Activity
Любезный, у вас не только с логикой проблемы, но вы еще и неверно оцениваете ситуацию.
Это ВАМ пора исчезнуть из курилки, причем срочно и на пол года. Если вы конечно не хотите лишиться доступа к форуму вообще.
Пардон, интересно почему?! Я вроде как никого не посылал, и тд и тп.
Почему же я не могу ответить грубостью в ответ на грубость и хамство со стороны отдельных личностей , направленных в мою сторону?! (Это вроде как норма на данном форуме, в особенности в курилке)Это диалог и я отстаивал свою точку зрения, как и всегда, даже против тех кто просто таки жаждит показаться умнее всех.
С уважением Алексей.
про затяжку башки мотора: по инструкции мой 6G72 япона мать митцубиси затягивают вообще в два прохода с разным усилием
а ваз все равно сдохнет
его и так все меньше и меньше покупают
нет - калины и приоры еше продаются дурачкам
Откуда такие сведения?! Из книги по эксплуатации?!
А про наши марки, которые продаются “дурачкам” не надо рассказывать.
У меня есть много знакомых , которые имея денег на нормальную как минимум б/у иномарку предпочитали наши автомобили. Некоторые так и вовсе до сих пор не представляют себя на иномарках. У нас почему-то все считают что даже за иномаркой не надо следить и заезжать на сервис следует когда что-либо уже сдохло на ней, но за любой машиной следует ухаживать и она ответит тебе взаимностью.
Ну вот зачем опять пытаться доказать что Вазы отстой и те кто их покупают-дураки?! -Для того чтобы взбаламутить топик?
Как тут уже было замечено у вас проблемы с логикой, но вообще-то я думаю что и со всем остальным тоже.
Я так понимаю что завод растащили французы? Ну видимо что бы нашими москвичами не завалили весь мир? Или кто? Ну типа по вашему бредовому мнению?
Все было намного проще - на определенном этапе москвич стал не нужен никому даже с доплатой, и завод тихо помер.
При чем могу вас сильно огорчить, что мы не смогли реконструировать сборочные мощности азлк, хоть под какие современные нужды и вынуждены были построить для рено новые цеха, а точнее завод.😉 На котором выпускается народный автомобиль - логан.PS вы попросите кого-нибудь из знакомых - пусть вам дадут посидеть в иномарке.
“Думать надо меньше, а соображать больше!” Выводы вы сделали неверные. Рено знаете ли изначально не шибко то стремилось развивать наше производство. А как -только подвернулся шанс завладеть халявными площадями завода-сразу воспользовались им. Опять же я склонен считать что Москвич намеренно обанкротили как раз для выпуска Рено.
" вы попросите кого-нибудь из знакомых - пусть вам дадут посидеть в иномарке." Сидел я и в иномарке и много раз и ездил на них в том числе и на “народном” Логане. Ничего такого сверх особенного я не испытывал, особенно от
Логана, с его наидешевейшим пластиковым салоном и убогим дизайном аля-90-е. За теже деньги лучше старую иномарку купить, либо что-то наше.
Считаю, что в открытиии “сборочных” заводов никакой пользы кроме вреда. Какой вклад в развитие наших технологий - ноль. Таможенных платежей минимум, персонал - минимум, вся прибыль заграницу. По сути это узаконенная сборка “конструкторов” в промышленных масштабах.
Ну не скажите! Таможенных платежей как-раз не минимум. ruscar4me.ru/…/V-2008-godu-v-RF-vvezeno-pochti-2-m…
www.acicb.ru/analytics/news/section/214/ “допустим” минимум 65млрд $ из них около 30%-таможенный сбор итого 29,5 млрд$ Кроме того заградительными пошлинами на ввоз готовых машино-комплектов (в частности готовых кузовов) уже стимулируют развитие нашего как-раз производства. Металлургия и пр… (и снова поддержание рабочих мест.) Налогов все же тоже хватает с таких предприятий, но главное можно получить “на халяву” завод на своей территории, и можно обязать его( с помощью пошлин) покупать сырье и заказывать комплектующие опять же у предприятий на территории страны.-Опять чем не развитие технологий в разных отраслях промышленности. Так что выходит мы получаем этакого надежного потребителя на своей территории .
Опять же советую почитать историю Опель конца 30-х годов во время войны заводы Опеля были национализированы и на них выпускалась техника для вермахта.
Зря вы так - явный брак все чаще встречается - благо нормально, то что до сотки более-менее меняется все по гарантии (не всегда и не всем)
Вот именно что "не всегда и не всем"у нас в стране зачастую и менять по гарантии деталь иной раз отказываются из-за того либо деталь жутко геморная и ждать ее долго при заказе и экспертизы многие могут понадобиться либо просто банальное механик в сервисе не хочет из-за того что часов за гарантию в сервисах намного меньше закрывают.😈 Нет конечно могут и поменять, но только если явный дефект, который и владелец заметил. А если просто “шумок” в ступичном подшипнике или в коробке, то на него наверняка закроют глаза, тк простой этой машины в сервисе и заказ на нее деталей будут стоить больших усилий,долгого времени, а сервис получит образно говоря “дулю”. По этому проще попробовать списать на негарантийный случай, либо же механик оценив состояние этой самой детали по каким либо признакам может записать просто “в скором времени может потребоваться замена того то того то” Без намека на гарантию. Но с себя ответственность он снял-дескать дефект обнаружен. А могут и вовсе ничего намеренно не писать, в том числе после того как посмотрят на количество оставшегося времени гарантии , либо гарантийного пробега соответсвенно.😉
А потом эксплуатация дизелей подразумевает что вы заправляетесь гарантровано зимним топливом или же льете присадки не взирая на заверения продавцов…
Господи! Еще один! Присадка заливалась, и даже больше чем надо Антигель от Hi-Gear просто было уже поздно ибо фильтр был готов.
