Activity

ну так и емкость на 30 процентов больше, а значит максимальный ток на те же 30 процентов больше при равном рейтинге )

Емкость не всегда залог высокоточности аккумулятора, точнее вообще не показатель высокоточности!

Сопротивление весьма субъективный фактор в акб. Зависит от всего. Температура, влажность, длинна провода, сечение, окисел контактов…

Хоббийные ЗУ измеряют внутреннее сопротивление аккумуляторов под нагрузкой в лучшем случае в 1А, поэтому длина проводов, их сечение, а уж тем более окисление особо не имеет значение! Конечно длина проводов должна быть в пределах разумного! Из моего опыта что напрямую подключая АКБ к ЗУ, что через вереницу переходников и плат для параллельной зарядки АКБ, внутреннее сопротивление измеряется одинаково! То есть все озвученные факторы малозначительны! Хоббийные ЗУ не высокоточные устройства как те же YR1035, поэтому особо заморачиваться нет смысла!

Да и внутреннее сопротивление аккумулятора можно измерить с помощью обычных мультиметров, карандаша и калькулятора)) Но с хоббийным ЗУ удобней!

Аккумулятор Lipo Sunpadow 3S 11,1 В, 2 упаковки, 1100 мА · ч оказался самым лучшим. по 10 мОм на банку. Хотя и написано довольно скромно (по нынешним временам) всего 35С.

Для этих аккумуляторов макс ток нагрузку судя по Ir составляет 26А!

Аккумулятор Tattu 650mAh оказался полным отстоем. Несмотря на гордую надпись 75С и юный возраст (меньше полгода) - по 30 мОм на банку 😦

А для этих всего 11А что ну очень мало как для заявленных 75С!

В этом и проблема современных Lipo аккумуляторов, их качество от партии к партии сильно хромает!

Еще немаловажным фактором для качественного Lipo аккумулятора является качественный подбор ячеек внутри одного аккумулятора чтобы емкость, Ir, и прочие параметры ячеек внутри одного аккумулятора были максимально схожи! Чтобы по итогу одна из ячеек в аккумуляторе не тянула весь аккумулятор на дно не занижая тем самым его характеристики! Таким страдают дешевые аккумуляторы при производстве которых уделяют мало внимания селекции ячеек!

Объективно можно чуть-чуть оценивать только старение акб, если начать за ними следить с рождения.😃

У меня был классный высокотоковый аккумулятор 3S 1000mAh и я его случайно переразрядил малым током когда долго настраивал модель! В итоге Ir аккумулятора возросло в два раза и он потерял свои характеристики, а через время так вообще вздулся!))

При покупке нового аккумулятора конечно желательно измерить его реальную емкость и Ir (и сделать заметки на самом аккумуляторе) дабы определить его так сказать потенциал чтобы не убивать токами которые для него критичны! На маркетинговые надписи на этикетках аккумуляторов давно не обращаю внимание!))

Тест различных приемников и антенн ELRS! Лучшие результаты показали приемники с диполем и усилителем сигнала! Так что стоящие приемники если кто планирует брать, то это BetaFPV ELRS Nano и Matek ELRS-R24-D!

Приемники от HappyModel не имеют усилителя сигнала!
Хотя тот же EP2 (с керамической антенной) показал достойный результат!

А вот от приобретения BetaFPV ELRS Lite (Flat Antenna) стоит воздержаться!

прям интересно посмотреть как один и другой заработают с Flysky… если человек действительно захотел заменит только приемник а об остальном забыл…

Человек 8 лет в этом хобби, думаю ваша ремарка не подходит к нему)) Скорее у человека мультипротокольная аппаратура, просто хочет купить приемыш такого же типоразмера только от Fr-Sky!

frsky d4r-ii, frsky x4r

Эти классные!

И еще как вариант RX4R/RX6R.

• Вопрос ко всем кто уже выбрал и пользует ELRS. Какую частоту всё же выбрали - 2,4 915 868?

Если в городе летать (что как бы противопоказано) то лучше 915МГц.

• В частности интересует дальность приёма и стабильность сигнала + отзывчивость управления?

Насколько знаю то вы раньше упретесь в дальность 5.8ГГц видеосвязи нежели 2.4ГГц ELRS!

