Activity

У меня G-3D сдохла. Один раз включилась. На второе включение просто моргает зеленый диод и больше ничего не происходит. В мануале про это ни слова. На rcgroups у многих та же проблема. Возможно перешивка поможет.
На маленьком квадрике поставил G-2D с iLook+. Демпера на растяжение иногда пробивала вибрация. Переделал площадки и сделал на сжатие. Сейчас работает отлично.

А прога для настройки своя или с Алексмоса?

Прога там Алекса. Если возьмете, то проверьте количество полюсов. Мне пришло с настройкой 16 и 12 полюсов. От этого моторы гудели. Хотя оба мотора 14 полюсные. Изменил теперь работает замечательно! Короче все как у тарота, но только реально работает “из коробки”. Не считая настройки полюсов )))
Но не перешивать это 100% пиратский Алекс!

вот эти величины

h=8.6 мм
w=13.1 мм

вывод

Контроллер конечно же AlexMos. Механика по моему без разницы. Я не ставил AlexMos на тарота. Советовать не могу. AlexMos стоял на подвесе RCTIMER. Работал отлично. Говорю в прошедшем времени, потому что не давно продал.
В этой ветке идет обсуждение такого сетапа. Надеюсь выложат потом настройку.
Не давно открыл необходимость 3-й оси. Спасибо Lazy-bones. Просмотрев свой черновой материал нашел много хороших моментов, где аппарат “плавал” по YAW.
Буду собирать 3 оси для GP3.
Хотя читал по моему на rcgroups, что www.yesouav.com/en/ выпустят подвес с могами для GP3 на 3 оси. А они любят двигать DJI по цене. Не спроста DJI делают такие промо акции.

линк на этот подвес

линк производителя: www.dji.com/product/zenmuse-h3-2d-gimbal/
линк продавца: www.windrider.com.hk/product.asp?id=264

Для тех, кто обжегся с таротом и будет искать утешение в зенмусе для GP3 как в хорошей, брендовой железяке.

А вот теперь все по порядку…
Тарот доставил большое огорчение + рынок выкинул хорошее предложение назы V2 + зенмус. Купил. Для теста поставил зенмуса на F550 + наза V2. То, что получилось уже видели в начале поста. Большой плюс зенмуса это эргономика!!! Ни одного проводка не болтается на подвесе, удобно доставать флешку и он очень компактный. Все достоинства закончились! С ними ему только лежать на полке, радовать глаз и снимать ролики аля “хоум видео” или “репортажки”.
Из 6 роликов завал был на всех! Драйвовых полетов не было. 2 ролика снимал в горной местности. Нет четкого горизонта поэтому до работы подвеса не докопаться.
На “старшем брате” зенмуса такого никогда не видел! Странная деградация!

п.с. Если кто-то подумает “Почему же я не купил AlexMos и не летаю себе в удовольствие?” он у меня есть. Поэтому могу сравнить, но и имею возможность экспериментировать. )

Есть видос тех.полета где отваливал и периодически крутил по YAW отклоняя ручку до конца и горизонт остался на месте. У меня статистика 3 из 10 полетов горизонт как вкопанный. Если вначале полета не поплыл, то хоть не выключай питалово. Что получается у меня random автокалибровка?? ))))
Вот вам батл DJI vs Tarot

а вот AlexMos

vimeo.com/72070361

Делайте выбор, господа!

мол, у гексы достаточно стабильности.

Я вам так скажу…и у квадрика ее тоже достаточно. Опять же смысл 3-й оси для GP3 я не понимаю. 3-я ось это значит должен быть операторский пульт, а не просто стабилизация по курсу. Это мое мнение…
Поставьте по YAW экспоненту и будет вам плавный поворот камеры вместе с аппаратом.
Гекса конечно же плавнее поворачивает по YAW. Поэтому механика Tarot (2 оси) с нормальным моцгом + гекса = отличное видео!

Механика у тарота неплохая

Механика хорошая!
Заказал себе подвес Тарото-КлоУн. На картинке хорошая механика )))
Придет, проверю.