Правильно - перестань покупать г@вно, и ваз загнется сам.
а вам тазиколюбителям за эти-же бабки впаривают 1.6, голый и собраный под Питером.
От сюда вывод-что правительству тем более вся эта ситуация выгодна. Ему глубоко пох… сколько оно вложит в АвтоВаз, тк оно во-первых 1 поддерживает рабочие места,2 получает хоть какую-то, но прибыль и все же развивает собственное производство, 3 получает засчет таможенных пошлин большие доходы со всех ввозимых в страну авто и машинокомплектов для сборки оных в России. 4 получает новые заводы иностранных автоконцернов на своей территории, а следовательно опять рабочие места, налоги, развитие производства в своей стране, а следовательно данная ситуация также ОЧЕНЬ выгодна всяким фордам, шкодам, рено, фольксвагенам, киа,хендай, тойотам и прочим маркам которые собираются в нашей стране. Так что если так посудить, то все эти “манипуляции” вовсе не обременительны для правительства, наоборот они оккупаются!
“с себя” != “с наших авто”.
Наверное в школе плохо учились, раз так логика хромает. Кто хочет начать с себя - выбирает машину, которая устраивает, а не парит мозг великой судьбой отечественного тазостроителя.
Согласно данному высказыванию я могу сделать вывод что студентов автомобильных институтов нашей страны, которые готовы посвятить себя развитию нашего автопрома скоро будут просто таки гнобить, презирать,оскорблять, а скоро наверное и плевать в общественном транспорте на них будут… хотя ,наверное, многие возможно уже это делают может и вы тоже. имхо
P.S. наверняка кто-то возразит по поводу самолетов, которые мы якобы делаем лучше всех. Огорчу, уже и их стали возвращать назад, из-за брака! Про ракет вообще молчу, если она и достигнет цель, то 50% не взрываются! яркий тому пример прошлогодняя война в Грузии.
Ну давайте теперь заодно с АвтоВазом и другими “не нужными” заводами закроем и все авиационные и ракетные заводы, а главное растащим их до основания, тк не успели сделать это в 90-е. “А зачем они нам?!Проще ведь купить готовое” Увы, только в случае ракет и самолетов ничего вроде машинной темы не пройдет. Никто не продаст нам под имеющиеся у нас боеголовки готовое изделие, -себе дороже, да и глупо. Один раз может и упадет, зато раза с 10-го при выборе нужных параметров и настроек техники-поразит цель на 100 процентов.
Сдается мне что и АвтоВаз неспроста так лихорадит… Ведь был же АЗЛК прославился раньше, мощностей не хватало чтобы на экспорт отправлять машины, а тут на тебе! Добрались и до него, растащили, разворовали, территорию всю отняли и раздали и пришел тут сразу Рено со своим Логаном в почти готовый завод. Так наверное хотят и с вазом поступить, очень уж сценарий похожий.
Какой-то осталоп в нашей стране когда-то так же ,наверное, сказал про хлеб и наше мясо. Тогда может закупать его и стоило в разы дешевле, но теперь благодаря ему мы вынуждены покупать различный бумажный сурагат в виде колбасы.
Все эти крики “да я лучше подержанную иномарку куплю чем это г…!” ,обрываются в магазинах авто запчастей при виде ценника на оригинальные запчасти.
Ржал, хихикал, просто посмеивался😁
Да хоть лопните, 😠 исчезните только пожалуйста😊 как бы не матюкнуться еще.
То что в стране соляра плохая вины Тойеты в том нет.Щас полно всякой химии чтоб соляра правильной была. Поленились купить, смотрите на проезжающие мимо Тазы😁
Карбиду электричество не нужно;) А еще бывают бензогенераторы
С ума сойти! Расскажите лучше это своим детям или внукам, вдруг они не знают, а мы чай, не в деревне живем. Так что Америку вы мне щас не открыли.
“То что в стране соляра плохая вины Тойеты в том нет.”
В том что ВАЗ выпускает такую продукцию также нет его вины-это последствия глубочайшего кризиса производства середины 90-х, когда все было развалено и разворовано. А сейчас причина наш менталитет. “Не нае$ешь- не проживешь.”
Переливают из пустого в порожнее - да, осваивают бюджет - да, работают - нет.
Проблема ведь отнюдь не в самом производстве или качестве машин. На тазах можно ездить. Проблема в том, что нам всеми правдами и неправдами пытаются впарить телегу, когда все кругом за эти же деньги научились делать нормальные машины.
