Activity

скажите, а для чего это? перед каждым полетом устанавливаете новый сетап или только для того, что бы скотч рвался при морковках? почему не склеить нормально фюзеляж?

Пока учусь летать. Потом хочу запихать FPV. Плюс менял мотор, потом хочу заменить сервы, можно и через отверстие в брюхе, но так удобней. После очередного краша сломался хвост, для прочности вклеил карбоновый пруток. Разборный фюзеляж особых проблем не доставляет.

Господа, с разборными фюзеляжами, а как вы крепите хвостовое оперение?

Оперение приклеил к одной части фьюза. Для соединения половинок так же использую двух сторонний скотч. Снаружи обернул армированным скотчем в нескольких местах. Нос проклеи серым широким армированным скотчем по шву. При краше, скотч на носу рвется поглощая часть энергии.

Если можно фото, и ссылку на мотораму от Floater-Jet.
А по времени полета?

Время примерно тоже самое, где-то минут 20 на 2.2 А/ч. Моторама осталась от убитой тушки Floater-Jet. Фотки вечером сделаю. Но там принцип очень прост.

Вместо мотора вклеиваем пластиковую крышку и изготавливаем площадку, можно из фанеры или текстолита, чуть большим диаметром и сверлим сквозные крепежные отверстия в текстолите и пробке. Диаметр пробки и крепления мотора совпадает. и всё это дело крепим в указанное место. Выкос получается такой, что ось мотора проходит через трубку в крыльях.

Поставил движок AXN-2208-2150 . Вклеил пробку от пластиковой бутылки, поверх неё прикрепил стандартную мотораму от Floater-Jet. Самолёт просто не узнал. Мощности хватает с запасом. Летаю с пропом 6х4.

Если самолет не очень перегружен, то можно использовать 2700мач, на 20гр. всего тяжелее Турниги 2,2Ач

Сам летаю на ZIPPY правда Flightmax 25с, доволен. Пробовал летать на Avionix Fighter 2200 20с после полёта были градусов 40 в -10. Двиг стоковый для v1.1.

Доброго, а подскажите какой еще разъем прикупить надо, если можно ссылкой для последующей зарядки этой батарейки. Или возможно заряжать только через разъем балансира?

Я от такого(однорядный штыревой разъем с шагом 2.54) откусил два элемента, а к другому концу припаял Т-образный папа, чтобы к силовому разъему зарядника подключиться. Только главное полярность не перепутать.

У вас выкос еще ниже чем у меня, поэтому и цеплял винтом.

Но это и понятно, но по другому вклеить не получалось.

мотор на полный газ или около того а я больше середины по началу не давал.

Вот это главная ошибка. Я правда процентов 80 даю.

Если мотораму вынести наружу , то задевать не будет. Или использовать другую мотораму, продвинутая, тут проскакивала фотография.

Небольшое углубление в фюзеляже меня не напрягает. Если выносить мотораму то придется её клеить к обоим половинкам фьюза, а он у меня полностью заборный. В планах установить более мощный двигатель тогда и буду думать насчёт выносной моторамы.

Выкос

Стандартный винт задевал фюзеляж пришлось немного подрезать

Крепление крыльев на магнитах

Надо попробовать изменить выкос на пару градусов вверх. Хотя как по мне он и так неплохо летает)))

Как и обещал выкладываю фото Bixler 1.1

Сории не получилось сфоткать вчера свой. Сегодня вечером сделаю фото выкоса.

И на закуску после встречи с землёй болты гнет которые держат крылья, а пене хоть бы что!

А у меня наоборот вырвало куски пены, а болты целы. Я отказался от них, заменив магнитами. Держатся крепко.

Так же геморойно как в 1м бикслере?

У меня не было первого бикслера. Сервы посажены на термоклей, я просто плавно тянул серву на себя пока она не отклеилась, но у меня был разборный фюзеляж и было много места для “раскачки” сервы. Если фюзеляж склеенный, то места для вытягивания нет совсем.

