большую коробку и отправлен в мой адрес. Со стороны продавца всё было сделано предельно корректно и чётко. Заполнены таможенные декларации, сопроводительные документы, всё оплачено, получен кассовый чек. Доставка посылки осуществляется из города Долгопрудный (Московская область) в город Рига, Латвия, то есть это МПО, что соответствует международному почтовому отправлению по терминологии *Почты России* На а в дальнейшем всё в лучших традициях *Почты России*. По прошествии более чем 30 дней посылка мне не доставлена, её место нахождения не определяется. Последняя информация по номеру слежения - Выполнение перевозки
22 марта 2021, 17:50 102975, Шарапово
Отправлено из России.
И на этом всё разумеется. На территорию Латвии посылка не поступала, писал официальный запрос на почту Латвии и получил официальный ответ соответственно. Где находится посылка в настоящий момент хрен его знает.
С учётом дурной славы о *Почте России* и сложившейся ситуации, вероятность того, что посылка попросту украдена близится к 100%. В связи с чем требуется Ваша помощь. Наверняка многие коллеги-моделисты сталкивались с подобными ситуациями. С чего начинать? Куда писать и обращаться? Как всё сделать предельно грамотно и не набить при этом шишек? Понять и простить *Почту России* не собираюсь, этот вариант не для меня. Просто *забить* тоже. Времени на удалёнке сейчас появилось достаточно много, буду идти до конца, через суды и последующие апелляции, если потребуется. Буду всем благодарен за дельные советы и помощь. С уважением, Геннадий.

Реальная история, случившаяся со мной. Модель Stinger 2, ДВС. Пожалуй самая любимая моя модель. Забыл выключить напряжение борта после полётов. Вспомнил об этом, когда приехал домой и стал разгружать свои вещи. Питание борта осуществлялось от двух батарей Li-Po grafen, батареи до этого момента были в идеальном состоянии и свежие. Так как напряжение на банках было около 1.5 V, зарядил их малым током на режиме NIMH, а затем окончательно уже на режиме зарядки Li-Po. Всё было отлично, батареи набрали свою полную ёмкость и напряжение. При очередных полётах вечером этого же дня, в полёте вырубилось питание борта. Модель красиво вошла в планету, хорошо что хоть никто не пострадал, так как была полностью неуправляемая. Это я к тому, что не рискуйте, выкиньте ячейку 18650 и забудьте. Лучше потерять в малом, чем потом в большом.

Максим вы точно живёте в Bratislava, Slovakia ??? Вы не про Российские реалии рассказываете нам страшилки тут? Это я к тому, что часто (по несколько месяцев в году) живу в Германии, конкретно Дюссельдорф, Ратинген. Так вот, вопрос собак без намордников и поводков, собачьих фекалий, агрессивного поведения их хозяев и самих животных решается мгновенно полицией и большими штрафами. Вы полицию хоть раз хотя бы попытались вызвать? Поверьте мне, приедут в течении пяти минут и вопрос будет решен быстро, эффективно и цивилизовано.

Cyber, В смысле нельзя открыть диспут? Вот сейчас специально проверил по полученной посылке с несколькими позициями.
Диспут->только рефунд->посылка получена->недостача по количеству->отсутствует товар->ну и далее…

Gnom, а диспут открывали с верной причиной -> Продавец отправил заказ на неверный адрес?

Странно, у али самый адекватный сервис оспаривания, на мой взгляд, если конечно доказательства правильно собраны )

Да. И доказательства предоставил, распечатки службы доставки, ответ службы доставки письменный, то что посылку мне они не отдадут. И вот такое решение. Покупаю на Али часто, десятки посылок, разной цены, годами, по поводу споров, открывал всего пару раз. Всё выигрывал. Для меня это тоже странно и в данном случае уже вопрос принципа, а не денег.
Похоже на мошенничество. В ходе спора просил продавца предоставить документы (инвойс, чеки, почтовые документы) которые бы подтверждали отправку товара именно на мой адрес. Так и не были предоставлены данные документы. Тем не менее решение вот такое странное. Поэтому и приходится решать данную проблему через банк. Через банк она будет решена на 100%, хотя и долго.