• По производителям - что на данный момент имеет меньше критики: Happymodel, BetaFPV, Namimno?

BetaFPV, Namimno имеют 1Вт ВЧ модули добротно сделанные и еще и с экранами! Если в это хобби надолго, то лучше их выбрать!

• Приёмники и передатчики от разных производителей полностью совместимы между собой? - Happymodel, BetaFPV, Namimno, Matek

Полностью совместимы, железо у них внутри одно и то же! У Matek есть диверсити приемники ELRS и к тому же они имеют самую мощную телеметрия (170мВт). Но они и самые дорогие!

• Ну и главный вопрос - а оно вообще надо? только на будущее для LRS? На данный момент всё используемое работает через мультипротокольный модуль на TX16s с приёмниками Frsky D8/D16, flysky f2a, Radiomaster r161 и r86c ну всякие китайские творения на NRF24.

У меня FrSky, дальность 1-1,5км на не телеметрийных приемниках. Поэтому стал вопрос либо докупать серьезные приемники FrSky либо купить комбо набор ELRS! ELRS выходит дешевле, чувствительность приемников гораздо выше, протокол лучше! Да и приобщиться к новому хочется)) На OSD выводится наглядный уровень качества принимаемого сигнала! Взвесив все за и против решил больше не спонсировать FrSky в ракурсе FPV хобби! Хотя претензий к этой фирме нет, 4 приемника в строю! Но докупать приемники по 2,5-3к руб от FrSky когда за 1к руб можно взять приемник ELRS не очень то и рационально!

А так решать конечно же вам! Думаю попробовать стоит, если в обиходе нет никакой другой LRS.

Александр, частота 2,4Гига, мощность 100 мВт, Вы же не собираетесь прямо над головой “в точку” уходить ?

Так ведь можно и занизить мощность)) Для моих задач 2-3км дальность полета наверное вообще без разницы где и как устанавливать приемник в пенопластовой модели. Это я так хочу кругозор свой расширить на будущее!
На квадриках вопрос правильного расположения антенн приемника более существенен из-за ограниченного пространства и не радиопрозрачных комплектующих! На них одну располагают горизонтально, другую вертикально!

Самое слабое звено в командной цепочке это приемник, он в первую определяет качество связи.
Потому и написано, что антенны приемника надо располагать под углом 90 градусов,

У приемника только одна антенна диполь! Насколько знаю противовес должен продолжать антенну, а не изгибаться! Тогда антенна будет работать правильно!

В случае диверсити приемника понятное дело что располагаем две антенны горизонтально (или горизонтально + вертикально) и под 90 гр друг относительно друга!

Но большинство приемников идут с одной антенной!

Хотя что показывает полетник ещё тот вопрос. Был ли он правильно откалиброван.

Matek к своим полетным контроллерам указывает что точность измерений датчика тока при нагрузке в 1А и меньше может быть не аккуратной (достоверной)!

Судя по этому видеообзору этот VTX может выдавать 2.1Вт в пике! Безумие какое-то)))

Как вам вообще этот Rush Tank Solo видеопередатчик?
Заказал AKK FX2 Ultimate. Пока едет, думаю какой еще один докупить?!

У вас спросили, вы от какого BECа запитывали связку VTX + Cam? У этого полетника есть BEC на 5В и 9 (12)В.

Лучше конечно отдельно мультиметром измерить потребление VTX! Как раз и узнаете на каком канале он жарит больше всего!

Вопрос: -в передатчиках сегодня 4 и 5 возможностей выбор мощностей.) а не 3) Что в таких передатчиках будет соответствовать Средней?( а ведь это никто не указал) Как настроить среднее положение тумблера именно на нужную мощность передатчика? Думаю что smartaudio че то там в самом vtx отключил (800mw) -и он даже в ручном выборе мощности вместо 800 включает MAX.

Скорее всего в этом Smartaudio и кроется загвоздка! Встречал видео на ютубе когда у человека при подключении VTX по Smartaudio, физические кнопки на VTX для его настройки (мощность, канал) не хотели работать! После отпайки провода Smartaudio от полетника, кнопки заработали!

