Activity

Доброго времени суток. Все же ришил пробовать постройку своей первой яхты по этой теме. Распечатал 3 части корпуса пла пластиком со толщиной стенки в 2 слоя. Дюза стояла 0.4 мм и только потом увидел рекомендации печатать дюзой 0.8. Но жёсткости хватает и не продувается. Кормовая часть печаталась два раза, с первого раза распечаталась не до конца. Налил в бракованную часть воды для теста. За сутки ничего не протело и воды не всосало. Обрабатывать ничем не буду. Настало время занятся вклейкой. Распечатал соединительные кольца и вклеил их как и рекомендовали, тут ничего не придумаешь. Стал думать куда вклеивать мачту. На палубе есть две лунки, а вот какую использовать я долго сомневался. В итоге решил сверлить ту, которая ближе к носу. Мачту хочу делать съёмну. Поэтому преобрёл три размера алюминевых трубок: 6 8 и 10мм. Трубку 10мм вклеил отрезал, нарезал резьбу для котрирующих винтиков. Распечатат пробку с ответным углублением под конус позиционирования на дне и колечко для надёжной склейки с палубой. Всё это вклеил и получилось вот так.

В конавку носовой части вклеил карбоновую властинку и отступив 80мм от носа с шагом в 10мм насверлил отверстий.

Постройка продвигается не спешьно, но двигается. И накапливаются вопросы.

1. Какая длинна киля должна быть?

2. Сколько должен весиль противовес?

3. Высота мачты зависит от выбранного паруса или же парус подгоняется под высоту мачты?

Благолорю за внимание, буду рад услышать критику, советы и мысли знающих людей. Продолжение следует.

Всем здрасте. Заинтересовала данная модель. Кто-то достроил модель по этой тебе? Если да, то поделитесь пожалуйста парой-тройкой фоток в собранном виде. Заранее спасибо.

Кстати очень неплохая модель. Была у меня такая года 2 назад, долго пробегала)

Денис, на ней же выворот не очень. Как с этим бороться?

как от этого износ пиньона и спура зависит

Так при ускорении масса переваливается на задние колёса, передние при этом разгружаются. При разгоне большая часть ударной нагрузки передаётся с пиньона-спура на задний мост. А с центральным диффом нагрузка с пиньона-спура и заднего диффа, переходя во вращение более лёгкого узла, т.е. переднего моста как бы разсеевается. Ни так ли? Если я заблуждаюсь, прошу поправить.😃

Всем доброго времени суток. Поставил я на свою Хаймоту вот такие колёса. Ездить стало быстрее, так как диаметр больше чем у стоковых, у меня EAMBA-XR1. Пару покатушек было всё нормально, а после последней появился какой-то треск. Разобрал диффы, а на больших шестернях нет двух зубов. Катаюсь на 2S, мотор стоит от hobbywing 13T. Подобных поломок никогда не было. Что могло поспособствовать поломке?
Хочу сделать новое днище и задумался о центральном расположении мотора с меж-осевым диффом и слипером, к которому будет крепиться спур. Нужен ли нам вообще меж осевой дифф, как на серьёзных аппаратах?

Всем доброго времени суток. Вот нашел у себя пару фото этой модели.

А если сделать передние и задние мосты рулевыми, управляемость должна повыситься, как вам такая идея?

И диффы разблокировать.

Так что, блокированный дифф решает проблему со сточенным диффом?

Доброго времени суток. Хочется узнать ширину диска колеса summit’a. Спасибо.

Уважаемые форумчане, те кто уже в Дессау. Скиньте пожалуйста точные координаты места. Ни где не нашли. Зарание спасибо, удачи всем!

Всем привет. собрал я наконец то своего жука.😁 Вчера пошол погонять по футбольному полю. Погнал он супер. но после 3-4 кругов он остановился, думал ну вот спур съело.😉 Ну да ладно, поменять не проблема. Яначал его крутить, вертеть смотрю статер мотора отвалился;)😦 . Попробую приклеить. Фотки вечерком выложу.

пойдет зазор?

Ну ты даёшь! Засунь бумажку для принтера, прижми, закрути и вынь. И фотки помельче делай, а то как в микро-скоп смотрим!😁

Где взять радиатор на него никто не подскажет?

Александр, на ХК есть радиаторы, но самый малый только на D 24мм. Я думаю, что его можно подогнуть и будет гуд.

Или же безколлекторные? Вроде этого набора:
www.hobbyking.com/hobbyking/s...m_4300kv_.html

Этот двигатель не потянет, нужно что-то в размере 540 и больше и менее оборотистое.

Пока ещё кривые заготовки для начала работы над мастер-моделью башни

Илья, а как вы эти проволочки в мастер модель воплотить собираетесь?😃
И ещё, как у вас закреплён рычаг подвески на оси, на фото они просто зажаты 4-мя гайками с обеих сторон?

дернул и поехал

Именно.
А покупать “китайские новинки” не юзоные, это плохой тон (имхо). Я тоже настоял бы на саваж, не обязательно двс, но если вам так уж хочется. С двс много мороки обкатка, настройка, масло+грязь, фу кака😁.