Приветствую. В последнее время Aliexpress испоганился окончательно. Сроки доставки посылок не соблюдаются от слова совсем. Посылки доставляются месяцами и да, кидают на заказы и соответственно деньги. В моём случае я заказал электронный подкал для двигателя. Цена вопроса 18 EUR. Продавец дал номер посылки, который отслеживался до прибытия товара в Ригу. И тут началось самое смешное. Мой товар был доставлен совсем по другому адресу, совсем другому человеку. Пытался разобраться со службой доставки, послали, мотивирую свой отказ защитой персональных данных другого получателя. Открыл спор на Aliexpress. Опять послали после двух недель разбирательств. Мотивируя свой отказ тем, что товар получен. То что другим получателем и по другому адресу им фиолетово. В данный момент подал официальную претензию банку по платежу со счёта кредитной карты VISA-MasterCard. Претензия принята, жду ответ от банка. Ответ на рекламацию должен быть предоставлен в течении 30 дней. Попробуйте решить проблему через банк, ведь вы наверняка платили кредитной картой.

Часть первая (страшилка):
По вечерам, неспешно и размеренно, собираю свой новый самолёт EXTRA 330 Super от довольно именитого производителя KYOSHO. Как и у большинства моделистов, в сборочный зал превращается часть квартиры, в моём случае - просторная прихожая, ну и иногда, в крайних ситуциях, нагло захватывается кусок территории кухни, хотя это суверенная территория жены и нарушение границ карается злобным ворчанием и всяческим выражением недовольства по поводу всего присходящего. Ну так вот, разложив на обеденном столе кухни все свои паяльные принадлежности, баночки с флюсом и хитрые приборы, начал расковыривать UBEC на 15 А/ 6 V от Hobby King. Задача предстояла не сложная, необходимо было перепаять провода, подающие питание на приёмник и серво машинки. Стоковые провода показались мне слишком хлипкими и ломкими, поэтому было решено заменить их нормальными, силиконовыми, многожильными. Между тем, жена оставшись без должного внимания, досмотрев очередную хрень по зомбоящику, зашла на кухню, заварить себе кофейку ну и посмотреть чем я там занимаюсь. По закону подлости, банка с кофейными зёрнами всё ни как не хотела открываться и мне, для того чтобы она не поломала свои ногти, пришлось бросать паяльник и помогать ей. Потом кофейный аппарат всё ни как не хотел запускаться, потом надо было помочь открыть баночку с малиновым вареньем. В общем, когда я наконец-таки вернулся к своему регулятору, сам не знаю как, перепутал полярность. И какзалось бы каким нужно быть дауном чтобы перепутать красное с чёрным, но тем не менее, что сделано, то сделано, припаял cиловой провод с точностью да наоборот. Настал момент стендовых испытаний. Подключил к разъёму силовую батарею, клацнул выключатель… Мама дорогая… Искры и густые клубы белого дыма навероное было видно из космоса. Провода идущие к серво машинкам не просто оплавились, а спеклись в медный клубок. Пластиковый корпус приёмника FUTABA превратился в пластмассовые сопли, закреплённый близко к стенке фюзеляжа UBEC проплавил дыру, размером с небольшое яблоко в плёнке. А ни с чем не сравнимый запах жжённой электроники, это что-то. Ущерб оказался катастрофическим, приёмник в помойку, туда же отправились три цифровые дорогущие серво машинки, ну и UBEC разумеется тоже. Оправившись через недельку от шока и зализав раны, приступил к восстановлению самолёта. Были куплены на lindinger.at новые цифровые серво машинки, выменян на бэушный O.S. Max 46 AX хороший футабовский приёмник, куплен новый UBEC. Ну и чтобы уж совсем всё было по фен-шую, решено было прикупить электронный силовой выключатель борта сенсорный от IGVA 40 А (RCK040020)
Часть вторая (шпионкая):
Данный выключатель был выбран не спроста, уж больно его нахваливали коллеги моделисты на разных RC форумах и на этом в том числе. Начал шерстить Интернет и наткнулся на магазин GLOBAL****HOBBY, данный выключатель был у них в наличии. Немного смущало то обстоятельство, что я нахожусь в городе Рига, Латвия, а магазин в Москве, но в эпоху всеобщей глобализации я не видел в этом ни каких проблем. Как выяснилось позже, зря… Зарегистрировался, начал оформлять заказ и столкнулся с первой проблемой. web. cайт магазина сделан довольно хитрожопо. При оформлении заказа и его доставки, вы не можете оплатить товар кредитной картой как в нормальных интернет-магазинах сразу. Порядок такой: вы оформляете заказ, с вами связывается по электронной почте представитель магазина, который уточняет детали оплаты и доставки вам товара. Ну с налогами, точнее их уплатой, так магазин играется, ну да ладно, это вопрос фискальных органов, не мой, в данном случае мне по барабану. Справедливости ради, после оформления мной заказа в данном интернет магазине, со мной в тот же день связался менеджер магазина с агентурным псефдонимом Равиль Рашидович Ф. Начали обсуждать вопрос доставки товара и тут неожиданно выяснилось, что за границу матушки России они товар не доставляют от слова совсем. Ну ладно, подумал я, сделаю доставку своим родственникам в Смоленск, ну а они уже перешлют мне выключатель в Латвию. С таким вариантом Равиль Рашидович Ф. полностью согласился. Стали обсуждать вопрос оплаты. Выяснилось, что в моём случае, оплату можно сделать на карту Сбербанка России или же переводом через платёжную систему western union. Насторожило то, что глубоко законсперированный агент Равиль Рашидович Ф. предоставил мне данные своей личной карты Сбербанка России. Ну да ладно, подумал я, нет проблем. Начал переводить деньги со своего счёта в Риге на карту Сбербанка России и опять засада. Дело в том, что имя и фамилию получателя перевода в России платёжная система просит указать латинскими буквами, кроме того, необходимо указать адрес получателя и его телефон. Связался с Равиль Рашидович Ф. с просьбой предоставить мне эти данные и понял что зря. Никогда наверное Равиль Рашидович Ф. не был так близок к провалу.

