Activity

Друзья, есть небольшой вопрос. в чем отличия между версиями 10611 и 112457, которая сейчас самая новая? есть ли смысл покупать сейчас 10611 при условии что хорошая аппа имеется?
и еще… что за версия такая 110191? на офф сайте про нее ни слова
спасибо.

не хочу тебя огорчать, но аппа такая была у меня, досталась с моделью - она дрянь, к сожалению. Старый добрый траксас TQ с 70/30 и экспонентой - то что нужно, дешево и сердито. И глюков нет. А это чудо с мультиками отдал сыну и он ее продал с дрифтилкой. Ему она тоже не понравилась, сказал - полное барахло и медленная. Тут я ему верю - он спортсмен-лодочник.

Тоже был опыт обращения с этой аппой . Ничего плохого сказать не могу . Особенно , если учитывать цену (порядка 40 баксов) Успешно эксплуатировалась на протяжении года вместе с катером x-blaze, затем также успешно была продана

Ага, Дакар. Просматривается и ещё как!
По мне так плохая новость. Язык у меня подвешен нормуль, я отписал в официальную поддержку траксасс, они сказали, что эта аппа с длинной антенной имеет дальность до 100-200 метров!!! Т.е. это как старый low output пульт! Все новые модели идут с такими, и ревы мелкие и саммиты и т.д. у всех торчит антенна и в кузове дырка, прям как 27мгц.

И ещё, если кто не знает, антенна на пульте направленная, надо её на модель направлять (как будто из пистолета целитесь) и дальность будет выше

За это конечно Traxxas дислайк. Вернулись к тому , что было раньше . Как только сказали о торчащей антенне - сразу вспомнились первые слэши .

Когда кузова Дакаровские поступят в продажу, что-нибудь слышно? Симпотяга, совсем другой облик!

На забугорных форумах народ уверен, что в скором времени появятся в продаже )

Скажите пожалуйста размеры стоковых колёс на стампида,хочу на слэшь поставить,плиз размерыыыы!

Ccылка

А вообще наверное логичнее было спросить в ветке про стампид 😉

evx-2 издевается надо мной!!! на 3.8 вольта на банку врубает 50% газа вместо 100%, а на 3.4в/банка отключает мотор!!! оно так у всех или мне ппался такой экземпляр? если у всех, то как отсечку перепрограммировать на 3в и 2.8в/банка соответственно? или только внешние пищалки + отключать LVD?

только пищалки . Перепрограммировать - не вариант .

бери от про-лайна.

Ну цэ-ж аргумент Да и выбор был из двух

Ну ежели продукт действительно хорош и стоит своих деней , то , как говорится , why not ? )
Речь , как я понял , идет об этом . Ссылка
Вообще была когда то идея поставить ПроТрак , вместе с этим коробком думаю будет хороший тандем 😃

Ну в рпм-е сомневаться не надо, конструктив у них всегда на высоте, все встанет без проблем. Чего не скажешь про интеджи. Качество алюминия еще ладно, может и ничего, а вот исполнение, допуски всякие, итд. не важно, могут быть проблемы при сборке, да и ощутимого догруза ведущего моста не случится, +20-30 грамм погоды не сделают.

Спасибо , теперь окончательно склоняюсь к рпм. Единственное, осталось разобраться где же там проушины крепления рычагов 😃

Народ, посоветуйте gearbox взамен штатного . Слэш 2вд!
либо такой ТЫК

Либо такой

В плюсах второго вижу разве только больший вес, что позволит дополнительно загрузить заднюю ось, но пугает качество люминия от интеги .
На первом варианте совсем не понятно как крепить рычаги )

Е-МТА реально огромный, судя по размерам, похож на Саваж XL.

судя по ттх, по длине даже превосходит Саваж XL . Даже как то не верится)

На данный момент сложилось такое ощущение, что основных причин смерти мелких серв три - в порядке убывания:

1. Плохое состояние или полное заклинивание механизма переключения
2. Вода
3. Плохая фаза луны

Первое наблюдал у себя с задним дифом - вовремя заметил, серва откинуться не успела.
Но самое интересное здесь то, что в ряде случаев сервы отправляются на тот свет в одном гробу с беком регуля.
Конечно если вы своевременно не озаботились внешним беком

В моем случае видимо повлияла фаза луны … Воды не было , механизм переключения работал идеально - закусываний не было , пружина и шток в идеальном состоянии , переключается легко … )

Ну конечно до саммита в плане проходимости ему далеко - все таки монопривод , остутсвие понижайки и блокировок дают о себе знать . И вообще ваша модель = traxxas stampede 2wd xl-5 , Если вы не знали )

поищите тему про Traxxas Stampede - ваша модель на таком-же шасси.

