Activity

Елена, а Вы не пробовали поискать внутри мордочки процессор и его перепрограммировать? Может, станет лучше летать? Мы тут как раз это обсуждаем.

А в Пикколо НЕЧЕГО перепрограммировать.

Я думаю, то был мягкий намек, чтоб я шла обратно в свой малышовский тред и не мешала мущщинам о программировании мордочек беседовать :)
Ну и не гордая, уйду :)

На хиробо моя дочка научилась летать за полчаса и об стену не хряпает в принципе.

Ну почему я такая бестолочь - учусь второй месяц, и только перешла к полетам мордочкой к себе. А тут вон за полчаса. Наверное, надо было хиробу вместо пикколо покупать…

Круто,  среди чемпионов мира  незнаю ниодного  китайца 😃

www.ajhobby.com/product.asp?pid=866
www.ajhobby.com/textlinks.asp?page=about

Если я решусь на зуум, каким образом мой передатчик будет работать с его приемником? Надо будет переставлять детальку, воткнутую в приемник Пикколо, на которой канал написан? А от частых перетыканий она не развалится?

Вообще для хв. винта это самый надежный моторчик.
…
Это самый пожалуй оптимальный для вашей аппаратуры и параметр цена/качество тоже на высоте . Примерно стоит 200$ без аппаратуры.

Сьездив в ларек за очередными детальками, поговорила с продавцом - китайцем, дважды чемпионом мира по вертолетикам. Он рассказал, что

• таки да, рекомендуемый Вами аппаратик - очень хорош, он показал свой, такой же, слегка модифицированный - выглядит конечно гораздо солиднее моего малыша. Но пока, он говорит, лучше учиться на пикколо - для такого креш-пилота как я это будет дешевле. У того обороты побольше, соответственно ломается при неудачных посадках быстрее.

• хвостовой мотор пока лучше просто менять, и не тратить деньги на апгрейды, а просто купить другую жужжалку, такую как рекомендованная. А моторчик всего двадцатку каксов стоит.

Летаю уже хвостиком к себе довольно устойчиво, даже при ветре до 10 кмч.
Сажаю не всегда хорошо :)

Следующий шаг - поставить вайрлесс камеру маленькую. Одна проблема - у батарейки 12 вольт, а камера на девять, и с угрозой, что больше 9 нельзя. Не возить же с собой еще отдельную батарейку для камеры, а что делать?

Лучше уж с трещёткой

Я и не знала, что трещетка мешает - думала, так и надо, так и приучилась летать - один щелчок вверх, и он медленно набирает высоту, щелчок вниз - плавно идем на посадку. А оказывется, все не так, как на самом деле. Ну не переучиваться же теперь :) Щелчки очень мелкие, пусть будут.

Посмотрел внимательнее на ваш вертолет (фотографии с сайта) . На нем уже стоит на хвостовом винте моторчик такой же как на 50-м GWS импеллере  и мне кажется его замена не нужна ( очень надежный моторчик).

Удачи, дерзайте.

Большое спасибо за детальный ответ! Успела купить новый моторчик, и не пропадать же добру - поставила его на хвостик и покрутила переменники как было указано. Ура! Я снова в воздухе, наши летчики - славные ребята, небо их дом :)

Интересно, заметила, что крутить надо при выключенном питании, или перезагружать вертолетик после подкрутки. Оно ведет себя по-разному.
И вообще иногда когда все плохо и не летится - надо выйти и зайти, в смысле перезагрузиться и все становится снова хорошо. Может просто психология.

Остался вопрос - моторчик вот такой. На их сайте www.gws.com.tw/english/product/…/edp50.htm
говорится, что он до 7 вольт, а у меня батарейка 11.1, а на самом деле свежезаряженная двенадцать с половиной. Ему точно опять не поплохеет?
Импеллеров в ближайшем ларьке не было, а мне не терпелось в воздух :)

Добавление через пару часов.
Вернулась с полетов на улице. Висела до высоты метров 10-15, довольно долго и устойчиво. Одна из посадок ( точнее последняя :) оказалась довольно жесткой, сломалось тренировочное шасси из бамбуковых палочек для шашлыка, и он по своей привычке саморазобрался и на этот раз потерял один из верхних подшипничков. Найти не удалось, придется покупать - скажите, стоит ли покупать алюминиевый хаб, который идет как апгрейд? Зачем? Меня и пластиковый вполне устраивал. Стоит ли посадить подшипнички на локтайт, чтоб не терялись?

Но мой регулятор не любит больших нагрузок

Но с самого начала прочтения поста я почувствовал одну ошибку в пилотировании .