• Неть, завопил он. На это я пойтить не могу. Мне надо посоветоваться с шефом…
  В общем Лёлик всё пропало…
  Надо ли говорить, что до этого бурная переписка по электронной почте с магазином прекратилась полностью. Ну и ладно подумал я, задам как я вопрос руководсву, написал, изложил суть происходящего, а в ответ тишина…
  Вот сижу я и размышляю. Наверное всё в шоколаде у уважаемого магазина Toy Hobby и его интернет версии GLOBAL HOBBY в эпоху глобальной пандемии.
  В красивом современном офисе, менеджеры в дорогих костюмах, с лоснящимися от жира мордами, лениво потягивая кофе из ажурных фарфоровых чашечек, кричат охранникам:
• Не пущать, осаждай толпу. В очередь, в очередь, сукины дети.
  А в это время, за дверью красивого магазина с неоновой надписью Toy Hobby ревущая толпа, пытается взять штурмом парадные двери магазина…

Огромное спасибо всем отозвавшимся. проблема решена. тема закрыта

Уважаемые владельцы FUTABA T10J Посмотрите пожалуйста, установлена ли защитная пластиковая крышка на втором джойстике вашей аппаратуры. Для меня данный вопрос принципиальный, так как купленная мной аппаратура позиционировалась новой с соответствующей ценой, гарантиями и т.д. Буду вам очень благодарен за помощь.

А ели ещё сделаете фотографию и сбросите на мою почту merkavas@mail.ru цены вашему доброму делу просто не будет

Здравствуйте. Пользуюсь такой на протяжении практически двух лет, может даже немного больше, но не часто. Аппаратура мне нравится. Нравится её дизайн и функционал. Использую её с большим самолётом FPV, через ретранслятор. Улетаю на удаление более 20 км. Ни разу не было сбоев, непонятных *глюков* и т.д. По функционалу. Моё чисто субъективное мнение, больше чем достаточно. У меня есть ещё аппаратура Futaba 14SG и раньше летал на FUTABA T10J, FUTABA 6 EX. Откровенно говоря, она мне нравится даже больше чем FUTABA. Плюсы, приёмники не дорогие, куча датчиков телеметрии, опять же по разумной цене. Если что то сломается ( ну например джойстик, выключатель), есть запасные части. И опять же не по ценам FUTABA. Разобраться с настойками не сложно. Просто посидеть вечерок и неспешно всё попробовать. Есть куча подсказок в виде видео на youtube, обсуждений на форумах и т.д. и т.п.
Теперь о недостатках. Батарея довольно слабая. Мне хватает на пару полётов, но я и летаю больше часа. Если есть возможность надо купить отдельно зарядку для батарей, так как штатно, по USB, заряжается довольно долго. При ярком свете и тем более на солнце, цветной экран практически не видно. Если руки в поле грязные или же в масле, сенсорный экран естественно не срабатывает, ну это скорее вопрос гигиены и аккуратности пользователя.
Ну как то так в двух словах. Решать в любом случае вам, но я доволен аппаратурой и рекомендую её к покупке.
С уважением…

