New entries
www.youtube.com/watch?v=isCak9w2rL4
Полет совершил мой ученик кружка “авиамодельный” Андрей Жук
Короткий видеоряд с аэрошоу RusJet Masters в ст. Ольгинской, Ростовской области
В своем подвесе я использую дешевый китайский контроллер BGC 3.1, который является самым массовым на ebay по запросу на поиск контроллера подвеса, а также используется в готовых дешевых подвесах под Gopro.
Для начала сделаю маленький обзор для тех, кто планирует использовать его. Этот контроллер - копия алексмоса на китайских ключах с максимальным током в 5А (при напряжении 10В) и с особой взломанной прошивкой т.н. “nulled”, которая ставится на платы со взломанным bootloader’ом, на эту плату нельзя поставить более свежие версии прошивок алексмоса. Самая свежая хакнутая прошивка, что я нашел в просторах сети имеет версию 2.2b2, ее функционала мне в принципе хватает.
Вчера получил долгожданные PDB v.3 от OverCraft.
Появилась возможность пилить дюраль в любых количествах, поэтому по просьбам трудящихся составил новый список
Народ, подскажите, пожалуйста, модель под двигатель 42-48 650КВ, регулятор 70А Turnigy TRUST, пропеллер 12х6, аккумулятор 4S 2650mah. Если можно чертежи или ссылки на покупку самолета. Большое спасибо.
Тюнинг на 2012-2013 год.
Ну что, расселись да устроились, коллеги?
Где?
Да вона, на заборе. Кто семки лузгает а кто и пыво потреблят …
Сейчас, сейчас отсюда будет проистекать.
**********
С тубусом из трубы калибром 110 мм я потерпел фиаско.
Если в кратце …
xxxx xxx xxxx xxxx я их xxxx xxxxx c их xxxxx эффективные менеджеры.
Поставил на прошлой неделе на съемку 2 камеры, всеми обожаемую GoPro 3 BE и Mobius. Прошивки последние, карты форматировнные.
Результат съемки:
GoPro зависла на второй день (первая попытка окончилась фризом через 3 часа).
Mobius отснял все 5 дней без происшествий.
1 кадр в 10 минут, питание внешнее было.
В эти солнечные выходные я слетал на 1200м. С бустером для надежности, но без индикатора RSSI. На отдалении казалось, что управление начало лагать, но возможно, это была просто борьба с ветром.
Начало видео (собственно длинный полет) ускорен в 3 раза. В реальности километр сделал за 1:40. А потом показаны несколько красивых видов домов Fossum Terasse и полей Grini Golfclub, речек, лыжников, меня с бустером и AlcoNaft43 😃
После того, как местами усилили раму, немного ее отшлифовал и приступил к окончательно сборке аппарата… 😎
Появилась необходимость использования дешовых пультов в квадрике . Но как на зло у многих из этих пультов нет режима failsave. По итогу посидев немного за ардуинкой решено было его сделать.
Идея такая - читаем каналы пульта и если например за 15 секунд(можно уменьшить до 5 сек.) команда не меняется включается режим failsave. Вот в принципе и все. Поэтому достаточно иметь 4 канальную аппу для полетов на квадре особо не боясь потерять ее( тьху тьху). Штукенция больше заточена под DJI контролер потому что в них достаточно переключится на 5 канале и не надо лезть в канал газа. Электроника вещь такая что можно ожидать от нее всего чего угодно. Поэтому мы сможем воздействовать тока на один пятый канал.
краш в хлам. камера по уши в асфальт.склеил летит. пропал жпс.подскажите как проверить методом тыка.подарю камеру айлок на запчасти. сув и благодарен
Начал пробовать летать на хубсане 107.
После просмотра канала RC Buyer/ RC обзоры загорелся созданием квадрокоптера для FPV , но долго давила жаба на такой квадрик , тем более не имея опыта в данном хобби, но после того как увидел видео Юлиана , понял вот оно что мне надо, за что ему огромное спасибо, заразил он меня этим делом.
Собрал квадрик ZMR 250 , теперь потихоньку набираюсь опыта.
Сетап :
аппа TARANIS
ZMR 250
OpenPilot CC3D
DYS BE1806 2300KV
RCTimer 12A SimonK
Ох какие часики я нашёл…
OPASNO - большие картинки. 😁
Соревнования по свободно летающим моделям планеров в итоге мои ребята завоевали второе место области.
… и случился перерыв
… и накрыло
… и захотелось странного.
Накрыло, и накрыло, эка невидаль.
Тут каждый божий день кого так накрывает, что хучь за сердце хватайся, да бросай все что нажил, и подавайся в рабство.
За еду, вестимо. Учить - дело пустое, захочешь коль - сам научишься …
Как бы то ни было, неделя у меня еще есть (точнее была). Могу успеть (таки успел).
О чем это я столь многословно?
О самолетике, знамо.
Легком слопере, на сборку которого меня вдохновили полеты Плексаров на горе.
Будет обзываться “Плексар-STE”,(Slope ver., Travel Edition). Или еще как нить.
Первая попытка полетать далеко на маленьком коптере.
Для надежности я использовал бустер 2W.
Забавно видеть, как камера меняет цветовую гамму при полете на закат и от него.
О самом месте - это парк, сделанный на месте бывшего аэродрома. Поэтому там и цела еще контрольная башня, в стекла которой я заглядывал. На фоне мутных дней выдался прекрасный вечер с чистым небом, и я, несмотря на простуду, все таки выполз из отеля полетать.