опередили 😃

• тормозит же только задняя ось )

Ну что , друзья, принимайте новенького ! Сегодня прошли первые боевые испытания Саммита , эмоции крайне положительные ! Ни пожалел о покупке ни разу !
что понравилось :

1. Проходимость . Да , 4 на 4 + понижайка и диффлоки рулят . Особенно после слэша 2вд . Гребет уверенно везде
2. Работа подвески . Ходы просто огромны .
3. Тяга мотора , особенно на низах . Да, скорости конечно неахти , особенно после слэша на 3S , но вполне хватает .

Что не понравилось:

1. Умершая серва 2065 на коробке . Умерла быстро и внезапно . Вскрытие следов влаги не обнаружило , плату с двигателем отодрать не удалось . Ну и черт с ней , может брак . Была заменена на Вот такую , Hitec с колхозным крепежом и колхозной качалкой . Работает , но как то странно . Иногда греется, иногда - нет . Иногда гудит , иногда молчит . Вообщем надеюсь до приезда стоковой с амэйна эта дотянет .
2. Огромные щели между корпусом и рамой , куда набивается куча снега . будем колхозить
3. Жутко восьмерят покрышки

И несколько фото 😃

c Ватерпруфностью - никак, но это не проблема. Проблема в том , что стоковой в наличии нигде нет , а катать хочется . Поэтому пригляделся такой вариант … теперь терзают сомнения , влезет ли ))

Друзья, встанет такая серва на замену стоковой 2065 , которая на понижайке? а то стоковая как то неожиданно сгорела .
Ссылка

Машинка достойная и цена вполне бюджетная. Но!!! Проблемы с запчастями и тюнингом. Это отбивает все желание купить. Элементарно в Питере нет расходников. Как уж там в Москве - не знаю)

Вопрос цены не тоит на первом месте. Главное получать удовольствие от модели. Нужен и башинг, и грязь . Не впадая в крайности . Вот и хочется понять кто из монстров подойдет для этого лучше.

просто в теме про саммит прочитал, что бк система ему не нужна . если можно ее поставить и чуть оживить модель - то тогда склоняюсь к саммиту однозначно

Всем доброго времени суток 😃
Мне 20 лет
Бюджет - до 30 тыс рублей
Хочу электро монстра в масштабе 1/8 , места катания - грунтовые, снежные дороги , иногда есть желание помесить грязь и покататься по сугробам:)
Опыт есть, сейчас эксплуатируется двс бага 1/8 от tt и traxxas slash vxl 2wd

Кандидаты :

1. traxxas summit
2. hpi savage flux
3. thunder tiger emta

Прекрасно понимаю, что с саважем и емта лучше было бы сравнивать реву или емакса, но все же… В плюсах первого - классная подвеска(огромные ходы, очень понравилось как работает) , двухступенчатая трансмиссия, блокировка диффов. Влагозащищенность, возможность месить грязь по полной и ползать по камням. Минусы - овощ( если не так - поправьте) на трамплинах или грунтовых дорогах от него мало удовольствия.
Саваж - прекрасная скорость, вроде неплохая надежность, судя по отзывам. Алю рама, знакомое кастловское комбо . Супер максималка на 3s . При этом нужно герметить и месить грязь не получится.
Е-мта - новая моделька, терзают вопросы надежности . По опыту общения с баггой от thunder tiger - всегда есть проблемы с запчастями, причем с расходниками. При этом, судя по отзывам машина превосходно рулится.

Как то так, друзья. Что бы выбрали вы?? С уважением

Интересно почему? Я с алюминием не первый день дружу и знаю что правильный сплав 7075 например, нормально закалённый по Т6 например- хрен чем сломаешь- у меня на одном транспортном средстве масштаба 1:1 суппорта тормозов пятый год висят на алюминиевой детальке в мизинец толщиной- и я пока живой. Вобщем буду собирать люминиево-титановую, в основном титановую- точно неубиваема будет.