А китайские авто тоже относятся к данному высказыванию?! www.mskauto.ru/news/archive/2006/5/03/2694
inetauto.ru/…/avtotor-polnostju-prekratil-vypusk.h…
А вот что нам предлагают взамен наших машин.
autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=0BFCC077-D25A-4D9…
УУУУ! Надо брать?! 😵 Сомневаюсь что вы побежите покупать данную машину ,хотя она относится к “нормальным машинам”.
Могу посоветовать одно:" Если хочешь изменить мир, то начни с себя." Возьмите и пытайтесь сами улучшить качество наших авто , устроившись на один из наших заводов. Ато как-то все надеются “и рыбку съесть и на трамвайчике прокатиться”.
Хотят чтобы и качество на высоте и чтобы наше и чтобы дешего было. Увы, пока такому чуду в нашей стране взяться неоткуда,пока каждый думает как бы урвать что-либо где-либо(а на заводах так в первую очередь) и побольше, побольше! Опять же менталитет у нас другой. А волноваться за любителей наших авто ненадо, выбор свой они сделали и им они довольны. Как говорится каждый волен выбирать то что ему нравится.
…но не кому не приходит в голову запретить из-за этого завозить в США Тоеты или Рено.Мы как всегда идем своим путем ,все остальное человечество живет на другой планете и нам примером являться не может.Следующая стадия-ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВЕС для своего народа!
Нам дай волю, так мы на 20-ти , 25-ти летних машинах ездить будем, лишь бы они стоили 2,5 руб. Вспомните одно из главных уступок для России в случае вступления в ВТО. (Пошлины в отношении поддержанных авто не изменятся в течении 5 лет после вступления)
чета москали совсем берега потеряли. Я путешествовал вглубь центральной африки на видавшем виды 4раннере.Там нет вообще ничего, ни дорог, ни сервисов. Грязи по уши. Наличие электричества это большая удача. выбило рулевой наконечник - 200 км проехали на армированном скотче. Отрезали убитый, приварили другой и поехали дальше.!!
Варили в пустыне?- Где нет ни сервисов,ни дорог и “Наличие электричества это большая удача” ?! Тогда пардон,отчего сварочный аппарат работал?! Вот вы сказочник!!! Сами себе ведь противоречите!
У нас в семье также имеется праворульная японка Toyota Caldina. Так вот зимой, на “каникулы”, махнули на Украину, к родственникам. На пол пути почти встряли-благодаря нашему дизелю, который оказался летний, хотя нас везде, где мы запралялись,уверяли что он “зимний” Чтоб их на куски разорвало! Короче можете себе представить как мы матерились и на заправщиков и на то что поехали именно тогда и на машину… Факт в том что мы доехали таки в пункт назначения, но потратили в 3 раза больше времени чем обычно. А потом думали что делать с машиной-либо кидать ее там до весны и обратно на поезде, ибо еще одной поездки мы бы не выдержали, или все ж на ней “катиться” до Москвы, но не факт что доехали бы.Запчастей, ясен пень, никаких на нее не было, да и отремонтировать негде, ибо никто с таким аппаратом дело не имел, да и опять же ремонтировать не чем. Худо бедно доползли до ближайщего городка и вкорячили Жигулевский топливный фильтр, соединив тем самым топливную магистраль напрямиг, в обход сдохшего от такой топливный жижи родного фильтра. Повезло что насос и форсунки не накрылись, ато бы наверное там бы и бросили машину. Что саме стремное, -так это то что никто даже не остановился дабы помочь в этой ситуации. Машина до поездки была Полностью исправна и все ТО проходила ежегодно, так что вопрос о запущенности отпадает сразу.
Это я вот вам к чему написал -что боже упаси вас оказаться в такой же ситуации. И можете представить себе с каким чувством я смотрел на всякие провинциальные Волги и девятки, которые летали мимо нас только в путь.
Так что мне можете не рассказывать про японки. Они , как и прочие машины, имеют свойство ломаться. Если бы это было не так, тогда бы на них не выпускали бы запчасти и сервисов бы не было .
PS Кто-то вполне доволен тем что ездит на Волге, на Вазе,на Патриоте и тд и тп и вовсе не жалуется, так не надо решать и за них тоже на чем им ездить и называть их “м-ками”, вам никто такого права не давал. А свое мнение держите всякий раз при себе, умнее будете.😉
Поэтому недолюбливаю, когда начинают рассуждать, как поступать с чужими деньгами.
Боже упаси! Вот мне делать нечего, как думать об этом… Делайте что хотите, и думайте что хотите, сколько людей-столько мнений. И думает каждый в силу своей образованности. Я тут революцию организовывать вроде не собирался. Так что можете вздохнуть спокойно. Однако что-то интересно получается: с начала “какая разница откуда у них деньги,” потом: “для этого существуют органы”, " Не нравится как “всевышние” правят страной, нет желания платить “завышенные” налоги, тогда езжай туда где тебе никто не будет мешать развиваться, в Америку" а кончилось все “недолюбливаю, когда начинают рассуждать, как поступать с чужими деньгами.” Вроде одна и та же “мысля” была вложена в значение, в том числе и моих высказываний, однако каждый сделал вывод по-своему…
biturbo если Вы верно указали свой возраст,то читая Ваши высказывания сгладывается мнение…
Как Говорил Черчилль- “Без комментариев”
Ну если кто-то брал кредит- то он посчитал что будет сводить концы на протяжении 20 лет и согласен на это. Не просчитал- кто ему виноват
Молодой человек что мне “лучше” делать я знаю и без вас. Очень не хочется отправлять Вас по короткому адресу. Не нужно указывать что мне делать
Матом Вы можете разговаривать дома, с друзьями, с девушкой своей, на работе еще можно. Со мной нельзя.