Таротовскими работает

Будет работать. Подберете вольтаж под мотор и все.

Вот мой очередной тест. Прошивка 1.3, питание подвеса через StepDown настроен на 12.1V, подключен наклон камеры.
Сетап 1: Квадрик 400 мм, вынос камеры на уровне моторов. Из 10 видео горизонт снесло на 8. “Кривое” видео активный полет - 6, висеть и крутиться по Yaw - 2.
Сетап 2: Гекса 680 мм, вынос так же на уровне моторов. Из 7 видео горизонт снесло на 3-х. Все видео были с активным полетом.
Странно, но на меленьком аппарате где подвес ближе к оси вращения результат хуже. Не понимаю…
Так же не понятно почему то идеально работает, то заваливает. Нет определенной логики\цикличности.
Когда летал в поле подошел начинающий квадролетчик. Узнав Tarot-а он рассказал, что у него нет проблемы с горизонтом, но есть проблемы с мелким киванем по Tilt. О такой проблеме тут не раз писали.
Так что купить нормальный Тарот шанс 33.3% )))) Если не кивнет и не снесет горизонт, то повезло!
Мой Tarot не победим!

Может быть я себя успокаиваю, но из 7 последних отснятых видео на 1-ом чуть, чуть ушел горизонт, но потом вернулся. А рецепт у меня такой: сначала включаю камеру на запись, поворачиваю оптикой в землю, включаю общ. питание. После того как подвес включиться главное!!! не дернуть аппарат по yaw выставляя на взлетную площадку.
Обнаружил если после включения подвеса лезть включать камеру на запись или тащить аппарат на стартовую, то уплывание горизонта практически 80% случаев. Возможно это связанно с рывком мозга тарота и потом у него крыша съезжает…но это только 7 полетов. На этих выходных продолжу эксперименты.
Танцы с бубном не много достали…заказал себе зенмуса под проху. Получу на сл. неделе.
Тарота поставлю на маленький квад…ветку не покину 😃

моторы не работают на полную, возможно проблема с регулями

Регули как писал у меня Rctimer SimonK. Аппарат ведет себя адекватно. Никаких проблем не замечал. Попробую 13х4 поставить…может раскочегарю эти моторки по полной.

Во, а он у Вас не звенит в полете? Как далеко слышно шум винтов?

Когда новые моторы шум был, но не сильный. Сейчас подшипники не много подустали…поэтому на карбоне квадрик как трактор в небе. Подшипников хватило на 4 месяца. Там стоят D11xD4xH4 для информации. Буду менять.

регули калибровали?

да. и вот даже не много поснимал видео
Хоть и калькулятор берет в расчет высоту над уровнем моря, кроме этого показателя ничего больше не приходит из возможных причин…летаю в пределах примерно от 500 до 1500 м.

Пропы наверное еще и пластиковые

Я летаю только на карбоне. По вашему совету… крутка 5,5 тяги даст много тяги, но батарея тоже не слабо будет высаживаться.

не порядок какой то

gosha1970 рассматривает вариант сборки аппарата на этих моторах, я уже имею аппарат на них.
Есть варианты в чем именно может быть не порядок?

под некс

Некс сейчас летает на S800.
Расчеты калькулятора оспаривать не буду. Тоже хотел собрать не большой аппарат под нормальную камеру, но съэкономить не получилось. Регули использовал Rctimer SimonK 30A, мозг Naza…для информации.

в стратосферу уйти

😃 это конечно прикольно, но тоже думал таскать на этом аппарате некса. Но не судьба. Сделал квадру на этих моторах и летаю с GoPro. Вот про рассказать могу много. Полетный вес рамы с подвесом + FPV = 1,8 кг. Можно летать на батарее 4S 5000 12 минут, но аппарат не такой шустрый. Зато 3,3А летает 7 минут, зато ураган! Может воздух у нас не той системы 😃

sunnysky3508 -700

Делал я гексу на этих моторах. Ставил 4S 5000. Не помню вес аппарата, но рама была очень легкая. Так вот примотал к ней молоток 1.5 кг (примерно вес Nex + подвес + FPV) пропы стояли 12х3.8. Полет совсем не понравился. Летает тяжело, управляемость ужасная. На маневрах вообще приходилось 100% газу давать чтобы не упал.