Вообще тема пластик Vs. люминь обсосана уже практически в каждой теме, и в этих темах приходят к выводу что не нужен в модельке люминь! особенно рычаги , бабочки и прочее. Нужно использовать нормальный пластик . Ключевое слово - НОРМАЛЬНЫЙ. RPM, например . Который даже на морозе остается прочным и в меру эластичным . А люминиевые детали не гасят энергию удара . Люминиевый рычаг либо погнется, либо потащит за собой крепления , деку итд

В том году каждый третий ездил но снегу на трэнчерах. Я на одном комплекте откатал целый сезон зимой и летом, стер их процентов на 40-50, отлично едут везде, но для гонок слабоваты.

Уж не знаю как на 4 вд , а на 2 вд из всего списка …не едет ничего !! Нет , ну я утрирую конечно , едет , но с разной степенью паршивости . Единственный едущий вариант - шипы . Это да . Даже на 2вд не чувствуешь себя ущербно .

Те самые лопатки . Подходят только для рыхлого снега , на укатанном ведут себя как сток , т.е никак.
Badlands -Неплохой вариант
Трэнчеры

Но все вышеперечисленное ничто посравнению с шипованными колесами. Я лично зашиповал стоковые, даже на 2вд не чувствую себя обломно . На льду, на укатанном снегу , даже в пухляке гребут сносно .

а если протыкать,то гвоздем горячим,сделав 2 дырки,находящие противоположно друг другу?

Можно и так , если аккуратно

Traxxas Slash 2wd 😃

Да-да, так в точности и обстоят дела с моим слешем, кто может посоветовать конкретные пружины (мягкие) и дать ссылочку?

Передние пружины -10% по жесткости по сравнению со стоком
Задние , тоже - 10%. Либо еще мягче , тогда эти варианты перед, задние

Друзья , а никто не пробовал заливать плату регуля vxl-3s не просто цапонлаком , а примеру вот таким вот полеуретановый лак (не реклама) . Есть ли какие нибудь принципиальные различия ?

PS. Про эпоксидную смолу и жидкую изоленту знаю, интересует именно этот вариант

3. Мотор обкатывал на стандартном топливе без нитрометана, катаюсь на нем же, есть ли смысл переходить на нитрометан???

это как так ??) дэвид блейн ?))

кто-то про Орион 540 19 витков писал в соседних темах )
можешь его попробовать )
а стоковый вроде как не разборный )

ну если подши и втулки потом перебрать до думаю жить будет

лазер лучше бери

ну если в ламу вложиться сразу , она будет стоить вложенных в неё денег ?)

можно ещё посмотреть E-Savage , для новичка супер будет . имхо . и в бюджет уложишься )

А хотя машина у мамы есть будет меня развозить по местам катания

Это по нашему 😂

ещё раз спасибо всем за ответы )
денег на запчасти и апгрейд жалеть не буду , да и цены вроде не такие кусачие =)
надо сходить в магазин , посмотреть , повертеть в руках ) тогда и посмотрим что выбрать )

а лама доведённая до ума будет лучше ? )

спасибо за ответы . посмотрел ламу v4 , выглядит красивее , вот только есть ли смысл в этом пластиковом фюзеляже ? )

Приветствую всех . С недавнего времени очень захотелось приобрести мини вертолёт соосной схемы , благо размеры комнат и высота потолков позволяют . Поискав по всемирной паутине модели я понял , что выбор большой , но чем большинство из них отличается друг от друга - не понимаю. Прошу помочь определиться в выборе и подсказать у какой модели какие достоинства и недостатки .
Выбор пал на следующие модельки :
1. Walkera DragonFly #5-G6
2. Walkera Dragonfly #5-G4
3. Walkera Dragonfly #5-5
4 E-sky 3D Helicopter LAMA
также ещё интересна эта модель - DF53-1 но кажется что для дома она большая ))
Выходов с вертолётиком на улицу не планируется , бюджет - в районе 6000 т.р.
З.Ы понимаю что такие темы уже всех достали но прошу отнестись с пониманием ))😃
Заранее спасибо . С уважением.

Я честно говоря не понимаю смысла вкрячивать в багги 28 двиг . 21 вполне достаточно .

Спасибо огромное Jumangi! Отличный вариант (Cyclone 28 1/8) Получается 15.580 со всем необходимым =)

Циклон не есть хороший аппарат . особенно .28 . Лучше посмотреть багги от kyosho, GS racing
всё вышесказанное - имхо