Еще мне вспомнилось что вкус устриц лучше обсуждать с теми кто их ел. Сдается мне, Вы на квартиру еще не заработали.
Так как упертость в позиции смешалась с невоспитанностью, смысла продолжать дискуссию с Вами не вижу смысла.
Всех благ
С каких это пор вы такие крутые? Замечу я отстаивал свою точку зрения и если вы что-то приняли на свой адрес, то бог вам судья. Только “тыкать” не надо.
“Матом Вы можете разговаривать дома, с друзьями, с девушкой своей, на работе еще можно. Со мной нельзя.” Простите, это мания величия?!
“Сдается мне, Вы на квартиру еще не заработали.” Это видимо опять мания величия… Могу вам ,и некоторым другим личностям, посоветовать обратиться сюда:www.realprice.ru/SYSTEM/USE_INFO/MSK/PD.HTM
Физкульт привет.
Я лично видел как на новой десятке,выезжающей с автосалона,новый владелец наехал одним передним калесом на бордюр,лопнуло лобовое.На другом чуде,возрастом 3 недели/ десятка хетчбек/ машину подняли для замены калеса домкратом - заклинело ВСЕ двери.ЭТО МАШИНЫ - ШЕДЕВР БЕЗОПАСНОСТИ!!
Сказочки -то не рассказывайте. Извините, можно и на Мерседесе крышку капота закрыть так что задние стопари повылетают. Вы в это верите?!
И что? Кто-нибудь их покупает??? Дебилы только, непривыкшие деньги считать. Напольный вентилятор по цене кондиционера!!! Как ВАЗ, ей богу. В итоге завод встал, его распродают.
ЗЫ Как ездил на японке так и не пересяду на отечпром. ГЫ!
Я вот посмотрю на вас когда вы встряните где-нить в районе “Хасапетовки” на своей хваленой Японке, и из запчастей будут только запчасти на жигули, москвичи и трактора, вот и посмотрим что вы тогда запоете. В нашей стране иномарки хороши в основном только для городов, потому как именно в них есть достаточный запас запчастей, боже упаси вас сломаться на каком-нить новом “мерседесе” где-либо под Курском!-Тащить будете до самой Москвы, только лишь из-за того что нигде на него нет запчастей, кроме Москвы.
Напомню вам, что банк нет нет да и лопнуть может когда-либо , если кризис ударит подобный 1998 году, так что несите, несите свои 2млн., и дай бог если вы получите страховые 700000 руб. 😈
2 Holler, toreo и Karalexey скажите прямо чего вы пытаетесь добиться?!
1 Если вы хотите что я признал что сдача квартиры убыточна, так это извините не так, и рынок это доказывает, иначе бы народ просто не стал сдавать квартиры.
И у каждой своя история - купили дочке на вырост, осталась от бабушки, съехались с родней, и тд и тп.
2 Какая хрен разница откуда у тебя квартира?! Вот не надо жалобить что вдруг бедной бабушке с неба свалилась квартира, за которую она заплатить не может…
Если у тебя есть имущество,которое облагается налогом, ПОФИГУ откуда оно, ты должен ЗАПЛАТИТЬ! Если не можешь-продавай, или вы предлагаете точно так же и предприятия вроде металлургических заводов и прочих не облагать налогом, только из-за того что оно досталось по наследству???😂
Битурбо, да я не против, пусть платят. Я против выделенных мною, Ваших мыслей, по которым выходит что вы, имеющий одну квартиру, платите 1000р., а я, имеющий, скажем 2 квартиры, плачу не 2000р., а 3000.
О-па! Почему я имеющий 300-т сильную машину должен платить в разы больше чем вы, который имеет 100 сильную?! Не находите ли абсурдность ситуации???
стоимость нормальной квартиры 2000000, сдавать в месяц можно за 20000, чистыми остается 15000, за минусом 1 месяца в год простоя - 180000 тыс прибыли в год. Срок окупаемости - 11 лет.
А в это время, О ЧУДО!!! кто-то пытается выплатить 20-ти летний кредит под 14% годовых за точно такую же квартиру и еле-еле сводит концы с концами.
2 Holler, toreo и Karalexey вы лучше в налоговых органах так вые…тесь, как здесь, когда налоги платить будете.
Человек не обязан доказывать свою невиновность. Это обязанность тех или иных органов.
Как же вы наивны! Вот так и кинулась прокуратура, милиция и все прочие защищать вас. 😂😂😂
а при чем тут подоходный налог? он как то взаимосвязан с дорожным?
А причем тут тогда Америка, с ее дорожным налогом?! Напомню вам, Мы в России живем!
