Activity

идея заключается в том,чтобы модель была не большая 800,900 это многовато

[QUOTE=Щорс;3686691]Топливные компоненты дизеля разъедают пенопласт. Нужно хорошо его защищать, например оклеивать бумагой от самописцев на ПВА - а это вес.

А если скотчем затенуть😁??

Мне больше по душе:Мустанг P-51.Как вы считаете если сделать модель контурную ,в основном из патолочки,с размахом крыльев приблизительно 700 мм,то мк 17 вполне должен такую модель потянуть

Разобрался со своими движками.Оказывается всё очень просто,зажигать заряд сорбитовой карамели нужно было в верхней точки канала.

Модель однозначно будет одномоторной.

😦

Здравствуйте!Есть у меня два мк17,хочу собрать под них небольшую копию.Помогите подыскать чертижи😒

Скорее всего в лес весной пойду когда всё цветёт если не ошибаюсь ето лучшее врямя года для срубке дерева.А сейчас буду лыжи искать

но у меня больше желание сделать лук сдедующим образом:пойти в лес срубить небольшое молодое деревце и из сердцевины сделать лук. А вот как правильно нанести разметку,как правильно обрабатавать загатовку и т.д

Если найдёш дюраль 3х мм то стойки лучше из неё сделать намного красивее смотрится,чем из проволки.

Арбалет вещь неплохая но опять же как на ето смотреть,лично я к ним ровнадушин,чего не скажиш про лук тем-более классичиский.В 15 лет были попытки создать достой лук пробавал из сушонных веток.Но дальше 90метров стрелы не летали да и лук быстро терял упругость и баллистичиские свойства.Сейчас снова загарелся.

Одно время увлекался ентим.Самый простой вариант - берете лыжу обрезаете в месте крепления потом режете вдоль.Половинки соединяете между собой .

лыжи ведь бывают разные?

это вам дорогой друг надо на сайт популярной механики, там в своё время была подробная статья о изготовлении классического лука , а тут несколько иные фанаты собрались, правда с разнообразными интересами

сылачку не дадите

Зророва! Есть у меня большое желание сделать простой деревянный лук.Если кто-то занямался етим делом,раскажите пожалуйста как всё ето можно сделать.Разумеется лук буду использавать не как оружие а ислючительно в мирных целях просто получать удавольствие от срельбы.

[QUOTE=mikolka6;2871675]Нарыл горючку, у суд мед экспертов

интересно что за горючка?

А вообще ето такой наркотик.Я всё лето химичил,с чем только можно было.Даже на газете пропитанной NANO3 туго свёрнутый рулончик вроде шашки летаела небольшая ракета визуально на 50м

Пороховые двигатели мне не нравятся по нескольки причинам:Неповторяемость результатов.Поскольку прессовать пороховую мякать приходится с помощью навойника и молотка.Слишком уж часто они у меня бабахали. Оказывается,если прессовать как на заводе то только в етом случае можно добится повторяемости результатов.Но для етого нужин домкрат хотябы 4т.Да и руки всегда от ЧП грязные,поетому стал пробавать с карамелью.

На одного не понимаю когда делаю на сахаре все за***сь а когда на сорбите ни*уя не летит?

Мужики как хатити…Я лиш просто предложил альтернативу ефиру.Я все лето отжу-жал на марзе и остался доволен.Мотор как был в нормальном состоянии,так и остался.Сеичас законсервировал,до хорошей погоды.Да и кто вам сказал,что та дрянь что в балонах под название (быстрый старт,хуже чем Б-70)В прочем решайте сами.Я лиш хотел помочь…😒😃

Спасибо, у меня как раз КМД завалялся переделанный под цветную пару…Хороший был моторчик. попробую на эрзац, но кататься буду на Термиковском топливе…скорее всего.

Ну так,что мужики!Никто не рискнул вместо ефира, Б-70 использавать? А зря…!

Рябята! Истину я так и не понял!.В чём соль! Моих движков?

Сорбит классный.Куплен в аптеке!Я вот с друзьями посаветавался они говорят,что лиш одно можит мешать движку выходить на режим.А именно отсутствие (вторичного воспламенительного состава в (карамельном заряде)А ЧЁ ОНО ТАКОЕ?