Вот - все пишут про какой-то регулятор для заднего моторчика, типа как этот моторчик не любит липоли батареек, они для него слишком. В магазинчике лежат детальки, называемые ESC - на разное кол-во ампер - это не они? Может, мне надо поставить этот самый ESC на хвостик?

Симулятор я забросила. Нормальный симулятор стоит больше 200 каксов, за такие деньги я могу купить десяток шестеренок и склеить усик у тарелки. Учусь по часу в день, и прогресс наступает семимильными шагами - если бы еще моторчик не умирал, но ведь на этот раз он умер сам, я ему не помогала :)

Да винт в кольце. У меня мотор щеточный и если правильно понял они угольные у них ресурс намного больше.
Безколлекторники не встречал (точнее не интересовался), думаю бывают. Только как решишь проблему регулятора?

Кольцо ведь можно и совсем выкинуть, оставить только моторчик, раз он такой хороший?
Про регулятор пока ничего не знаю. Заеду в магазин, у меня теперь есть о чем спросить, спасибо за советы. Потом расскажу, что они скажут.

Я на свою Жабу поставил импеллер

Импеллер - это когда винт в кольце? А моторчик там бесколлекторный? Если нет, почему он не дохнет, как родной? Почему не рекомендуют?
А бесколлекторные бывают?

Видела ссылку - народ меняет моторчик на два, крутящих одну шестеренку с винтом. Только не поняла, они их включают последовательно или параллельно. Стоит оно того? Только начала летать, и на тебе.

И еще - хвостовой винт, он довольно плоский и пластмассовый. Я заметила, если у него лопасти развернуть покруче, становится легче, но они постепенно раскручиваются обратно. Я уж думаю, нагреть и развернуть, или не стоит?

Спасибо всем сочувствующим!

Для начала проверьте углы серволопаток

Всем спасибо! Научилась парить :-)
И даже облетать вокруг себя хвостом к себе, пользуясь тем, что его слегка вертит. Кстати, вопрос - такое впечатление, что его вертит с каждым разом все сильнее, триммера уже перестало хватать, выкручен вправо до упора. Раньше пока основной винт стоит или медленно крутится, хвостовой тоже стоял, а сейчас вынуждена выводить триммер вправо до упора, хвостовой моторчик жужжит как сумасшедший еще пока ручка газа на нуле. И все равно не хватает - взлетаю, и его крутит. Что можно сделать?

Заархивируйте файл !!!

Выложить получилось, и тут же пистон получила ;-)

Если мануал не русский, об этом лучше в сообщении написать. Чтобы везунчики, которые через модем выкачивают, потом не сильно расстраивались.

Действительно, я добавила предупреждение в сообщение.

А зачем закачивать на форум английский мануал, да еще такой здоровый?

??
Для людей. Не нравится - грохните, какие проблемы.

Как обещала, мануал на Пикколо, вторая попытка :)

Внимание - на английском языке!
Зато много картинок :)
Не бойтесь, что он очень подробный - на самом деле машинка приходит практически собранная, нужно будет только настроить правильно.

Eco Piccolo V2 manual download pdf

Я в инете на нескольких форумах видел просьбы выложить мануал по piccolo, Лучше конечно в PDF загнать, но картинками в архиве тоже сойдет. Тему эту через какое-то время люди по гуглу вполне смогут найти.
Все-таки лучше в помещении тренироваться для начала, на скользком покрытии. Тут как-бы первое упражнение это хвостом к себе его держать, пусть даже кузнечик : ) получается и в сторону уходит.

Выкладывается отдельной темой прямо сейчас, 14 мег получилось.
Только что вернулась с очередных полетов - минус лопасти и еще одна шестеренка. Шестерню жалко - двадцать баксов. Дозрела сделать тренировочные шасси и пробовать дома. Приятно удивляет батарейка - ее хватает дольше, чем самого вертолета 😃
Пробовала запускать с руки - держу его за хвостик, и постепенно прибавляю оборотов, пока он висеть не начнет, потом отпускаю и пробую посадить. Пару раз получилось. Пока нам дерево дорогу не перебежало.
Почему, когда прибавляешь оборотов, он сначала пробует завалиться влево, и только раскрутившись как следует, начинает слушаться передатчика?

Добавление.
Мануал не выкладывается - оно говорит “У вас нет прав для загрузки файла с таким расширением”.

Тут вот сайт www.pgoelz.com/piccolo1.html

Да, у меня это за последние дни самый посещаемый сайт, за исключением этого :)

В палатке надо спросить module Heading Hold for Picoboard…

Скажите - ПРОСТЫМИ СЛОВАМИ - что этот модуль делает волшебного?
Удерживает от вращения? А гиро, выкрученный на 100%, на что у меня тогда?