Государству и так неплохо. “особенно” будут рады те, у кого нет 5ти квартир. Зависть великое чувство. Типа, сам не могу, так пусть хоть этим хуже будет
Вовсе нет, перед законом ВСЕ РАВНЫ! Будет у тебя “5 квартир” так и ты платить за них налог будешь, а перед этим хоть подумаешь: А надо ли мне их столько, потяну ли я их содержать?! Может вы еще запишитесь в ряды малообеспеченных, имея столько жилья?! Может еще попросите чтобы гос-во платило за вас налоги?! Одним словом если есть столько жилья, так “развивайте способности и гоните лень!” дабы заплатить за них налоги. А там бабушками “бедными” не надо жалобить.
честно посчитать затраты, которые нужно сделать, чтобы эти несчастные 20к вытащить - зависть уже не позволяет.
Не пытайтесь меня переубедить, я не “деревенский первоклассник” и уж тем более не близорук, чего не могу сказать о вас. Я вот только не понимаю что вы хотите доказать?! У меня многие знакомые, коллеги на работе , родственники, снимают квартиры, так вот у них (ЗАПОМИНАЙТЕ, ЗАПИШИТЕ, НЕЗНАЮ ЧТО ТАМ ЕЩЕ…) частично мебель СВОЯ, кварплату платят ОНИ, ремонт (однажды затопили соседей) делали ОНИ. Так какие еще могут быть затраты?!
Предлагаемая юношей карательная схема ударит как раз по тем несчастным, кто как-то что-то где-то урвал-заработал на эти 2-3 квартиры, и просто хочет их не потерять.
Я вам уже который раз пытаюсь доказать что спекулировать на рынке жилья не позволительно!!! Да, человек имеет право иметь одну квартиру, и он должен заплатить за нее налог меньше , чем те у кого “квартир 5” или может вовсе быть освобожден от налога, тк квартира у него одна.
несчастным, кто как-то что-то где-то урвал-заработал на эти 2-3 квартиры, и просто хочет их не потерять.
Да это где ж это вы таких “несчастных” видели?!😂😂😂
Урвал на две-три квартиры, так что мешает урвать на налог на них?!
Или может вы тоже запишитесь в ряды малообеспеченных, имея столько жилья?! -Ишь ты сколько у нас хитрож…ых!
PS. Мда… может 29 лет-это переходный возраст?! Че-т меня это пугает.
Прям со всех, со всех?😒
Конечно, ведь перед законом все равны 😇
Владельцам “5 квартир” придется платить еще и налог за них. Так что это и будет своего рода налогом на роскошь. Все будут довольны, особенно гос-во.
ржунимагу. песшите исчо
А у вас в Казани неужели этот бизнес крайне убыточен?!
А вы не думайте- оперируйте фактами. если не доказано обратное значит заработал честно, имеет право покупать что хочет и сколько хочет
😃 Интересно как вы это себе представляете?!😃 Вы думаете я щас буду тут писать досье одного из бизнесменов, когда,где, у кого и засколько купил то-то-то ?!
Хм, юноша, а вы наивны. Если вам так интересно возьмите где-либо знакомых из налоговой , ну на худой конец из гаи можно. Вот и узнаете на кого сколько, записано имущества, а потом сопоставьте их декларируемые доходы. Проведите так сказать расследование:). Результаты обнародуете, общественность вам будет благодарна, на руках носить будет, ато ж может я заблуждаюсь, ТОГДА ОТКУДА У ВАС ЕСТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО того что он честно заработал на эти 5 “квартир”?! -Оперируйте фактами !!! А для этого надо провести расследование.
А в чем смысл брать “с кобылы”? в той же развитой Америке платят с сожженого бензина.
В Америке и налог подоходный 30% может тоже будем перенимать их опыт?!
Вообще странно-обеспечивают работой тысяч 30/на ВАЗе/,оставляют без куска хлеба тысяч 100 человек/кто жил импортом,практически весь восток страны!
Так вот перекрыли это все именно из-за того что даже “30тыс” с машины не видели.
Сколько передач показывали про ввоз этих самых авто из Японии. Большая часть машин ввозилась под видом конструкторов и расстамаживалась по цене металлолома-тоесть около 10руб/кг а уже потом легализовывалась у знакомых из гаи, и кое-как обзаводилась документами. До бесконечности это же не могло продолжаться. Щас кстати без куска хлеба эти самые перегонщики все-равно не остались, только дохода чуть лишились.Вот единственное что жалко, так это рынок классических авто. Из-за расстаможки такие вот машины очень невыгодно ввозить к нам и рынок не обновляется и большая часть машин,даже достаточно рядовых, все-равно стоит запредельных денег.
Если человек идиот, то это надолго! Наши люди в булочную на такси не ездят! Дитям - мороженое, его бабе - цветы!