Приветствую. Собирался этим летом лететь в Ереван и Батуми транзитом через Минск. Хотел взять с собой в путешествие Mavic 2 Zoom. Начал изучать тему ввоза в Беларусь конкретно этого квадрокоптера и понял, что лучше оставить мой Mavic 2 Zoom дома. Ввести в эту страну квадрокоптер чрезвычайно сложно. К чему это я. Здесь на форуме была целая тема по поводу ввоза в Беларусь квадрокоптеров. Найдите, не поленитесь и почитайте страшилки. Ограничений по нашему хобби вагон и маленькая тележка, причём на уровне бреда. Там же, в этой теме, даются дельные советы как решить эту проблему. Удачи вам.

выкрутить иглу, корпус, удалить все резинки, проверить мягкость вращения.
найти новое колечко (самое трудное, потому что бензо-масло стойкие резиновые колечки плохо переносят калильное топливо)[/QUOTE]

Где-то на форумах вычитал, что колечко для иглы можно найти в дешёвой китайской одноразовой газовой зажигалке. По логике вещей оно должно быть на клапане. Сам не проверял.

Приветствую. Растворители, керосин, уайт-спирит размягчают резиновое колечко, которое стоит на игле. Оно очень сильно разбухает и поэтому игла вращается очень, очень тяжело. Лечится заменой резинового колечка. Кстати все резиновые колечки, которые стоят в карбюраторе двигателя, по выше перечисленной причине разбухают тоже.
Поэтому, в будущем, при промывке двигателя, лучше пользоваться метанолом. Или второй вариант. Не промывать резиновые детали (колечки) растворителями, перечисленными выше.

Добрый день уважаемые владельцы и пользователи квадрокоптера DJI Mavic 2 Zoom. Требуется ваша помощь. Чуть больше года назад я купил данный квадрокоптер. Покупал не в магазине, а с рук. Но это ничего не решает, так как квадрокоптер был новый, в оригинальной упаковке, его регистрация прошла успешно. В дальнейшем, при его эксплуатации, квадрокоптер не падал, летал и снимал довольно много, нареканий не было. Всё было просто идеально. Этим летом, столкнулся со следующей проблемой. Заключается она в следующем: при включении пульта управления квадрокоптером (DJI Smart Controller) и потом самого квадрокоптера нет резкости и чёткости картинки. Если поднять квадрокоптер в небо и снимать видео, то видео в центре и слева чёткое, но правый край видео не в фокусе. Очень редко, но бывает так, что не в фокусе всё изображение, то есть вся картинка. При нескольких перезапусках и перезагрузках квадрокоптера и пульта управления всё приходит в норму. Оптические датчики калибровал. Подвес работает нормально и стабильно, zoom работает. Дальность полёта нормальная.
Вот такая беда. Может быть кто сталкивался с аналогичной проблемой и поможет советом как её решить?

Интересно, но лучше бы конечно для наглядности парочку в тело поста.

Совсем места не осталось на загрузку фотографий в моём профиле. Приходится экономить буквально на каждой фотографии.

Смишно… Вы его потом восстановили? В начале поста речь про него?

Да, речь именно о нём. Пришлось по новой вырезать корневые нервюры в крыле, естественно фюзеляж ремонтировать в районе крепления крыла, плёнку перетягивать, трубу крепления крыла менять на карбоновую, новую, подпорки крыла делать новые и по мелочам. В общем пару недель с ним провозился это точно. Он на фотографиях в моём дневнике. Можете посмотреть, если интересно, конечно.