Вроде в Бетафлай можно таблицу создать с более чем 3 режимами работы VTX и затем через меню OSD переключать мощность VTX. В Айнаве вроде это реализуется через логические переключатели?!

Ко мне только едет видеопередатчик с функцией Smartaudio, так что более достоверно подсказать не могу))

Это только если ровно в одной плоскости летать, при изменении положения по тангажу или при взлете повыше над собой связь легко уйдет в ноль

В этой ситуации наверное спасет только диверсити приемник! А если приемник с одной антенной, то лучше располагать их вертикально ибо модели большую часть времени летают горизонтально, а развороты делают через крен нежели тангаж. Ну и летать высоко над собой с вертикально расположенными антеннами не рекомендуется!

Подскажите по расположению антенны приемника EP1 на ЛК 1м! Так понял в идеале передающая антенна должна стоять вертикально и соответственно принимающую на приемнике антенну тоже нужно располагать вертикально (например расположить на ухе)? Это наверное если в идеале!

Но передающая антенна удобнее располагается горизонтально! Соответственно и антенну на модели нужно располагать горизонтально и усами вдоль продольной плоскости модели? Единственное так понимаю будут проблемы с ухудшением связи при развороте модели (90градусов) когда кончик принимающей антенны будет смотреть в сторону передающей антенны? В этой ситуация принимающая антенна будет в мертвой зоне?

Правильно понимаю, если лететь вдаль, то в идеале располагать антенны вертикально, а если лететь вверх и над собой, то горизонтально?

Это исключительно про пайку платы и подгонке деталей друг к другу, которые ещё и собирать надо самому.

Это вы сейчас о чем? Что там собирать нужно самому? Модули уже собраны, есть даже с OLED экранами.

кросс лучше, не смотри на лрсекспресс, я смотрю вот ролики всякие и все в шоке как работает файлсейф, в космос летит дрон!

Говорят если готовить блюдо по рецепту то оно получается да еще и вкусное))

Я владелец обеих систем, елрс проклял и купил тбс разница в цене не в два раза, на треть может, но по качеству больше чем в те самые два.

Стартовый набор ELRS 5к, TBS 11к))) Приемники 1к (1,5к диверсити) против 2,4к (4,0к диверсити)!

К ELRS есть всякие мелколеты со встроенным приемником!

На ютубе другое мнение, люди сваливают с TBS на ELRS потому что TBS все больше забивают на контроль качества и есть аналоги и дешевле и сопоставимые по качеству. И это не может не радовать! Но у ВЧ модуля TBS стоит двойная фильтрация частоты! Поэтому да, стоимость модуля дороже и он как бы технологичней!

За качество связи ELRS пока ничего сказать не могу! Но не думаю что на ютубе все восторженные отзывы проплаченные! Ко мне едет ELRS 2.4G, как приедет, будем пасматреть!

П.С. Одни собирают модели из gовна и палок и они прекрасно летают, другие пыхтят, ставят все самое лучшее, а оно глючит и не летит!))

Блин смотрю всякие ролики для просвещения и не пойму зачем я купил кросфаер от тбс с его дорогим приемником, когда есть ELRS и приемники в 2 раза дешевле 😳

Значит вы видели в этом целесообразность! Никто не мешает докупить стартовый набор от ELRS в будущем)))) Ну или по цене стартового набора ELRS докупить 2 приемника TBS.

Не надо фанатеть с развозом антенн там частоты 915МГц и 5800МГц

А если комбинация 2.4G ELRS и 5.8G 600mW видео? Помню была рекомендация не ставить антенны в одной плоскости! Но насколько их разводить по расстоянию?

и старые приемники/передатчики перестанут поддерживаться?

У вас целый ангар самолетов? Из-за чего такие опасения? Рынок сейчас плотно наполняется ELRS аппаратурой! Не думаю что ее со временем забросят!

Но и то что прогресс идет ведь замечательно, за меньшие деньги получаем больший функционал!
Так и должно быть с прогрессом!

