Activity
а что не стал купоном пользоваться - не захотел ждать 10 дней?
у меня по купону 4.000 вышло минус
очки просто огонь пацаны! и по управлению и по картинке и по вариантам настройки, жаль в этом чате неудобно всё выкладывать Я бы видос выставил скиньте WhatsApp оп-2 я выложу меня обзорщик по картинкам
Уже отправили, в связи с чем есть вопрос. Там же просто SMA разъемы?
А то у меня антеннки все rp-sma
там пр сма разъемы, так всё равно антенны и патч через уголки и там подберешь какой тебе надо
Ну и как впечатление то? Спасибо
очки просто огонь хочет и вторые у меня sky тоже очень доволен но здесь конечно на всё в разы лучше и большая картинка экран большой как спина первом ряду сидишь какая же яркость четкость и детализацию разрешения совсем в два раза больше чем на sky 2 удобство настроек очень большое количество регулировок ок
а я уже получил недели три летаю уже
Интересно! Титаном только потолочку и подложку клеим))
она И ерр отлично клеит
“Момент-1” в больших тюбиках и UHU por.
есть потолочный клей Титан лучше не придумаешь
Циакрином
НО! это если ЕРР, всякие пенопласты “поплывут”
закрыл отлично даже штука для ерр и даже еро
Здравствуйте. Может мне показалось, но они внешне как Eachine-EV300O.
banggood.com/Eachine-EV300O-1024x768-5_8Ghz-48CH-O…
Надеюсь “начинка” в Skyzone SKY04X oled будет лучше.
от ечан отключается разрешением здесь 1280 на 960 a1020 на 750 ну в районе этого разрешение у sky больше и по-моему угол обзора 46 у skyzone auchan по-моему меньше
Движок есть, Iflight xing1408 4300kv, с HQ Prop 40x25x2. 3с аккума подходящего не нашёл, поставил в парралель 2х 520 миллиампер, прёт как сумасшедший! 25% газа свой вес держит
У меня 18 06 2600kv на 3s летает Но поскольку я его составил за крылом пришлось центров куда вешать Но от этого он только устойчивый стал думаю тоже поменять движок на большие KV
Взял плёнку oracal вскую в конторе по рекламе кроил она самоклеющаяся потом феном и всё ложиться растягивается укладывается гладкая. У вас без движка планер?
хмм посмотреть не получается , доступ закрыт
Вроде доступ у меня открытый
А я вот сделал вот такую штуку размах 80 полетный контроллер 411 wse, видеопередатчик акк 600 мл, камера кодекс turbo сервомашинки 3 граммовые регулятор 20 ампер
Вот ссылка к на альбом поэтапному строительство этого планера
drive.google.com/folderview?id=1xKvlnN_K0D3t8hNKXE…
А я вот сделал вот такую штуку размах 80 полетный контроллер 411 wse, видеопередатчик акк 600 мл, камера кодекс turbo сервомашинки 3 граммовые регулятор 20 ампер
Судя по мультику, с правильной ориентацией антенны есть проблемы. Обычно антенну направляют вправо или влево если она одна.
www.flysky-cn.com/nv14И в описании все есть.
Методом тыка энергетического анализа выяснил что сигнал rssi давал сигнал как фелсейф, на пульте отключил флажок рссай всё заработало спасибо
Добрый день там никто про эту проблему не озвучивает или это проблема только лично у меня с аппаратурой? Нигде не сказано как Как должна находиться антенна вертикально вниз поднято или ещё как хотя этот на мой взгляд чистый бред она по-любому должна работать белая аппаратура flysky i6s у меня со штатной аппаратуры спокойно бьёт берёт никаких проблем фелсейв-нет
Всем привет дорогие коллеги купила эту чудесную аппаратуру но у меня постоянно на ней происходит в коэээ fail-safe в пределах 200 300 м, пробовал flysky i6s связь не прерывается в чём может быть проблема если у кого-то была такая проблема опишите мне её плюс поясните Как должна располагаться антенны вверх или вниз может быть в этом проблемы либо шлейф открывной антенны но пострадать жду советов и рекомендаций всем спасибо!