Был у меня именно такой самолёт, Як-12 от *Рilotage*. Двигатель на нём стоял двух тактный, ДВС, 46 размера. Для нормальных полётов мощности двигателя вполне хватает. Самолёт сделан довольно качественно, добротно и очень даже прилично летает. Можно на нём выполнять несложные фигуры высшего пилотажа, но бочки получаются довольно медленные и плавные. Летать на нём просто удовольствие, прощает многие ошибки. При правильной настройке и центровке свалить его в штопор нереально. Посадка, вообще сказка, в умеренный ветер его можно вообще посадить вертикально. Если взлетать с выпущенными закрылками, аж выпрыгивает в небо, хватает для взлёта буквально пять метров. Ну и смотрится красиво очень, как на земле, так и в небе. Наша Рижская тусовка уговорила меня продать его новичку, продал… И до сих пор жалею. Это самолёт действительно для отдыха, расслабления и релакса. В моих дневниках остались его фотографии, хвостовое оперение перетягивал сам. Ну и украшательством занимался естественно.
Да, с этим самолётом связана очень смешная история. Расскажу в двух словах. Достался он мне по случаю. Я хотел продать свой самолёт 3D, выставил его для продажи на сайте объявлений, здесь, в Риге. Через пару дней звонит девушка и говорит:
-Вот я увидела ваше объявление о продаже самолёта. Мне самолёт не нужен, но не хотели ли бы вы купить у меня самолёт?
Я ещё подумал, странно, девушка занимается моделями самолётов. Начал расспрашивать её, что за самолёт, и т. д. Ну и по разговору понял, что в моделизме девушка полный ноль. Попросил её прислать фотографии самолёта мне на телефон. Прислала. Начали обсуждать вопрос цены.

• Ну говорит, дайте 50 EUR и самолёт ваш.
  Это при том условии, что самолёт был полностью собран и на нём стояли все сервомашинки, вся электроника, приёмник и ДВС - ASP 46 размера. Честно говоря, мне не очень нравятся варианты откровенного обмана людей ничего не понимающих в предмете торга. Не стал обманывать девчонку, договорились что я ей заплачу 150 EUR, при том условии, что в Ригу самолёт она привезёт мне сама. Договорились о встрече…
  В указанный день и час, смотрю едет лягушонка в коробчёнке, вернее моя странная знакомая на Peugeot 206. Подъезжает, крышка багажника открыта и подвязана какой-то верёвочкой, а из багажника торчит хвост самолёта. Стали разгружать самолёт и тут… Мама мия. Я даже не подумал при разговоре с ней ранее, что разобрать самолёт она просто не знает как и не умеет разумеется, а везти его в машине как-то надо. В маленький Peugeot 206 он естественно не влазил. И она не придумала ничего лучшего, как просто отломать ему крылья. После чего заботливо завернула половинки крыла в целлофановые пакеты и в таком виде привезла мне. Подпорки крыльев, те которые идут снизу крыла, были ей сломаны ровно посредине. В общем и ржачно и печально одновременно.
  Девчонка оказалась очень симпатичной, молодой, по внешнему виду лет 25-27 наверное. Мне стало очень интересно узнать откуда у неё этот самолёт??? Всё оказалось просто. В общем встречалась долго с парнем, жили вместе, снимали квартиру под Ригой. Потом он её бросили свалил работать в Англию. Ну а оставшееся от него барохло она частично выбросила, а самое ценное продаёт по тихоньку……

Что то совсем запугали. Правильно ли я понимаю, что расстояние от точки А до точки Б по корневой нервюре крыла, которая примыкает к фюзеляжу, это есть условные 100% Необходимый мне центр тяжести находится там где красная линия.Это есть условные 30 %. Правильно???

Огромное спасибо всем откликнувшимся. буду пробовать

Досталась по случаю EXTRA 300 s производитель вроде бы КYOSHO. Размах крыла 1500мм. Двигатель 4-тактник O.S. Max Surpass 2 , 70 размера, ДВС.
Может быть есть у кого аналогичная, помогите пожалуйста определиться с правильной центровкой.