Я в fpv хобби отсутствовал с 2014 года и недавно немного поизучал так сказать эволюцию полетных контроллеров, радиоканала, видеочасти и понял что прогресс хороший произошел!
Маленький полетный контроллер за $50 размером 28х28мм может больше чем вся вереница EagleTree! Курсовые камеры за $30 во всем превосходят камеры за $80+ из далекого 2014 года! Не говоря уже об отсутствии монструозных бустеров на радиочасти))

И хорошо что прогресс и дальше идет! Opensource проекты успешно развиваются делая это хобби доступнее! Правда из-за миниатюризации ремонтопригодность комплектую под большим вопросом.

Спасибо за помощь Александру. Правильное видео дало ответ. Надо откатить назад прошивку и все заработало. Больше года не следил за FRSKY, а они успели за это время изгадить жизнь моделистам выпуском новых прошивок и ограничением совместимости.

Они не изгаживают жизнь моделистам а просто защищают свой интеллектуальный продукт!

Прошивки есть в свободном доступе, какую хочешь такую и заливай!

Единственное новые приемники потеряют совместимость с ACCST!

Я не обновлял свой передатчик до ASST 2, и мне крупно повезло иначе мне бы пришлось обновить все приемники на всех своих самолетах. Что-ж своим поведением FRSKY поставил точку в моем сотрудничестве с этой фирмой. Буду долетывать на старых прошивках, но новую аппу буду покапать у другого производителя.

Тогда не забудьте еще обидеться на Spectrum и прочих производителей!))) Моделисты стали уровня домохозяек, не могут разобраться в тех части хобби!

Спасибо конечно, но для этих целей я больше предпочитаю пользоваться ПЛ8.😃

Причем PL8 к вашей проблеме? Ну раз проблема исчерпана, и на том хорошо))

П.С. PL8 древний как мамонт, так же как и обсуждаемая зарядка в этой теме))

Как обычно, 2 стороны, кто то в восторге, кто то плюется. И в живую посмотреть нет возможности. Теперь еще и делема с выбором производителя, брать обычный модуль или у которого есть возможность подключить внешнее питание напрямую к модулю😒 В общем🤦

Обзорщики они спецы еще те, особенно аникфпв это вообще дилетант!

Если надумаете выбрать ELRS на 2.4ГГц, то берите приемники от Matek с диверсити! У них к тому же самая мощная телеметрия!

А так цена вопроса 5к руб за комплект TX + 3 RX! Ну это не те деньги чтобы так заморачиваться с “не прогадать”!

уже выпустил TBS Crossfire Nano RX Pro team-blacksheep.com/…/prod:crossfire_nano_pro

Preorder

Как в мануле написано. PROGRAM SELECT_Special mode>…>Measure Internal Resistance.

Попробуйте находясь в меню зарядки любого аккумулятора, например, Lipo (но не запуская сам процесс зарядки) зажать кнопку STOP! Зарядное выведет данные по Vi, Vo, Temp. И тогда нажмите кнопку со стрелкой влево (<–), зарядное начнет определять Ir подключенного аккумулятора.

Это как бы быстрый способ чтобы не идти по цепочке PROGRAM SELECT_Special mode>…>Measure Internal Resistance.

Вдруг это поможет! Еще как вариант, перепрошить ЗУ.

Перестал зарядник показывать сопротивления батареек. Внешне осмотр повреждений не выявил. Может кто подскажет как с этой проблемой справится?

А как вы проверяете сопротивление банок на этом заряднике?

Елрс использует sx1280.

-132dBm у sx1280 против –104dBm у СС2500!

Прошлый модуль Фрская 2.4 это не Elrs.

Скажите, так отличия ELRS от FrSky только в протоколе или еще и в большей чувствительности микросхем? FrSky так понял использует чипы СС2500! Ну по крайней мере на тех приемниках что у меня есть стоит эта микруха. А ELRS использует чипы ESP8285! Мне просто интересно, FrSky программно уступает ELRS или еще и аппаратно?

Ну значит точно 868. (868 потому что в России на 915 сотовики “сидят”) да, модель которую потерял была без автопилота.

Выбрав 868/915МГц вместо 2.4ГГц вы тем самым лишите себя всех плюшек доступных для мелколетов!

се. понял. куча вкладок и по дефолту инверт стоял. Правда где стоял уже не скажу - плата задымилась, коротнул плюс и минус первой камеры. 411-й идет в мусорку. Что за фигня… Ладно, проехали.