Можит кто-то,чо знает?

Извините, я так и не увидел в каком соотношении смешивается?
И еще кто знает, у меня топливо простлояло уже лет 5 в бутылке, двиг не заводится.Топливо можно вылить или добавить бензинчику?

Бензин (калоша 100мм),керасин(осветительный 100мм), масло(касторовое 100мм) двигатель2.5см3

Сорбит классный.Куплен в аптеке!Я вот с друзьями посаветавался они говорят,что лиш одно можит мешать движку выходить на режим.А именно отсутствие (вторичного воспламенительного состава в (карамельном заряде)А ЧЁ ОНО ТАКОЕ?

Спасибо! Но там всё на анг.яз.Моло,что для себя понял!

При сквозном канале не имеет смысла делать отдельные шашки, при этом возможно закупоривание сопла из-за воздуха, который между шашками будет.
Если канал не сквозной, то нужно экспериментировать с топливом, внизу должно быть самое энергоемкое топливо для срыва и разгона модели, дальше в принципе можно энергоемкость уменьшать, т.к. модель будет в бОльшей степени двигаться по инерции. И нужно учесть вопрос с поджиганием шашек, шашки должны прилегать очень плотно друг к другу.
Сопло зачетое, но пожалуй юбка лишняя, только вес добавляет, а на центровке модели это очень сказывается. Я бы сделал следующее. Верхняя часть овальная выемка, для концентрации усилия реактивной струи в верхней части сопла, далее сопло, цилиндрическое отверстие, диаметр надо считать, и небольшой конусообразный выход, широкой частью к низу, высота конусной части должна быть примерно 5-10% от общей длины канала сопла, угол конуса примерно 45гр.
Увеличение диаметра двигателя, приведет к значительному приросту в массе топлива и соответственно к увеличению внутренней энергии, когда сопло забивается а топливо ещё горит в двигателе, это может привести к детонации, лучше увеличить длину шашки, и увеличить диаметр сопла, чтобы быстро все сгорало. Опять нужно экспериментировать.
С порохом номер со сквозным каналом не сработает, рванет точно. Однако стандартный 20 ньютонный двигатель с соплом 3,5 мм и длиной канала 30 мм из хорошего топлива срывает модель весом 200 гр. с очень приличным ускорением. Однажды видел как модель копия весом килограмм с подготовленными двигателями вышла на сверхзвук на старте.))))

шикарное сопло!Видать многоразовые,если руки дайдут;)Ура! У меня сегодня утром был полностью успешный запуск моей ракеты(зенит)Вот,только.заменил (сорбит на сахар) и ракета с ,рёвом’ ушла за облоко!Ели нашел😁 Но хатя приетом все пишут,что(сорбит) ЛУЧШЕ!Сахара Почему?

Может плохо выпарил , если варил упариванием (с водой). Или селитра попалась не чистая калийка а с добавками.

Делал по стандарту.В расплавленный сорбит,замешивал (нитарат калия),размолотый в муку,без выпаривания.Нитрат калия брал в (хим. мага-зе) реактив высокой очистки,без примеси.Просто интерессно почему? Нет тяги.можит( карамельный заряд) неправильно загарается?

С кольцами проблем нет!Они и так с лювтом по направляющей ходят,тобеж без всякого сопротивления.Я даже движок к рейки 10на10привязывал и вставлял в бутылку.Ефект тодже(Шипит дымовой завес а ТЯГИ НОЛЬ) Просто альтернативка прикольная,не охота делать(пороховые двигатели ОПАСНО)кроме того надо точить(матрицу,для гильзы,навойник…Короче гемора много)А с карамельникой всё просто, залил и всё.Вот,только пока безрезультатно! А на счет (проект РК-2 ты прав я отуда всё брал)был ещё на Serge77.

Корпус делал из 2х полос А-4 по 110мм на селекатном клее(жидкое стекло).При высыхании получилось очень приличная жосткость.Движок у меня с внутренним деаметром16мм.Сопло керамеческое делал и обжигал в муфельной печи.Так,что оно не прогорало диаметр критики одинаковым!Даже после тестотового прогона. Движок после зарядкой (сорбитовой карамели)двое суток держал в герметичном пакете с красненькой застёжкой.Даже скорость горения топлива была 2.7мм/с.Короче полностью слизон со статьи.Мне кажится можит стопин нужно было глубже засунуть!

