Activity
фирма такая
Можете ссылкой помочь? На асме всякое не то выпадает. И про али/банг если честно тоже точно не понял.
Напечатал пока две сломанных детали на 3д. Запуститься хватит. А вот впрок найти не помешает))))
Что вы имели ввиду асме?
Подскажите, а сейчас есть на нее запчасти? Достал с антресолей чтобы с ребенком играть, и вспомнил, что она была поломана первым ребенком)))
Нужны задние нижние рычаги и передняя пластина, к которой крепятся аморты.
Поставил на один наник родной бк апгрейд. Все встало как родное, кроме разъёма на входной сигнал регуля. Использовал штекер от отслужившего движка.
Вертолёт зверь. Летает очень резво от начала до конца. Мощности прибавилось процентов 50. Но хвост при резком добавлении газа не справляется и его уводит на четверть оборота и хвостовой мотор греется, чего раньше не было. В общем этой зверюге в квартире стало тесно. А в стандартном исполнении на живом движке вертик более сбалансирован и если честно мне больше нравится.
Поставил лопасти с ХК тренировочные с утяжетением по концам, наник отупел и начал летать как по рельсам, гдеж они были раньше?)))
А у меня на стоковых хорошо летает.
Полетал на втором, который был на запчасти. Летит идеально прямо из коробки. Подумал нафик я купил апгрейд)))) ладно, не буду его пускать на запчасти пока. На первом поменяю мотор на бк, на этом буду в случае чего просто менять моторы. Полетаю на обоих, посравниваю.
В общем купил пару обычных моторов, бесколлекторный апгрэйд и по мелочи. Вышло на 102$. Скидку дали 10$, доставка 1$ хз почему так мало. В общем пока жду запчасти полетаю на втором, который куплен на запчасти)))
Положил в корзину 4 движка, вижу сумму 48$, и понимаю, что это стоимость бесколлекторного апгрэйда) может его и купить?
Сабтримы поставил, тримы убрал. Все встало на свои места.
Правда похоже сдох мотор ОР. Мощность просела.
Уберите тримирование.
Убираю влево ещё сильнее летит. Просто рвётся вбок.
Что то проблемка нарисовалась. Верт стало в полёте сильно тянуть влево (крен). Просто трима не хватает. В покое на горизонтальной поверхности тарелка ровно, все детали целые и ровные. Похоже на глюк.
Червы выдергивал и вставлял как было описано выше. При первом таком глюке помогло, сейчас не помогает.
С холлом разобрался. Все настроил. Единственное, что мне совсем не нравится как получилось, это то что при включении холда газ устанавливается в 0, а соответствующий ему шаг - отрицательный. И вертолёт камнем идёт вниз. Винт по инерции ещё крутится, а шаг уже переставлен.
Холд нужен обязательно, это отключение двигателя.
В нормале отрицательный угол обязательно нужен чтобы во время раскрутки ротора вертик к земле прижимало и не сдуло.
Я именно так и подумал, что отрицательный шаг нужен для этого.
У меня на пульте есть кнопка hold (spectrum dx7) но как её задействовать я пока не понял. Она же управляет и двойными расходами хвоста. Называется hold - rudder d/r
Новичку ИМХО этим вообще пользоваться нельзя))) пока холд на автомате дергать не научитесь! Учитесь на взлетном режиме блинчиком…
Настройки выставил по книжке. В режиме Нормал на малом газу отрицательные углы получились по факту.
Летает отлично. Кнопку холд не знаю что такое)
Наник - вещь!!! Я вообще доволен. Облетал, приспособился. Решил на другую моду не переучиваться, иначе я его расколбашу.
После соосника летать сильно труднее. Вертолёт очень маневренный и скоростной. Сначала не мог понять почему он пулей идёт вниз при сбросе газа. Сегодня разобрался, что он перекладывает ещё и шаг в отрицательные углы. Думаю это будет полезным на улице в ветер.