Нарезка видео за прошедшее лето

Вообщем мой Tarot не победить (но надежда еще не умерла)! Сегодня занялся отстройкой с нуля.
По факту получилось что от заводских настроек: Total + 10, Velocity + 10, Integral + 15.
Есть тех. видео где при активном пилотаже с применением Yaw горизонт как “вкопанный”, но на следующем видео есть все та же беда.
Заметил, если подвес загнать в крен в любую сторону и 90% питч (камера смотрит на землю) включить питание и подождать 5-10 сек, то при полете подвес значительно меньше крениться а бывает что вообще не уводит. Возможно он сам себя перекалибрует при каждом включении.
Выводы: Tarot - стабилизация “по настроению”. Отсутствует логика возникновения ошибки.
Совет alexmos про калибровку датчика конечно же актуален, но почему подвес раз от раза ведет себя по разному? Почему кренит только при Yaw повороте?
Все же мысль кривой прошивки не отпускает, но есть же счастливые обладатели…разбор полетов продолжается.

Достала меня уже эта подвеска. А точнее плавающий горизонт! Проблема та же как у -Serj-. Даешь крен подвес нормально держит горизонт, но как только повернешь YAW заваливает в сторону поворота. Потом медленно возвращает. Прошивка платы и моторов 1.3 сетап гейнов из заводской установки.
Склоняюсь к сырой прошивке…
Есть идеи что может быть?

Снимали гонки Offroad

но работает только с большими моделями вертолётов 600-ка - 700- ка.

Wookong-H ставили на 700 (в стандарте) и ее же модифицированную на 800. Результат один…фуфло!
Верт строился для видеосъемки.

Сообщение от vilusik
А кто то тестировал WOOKONG WK-H. Как он надёжный автопилот ?

Лучший!

Да ладно Вам! Лучший…товарищ с ним так на**хался. Вообще надпись на этом продукте Wookong - ошибка! Постоянные белые промаргивания, спутники теряет раз в полминуты. Что мы только с ним не делали, пару раз пытался сам куда-то улететь…
Вообщем нервы у друга сдали и он купил APS, но тот тоже перец загадочный…в стаб моде не хочет летать как на рекламных видосах. Пока нет времени разобраться…
После того как посмотрел как летает моя Наза-Н…ооо это чудо! пошел товарищ думать над покупкой Назы.
Посмотрите дату последней прошивки и поймете что компания забила на этот продукт…а Вы говорите “Лучший”
Вообще не понятна логика DJI.

Для них и 20А хватит с головой.

у меня на квадре (полетный вес 2300 гр, 4S 3300) моторы 4215 (3507) 650кв с 12х3,8 esc simonk 30A греются нормально. на гексе 30А при распределении нагрузки то что надо, но не меньше.
но дернуть этими моторами полезную нагрузку 2 кг гексой…ммм…сильно сомневаюсь.

камеру подвесить

MD80 - не установите на 250-ом. Она высотой с тушку (без ротора).
а вообще на 250-ке получите на любой из этих камер жудкое желе, а с хорошей виброразвязкой верт просто не поднимиться.

ТУТ для старой

я качал ТУТ

как на электричке с FB

В программе настройки есть выбор типа головы. Даже есть выбор вращения ротора CW или CCW.

на двс Raptor поставить с флайбаром

Про ДВС не в курсе. Вроде в начале ветки что-то было про обсуждение ДВС-а.

Отставить панику!
Тоже долго не мог вкурить китайскую логику отстройки описанную в мануале. Буквально вчера удалось получить хорошую стабилизацию крутя весь аппарат в руках. Вся отстройка пока в режиме “mod2”.
Т.к. пока нет много свободного времени, то думаю 2-3 дня еще потрачу на тюнинг. После отпишусь.