Сделал обзорчик bixlerov мой действительно bixler v1.1 но вот только инфи по этой модификации практически нет! Поэтому обращаюсь к владельцам нового бикса поделитесь инфой и рекомендациями по данной модификации. А именно расположение двигателя стоит ли менять ось направления как предложил ув. Kaveg или оставить как есть с завода? я новичок в этом деле поэтому и сомневаюсь, чтоб не сделать хуже.

У меня был арф комплект и мотораму я вклеивал сам. У меня получилось что стандартный винт цепляет хвост. Пришлось сделать выемку.

А вот такой вопрос к вам, как обладателю бикса 1.1. Удобный ли доступ к сервам РВ и РН?

Вообще не удобный. Все видно но если нужна будет замена, то геморроя будет много. В собранном фюзе у меня качалки задевали друг за друга)) Правда одна умерла после первого вылета. Заменил на ХТЦ900. У неё качалка находится выше и теперь ничего не задевает.

В арф мне пришел не склеенный фюз, реши не клеить. Собираю на двух стороннем скотче швы проклеиваю серой армированной лентой. Держится всё прочно и при необходимости есть полный доступ к внутренностям.

Прилетел мой квадрик. Но радость была не долгой, пока не распаковал. В общем вот такой трабл.(

Я когда первый раз собирал, тоже перепутал местами обе пары пропов. И его у меня вниз прижимало.

😦
Случилась такая неприятность. Как разбирается моторама, чтобы достать до разъема мотора?
Разобрался сам. Требуется Сильно потянуть за выделенную часть.

Известных характеристики батареи v929? Можно её 1A заряжать?

щс собираюсь FPV поставить, заказал, жду детали.

На 929 😃? А что за оборудование? Мне казалось что если он и взлетит с FPV до будет очень недолго летать.

Aaron у вас есть скидки или купоны на v911. И как упаковывается rtf и bnf комплекты в пластик или в пенопласт? И можно отправить rtf и bnf одной посылкой?
И как упаковывается этот комплект WLtoys WL V911 2.4GHz 4CH RC Helicopter + 2 x Balance Bars + 2 x Batteries?

Получается с этого алибабы доставка на Украину только ЕМС - дороже самой букашки.¿!

К сожалению, да. Насколько я знаю некоторые китайские торговые площадки(али, пандавил) грешат этим, уж не знаю с чем это связанно.

Не будет удобных расходов, почитайте мануал чтоли, или отзывы…

Вроде с прошивкой er9x можно будет настроить трехпозиционный выключатель на несколько значений расходов или не получится?

А тушки 929 без аппы ктонить встречал? Взял бы в будущем отдельно 939, а лишняя аппа не нужна.

Скоро собираюсь брать у этого продавца aliexpress.com/…/597388642-BNF-No-transmitter-WL-V…

Multiwii

У меня валяется DIY платка, правда с дешевыми датчиками из контроллеров wii, ни разу не летная. Вот хотел попробовать что такое коптер, на чем нибудь недорогом, заодно поэкспериментировать с этой платкой.

Моторы… ну если говорить мягко, то говно, они пластиковые.

Хм. Ну ладно раму можно из алюминиевых профилей сделать, а по поду моторов можете тогда что нибудь посоветовать.

Всем доброго времени суток.
Собираюсь собрать свой первый коптер. Покритикуйте.
Мозги HobbyKing Multi-Rotor Control Board V2.1 (Atmega168PA) или стоит взять Hobbyking KK2.0 Multi-rotor LCD Flight Control Board, на ней есть акселерометр который должен помочь начинающему пилоту))
Раму Hobbyking Mini Quadcopter Frame with Motors (550mm)
Регули Hobby King 20A ESC 3A UBEC на вырост.
Акки: 2x2s 1800mAh
Пропы: 7x3,5

Или может взять готовый комплект X525 V3 QuadCopter Friber Glass Folding ARF PNP Set KK Flight Board Multicopter

скорее всего дело в антенне - судя по снимкам у вас поврежден экран кабеля

Не подскажете есть ли инструкция по замене антенны? Из какого кабеля её делать, какой длинный и что за красный набалдашник на конце?