Бывает, что целью троллинга становится как раз попытка привлечь внимание к своей персоне … Тролли, занимающиеся подобным видом троллинга, больше наслаждаются процессом, чем результатом,…
Сами тролли делят троллинг на «толстый» и «тонкий»…
«Тонкий» тролль отлично знает все правила, принятые в месте, где он троллит, и действует на их грани, не нарушая напрямую, зачастую вынуждая администрацию на превышение полномочий или на нарушение собственных же правил.😎
www.rentagent.ru/flats/moscow/search/?rooms=1 На окраине Москвы, согласен, “аренда не так уж и дорога”, но в среднем 20тыс.-средне статистическая зарплата в Москве. А коммунальные платежи и даже местами ремонт должен оплачивать конечно же квартиросъемщик. Так что трат все же никаких, разве что если так этого захочешь, или заставят, так налог заплатишь, ну и ,если захочешь, то через агенство-недвижимости будешь сдавать, ему стало быть отстегнешь. Разумеется цена аренды зависит и от места расположения дома и от состояния ремонта и тд и тп.
Я думаю не надо рассказывать как делают многие в условиях кризиса и безработицы: уезжают на дачи, или вовсе к родственникам в деревни, а живут на деньги от сдачи квартир. Так что хоть убейте, то что я вижу наяву , меня не переубедит в обратном.
Что-то как-то никто не задумывался что “Автоваз” не просто так остается все время на плову… А все потому что правительству это очень выгодно: и рабочие места есть и защита собственного производителя. Но и не это главное! Всегда проще сказать нафиг это финансировать, ведь проще закупить за границей, однако сомневаюсь что даже из-за бугра мы получим что-то более лучшее чем Логан. Кроме того поддержание и удержание в собственности такого завода как Автоваз важна и для оборонки. www.rusgarage.ru/opel_history.html советую почитать историю опель конца 30-х. А чтобы качество присутствовало, надо провести проверку на наличие всяких личностей вроде “дяди Васи-алкаша” , которые болты кувалдой заворачивают.Ну и конечно жестче отслеживать движение этих самых средств, которые пошли на помощь заводу.
А чем человек, способный, купить пять квартир принципиально отличается от того- кто смог одну купить?
Можно подумать аренда дорогая потому что все по пять квартир накупили.
А вы думаете почему аренда так высока?! (Если мне не изменяет память, то в Москве она едва ли не самая дорогая или около того.) Как-раз все потому что эти самые “личности” честным или не честным путем, но завладевают некоторым количеством квартир и потом просто сдают в аренду лишние.Каким образом они приобретают их я думаю рассказывать не надо:начиная от 1 “содержания” стариков и 2 брака по рассчету и 3 кончая самым мирным “долевое строительство.” Ну так и чем же отличаются от нас люди № 1 и 2 ?! (Кабы мне тут не ругануться принародно.😊) Извините меня , но я не думаю что даже у наших бизнесменов есть столько денег чтобы позволить купить себе ЧЕСТНЫМ путем столько квартир, потому как большая часть из них весьма бережлива. А вот эти самые “5 квартир” покупают в большинстве случаев именно взяточники, на кого они потом их переписывают опять же рассказыввать не надо. К тому же большая часть народа именно и рассуждает: “ах если бы у меня было несколько квартир!Вот я бы тогда мог бы и не работать!” А все потому что сдача таких вот квартир-это примитивная деятельность, которая в большинстве случаев не облагается налогом, не требующая больших вложений, но приносящая колоссальные деньги.
PS. Меня поразило сколько у нас тут примитивно мыслящих. Мы полезли уже в дебри с этими “5 квартир” и эти дебри впринципе не для этой темы. Однако подитожим: во всей развитой европе едва ли не самым большим налогом считается именно налог за недвижимость. Кроме того тот же самый транспортный налог-если что-то не нравится , то ради бога садись с 250 сильной машины на стосильную, а не нравится, так иди НА$,но изволь заплатить. Тоже самое и тут.
НахАпайте, будьте в шоколаде, кто Вам мешает? Ах, Вы не можете? Нету способностей или лень? Ну так, развивайте способности и гоните лень! Заодно и узнаете, каких усилий стОит обзавестись пятью квартирами.
Способности я развиваю и уже достаточно много добился, с чего вы начали тут “ядом лить”, коль не знаете?! Кроме всего прочего у меня есть некоторые моральные правила ,через которые я перешагнуть не могу.
Очевидно вы так встрепенулись из-за того что у вас эти самые “5 квартир” у вас есть =) Вот и будете," развивать способности и гнать лень", дабы заплатить за них будущие налоги.Готовьтесь:)
Не, ментом ни когда работать не буду.
Зря, самый простой способ. Зато деньги, связи,пенсия после 20 лет,чем плохо?
Хотя конечно как повезет.
… что с 2010 года поднимут налог на приватизированные квартиры исходя из их рыночной стоимости. Кто-то что-нибудь об этом слышал или это какая-то утка?
Я это еще в 2006 или 2007 году, если не ошибаюсь, и слышал и читал в МК вроде как, странно что вы это только сейчас услышали. Причем там как-раз обсуждался будущий законопроект, по которому налог высчитывался исходя из рыночной стоимости квартиры, сумму обещали чуть ли не 5% в год.
Давно такой налог ввести пора, дабы всякие жулики перестали квартирами спекулировать! Скупать, перепродавать, сдавать, и все такое прочее. Пора бы уже порядок наводить а то нахапали по пять квартир, а тут хоть задумаются. Жилищный рынок-это не место для бизнеса и махинаций, в квартирах должны люди жить, и барыги на этом наживаться не должны! Так что тут я полностью поддерживаю правительство нихай до 10% забабахают (при условии что у человека эта не первая квартира) Так что ждать нам скоро дешевых квартир и аренды.