Моя посылка с вертолетами прошла сегодня в Москве таможню в один момент. Видимо даже не смотрели несмотря на то, что посылка наверно большая т.к. в ней 3 вертолёта. Думаю на следующей неделе получу. Из США через неделю была в Лондоне. Я её даже потерял. Наверно морем шла…
А вообще форум почти помер((( в сравнении с тем каким я его помню.
Купил две штуки наников. Второй на запчасти. Прикинул, что так в разы выгоднее))). На вертолетах классической схемы в реальности никогда не летал, только на соосниках. На классике пробовал в симуляторе. Трудновато. Да и неинтересно на симуляторе.
Забрасывал это хобби на несколько лет. Теперь снова захотелось полетать. В общем жду посылку)
Я вот думаю, как все таки более правильно летать, чтобы газ справа или слева. У меня справа, но чувствую, что не всегда бывает так удобно. Стоит переучиваться или схема газ справа вполне рабочая?
Лучше всего не вал стачивать, а пиньон рассверлить и на локтайт посадить.
Спасибо. Все понял. Куплю другую серву. 😃
Михаил, речь идет о серве Losi?
Речь о серве для машинки Radline. Она масштаба 1:24.
Как подключить 5 пиновую серву к обычному приемнику? Хочу поменять в машинке родной блок (приемник + регулятор) на приемник 2,4, регулятор отдельно. Встал вопрос как подключить родную серву. Родная серва 5-проводная, а приемники все имеют 3-х пиновые разъемы.
Дмитрий, ага ты прав. Самолет готов. ЦТ в норме. Не сразу получилось. Пришлось регулятор максимально назад сдвигать, чтобы аккумулятор на площадке оказался. Облет был возможен в эти выхи, но это ведь целое событие на полдня 😃 Вобщем времени не хватило. Думаю может на неделе облетаю или в выходные. Предварительно расходы выставил. Двойные тоже. Самик готов к полетам.
Внутри фюзеляжа я наклею полоску на всю длину площадки, с этим понятно. А какого размера липучка должна быть на аккумуляторе? Ведь я вот думаю, что если большая, то не оторвать будет. Ее же надо будет всю сразу отрывать. Аккумулятор ведь не гнется, чтобы с угла постепенно отрывалась.
Собрал самолетку. Все хорошо собралось без накладок. Единственный вопрос. Чем клеить липучку к аккумулятору и к площадке в фюзеляже?
Самолет собираю. Уже почти готов 😃 Осталось установить тросики руля направления, тягу руля высоты, приемник, аккумулятор и капот. Остальное уже готово. Рекомендуемые сервы не влезли в предназначенные места. Пришлось растачивать бормашинкой.
Вопрос у меня возник. А зачем руль направления соединяют с сервой тросиками? В этом есть какой-то разумный практический смысл? Ведь проще тягой как руль высоты как у слойки вобщем.
Я приемник спектрумовский в слойке приклеил на вертикальную стенку. Антенки короткие. Расположены перпендикулярно в вертикальной плоскости. Сигнал ваще никогда не теряет на любом расстоянии.
В соосном вертолете такой же приемник просто впихан и антенны там как попало расположены. Места мало. Тоже все ок и на улице на большой высоте сигнал не пропадает.
Спасибо преогромное!!!
Самолет пришел!!!😃 Красивый.
В комплекте есть абсолютно все, включая мелочевку - тяги, кабанчики, проволока и прочее чего я даже не знаю.
Нету инструкции с картинками 😦
Как иво собирать? Куда сервы ставить? Где должна быть центровка, как крепить облицовку морды???
Помогайте кто знает. Может есть где типовая инструкция с картинками по сборке таких самолетов?
Какая у вас интересная технология покраски. Удивил глянец. Это скотч сверху или краска такая? Вы как красили?