Всем доброго времени суток.
У меня появилась проблема с приёмником avionix (av-r8b). Отлетел сегодня метров на 100 и модель потеряла управление, в итоге морковка. Решил протестировать на дальность. Передатчик Avionix av-th9b оставил на земле у машины, приемник сжал в руке, оставил только свисающую антенну. Регулятор запищал практически сразу, попробовал не сжимать приёмник, не помогло. Сигнал терялся на расстоянии около 70 метров, если я поворачивался спиной к передатчику. Также попробовал закрыть приёмник рукой оставив свисающую антенну, антенна была в прямой видимости передатчика расстояние около 70 метров, сигнала не было.
Дома обнаружил что повреждена антенна.


Могу эти повреждения так сильно уменьшить радиус действия аппаратуры или дело в самом приёмнике?

Хорошо летаете, год самолет жил. У меня 1 лето и дрова))

Да если бы))) Там вылетов штук 10 было, остальное время на шкафу лежал.

Но появилась другая проблема после взлёта самолёт, во время набора высоты самолёт резко валится вправо и становится перпендикулярно земле. Не подскажите в какую сторону копать?

Спустя год нашел проблему постоянного сваливания своего тучкалёта. Одно крыло сильнее загнуто((

Подскажите. Имеется следующие:
Мотор: l2210A 1650kv
Акки: 3S: 2200 2S: 1000 и 650
Пропы: 6x5(правда один), 7х5 и 9х4,7

Можно из этого собрать Кесл?

Регулируй руль высоты. У него нейтраль должна быть в положение “иду на посадку”. При этом триммер стоит в центральном положении: на взлете триммер виз - самолет отлично взлетает. Дальше, уже в полете, триммер вверх - самолет летает ровно и так же сажаем. Сваливание происходит из-за неправильного соотношения скорости и угла набора высоты. То есть держи скорость (слишком медленно и горизонтально лететь не особо любит, а с небольшим спуском - самое то) и особенно при наборе высоты.

Спасибо. Как восстановлю, попробую.

если все время на право то я бы проверил бы в начале балансировку ЛА подвесив ее под потолок в 2 точках по центру фюза с верхней части.
А что такое и при низких и при высоких скоростях полета происходит?если да - балансировка!

Больших скоростей не было, газ, 5 сек набор высоты, краш. Пока только по этому сценарию получилось полетать.

Тоже купил себе такой. Это моя первая модель. первые попытки закончились крашами. После подложил две шайбы под верхние болты, взлетать стал идеально. Но появилась другая проблема после взлёта самолёт, во время набора высоты самолёт резко валится вправо и становится перпендикулярно земле. Не подскажите в какую сторону копать?

так раздел то будет или нет?

жду уже давно, чтоб в новый раздел объяву подать.

Так есть уже. rcopen.com/forum/f125

+1

+1

Нет

Хм. я тоже прошился. Модель ведет себя довольно адекватно, но при резких поворотах графики выходят за пределы. Опробовать в полёте по неначем.

Гира пиленая 3250,

Загрубеление значений делали?

В правом верхнем углу платы - незапаянные деталюхи.

Там должен стоять односоевой гироскоп. Но в этой плате он размещен в левом верхнем углу рядом с ещё одним одноосевым гироскопом.

Нашел интересный чип магнитометр и аксель в одном корпусе. Стоит 270 рублей. Хочу взять на пробу. LSM303DLH

Александр, а почему у меня коптер в гуи не крутится? Графики бегают, обычный коптер крутится, олега с маргом крутится, а этот нет.

Аналогичная ситуация на нано, гира 3205, аксель 335. Цифры идут а модель коптера стоит на месте.

не мигает (кнопочка это и есть перезагрузка так ведь?)

Значит нет бутлоадера.

а как проверить есть бутлоадер?

При перезагрузки должен несколько раз мигнуть светодиод на 13 цифровом порту.

купил carduino nano v.5 При попытке загрузить BlInk выдает ошибку Binary sketch size: 1042 bytes (of a 30720 byte maximum)
avrdude: stk500_getsync(): not in sync: resp=0x00
avrdude: stk500_disable(): protocol error, expect=0x14, resp=0x51

Тип платы и порт правильно выставлены?