RTR у меня есть .

А ну тогда да!😁😁😁

кит полюбому лучше

Лучше, но он бес двигла и рега, а стоимость почти как и за РТР. У кита только аморты из люмини.

Так может есть смысла брашлесс ставить. На этот карт, наверное только колекторный 400го размера достаточно.

Не примастить?

На этом редукторе нет заднего хода.😁

Хома, если в Ульяновске есть “Пилотаж”, то на жука подходят детали от мини трагги.

они похоже на промежуточные вставки между подшипниками на колёсах.

A может такое быть, что они одеваются на вал колеса между подшипником и штырьком который фиксирует хаб?😵 Если да, то для чего?😉

Станислав, а вы на 2s гоняете?

Похвастаться что-ли, на неделе получил GPS Expander для телеметрии Eagle Free:P, так что как получу наконец-то рег на 30А😠, так сразу замерю скорость на жуке.😈

Кто подскажет, для чего вот это и куда ставится?

ХОМА73, а почему у тебя колёса: переднее левое и задние правое пеменяны местами?😁 На pitstop’e перепутали, что-ли?😁😂

В лесу не хотелось бы машину разбирать, темболее если грязную…
Так что, так и нет спасения от диффов для тех кому просто ездить

Ну что-ж, предётся тебе в лес с собой брать: команду механиков, трейлер, мастерскую и т.п.😁😂 и про диффы, вот ты погонял сегодня, или когда там.😉 И что, диффы рассыпались прям что ли? Ты так задался этим вопросом, будто их раза три надо менять за одну покатушку 😁. Тем более что у тебя ли-по 2S;)

А если, на жука поставить днище от мини ралли, центральный кардан, и деку. Он станет чуть длиннее на 3см (можно будет впихнуть аккум побольше), при этом теоретически должна повысится его управляемость. Да? Но вот ещё, днище от ралли сделано из карбона. Но карбон актуален на он-роад, т.к. там нет камней о которых днище будет царапаться и при царапанье он примет не эстетический вид.

Да, внатяг.

Нууу, тогда да серва дохнет, а аккум заряжен? Кстати, как там, ты физику сдал?😁

Ааа, может мы тебе тут насоветывали и ты реверс и щёлкнул, что нибудь там с тримиром, да и зубья в серве и сломало. Я когда реверс делаю, всегда снимаю качалку, (так для перестраховки, мало-ли что). Разбери и посмотри, всё ли там в порядке.

Получил аккум, подключил и забиндил.

Хома, а ты по инструкции забиндил то? Какая аппа у тебя?

НАДО ПРОВОДА ПЕРЕПАЯТЬ

Да, или задний мост с передним, местами поменять😁😆
А или вот, поменять две фазы на моторе и при управлении пульт вверх ногами держать.

когда на аппе поворачиваю налево, колеса поворачиваются направо

Ого, феномен.😂😂😂 может реверс попробуешь применить❗😉

Смотрится красиво .

5+ Будет ещё красивее если ещё передние кулаки поменять😁. Уже 2 детали затюнил,

песок, грязь и так далее попавши туда уже не вылезу тобратно и будут работать как образив…

Как я помню у вас HSP, там нет отверстия в днище. И каким образом туда попадала вся эта кака, зачем тогда все это колхозить?

А при каких условиях у вас у всех шестерни жрёт? У меня один раз за 3 года, и то по глупости (по песку гонял). Гоняю на бесколлекторном моторе, (или вы уперевшись в бордюр газ даёте)😁😁😁

задней шестерёнки в паре с валом

А почему бы их железными не сделать? или это как проба?

Подскажите где поискать подходящий железный пиньён 23Т , спур 64т???

Вот спур
вот пиньён, но на 23 нет, есть на 21
А у вас стоит Gear cover, или у вас от грязи съело? Возможно есть смысл поставить и не парится, как сделал я.😁 Если Gear cover стоит, то у вас пиньён слишком прижат к спуру, поэтому и жрёт.😉 Это регулируется очень просто, берёте листок бумаги, или фольги и складываете вдвое. Затем, при отпускаете винты крепления мотора к мотормаунту. Вставляете бумагу между спуром и пиньоном и прижимаете как можно плотнее. Закручиваете винты и Вуаля, вынимаете бумажку.
Я надеюсь что ваши вопросы решены.

оказывается бывает

Он наверное как лак.

AndreyKP, а почему ваш выбор пал именно на Саммит?

А как он влез туда? по фото он на 5мм длиннее.😉

Родные меня вполне устраивают, но эти покрасивше.

Я на таких акках на слойке летаю.😁

Кто то пробывал лопасти от solopro 270? От него лопасти как то по солиднее смотрятся.

Sour неугомонный.(в хорошем смысле разумеется)😁 Тут хоть тюнить ничего не надо, всё и так люминь, да карбон, разве что Стига приодеть.😂
Акки какие поставил, как и на жуке? Такие полезут?