Мужикам с армады расcкажи а то они не знают😅
Если вы умеете в виду онлайн-игру то я вам скажу так: чтобы добиться подобных успехов надо не просто научиться сайты создавать, но и программированию,защите данных, а это уже настоящий специалист. Кроме того не у каждой игры может быть такой успех, и не у каждого сайта, тут еще можно сказать и психологом надо быть хорошим.
to biturbo:
Если руководитель видит, что работник сидит ничем не занятый (в оплаченное время), а в это время стоит другая работа, он вполне обоснованно “перебросит” вас на другую задачу. И будет абсолютно прав, иначе плохой он руководитель.
Может так, но возникает вопрос: Я что ли виноват что той работы, которой я непосредственно должен заниматься, нет? В 2007 году я работал поваром и совмещал 5 отдельных должностей: заготовка продуктов, их приготовление, уборку своего места, разгрузку этих самых продуктов,и обслуживание клиентов. Разумеется заниматься по договору я должен был только 2,отчасти 1. Разумеется текучка была огромная и хоть временами положение выравнивалось, все равно потом тоже самое происходило. Тот работодатель который таким вот образом нагружает своих работников и сидит вечно в проблемах почему производительность такая, почему утечка кадров… Чтобы всем жилось лучше стоит либо доплачивать работнику,либо освобождать его от тех обязанностей которые он не обязан выполнять, а для этого нанять еще одного работника для выполнения их. А иначе таким вот образом работодатель может работника и домой себе загнать дескать “Унитаз прочистить надо”,при этом еще напомнить ему что рабочий день не закончен и он обязан это сделать.
Люди примите меня из Ташкента на работу в Москву. Буду работать как негр и при этом ни открывая рта.
Только получать будешь 2.50 руб. если таким уступчивым будешь.
Кризис докатился и до меня. У всех работников резанули зарплату от 3 до 6 тыс в зависимости от должности. Отговорка как всегда проста-кризис. Однако возмущает тот факт что народа стало меньше , тк многие увольнялись, а новых не набирали, выходит один работаешь за двоих. К тому же говорят что грузоперевозки компании сократились только на 10%, тем не менее своих машин уже давно не хватает и приезжают частники. Кроме того цены на бензин упали, а стало быть и многие расходы сократились.
Одним словом щас такое время когда не наживается только ленивый, а поэтому я не удивлюсь если после кризиса РЖД например, полностью обновит подвижной состав, а какой-нить Аэрофлот спишет в утиль все старое барохло в лице тушек, боингов, эрбасов и закупит как бы случайно, по плану так сказать, новые самолеты…
Насколько я могу судить-сборка компьютеров и создание сайтов не то занятие, которое действительно может поднять на ноги, намного лучше освоить программирование- это прибыльнее. А в Москву не стоит ехать хотя бы потому что аренда высока.
За сим прощаюсь до ноября, как минимум.
С уважением Карасёв Алексей.
Вот уж не поверю… 😁 какой вы работодатель всем думаю стало ясно.
По теме: те 4 работы что сменил, дали определенный жизненный опыт и в плане новых трудовых навыков,умений, в плане человеческого общения, друзей, наконец, приобрел. Всякое я навидался за это время, однако больше всего меня поразило какие у нас работодатели! Сначала поют дескать денег будет достаточно, потом ,как ни странно, оказывается что ты выполняешь большую работу за те же деньги , а вернее даже за гораздо меньшую сумму. Тебе все время подваливают работу которую ты вовсе не должен выполнять и вот когда ты наконец даешь четко понять работодателю что не собираешься ее делать-следуют эти самые брызги ядом что вы нам не нужны, мол мы вас наняли, деньги вам платим огромные ОО, а вы такие молодые неблагодарные!!! И появляются данные топики:) То что я у кого-то работаю, вовсе не означает что я раб. И если вовремя не дать этого понять-втопчут в грязь и еще больше на голову сядут. Что самое интересное- это то что после разговоров о том что вы нам не нужны увольнения не следует, пока сам не попросишь.
Закончить хочу следующими словами: “Мне дают по труду, я даю по зарплате”
слова с какого-то фильма , прозвучали в топике “зажрались?!” Очень ведь мудрые слова. Одним словом не пытайтесь что-либо изменить в своем работодателе, проще сменить его самого.😉
Да почитайте мемуары немецких генералов.
Этот заговор, естественное продолжение, их отношения к Гитлеру, нацистам, стране и войне.
С таким отношениями военных и руководителей государства, войну выиграть нереально.
Поменьше верьте таким “мемуарам” щас -то когда они проиграли, они конечно пишут про то что мы его ненавидели, мы только и думали как бы его устранить… Если что-то не нравится-либо удирай куда глаза глядят, либо пулю в лоб, но солдат в атаки не води, если ты такой пушистый!!!😠
А проигрывали мы все потому что всякие уцелевшие генералы считали что мы и на конях сможем воевать, всякие там танки, автоматы и тд и тп-вздор.
