Activity

Колхозная доработка гексакоптера на базе DJI F550

Ок. Спасибо за инфу.
Я вообще всё больше склоняюсь на данный момент к тайгеровской серии Навигаторов… тем более, что у меня тайгеровские карбоновые винты на них без адаптера идеально встанут.

Че за лошара себя решил подровнять?

Не ну рама DJI S800(если только это не убогий клон) с мозгами DJI WKM в принципе такой дури не допустит… и ESC там штатные без дураков стоят(в комплекте с рамой внутри лучей под моторами)
Это либо какой-то совсем левый контрафак, либо пользователи просто полные утырки(что весьма опечаливает)

Колхозная доработка гексакоптера на базе DJI F550

Да сильно подозреваю, что санискай не лучше, а просто то же самое качество, что и у тайгеров MT серии, только вдвое дешевле.

Разобрал тут один отбракованный мотор(его уже успели на самолёте приложить об планету) - в колоколе, между магнитами местами какая-то синяя то ли смола, то ли пластмасса для балансировки… про аналогичную в санискаях Сушка писал.

Пристегиваться надо!

Я на прошлой работе с одним товарищем чуть до драки не поспорил по поводу пристёгивания… я говорил, что надо, он - не надо.
Месяц назад “догнал” со светофора джипик… морду у машины основательно разбил, на самом даже синяков нет.
Товарищ месяца три назад улетел с трассы - как он и предсказывал - свободно вылетел через боковое стекло и всё бы ничего, но вот незадачка - машина по его голове прокатилась… хоронили нечто похожее на человека.

Искусство проведения турниров

Класс.
Скачать инструкцию по сборке планера, которого у тебя нет и врятли будет, найти там в свойствах что-то от старого документа, который человек готовил до этого, и развести срач… истинно спортивное поведение, достойное всяческого уважения и похвал.
Поздравляю.
В одного человека, во многом благодаря которому класс в стране вообще был создан, какашками кидать опасно стало(даже администратор форума заметил), так давайте до другого доколупаемся.
Прелестно, просто прелестно.
Так держать, так победим.

Искусство проведения турниров

Паша, imho, конечно, но 6-й человек не нужен… там и 5 много.
Судья он на то и судья, чтобы брать документ и по нему работать, не обсуждая и комментируя. Можно все новые документы показать тому же Лёхе на предмет дыр, но включать тестера в команду разработчиков - не совсем гутт.
Это исключительно по-моему.

Искусство проведения турниров

Весь оригинальный пост построен на мысли, что человек из-за конфликта интересов не может одновременно проводить старты на достойном уровне и летать на них… так вот это большое заблуждение, легко опровергаемое практикой…
Напимер seal в прошлом году на своих же собственных весьма непростых стартах занял первое место, безо всякого конфликта интересов.
Про olgol, надеюсь никому напоминать не надо?
Будучи сам организатором старта тоже никакого конфликта и внутренней борьбы не ощущал, просто делал своё дело и заодно полетал себе в удовольствие…
Если у организатора проблема слетать самому - значит у него проблема, в первую очередь, с организацией… вот и вся патовость ситуации.
😃

З.Ы.
Ах да… ФэТриЖэ!

Вокруг форума

Кирилл, какой приток, какие спортсмены в декабре месяце?
Будет сайт при новом комитете - будет и разговор.
Вам лично нужна? Могу выслать.

А потом обсуждения комитета по поводу косяков при проведении этапов… а как же им не быть, если рекомендации по проведению фиг кто читал.

Вокруг форума

Олег, моя программа на следующий год на 100% описана в разделе о планах на 2011 год, а именно проведение на высоком уровне 3-х соревнований.
По поводу документации класса, у всех уважающий себя участников, а тем более организаторов этапов, она есть в сохранено виде на куче носителей, и зачитана уже до дыр. Если у кого её нет - значит она ему и раньше не нужна была, и в будущем не понадобится.

F3K выборы комитета

Верно, Витя. Я кнопку ткнул. Можно быть резким, грубым и каким угодно(я вот, например жлоб воронежский и этим горжусь), а вот открыто обозвать человека говном никому не делает чести.

Не надо тут теперь красивые жесты делать ala “если войду, то сразу и выйду”… вот это будет уже совсем не корректно… особенно после твоих выступлений.

Чудо-девайс Shread SmartLiPo-850, и немного о ремонтах металки (и вообще - стеклопластиковых фюзеляжей, капотов и фонарей)....

как уже говорил, весь сезон успешно эксплуатирую данные девайсы… дальность не падает, удобство эксплуатации и зарядки - неоспоримое, форм-фактор и ёмкость - какие попросишь.