А пытаясь стабилизировать его не оторвавшись от пола .
Получите кузнечика.

Точно. Кузнечик. Я уже почти научилась скакать им по полу. А так летать охота :)

мануал piccolo найти, а его только за бабки продают

Мануал могу отсканировать и выложить куда скажете.
Кстати, если кому нужны детальки - я понятия не имею, есть они или нет на 1/6 части суши - могу выслать, они легкие. Компенсируйте только цену и пересылку.
Дополнение после выезда на природу.
Помня про кузнечика, сразу приподняла его повыше. Приподнявшись, он вдруг подпрыгнул на высоту метров 15 и радостно жужжа хвостом вперед попробовал от меня смыться. Навыков не хватило, пришлось сажать с большой скоростью. Он саморазобрался весь, но ничего не сломалось. Пришла к выводу, что такому пилоту как я нужна вторая машинка и механик - пока одна летает, вторая чинится :)
Вообще на удивление хорошо сделанное изделие.

Ощущаю себя - полным дураком - ( что скорее всего и есть )
Девушка !- пусть нас учат вмсесте.
Вопрос №1 мы ЭТУ модель пытаемся запустить ?
№ 2 Там четырех канальный  приемник ?
№ 3 Там Пикборд или - гира отдельная, приемник отдельный и регулятор отдельный( такая фитча которая сама микширует обороты основного ротора и хвостового по средством гироскопа) ?
№ 4 Там ФШ ? ( фиксированный шаг )?

Вы не одиноки в своих ощущениях 😃
Пока ездила за шестеренкой, тут столько советов дали, что еще неделю разбираться, спасибо всем!
Правда, хочется напомнить - машинка у меня всего второй день, и обьяснения до меня пока доходят только изложенные простым, доступным языком 😃

1. Эту.
2. Да.
3. Пикобоард, состоит из 2 частей - мозги с гирой и ресивер.
4. Фиксированный шаг.

ТО какие полетные режимы настраивать собираемся ?

Тут я перестала понимать. Какие режимы? Мне пока одного бы хватило - чтоб рулился и не врезался. 😃

Теперь картина проясняется.

Все поняла, спасибо! Проверила gyro - и верно, лучше всего если он стоит в 100%. Выкрутила для проверки в 0% - и теперь собираюсь в ларек за новым зубчатым колесом, половина зубов при очередной аварии исчезла :(
Последний (на сегодня:) вопрос - выключатель Flt.Cond - зачем? Если его повернуть, на стоящем вертолете начинает крутиться хвостовой винт при остановленном основном. В чем смысл?

Как называется ваша аппаратура?
Какой у Вас симулятор?

Огромное спасибо за желание помочь!
Трансмиттер - Hitec Eclipse 7.
Сама машинка - Eco Piccolo v2.
Симулятор шел вместе с вертолетом, называется EasySim.
Сейчас использую компьютерный соседов джойстик, чтобы подключить трансмиттер, нужен кабель за 60 баксов, пока думаю 😃
Flybar сьездила в ларек купила новый, он дешевый, снова начала пробовать летать в комнате. Догадалась разложить по периметру стен всякий хлам, теперь он по крайней мере лопасти о стены не ломает, ездя (ездючи?) по полу.
На плате (piccoboard) есть два подстроечных резистора, смысл одного я поняла, а второй - в книжке невнятно написано, он управляет gyro - зачем? Не могу понять эффекта от его подстройки.
На flybar’е два грузика, написано что их нужно сдвигать-раздвигать. Для чего? Как их поставить, чтоб легче рулилось?
Спасибо!

Попробовала на улице. Полетное время - около минуты, потом сломала “flybar”. Хорошо, что он недорогой. Пришлось вернуться к симулятору - я поняла, в чем разница. В симуляторе тронешь и отпустишь ручку - он отлетит на метр в сторону и снова зависает. А мой - он начинает двигаться в нужную мне сторону, но с ускорением, до ближайшего препятствия. Надо настраивать, а как - пока непонятно.

Попробовала летать. На симуляторе получалось лучше :)
Он зависает, но стоит тронуть ручку - кидается в сторону и врезается в стенку.
Чувствительность на трансмиттере убавила до 40 процентов, помогло не сильно. Может просто реакции не хватает? По полу он и то очень резво перемещается, не успеваю.
Что-то можно сделать? Читаю все подряд, масса незнакомой терминологии. Подскажите простыми словами, пожалуйста :)