Сама по себе плата классная, маленькая, если много портов не нужно, то самое то для ЛК и самолетов без продвинутой механизации крыла! Этот полетник лучше сразу собирать с гребенками, там действительно все мелкое!

Если закоротили плюс и минус первой камеры, то они напрямую идут от питающего акб! Должна была где-то дорожка этой линии перегореть!

Ток был выставлен 1А,напряжение поначалу было 12.3в,постепенно падало и достигла (ошибку выше в посте)11,62в.Емкость батареи 2200мач,з банки.Раньше было легче вставлять фото,добавил файл и все.,а сейчас я не разберусь как это сделать не силен в компьютере.А что скажите ,почему зарядка была теплой,а потом стала холодной в процессе работы.

По вашему описанию если честно ничего не понять! Как сейчас ведет себя ЗУ? Оно заряжает, разряжает?

Моя iMax на разряд работает вот так. Даже если выставить ток разряда 1А она не может разряжать больше чем 0.5А

Дело не в силе тока который вы выставляете а в способности ЗУ рассеивать тепло на внутренние резисторы! У Imax B6 согласно инструкции мощность на разряд всего 5Вт! Соответственно если хотите разряжать 3S аккумулятор, то максимальные ток будет 5Вт/(3х3,7В) = ~0,5А! Для 2S максимальный ток будет 5Вт/(2х3,7) = ~0,7А. Аккумуляторы комбинации 4S+ на этом ЗУ вообще нет смысла разряжать!

И в настройках можно указать максимальное время процесса заряда/разряда. Не уверен, но кажется с завода там 2 часа стоит. Если за это время с током разряда 0.5А батарея не достигла заданного уровня вольтажа, то процесс должен остановиться с ошибкой.

Очень похоже на причину как у автора, нужно этот таймер проверить и если что то отключить!

А вот полузатёртый стабилитрон (скорее всего) надо проверить на пробой на землю.

На этом стабилитроне напряжение 3,20В с одной стороны и 0,01В с другой стороны. Там где 0,01В этот вывод звонится на общую землю и на 2 ножку м/с AE2359!

На дросселе 3,27В и 3,20В.

На 5 ножке м/с есть входное напряжение? На 3 ножке есть напряжение?

На 5-й ножке 11,48В! На 3-й ножке 0,81В.

Добавил все значения на фото! Еще измерил и остальные значения на этой микросхеме (AE2359).

Такое впечатление что я что-то неправильно делаю. Точно неправильно, я подключал полностью заряженные аккумы. Как только подключил наполовину разряженный - все стало показывать.

То есть в этом ЗУ нельзя измерить IR полностью заряженного аккумулятора? Изучил инструкцию к этому зу, не нашел этой опции! Порезали они функционал зарядного!

Судя по обзору с RCModelReviews качество у этого зарядного посредственное! У него на обзоре не работал с упаковки 4-й порт! И сопротивление показывало на 3-м канале! На 1-м канале сопротивление не захотело показывать!

Добрый день! Продолжение нуба в диагностике камеры! Подскажите, что это за деталь на фото обведена синим? Гугл ее не знает! Но скорее я не знаю как ему правильно задать запрос! И подскажите как правильно задавать запрос в поисковике чтобы найти схему этой камеры? 1/3 Sony Super Had CCD 650TVL Model HS1149F

Эта деталь бьется по КЗ! В режиме определения сопротивления тестер показывает 1 (единицу) и тестер сразу показывает что его аккумулятор просаживается. На этой детали по бокам есть как-будто трещинки. Эта микросхема когда камера собрана не защищена корпусом, а как бы выглядывает наружу! Кусочек корпуса это отломил уже в процессе разборки камеры! Может она сгореть от снега?

Эта неработающая деталь (с двух своих выводов) звонится на ногу 6 (SW) микросхемы AE2359. Она так же звонится на соседнюю микросхему (со слегка затертой маркировкой).

Друг говорит что ему нужна схема чтобы он смог мне помочь! Что это за деталь он не знает! Как правильно загуглить схему этой камеры?

Парни! Я так и не понял, что лучше: хорошее зарядное или современное?

Вам решать! Вы в это хобби надолго или так мимолетно?! Какой парк аккумуляторов (емкость, напряжение)? Какая средняя стоимость аккумуляторов?