Привет! Всем кто просматривает ету тему!Занимаюсь я рекетомоделированием,но в связи дороговизны заводских МРД,решил сделать свои.Перерыл кучу сайтов и нашел самую безапасную альтернативку.(сорбитовое топливо)Решил попробывать сделать партию зарядов,сделал всё як по инструции.Но на тестовом запуски ракеты массой 100гр.А движок по описанным характер.с тягой 3кг.Но ракета даже не сошла с направляющей.Были огромные клубы белого дыма!Если кто раньше занямался самодельными двигателями, подскажите,что я сделал не так!

А бензин для зажигалок что за шняга кто знает?

Макс я живу далеко от Москвы, нам на год на кружок хватало 3 литров, которые раз в год проездом в Москве покупал. Бодягой точно свои Комоды кормить не буду нихай полежат. Если с топливом проблема, сейчас есть альтернатива электро, народ особенно за бугром давно летает, сам ставил такие эксперементы, но до ума доводить не стал, т.к. изначально надо было строить заново самолет, а не использовать КМДшную пилотагу.

rcopen.com/forum/f95/topic107366 тут мои опыты над электричеством

И на газе от зажигалок пробывали,работает!Только он испаряеться куда быстрей.Горючку надо сразу использовать!А на счёт електропилотаги давно мечтаю

Компрессии нет… а “пальцы перебиты” ? С чего бы ? Ничего не понимаю… 😦

Копрессия есть но самая,что есть минимальная!

Макс. А я собрался МК -17 заводить;) это получается почти среднее между 1.5 и 2.5 даже ближе к 1.5, тобеж может и не завестись, как если чего до твоего зуба добраться, а;)???

прекрасно работает:кмд,марз,ритм,мк12в.Спроси у друзей можит у них остались.Заведеш не пожелееш!

Зато толковое, помидорами швырнули, а теперь что то не томатят, видать парень прав, хоть и русский хромает. Вот так ребята, за эфиром и готовым топливом гоняемся, а тут альтернативка дешевая под носом разбадяженная не грамотным юнцом и судя по описанию работает. Надо попробовать МК крутануть, ну Макс если не заведётся, и от меня томат получишь.

Зуб даю,что заработает!

Очень интересно процентное соотношение такой бодяги сколько бенза сколько керосина и сколько касторки. Кроме того очень охота потом поглядеть на донышко поршня.

Соотношение стандартное. Всё поровну,ну если так переживаете добавте(Б70) на 20 процентов больше.Единственный недостаток,что топливо работает только2.5см мотарах!1.5 к сожелению не как…

Мужики. Я думаю нереально выяснить причину произошедшего не имея на руках движок и не зная истинный состав топлива. Умереть так лихо пара может либо при очень малом содержании масла в топливе или если вообще топливо было замешано непонятно из чего. Ибо как только мы не измывались над нашими МК-16 и МК-12в, но тем не менее они работали и мы на них летали(на кордах естественно). А про “держание режима” я так скажу, даже убитые напрочь Мк-шки и Комоды работали ровно. Т.е. для того чтобы мотор “держал режим” его нужно сперва настроить на него. Это конечно лично мое мнение.

Даже очень можит быть!Я на последнем полёте,вёл её очень низко,видать и засоссало?

А нехрен возбуждать на масле для швейных машинок… Во избежание, так сказать…

Какое масло от швейных машинок??? Вы очём??? Какие швейные машинки???За идиота меня считаете!

Максим. Мне помнится была в Тамбове “зона” и там бойцы бились на поле. Так там и моторы об планету, и пыль, и обороты не как у Вашего МК, но пары никто не сажал. Модели вжигали только вой стоял. А как Вы вообще определили, что пары сели?

Ну как ещё можно определить,что пара села…???😃 Во первых режима,движок не держал!Травить,стал! Пока заведёш все пальцы перебиты!😦😵😃😈