Activity

Да, полностью готовый к полётам, кроме топлива. Ну бак я не знаю сколько, около 550 мл наверное

Возможно, там в комплекте, не “полотенце”, а коврик для сборки вертолета 😒 По замыслу производителя сборка с использованием данного коврика позволит не потерять множество мелких винтиков 😃

Ну да коврик, я его для сборки и использовал, но по сути-то это обычное полотенце. Надо было им ещё положить мыло и пачку доширака, чтобы можнор было собирать вертолёт не отрываясь…

ждем с нетерпением. А сколько стоит 1, если не секрет?

Странная конструкция. Да, у рапторов снизу.

Не знаю, как на Т-Рексе, но но рапторах датчик термоусадкой приделывается к специальной пластине, которая идёт в комплекте, а эта пластина прикручивается к мотораме поверх двигателя.

добавил

Один круг(точнее квадрат 😃 ) Rainbow Twister состоит из 4-х радуг, с вращением на 180 градусов по элеронам в высшей точке траектории. А Slapper это как одна сторона квадрата в Rainbow Twister, выполняющийся сначала в одну сторону, потом по тому же пути в другую.
AlexSr то видео, что я выложил это и есть запись из симулятора только в avi формате. Вы хотите ту же самую запись только в формате симулятора, или просто свободный полет из симулятора?

Главное, чтоб это кому-нибудь помогло. А про какие фигуры, Вы бы хотели чтобы я написал?

Мне тоже понравились. Вертолет более стабилен, но при этом резкость не уменьшилась. И звук помягче от лопастей.

По лопастям. Пробовал на 50-ке MS, V-Bladex, Radix. Radix самые широкие- сильнее всех грузят мотор, но зато вертолет более стабилен. MS неплохие. На V-Blades вертолет на мой взгляд наиболее резок, к тому же сбалансированны они уж точно отлично.

Точно,на фото же обычный SE, что-то меня запутали синие наконечники и рычаг элеронов 😃

И как теперь быть с V-Max? Запчасти к нему вроде не продаются, а новый дорогой. Будете сами пробовать чинить? А можно фотки по крупнее внутренностей глушителя. Интересно как он там внутри устроен.

Если ты про меня, то у меня не совсем было всё в порядке. Они мне лопасти не того размера прислали.

Там вроде 7.5 куб. движок был. Самолетом управлял не я. Может двигатель не отрегулирован. Вообще самолет не пилотажный. Получилось что планер взлетел и задрал хвост самолета. Тот и перевернулся.

Ты имеешь ввиду бумажные кухонные полотенца, типа туалетной бумаги (по другому не скажешь), только шире?

Да, точно.Очень удобно протирать.

Квиковская голова конечно суперски смотриться. На счёт антенны. На 50-ке не получилось, а вот на 90-м хомутик прицепил не к самому подкосу, а к стяжке подкосов, так она не сдвигается. Недавно попробовал протирать вертолёт не тряпками, а бумажными кухонными полотенцами в рулонах. Понравилось. Масло впитывают, а не размазывают. Тот рулон бумаги на столе- не кухонные ли полотенца? 😃

Только вернулся из Испании, купил там журнал по РУ вертолётам, там есть статья про V-Bar и CSM Cyclock, несколько крупных фотографий вашего T-Rex 600. И ещё есть фотография, где вы частично попали в кадр. 😃

если проведёте соревнования в следующем году, то может и приеду. В этом году не получиться.

Летал больше года на Санве, было много странных падений, которые мы ссылали на помехи потом перешел на 14MZ, вот уже год как никаких проблем с помехами не испытываю. Летал и в городе и на разных полях. Может дело где-то в аппаратуре? Или уж не знаю, неужели столько помех, они такие продолжительные и мощные?

А какая аппаратура была?

Ну тогда хорошо, как будет время, попробую записать в AVI

Запись длинная. Fraps захватывает только 30 секунд, а совмещать куски я не умею. Да и размер наверное большой получиться.

через год думаю, будешь также летать. Надо на настоящем тренироваться! Времени нету вообще.

я, к сожалению, так летаю только в симе. То времени нет полетать, то проблемы с мотором или гироскопом, ещё и сессия близится. В июле начну готовиться к 3DX Russia. Возможно приеду 😃

А к чему клип-то?

т.к. у нас все в клубе летают держа стики 2-мя пальцами, то и меня научили так же. В симуляторе получается рулить и большими и двумя пальцами, но мне уже привычнее двумя пальцами. Так я уверен что пальцы не соскользнут и мне кажется что можно точнее управлять

Ого. У меня новый двигатель, ещё 3-х баков не отработал. Снимал заднюю крышку, всё чисто. Как-то я неправильно гиру настраиваю.

Спасибо. Значит причина дерганья в чём-то другом, буду разбираться

Не могли бы вы написать какие значения у вас стоят в ATV rudder, ATV Gyro, и в меню Gyro. А то у меня как-то странно хвост дёргается.

Не могли бы вы написать какие значения у вас стоят в ATV rudder, ATV Gyro, и в меню Gyro. А то у меня как-то странно хвост дёргается.

Присоединяюсь к поздравлениям. Да тоже очень хотелось бы узнать про гироскоп. Если не трудно, можешь написать, какие значения стоят у тебя в ATV для гиро и руддера, и в меню Gyro?

Это понятно, вот только взять их не откуда, а летать хочется. Пока закажу, пока прийдёт неделя пройдёт.

а как влияет степень заполненности бака на перегрев?

Что-то сайт rc-club не работает:( Международные судьи будут?

На здоровье. Я его ещё несколько месяцев назад начал переводить, руки всё не доходили докончить.

А из чего он сделан? Пластиковый? Как этот ящик и вертолёт пережил поездку в багажном отделениии?А то мы в багаж сдали пластиковый чемодан, его сломали.

Померил. На рапторе 50- длина стандартных лопастей 85 мм. Мерить надо от отверстия до законцовки. На Рапторе 90 - 95мм.

Мы говорим про 50-й Раптор? Недавно покупал лопасти на 90-й 95 мм. Откуда ты меришь? Завтра замерю, отпишусь.

Нет, вроде 85 родные. Чем длиннее лопасти, тем лучше управляемость хвоста, но тем больше нагрузка на двигатель, вроде так. Очень длинные тоже лучше не ставить- при жесткой посадке можно цапануть землю. При переходе с пластиковых на карбоновые сразу чуствуется разница - хвост чётче реагирует.Наверное дело в жёсткости. Вообще я понял что если есть возможность, надо брать несколько пар лопастей и пробовать разные. На 90-й уже купил 3 пары разных.

А чем лучше этот карбюратор? Где можно почитать?