Я тож спаял рег и мотор. Чтоб бананы не тратить. Они денег стоят а там не нужны 😃 А реги, моторы и приемники есть в запасе.
А я сегодня летал после ремонта от морковки. 😃
Мордочку удалось отремонтировать без обрезания. Заодно сделал более оптимальной центровку (Она была откровенно задняя) и устранил вибрацию (была ощутимой):
- Срезал верхнюю и нижнюю поверхность фюзеляжа
- Выпрямил мордочку
- Усилил изнутри 2-мя слоями потолочки
- Выбросил свинцовый грузик 8г., который пытался привести центровку в норму
- Переставил приемник максимально вперед к серве элеронов.
- Переложил в связи с переносом приемника провода, в результате чего оказался лишним один удлинитель канала приемника
- Приклеил новый верх и низ фюза.
- Выбрал сверлом внутренний шестигранник в винте в результате чего он сел на мотор плотненько и соосно
Что получил
- Время полета увеличилось до 6-7 минут на акках 460 мач
- Планирует теперь отлично как самолет (раньше как парашют 😃)
- Вибраций нет!!! В результате чего возрасла тяга и время полета. Также стали вылетываться аккумуляторы до отсечки. Раньше акки еще живые, а тяги уже мало.
Теперь просто супер самолет!!! 😃
В очередной раз спасибо автору самика!!!
невероятно удобно иметь электронные весы и электронный безмен (контарик в простонародье)! banned link вот такой вот двигатель выдал мне тягу 200 гр (хотя на сайте заявленно было 220 гр), ничего, тоже результат, при весе слойки в 160 гр это тяга почти 1,5 вполне достаточно для уверенного полёта с элементами пилотажа!
По-моему это очень мало для слойки.
А вот и фотки двух сестренок Слоек 3. Моя (которая выше на фотке) и Maxicus-a.
Красивые.
Я вчера летал на слойке. Ветродуй был страшный. Не менее 5 м/с. На первом же полете тока взлетел проив ветра и сам не понял как получилась морковка. Морда треснула, но не отвалилась. После этого отлетал 4 акка. С ветром борется супер. Получил навыки полетов в ветродуй. Щас еще в симе с ветром полетаю. 😃
Пока ждал - уже купил иво (самолет) набором с мотором и регулем . Сервы взял цифровые. www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5059 в металле. Нужного размера были тока цифровые.
Щас осталось купить акки. С аиркрафта не шлют.
Блин вот самолет-то 😃
aircraft-world.com/…/SU31-25-BIG.jpg
У них там на сайте в одном месте написано 9-16 г сервы, в другом 16-29. Дак вот какие брать? И еще с металлическими шестернями или обычные. Цифровые или аналоговые?
Вот выбрал самоль 😃 Думаю взять набором с мотором и регулем.
Вопрос про сервы. Какие подойдут из наличия?
По аккумуляторам согласен и прочей начинке тоже. Я на хоббисити тоже много покупаю. Просто оттуда сейчас 2 недели ждешь пока отправят, потом почта 2 месяца не может привезти. Поэтому решил пока с хоббисити сделать паузу. Пусть наладится работа на почте, там щас перемены какие-то.
Из новостей. Аиркрафт вернул деньги. Теперь буду выбирать там другой самолет. Прошу совета какой выбрать оттуда. Ну или где еще продают, если гиперионовские не очень?
rclipos.com/Hyperion.htm Вот тут липошки заказывайте (не реклама)
С почтой россии щас ЖОПА полная. Есть у них отправка EMS?
Fedex вернул посылку в Aircraft. Липольки не приняли к пересылке. Я под это дело их попросил отменить заказ. Если согласятся возьму самолет побольше размером.
П.С. По липолькам теперь так? Мне вот с аиркрафта охота. Они током 5С заряжаются за 12 минут.
Обязательно отчитаюсь о самолете. На слойке рулем направления практически не пользуюсь. Только при висении и при полете свечкой вверх. 😃