Здравствуй дорогие коллеги у меня но нирване перестал включаться тайм-аут экрана может я что-то появилось что-то отключил но не могу обратно всё откатить Если кто знает подскажите
Люди добрые Подскажите как подключить очки через HDMI к компьютеру для полёта в симуляторе очки skyzone V2 плюс 3D???..
Кто сталкивался Подскажите пожалуйста где взять чертёж для маски на fpv очки или шлем для печати на 3D принтере
Здравствуйте Уважаемые коллеги купил fpv очки Walkera Google . через недели через полторы начались крупные помехи уменьшился радиус действия плюс возникают горизонтальные белые полосы при включённом пульте управления точка У кого были такие проблемы и как с ними бороться?
[QUOTE=Surf;1846522]Вот на какую летающую штукенцию наткнулся в инете , сооруженную производителями станков для резки пенопласта:
Забавная штука 😄
(просьба над схожестью с форумным ником не ржать :megalol:)[/QUO
Просто в восторге!!!
Чертежи или намек есть??
В восторге!!
бьёт-то оно мож и не слабее, но зато пальцем заводить не надо 😃
Так пальцем и ДВС не надо, есть стартер.
Электричество рулит!
А электричкой , что слабее бьет??
Есть устойчивое желание примкнуть к отряду авиамоделистов.
В числе прочих возник немаловажный вопрос о травмотизме в этом хобби, причем меня интересует именно самолетная часть - про травмы от вертолетов есть собственное представление и мнение - летающая циркулярка (т.к. расстояние до людей маленькое - среарировать время нет) + прочитал ветку в вертолетах на этом форуме: “Несоблюдение техники безопасности или как я стал инвалидом. Читать всем !”.
Так вот - инфы по самолетам я не нашел. Про некоторые моменты ТБ слышал - над людьми не летать, летать только в секторе, на себя стараться на направлять, проверять на земле аппаратуру - -это я так понимаю основные моменты.
Поэтому спрашиваю у тех кто обладает хоть какой-то инфой или статистикой (или собственным мнением по поводу безопасности) - поделитесь/расскажите.
Боюсь не столько за себя, сколько за детей - они ведь рядом будут в большинстве случаев как я себе сейчас представляю.
- буду благодарен если ктото ткнет пальцем на подробную инструкцию по техники безопасности при полетах на самолетах (вертолеты не интересуют, хотя если ктото рядом пускает…)
Плиз если говорите о ЧП - указывайте причину по возможности
Вопрос то на самом деле серьезный - ТБ прежде всего.
Заранее благодерен всем кто выскажет что то полезное.
P.S. Не надо писать что то типа “вероятность падения кирпича с крыши больше” или авто ДТП или т.п. - только факты или если собственные мысли - реально объективно обоснованные.
Сам видел пилота без указательного пальца, как он пояснил полез через винт к свече или типа того, опытный причем пилот. Палец отрезало.
Пальцы отбиваются просто, могу научить: Берешь компрессионный ДВС (калильным просто не пробовал) заливаешь под поршень чуть больше топлива, чем он хочет. Потом при рывке он “чихает” в обратную сторону и… получаешь по пальцам обратной отдачей. Одно хорошо - на холоде замороженные пальцы не так чувствительны к боли и кровь не так обильно льет.
Разумеется стартер при всем этом действе надо забыть дома, иначе ничего не выйдет
А я , что бы не получалось отрубить , взял кусок пластиковой водопроводной трубы 3/4 в размер пальца одеваю на палец им и завожуи пофигу морозы. Сказано же- предохраняйтесь!!! Всегда со мной(как презик должен быть) не смотря на стартер.
Спасибо подсказал MaestroEV пишу для все[, кто не знает.
Включите передатчик.
Зайдите в режим программирования.
Включите борт самолета.
mx1=inh
MX2 = INH
Все остальные микшеры =INH
FLPR = 0%
FLTR = 30 %
И все работает.
Или эмалит не той системы или микалентка.
Технология обтяжки, которой я пользовался много лет назад была такая.