по горизонту в мануал мод есть

Нет. На то он и мануал чтобы все делать ручками.

Видимо девайс не так уж популярный

Слишком хорошо летает.
На форуме обычно жалуются или/и решают проблемы…а тут даже пожаловаться нет причины.
Покрутил 3-4 параметра и забыл про настройку вообще.

надо на передатчике, да?

Нет. В проге настройке назы. Вкладка “Mix” параметр “Pitch”

Дело в регуляторе. У меня в свое время сгорели два Кастла подряд

Как-то начинаю переживать за свой CC. Я брал месяц назад может там пофиксили баги…надеюсь.

Советую обратить внимание на YEP

Подумал прикупить в качестве запасного…но на кинге сейчас нет. Посмотрел на карту программирования YEP и тут же вспомнил про FLY 120A-ICE HV у него та же самая карта. Тот же регуль под другим названием. Фото обратной стороны 1 в 1.
Я имел дело с FLY ICE на самолетах. Ничего плохого сказать не могу. На вертушки не ставил. Буду заказывать.

Насчет автотрима не знаю, не пользовался.

Отстроил я голову с помощью 2-х цифровых угломеров. Но получил значения погрешности от 0,3 до 1,5% при абсолютно разных замерах. Напомню у меня верт KDS 700. Поставил газ 0-60-70-80-100.
Полетал… автотрим с 3-х раз так и не прошел. Мануал - идеально летает. В ATTI тянуло вправо. Сделал ATTI trim по AILE влево на 9 попугаев. Механику не трогал. Все в ATII режиме не тянет никуда. Весит ровно, не колбасит. В GPS вообще как вкопанный. Я с 5-6 метров вообще не увидел дрейф ни по горизонтали ни по вертикали. Похож 1 в 1 на NAZA-M.
Доволен просто безумно!
Если интересно…со мной летал друг поставивший APS на Align 700-ку. Так и не смог отстроить. При переходе в стаб режим вертолет то проваливался, то уходил вверх. Так и не смогли отстроить. Все же крутить отстройку в “цифре” с компа на много лучше чем крутилки на стабе. Думаю что победим…потом напишу сравнение NAZA vs APS.

приходить симметрично, по умолчанию (ИМХО). А что будет при файлсэйв?

Разделяю ваше мнение. Это выход из ситуации, но не решение проблемы.
А какие сервы у вас в голове?
У меня KDS 680N думаю перейти на элайновские типа DS615. Все равно 3D крутить не буду. Хотя на этом видео видно что KDS с перегрузками справляется.
Дождусь цифровые угломеры и протестирую голову по всем отклонениям.

Посмотрите пож. у себя.

Понял куда копать. Если нарою что-то ценное, поделюсь инфой.

Уже голову сломал…не могу пройти автотрим. Бабочки нет, лопасти отбалансированы. Верт KDS 700.
Висел в безветренную погоду с минимальными корректировками стиком. В мануале написанно 1-2 минуты. 5 раз от 3 до 5 минут висел и все равно не тухнет красный свет. Ну что ему еще надо?
В ATTI режиме я по этому тянет вправо…ну я так думаю. Есть в асистанте ручная правка этого трима, но хочется пройти сначала в автомате. Есть идеи?

Чувствую, придется на пробу и те и другие брать…

10х4,7 - брал 4 пары. 3 шт из них сильно кривые. бабочка большая.
10х4,5 - брал 2 пары. 2 шт CCW с маленькой бабочкой.
результат - большое разочарование!

то самая близкая будет вот эта

эту не брать! тоже клюнул на экран.
Имею GoPro2 поставил их на одну дощечку, поснимал…так вот китай даже рядом не стоит с GoPro.
Большинство заявленных характеристик “китайские” т.е. с большой припиской. Видео замыленное.
Не видел 3-ю silver в работе, но уверен что не будет такого разочарования как с говнокитаем. все еще хотите переплатить дважды? 😃