Вообще в это хобби если нормально входить то нужно сразу приобретать хорошее ЗУ и хороший паяльник! Вообще желательно все хорошее приобретать если конечно средства позволяют и вы видите в этом смысл!

Думать иногда бывает вредно, можно просто спросить. У меня побаночно, аппа пишет всё. Напругу, ток, ёмкость, температуру и пр.😉

Смысл спрашивать если там ведь алгоритмы_))))

Весьма бесполезная информация учитывая, что заряд идёт по алгоритму.

Какое отношение имеет алгоритм к начальному состоянию аккумулятора перед зарядкой? Если в условном аккумуляторе после полета одна из ячеек имеет меньшее напряжение что легко заметить в начале процесса зарядки то можно сделать выводы что эта ячейка обладает меньшей емкостью и соответственно ее характеристики отличаются в худшую сторону от остальных! Обычно в процессе эксплуатации аккумуляторов именно средние ячейки из-за перегрева первыми выходят из строя! И вами так любимый алгоритм ничего не сделает с физической усталостью ячейки!

Поэтому не вижу смысла менять мой старенький айчердж 106В+.

Так никто и не говорит о замене хорошего ЗУ на современное! Речь шла о покупке нового или о приобретении доп ЗУ!

Ну, а захочется сильно график, то можно и к компьютеру подключить. Хотя никак не могу придумать зачем мне график заряда нужно.

К ПК подключать это гемморно, никому не советую заряжать аккумуляторы в небезопасном месте! Были у iCharger зарядки которые вроде писали логи во внутреннюю память! А график заряда нужен для определения качества самого аккумулятора, точнее его ячеек!

Больше интересует график разряда на борту, для чего и существует телеметрия.

У вас телеметрия побаночно мониторит состояние аккумулятора или просто общее напряжение делит на количество определенных ячеек? Думаю второй вариант, а он малоинформативен! Он ничего не говорит о состоянии именно ячеек в аккумуляторе а лишь усредняет значения!

если Вы про ток балансировки, то он определяется схемотехникой ЗУ и у лучших образцов бывает значительно выше.

Про ток отсечки на стадии CV!

Подскажите по камере 25х25мм полностью в металлическом корпусе 1/3 Sony Super Had CCD 650TVL Model HS1149F! В общем камера ни с того ни с сего приказала долго жить! При подаче питания потребляет всего 50мА, еле греется! Хотя раньше при обычной работе грелась хорошо! Предпосылок для ее выхода из строя как бы не было! Работала без проблем в последний раз при настройке модели дома! А сегодня тишина! Беглый осмотр дефектных/сгоревших деталей не обнаружил! Куда копать? Я в этом особо не шарю((

И выдает вот такой сигнал:

мы же все знаем, что режимы заряда LiPo/LiIon/LiFe/LiHv по сути своей CC/CV различаются только теми самыми CV в результате,

Немного не так, между Lipo и LiIon есть разница в стадии CV! Для LiIon вроде 50мА. И есть LiIon 3,6В и 3,7В. И как бы Lipo быстрее заряжаются, быстрее балансируются! Lipo лучше “впитывают” энергию! В то же время у LiIon стадия CV занимает гораздо больше времени! Поэтому как бы и нет смысла заряжать LiIon большими токами (макс разрешенными) ибо стадия CV при этом будет гораздо длительней чем при зарядке меньшим током!

Но а так да, заряжаю что Lipo что LiIon в режиме Lipo! Если время поджимает, то включаю Fast Charge! Отсечка при этом вроде наступает при 1/5 тока заряда!

собственно говоря как и наличие “шашечек”, гораздо сильнее повлияют стабильный температурный режим и качество комплектующих.

Для ЗУ важна мощность, ток балансировки (особенно важно для старых или не качественных аккумуляторов) и точность балансировки! Все остальное, в том числе мощность разряда, второстепенно!

Они конечно маленькие и компактные, но любопытно было бы послушать как они жужжат в режиме разряда ?