Для примера берём обтяжку крыла: микалентная бумага вырезается по форме крыла с запасом по 4-5 см. по всему периметру. Волокна бумаги вдоль крыла. Потом вырезанная микалентная бумага накладывается на крыло и прямо сверху промазывается эмалитом по кромкам, лонжерону и по всем нервюрам при этом желательно крыло тоже чем-то поджать сверху, чтобы его не повело при высыхании эмалита. После этого руками подтягивается насколько возможно и выпуски бумаги прижимаются какими-то грузиками. После просушки лишнее отрезается, по передней и задней кромкам оставляются небольшие напуски, которые заворачиваются по кромкам и снова пропитываются эмалитом, как и вся бумага целиком по всему крылу. После просушки она натягивается по всей площади равномерно. Как правило покрывали эмалитом 2-3 раза для прочности после чего красили.
Ps. правильно подсказывают, бумагу гладили перед обтяжкой, забыл уже.
А для пропитки- жидкий, разбавленный растворителем использовали , за 2 раза.
А в Иваново не летается??? 215901 .
В программировании “FLTP” …
А проценты… будут зависеть от нагрузки на крыло…
Поставьте 5-10 процентов… пробуйте… и там разберетесь…
Как написано пошагово в инструкции делал, правый в 1 канал, Левый в 6 канал, ON включил, элероны работают как надо, но закрылки при включении или выключении тумблера 6 канала, (на пердатчике справа спереди) ничего не происходит.( В инструкции п.1,3 на рсском не все пропечаталось( перевеk с оригинала- абра кадабра получилась).
И проценты в FLTP стоят -+ 0. Их нужжо менять??
Подскажите, на той же футабе 6ex , как ни читал - не понял как включать закрылки 6 каналом при микшировании ?( 2 сервы на cap232)???
И какие выставлять проценты? % ??
Подскажите, на той же футабе, как ни читал - не понял как включать закрылки 6 каналом при микшировании ?( 2 сервы на cap232)???
И какие выставлять проценты? % ??
Дело конечно хозяйское, у нас двое летчиков перенесли стойку. Вот схэма, как то так 😁
Понятно, а смысл?
Лучше докупить Калмато спорт-он заточен под заднее колесо., а при верхнем крыле, (по моему) лучше посадка на эти три точки, можно на зад скобу из сталинистой проволоки поставить , что бы при посадкие нос можно было чуть задрать и не стукнуть хвостом, а потом опускать нос. кроме того , тогда и руление надо переделывать , т.к. передняя стойка рулит . Слишком много преределок . Вот как то так.
Мне кажется проще и эффективнее не городить систему тросовых растяжек на шасси а переделать его на двухстоечное с хвостовым колесом тем более, что трос не спасет от выламывания передней стойки вместе с моторамой при неудачной посадке. Нужно всего лишь установить заднюю стойку перед ЦТ и добавить хвостовое колесо или костыль из проволоки.
Переднюю стойку я посадил на 4 мм винты с контр, а крепление у основания передней стойки делает момент на опоре практически нулевым. Эта схема уже опробована старшими летунами.
И как Калмато тренер перевести на 2-х стоечную с задней опорой, если центровка 60 ммм от кромки???
Ура , все работает!!!
Извините друзья, по неопытности и волнения , перепупал полюса.
Все разобрал, просмотрел каждый разьем и разобрался.
Огромное всем спасибо!
Даже элероны разнес по 2 каналам .
Только вот как использовать элероны как закрылки? и Когда , на посадке??
С помощью балансира(т.е. балансирных проводов), посмотрите их устройство - с помощью них можно контролировать(заряжать\разряжать) отдельно взятую каждую банку
Извини, я еще в этом темный , обьясни на примере моего зарадника.
Как им( в инструкции не нашел) разряжать и заряжать каждую банку???
Пока идут должи , Попытался усовершенствовать свою Калтату.
Во первых, пользуясь советами товарищей , сделал растяжки-амортизаторы на шасси( Чтоб поменьше выдирало)
Во вторых, вырезал в фюзеляже лючек, декорировал его илюминатором из пленки и рамкой, вклеил, и в образовавшуюся внутри ф-а нишу поместил индикатор напряжения.
Работой доволен.
Крепление троса