Вспомните в каком году принимались на вооружение Т34 и БМ 13 “катюша” Ил-2 и какими усилиями их отстояли, причем тогда их считали вроде эксперементальных , не пригодных для массового производства единиц техники, а все потому что какой-нибудь выскочка конструктор посмел пойти против генерала!!!
Генералам и стоит сказать “спасибо.”
Это был вроде как все же Моделяж. В следующий раз когда поеду, гляну лучше, если они еще будут там.
А вот кстати насчет чертежей 60-х годов, не согласен.
Любые чертежи ничто не мешает использовать как пример будущей модели, в частности либо сделать модель по нему и уже потом подкоректировать ее, либо же изначально изменить чертеж под себя.В любом случае любая информацитя не навредит, а будет только на пользу, а старые материалы можно и на современные заменить;)
Признаться честно не знал где создать данную тему, но решил что тут.
Да простят меня модераторы.
Итак в букинистическом, в бывшем Доме технической книги (на Ленинском 40, если мне не изменяет память) есть подшивка журналов по постройке моделей кораблей, журналы кажись польские или чешские,годов 80-х.Сам не смотрел и цену незнаю,но кому интересно может сам посмотреть там, только в разделы “машиностроение и автостроение” не заглядывайте, ибо они для меня стоят.😊
Просьба не расценивать это как рекламу, просто может кому будет интересно. Я то знаю как порой трудно найти необходимую литературу, а посему может и мне кто-нить поможет.
Потом когда кто-либо купит, просвятите меня, темного, что это за журналы такие.
А как нащет рынка строительного там то полюбому должны бать!
Есть ещё одно предложение но пока неиспытанное - если резину одеть на диск и на резину одеть термо стяжку получится ооочень жесткая сликовая резина. кто пробовать будет незабывайте что бы она стянулась и стала жесткой её нужно сильно нагреть ! ЧТО СКАЖЕТЕ НАРОД ?
Только не термо стяжку, а куски бутылки от аквы минерале например 0,6 объем (не реклама) Вполне достойно гоняет. И с трыбами можно не заморачиваться на какое-то время.
все бы ничего, но такая феня, как я понял, это ТЛУ 02 и она все же денег стоит…А тут имелось ввиду имено вывод на 3 канал стандартного блока фар
Сколько сразу получает такой же клепальщик в европе или в штатах? Наверное все туда ушли или альтернативу более лёгкую нашли.
мне больше интересно о чем думает этот “человек” работая там? Неужели где -то далеко в сознании он не думает о том что плод его труда в будущем, возможно, будет причинять бедствие и нести смерть (это я про оружие) бывшим соотечественникам, среди которых его родственники и друзья…
С самого начала канал позиционировал себя как канал для “взрослых детей” Года 2 назад , и тогда он конечно был намного лучше, не было части сериалов, действительно глупых и рекламы а теперь -мусор, надеюсь за ближайшие 5 лет что-то изменится. наверняка вся эта шумиха-результат дележки вещания и никак не иначе, свобода слова тут была непричем, ато пошла ахинею вроде в России режим и тд и тп, а 2X2, жертва этого режима
ну бред.
Видимо жрет из-за неграмотных внесений изменений в конструкцию.
У меня сток, к тому же шестерни смазаны… Незнаю почему ,но мне казалось что шестерни обязательно должны быть со смазкой.
в итоге уже год катаю и все ок, и до меня катали, незнаю только сколько =)
Когда я разбирал такие же китайские банки, лет в 10-12, я не мог их собрать обратно, тк то отвалится контакт, то поджать не смогу также как и на заводе… так что разобрать это пол дела,а вот собрать… Так что проще катать пока не сдохнет
Кстати а вот я никак негде не могу найти, на каких танках воюет Грузия и о каких подбитых идет речь?
Вон оно как подфортило! Конфликт. Был помню в Кубинке в танковом музее и там большая часть техники была когда либо захвачена в ходе региональных конфликтов, потом ее изучали наши инженеры и кб.Так что кто его знает, может и на этот раз что-нить интересное нам перепадет.
Вынос под шумок экономики Грузии - дело совершенно логичное. Опять же поправить цены на нефть в нужную сторону…
top.rbc.ru/economics/10/08/2008/218213.shtml -Пошла жара! 200баков за бочку не за горами…
ну конечно! Все идет к универсальности, когда под разными марками продается одно и тоже гомно, только разве что характерные черты добавлены , как у БМВ ноздри, например. Все ведь направлено на то что между 3 машинами, построеных на одной платформе, клиент хоть какую-нить, но выберет. Так что все компании останутся довольны. Пининфарина … не зря даже Китай для своей перспективной модели обратился именно к этому ателье. Единственное что не нравится, так это то что Пинин. начала делать дизайн для массовых машин . Хенде Матрикс-ну ведь дрянь! Я придерживаюсь мнения что дизайн от Пинин. должен быть у машин не меньше “с” класса и у спорт машин, но никак не у массовых “малолитражек”.
Жаль, весьма жаль. auto.mail.ru/text.html?id=27021 на скутере… Подумать только чтобы у нас руководители таких же компаний ездили на простых скутерах 😵