Для компенсации этого недостатка давно придумали регенеративную разрядку и подключение внешней нагрузки (последовательно в цепь). Все хоббийные ЗУ такие себе приборы для тестов аккумуляторов! Если нужно серьезное хоббийное ЗУ, то нужно смотреть в сторону монструозного iCharger 4010 DUO! И даже в нем мощность разрядки 130Вт (внутри стоит массивный алюминиевый радиатор).

Вообще ЗУ нужно выбирать под конкретные задачи и так сказать парк предполагаемых аккумуляторов! Главное для хорошего ЗУ это мощность, ток балансировки и точность балансировки! Мощность разряда на последнем месте потому что регенеративная разрядка и возможность подключения внешней нагрузки компенсирует этот нюанс! Ну и естественно в современных реалиях нужно брать 2-хпортовое ЗУ!

Вот не согласен совсем. Нафига мне эти рюшечки? Что там так сильно лучше именно в части алгоритмов и заряда?

В части алгоритмов ничего не поменялось! Но на эти ЗУ выходят прошивки с добавлением поддержки новых функций! Могут строить графики и т.д. И это все за ту же цену! Почему бы и нет! Мое ЗУ, например, производитель давно прекратил поддержку! Это не значит что оно плохое! В плане качества зарядки к нему претензий нет!

Но если стоит вопрос покупки нового ЗУ с нуля или еще одного дополнительного ЗУ, то нужно брать современное, более user friendly так сказать)))

А ЗУ упомянутое в названии этой темы это древность! Тем более оно с тачем! Накроется тач и все ЗУ кирпич!

Там можно вручную создать профиль и поднять до 4.30В, но это не совсем ХВ.

Не подсказывайте! Пусть люди себе сами проблемы создают на ровном месте))))

“Интересно девки пляшут”(с) пошел искать на НК были Reactot 250/300W, нет их более,
на Бангуде себе покупал Charsoon-Antimatter, который мне служит верой и правдой уже несколько лет,
остался только на 250W banggood.com/Charsoon-Antimatter-250W-10A-ACDC-Bal…, пойду гляну на Али, там были клоны клонов типа Тундры (ЕМИНИП)

У меня Icharger 106b+ служит с десяток лет наверное! Но время подобных ЗУ уже прошло! Хочу докупить ToolkitRC M6D/ToolkitRC M6dac! Они современные, типа пафосные что-ли))

уважаемые коллеги, кто что может сказать по этой зарядке. стоит с ней связываться, или посмотреть что нибудь другое? посовременнее)))

Устарела она! Маломощная, да и балансировка: 200mA/банка такой себе показатель!

Смотрите в сторону: ToolkitRC M6D/ToolkitRC M6dac!

и затянуть вместе с платинами как следует армированным скотчем.
так у них в итоге еще и максимальный ток с емкостью подрастут.
главное не прокалывать (как иногда советуют), а то, без опыта, может случиться большой БАБАБАБАХ

Это смотря какая химия там внутри! Были у меня вздутые Zippy Compact! Решил их утилизировать тупо протыканием и прочими издевательствами! Ничего, абсолютно ничего кроме небольшого количества дыма и то когда сверху снегом присыпал, видать литий с водой в реакцию вступил!

Подскажите пожалуста вздутые ли-по аккумы можно использовать или выбрасывать? Аккумам два года, пока летаю на них , работают нормально и банки отбалансированы одинакого, просто вздутие напрягает, а может они как-то лечатся?

Смотря какая стоимость аккумуляторов и насколько сильно ухудшились их характеристики! Если заряжаются и балансируются нормально, а после разряда/эксплуатации нет большого разбега в напряжении между ячейками, то можно их использовать! Но естественно лучше их хранить в защищенном месте в принципе как и остальные аккумуляторы с высокой плотностью энергии!

В тиски не пробовал зажимать! Просто перешел на LiIon! Это конечно если они по весу и токоотдаче подходят! А так да, тоже заметил что современные Lipo аккумуляторы почему-то через 2 года вздуваются!

Может у вас тоже такой же и стоит попробовать с нормальным GPS?

А этот чем не нормальный? Он то работает! Нужно просто найти причину что ему мешает! Попробую сменить локацию, может дело в этом! До этого на простом OSD стоял GTPA010, проблем с отвалом спутников не было! Может его попробую к F411-WSE подключить!