Довелось мне как-то протестить “Патч-антенна с правой круговой поляризацией 1.2Ghz Circular Wireless (SMA) CPATCH12”
hobbyking.com/…/__63106__Circular_Wireless_1_2Ghz_…
Модель тренера верхнеплана отлично подходит для начинающих
Здравствуйте, может и не в тему но все таки часы делали авиамоделисты.
чтобы не потерять интересные ( для меня ) ссылки по cc3d, буду собирать их тут… возможно кому то еще пригодятся 😃
базовые настройки:
калибровка регулей, через cc3d без аппы:
Здравствуйте, вот видео инструкция по изготовлению небесного шара, шар не потребует дорогих материалов для изготовления все по минимуму.
www.youtube.com/watch?v=ODE7cGZsMYM
ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ СОБЛЮДАЕМ,
Краз 255Б1 1:10
Самодельный электролобзик
Постройку смотрите в описании видео
За некоторое время овладевая навыками работы с композитами было изготовлено Nое количество деталей так сказать не удовлетворительного качества тоесть брак да такой что выкинуть жалко ,драгоценные материалы как на сегодняшний день, а подарить стыдно за качество .Вот композицию составил ,Крыло ещё не порол но думаю запорю и дополню композицию.фото прилагаю.
Здравствуйте, пока лежит снег я сделал вот такие аэросани
www.youtube.com/watch?v=oA08x150JSo
www.youtube.com/watch?v=HIYA-M1TTKg
Вот полная постройка аэросаней
прошу сюда
www.youtube.com/watch?v=JoLXrNiZdWk
Вот первоисточник
Собираю и ремонтирую авиамодели! Полная информация здесь, рад помочь!
rcstv.ru/forum/topic/1124/?page=5#post-28870
3 дня по вечерам летал в Holmenkollen на биатлонном стадионе, около трамплина. Если кто смотрит биатлон, должен вспомнить это места - на видео стадион за несколько дней до этапа чемпионата мира.
По трамплину ползал светящийся как люстра полировочный трактор - к нему тоже слетал. 😁
P.S. Свет на стадионе выключают в 23:15.
P.P.S. Летал на 250м коптере с Mobius Wide Lens в 1080p 30fps.
Наглядное видео с ютуба:
Вопрос форумчанина и пара стандартных ответов:
_Моя сервомашинка “вошла в резонанс”. Что мне сделать, где постучать, что бы резонанс исчез?
- Возьмите потолще питающие провода, устраните просадку напряжения и будет счастье!
- Для полного счастья “поиграйтесь с программатором”…_
Перед отъездом в аэропорт летнул около гостинницы на полуострове Fornebu, несмотря на полумрак. Здания тут отличаются вопиющим авангардизмом, граничащим с шок-модерном 😉
P.S. Mobius сместил цвета в синюю гамму, но это даже приятнее.
Набрался смелости и решился на изготовление т-стола.
Сделал его из двух слоев ДТ16 - толщиной 10мм, первый слой на всю площадь цельный лист, по верх на него прикручены фрезерованный т-полосы, так как у меня на станке завален один угол, прошелся по всему рабочему полю в две десятки.
Из обрезков сделал прижимы,хватило только на три штуки, осталось придумать т-болты.
Фрезеровка пазов, фреза 6мм трехзаходная по алюминию, обороты 18000, заглубление 0.5, скорость 1200.
Решил подвести мини итоги по эксплуатации мелкого.
По потомкам (что вспомнил):
- Центральные чашки и кости - расходных материал (никуда от этого не денешся). Сам остановился на хеви дьюти. Пробовал дешёвые hsp, самодельные (тут вопрос конечно в материале) и родные.
- Подшипники использую с резиновыми уплотнениями (заказывал на eBay примерно за 1$ шт). Регулярная мойка и смазка продлевает им жизнь. Смазку использую для шарикоподшипников фирмы caterpillar. За год умерли все родные (и не только) на колёсах, внешние в мостах и коробке. Правда считаю критерием к замене даже небольшое сопротивление качению или повышенный шум 😃
- Строковые колёса довольно долго использовал, но очень уж плохое сцепление на грунте, да и на асфальте не очень. Пробовал дешёвые с eBay - пустая трата денег 😦 В итоге купил пролайн гладиаторы на родных дисках hpi и теперь доволен как слон. Правда повысилась нагрузка на чашки и кости…
Давеча как разошлась штормовая погодка в МСК, получилось таки мне свой крыл новый Chipper XL deluxe на экстремальном ветре попробовать.
Было минимум 6 м/с с долгими порывами до 15-17. Как порыв, так с Москвареки снежная пурга задувала.
До этого пробовал только в соплях 1-2м/с подымать - ничего толком непонятно что как с крылом в состоянии “с завода” 😎
При минимальном ветре 6 м/с подъемная сила около 20-25кг по ощущениям. При максимальном(на видео есть) около 40-50кг. Меня уже ощутимо подрывало при моих 100кг. На полусогнутых руках(перед собой) крайне тяжко держать, руки и особенно пальцы отваливались. Думал что концы разорвутся по середине, но выдержало - сшивал то на пром.машине и кошерными еврейскими нитками 😒
Стропная, конструкция купола выдержала такие нагрузки (за стропную и петельки особе не боялся, расчет при 4g перегрузке дает 470г на петельку что немного). Это примерно выходит 5-6g перегрузка моей будущей телеги весом 8кг.
Много уже писали здесь и о первом и о втором. Мобиус прикручен к Бикслеру через виброразвязку из капельницы. Полеты на берегу Таганрогского залива Азовского моря в безветренный осенний денек. Идет Бикслер ровненько, управлять - одно удовольствие!
За бортом 1°С, капельница слегка задубела, но вибрацию гасит полностью.