Ни каких проблем с пайкой силовых проводов Li-Po батарей нет. Для пайки я использую вот такой флюс.

mysku.ru/blog/aliexpress/16544.html

Всё паяется на УРА. Для пайки контактов банок Li-Po батареи вот такой payalniki.ru/…/429-fljus-chemet-aludeen-fljus-dlja…

Да, паяльник должен быть мощный, не менее 100 Вт

Парни, а кто-нибудь пульт разбирал? Поделитесь опытом!
Левый стик стал заедать при движении влево\вправо… То-ли цепляет за что-то, то-ли пружинка или что там слетела…
Или попробовать в фими написать на замену пульта… Хотя врят-ли, уже три месяца владения прошло давно =)))
Вперёд\назад - нормально ходит… Есть опыт?

Я разбирал полностью. Устанавливал новые коннекторы для антенн и пяти позиционную кнопку ремонтировал. Если необходимо могу на личную почту сбросить вам фотографии в хорошем качестве. Ну и процесс описать в двух словах.
Вспомнил. В моих дневниках есть фотографии процесса разборки пульта и описание.

Необходимо отремонтировать обивку салона автомашины. Необходимо приклеить ткань на поролоновой основе к пластику. Чем (каким клеем) это лучше сделать. Клей не должен разъедать поролон и пропитывать ткань.
Заранее благодарю всех за дельные советы.

Интересует такой вопрос. Кто либо стаил на пульт управления DJI Mavic Pro 2 так называемые *усиленные* антенны в виде спирали или квадратов патч? Есть ли смысл в их использовании вообще? Производители этих чудо антенн обещают увеличение дальности и качества связи. Так ли это?

простите, не удержался - фсе друзья, фими, хабсан и прочие опять идут лесом, джи начал демпинговать ))
400$ (а будут и распродажи/купоны как обычно) за малыша, летающего на 4км и 30 мин, и уверен снимающего в 2.7 лучше чем все эти в 4к…
аминь…

Простите мне мою отсталость, но не могли бы вы пояснить о чём идёт речь ( в плане DJI) ? Может на ссылку какую ткнёте. С FIMI наигрался сполна. Вердикт- дерьмо, а не дрон.

У меня есть глушитель для Webra оригинальный. Если он вас интересует, могу продать. Вопрос цены и пересылки обсудим в личке.

Нам тоже сказочно повезло. До основной ВПП, где обычно собирается наша тусовка 5-6 км. По времени это 15 минут, с учётом пробок. Заброшенный военный аэродром *Rumbula*, который в настоящее время находится в черте города. Делим его между авиамоделистами и парапланеристами. Есть и минусы. Стыки на бетонных плитах разрушились постепенно от времени и поэтому при посадке присутствует вероятность повредить шасси самолёта. Проблема решается колёсами большего диаметра. Ну иногда машины ездят по полосе, но так как полоса очень широкая, нам это не мешает. Вторая полоса находится на действующем для лёгкой авиации аэродроме *Spilve* расстояние чуть больше, порядка 10 км. По времени 20 минут. Всё в черте города. Полоса представляет из себя асфальтированную рулёжную дорожку, очень ровную, прямую и широкую, она видна на фото за спиной Светланы Капаниной. Минус строгая пропускная система, но зато никаких машин на полосе. Для пенолётов и маленьких лёгких моделей есть три или четыре огромных поля в черте города с травяным покрытием. Всё в шаговой доступности, в черте Риги. Народ летает много, зимой, летом, утром, вечером после работы, без разницы.

Да нет, всё работает нормально.

Присоединяюсь. MAVIC 2 Zoom. Висит как вкопанный, компас калибруется без проблем, никаких танцев с бубном. Даже близко нет странных болтанок и непонятных дёрганий. Да и горизонт он тоже не заваливает.

В планшете проверял, скорость возрастает до 30, что всё равно мало (по сравнению с заявленной)

Купил с быстрой доставкой по вашей рекомендации.

Да, и какой программой лучше проверять? Я проверяю в данный момент H2 testW

Очень аккуратно с разборкой корпуса. Пластмассовые защёлки половинок крышки пульта очень нежные и тонкие, ломаются при неаккуратной разборке сразу. Лучше всего использовать для разборки тонкую металлическую лопатку, шириной 10 мм.