Подскажите, почему пропадают спутники на GPS Beitian BN-180? Полетный контроллер Matek F411-WSE.

На земле и в прямолинейном полете обычно ловит 12-15 спутников! Как только пытаюсь начать набор высоты или включить режим возврата домой (Failsafe) с принудительным набором высоты 70м перед возвратом, то спутники отваливаются в начале до 5шт, а затем и вовсе 0шт. показывает! Ну и естественно полетный контроллер теряет навигацию и направление домой (точку возврата)! Через время когда самолет начинает лететь горизонтально, то спутники восстанавливаются!

В прямолинейном полете при максимальном уровне газа спутники не отваливаются! Так же они не отваливаются при довольно резких разворотах с помощью крена! Такое ощущение что GPS модулю не нравится тангаж! Но там угол подъема ведь не значительный?!

Мой подопытный:

По началу думал что это из-за близкого расположения видеопередатчика и GPS модуля! Но перемещение видеопередатчика в нос самолета результата не дало!

Намного существеннее будет, если замените антенну, со штыря, на максон, например.

Максон идет только с 1Вт версией HappyModel ES24TX Pro!

Спасибо за информацию. Возьму тогда один из этих вариантов:

250мВт HappyModel ES24TX и HappyModel EP1 или 250мВт HappyModel ES24TX и Matek ELRS-R24-D

Что касается необходимости телеметрии, о ней все вспоминают, когда аппарат по какой-то причине падает и, оказывается, что запись DVR на очках не включена.

Так и есть! Но opentx вроде умеет записывать логи телеметрии на sdcard! Нужно будет эту возможность испытать на практике.

Мне, например, очень удобен “голосовой информатор” о фактической смене полетного режима, проблемах с компапом или gps, низком уровне сигнала управления и т.п., что делается при помощи lua-скрипта на аппе. Да, все это есть на osd, но голосовое сообщение пропустить сложнее, чем смену состояния одного из индикаторов osd.

Может на квадриках и актуально, особенно предупреждения о низком напряжении ходового аккумулятора! На самиках же с их “динамикой” полета вполне все можно посмотреть на osd. Да, голосовые оповещения прикольны сами по себе, добавляют атмосферности))

Приехал акк cnhl, сделал несколько циклов перед использованием, сегодня на покатушках машинка постояно останавливалась по отсечке на регулю, через 15-20сек опять жарила по полной, после заездов кинул на зарядку, одна банка показывает 4мом а все остальные по 1мом, при разряде током 15а эта банка показывает на 0.03в меньше, подозреваю что при большем токе проседает еще сильнее, но моя зарядка больше не позволяет, как китайцу доказать что эта банка не в порядке? И смущает что убитая банка показывает 4мом, есть старые хрб с сопротивлением по 7-8мом и то держат нагрузку, или сопротивление ничего не говорит о здоровье акума?

Разрядите аккумулятор под присмотром до 3,3В на банку с помощью зарядного устройства и смотрите какое в итоге будет напряжение у этой подозрительной ячейки! И вообще большая ли разбежность в напряжениях между банками аккумулятора! Такое ощущение что у этой ячейки значительно меньшая емкость по сравнению с остальными! Отсюда и большая просадка и большее Ir по сравнению с остальными! Ну и полученные фото доказательства предъявляете китайцу!

Нужен совет! Тех задание, полеты в поле: высота 20-30м, удаление до 1,5-2км. И дальние полеты до 3км. Какой мощности передатчик и какие приемники брать чтобы не разочароваться в ELRS? До этого с системами LRS не связывался!

Стоит ли сразу брать 1Вт HappyModel ES24TX Pro и Matek ELRS-R24-D? Есть ли в этом смысл, или мощность избыточна?

Или можно обойтись 250мВт HappyModel ES24TX и HappyModel EP1?

Или как вариант 250мВт HappyModel ES24TX и Matek ELRS-R24-D?

Разница в приемниках так понял в дайверсити и в мощности телеметрии (17мВт против 170мВт). При использовании полетного контроллера имеет ли мощность телеметрии значение если все равно значение LQ передается по видео!?

Планирую взять комбо набор (TX + 3RX). Осталось только определиться со связкой TX/RX! Спасибо!