New entries

Оказавшись в “башне”, компас начал конфликтовать с находившимся там GPS-модулем.
Поскольку компас переносить было уже некуда, я стал искать место для переноса GPS.

В одном видео на ютьюбе я увидел довольно интересное решение, по сути копировавшее заводское расположение GPS-модуля на Фантомах:

И решил тоже сделать нечто подобное.

Силиконовый пробник порублен на пять кусков.

Любопытно сравнить.
Что проектируется и что на выходе.

В проекте задействованы 8 профилей семейства mh.
Но я примерно прикинул какие профиля соответствуют посеченному на пятаки …

Собссно пятаки.

Тестовое видео с первой версии радиоуправляемой платформы

Куча мелких шажков, сделанных за прошедшие субботу и воскресенье.

Закончил сборку Tarot 200 mini из комплекта от BG
** 1. Рама.** Рама очень нежная, поэтому по примеру Артема 116aavl, стыки лучей и площадку под крепление курсовой камеры залил эпоксидкой, что вряд ли сильно поможет при краше, но как-то спокойнее. Разъем тоже переделал на ХT60 и место крепления залил эпоксидкой.
** 2. Место для батареи.** Батарейку оставил сверху, но места там крайне мало и даже рекомендованные батареи 900 mAh LionPower встают только на ребро. Купил еще специально LionPower 1200 mAh, которая еще тоньше, но даже она не проходит под винтами.
_ 3.Компоновка.

Какой хороший цемент — не отмывается совсем!
(с) Василий Алибабаевич Алибаба

Точнее в одной.
Встретились, млять, два одиночества …
Охрененное невезение с охрененным везением.
В одной полужопице.

Многа букв, ниче не понятно. Пришли мурзилку!
Конечно-конечно.

Постобработка формы. Шлифовка.
И упс …

Давненько уже не писал 😦 ну причины кто-то знает, кто-то нет, но не об этом сейчас ! давно лежал у меня гоблекинговский параплан

…yandex.ru/…/0_d9c3d_bd9dbf0a_orig.jpg (1.2 MB)

решил замутить под него телегу

тхк:

1. вес телеги планируемый 1000 - 1200
2. двигло там не понятное какое, но типа 35-36 Авионикс (двигло может и заменю) на такое же но помощнее
3. регуль на 45 ампер
4. и какум 3s-4s где-то на 2600-3100 потом по весу подберу
5. винт 13х на сколько то не помню
6. и сама телега ш х в х д 100 х 200 х 300

​
Old: (2) 4 minute flights – 1 with known maneuvers and 1 without, (both were choreographed to music)

**New: (3) 3 minute flights consisting of the following:

1. Known maneuvers – without music
2. Freestyle – Choreographed with music
3. Smack – Pilots flight to impress the judges. (Can be flown with or without music.**

This should give more flexibility to the competitors, and the winner will be the person who can execute all 3 flights the best!
​
XFC Airplane Known Maneuvers
​

2015

Must be performed in a 3 minute flight window

Horizontal Knife Edge 8

Я уже даже не знаю сколько времени прошло с начала строительства, но чую до конца еще дофига, постоянно что-то приходится менять и совершенствовать
За все это время, я успел покрасить уаз и через неделю уже перекрасить его

собственно такой он был, но косячность покраски не понравилась, да и общий вид тоже пришелся не по душе, решил его выкрасить в более классические цвета что ли

В голове крутится что-то на тему крндетц-всему венец … по случаю праздников, не иначе.
Сегодня ить день медика!
А у меня в семье и родне медиков имеется.
И орденоносцев, в том числе. Хирурги, не хухры мухры.

Так что у первых строках: Медиков - С ПРАЗДНИКОМ! Быть вам здоровенькими, чего нравится и почаще.
А бояться только толстых рыжих и своих.

Ну что, к тестам.
Расскажу и о хорошем и о не очень. Как есть. И как будет 😃)

WLToys V911pro - 3D это реально.
Итак, мой WLToys V911pro подвергся очередным изменениям, который вывели его на новый до селе не ведомый ему уровень полетов)
Конечно 3D - это громко сказано, он так и остался 4-канальным вертолетом с фиксированным шагом, но теперь он может выполнять некоторые фигуры высшего пилотажа, такие как флипы, роллы,
конечно же растянутые по высоте, и при желание можно выполнить мертвую петлю.

В общем радости у ребенка хоть отбавляй, особенно когда погоняли вместе после отключения самопального ограничителя скорости* (он газует, я рулю для первого раза). А вот как дальше его обучить рулить (4 года только исполнилось), чтобы быстро и просто - фиг знает =)
Сломали в первый же день амортизатор об камень, ось/поршень выгнул обратно, вроде нормально ходит, но масло всё вытекло и крышка не закручивается плотно почему то (т.е. заливать что-то бессмыслено), заказал новые алюминиевые.

Вообще не впечатлившись временем полета своей “черной овечки”, задался вопросом размещения дополнительных аккумуляторов.
Первая же пришедшая в голову идея - поставить ноги по-длиньше, увеличив клиренс хотя бы на полтора сантиметра.

Трубки необходимые в наличие были, поэтому взял только 4 набора винтов и пластмасок по цене, я так думаю, раз в 10 выше себестоимости. 😁

Мои шлемы 5,6" и 7" на выставке Армия -2015.
Пригласили друзья с форума к себе на стенд, за что им большое спасибо.
Камуфляжную раскраску сделать не успел. но на сайте есть такая 😃
Коментарии удалены
Желающие подискутировать приглашаются на фестиваль в Ульянково 27 июня
С самыми лучшими очками и шлемами, какие у вас есть. Устроим тест и поговорим о том “что можно и, что нельзя” по версии того кто точно знает … 😃

По просьбам коллег по хобби я с удовольствием расписываю, как именно я делал передний прожектор и как сделал диммер.
Для подсветки, как я писал в основной записи на тему модификации валькеры, я выбрал лампу подсветки салона о восьми светодиодах. Лампа настолько яркая, что смотреть даже близко в ее сторону на полной яркости не возможно. А вторая прелесть: все уже организовано на работу от 12 вольт бортовой сети автомобиля (где бывает и 13.5, если что). Оставалось только решить, как влючать эту штуковину с пульта.
Учитывая, что teensy уже стояла, то именно она и была выбрана на роль читалки одного из PWM каналов приемника и интерпретации его показаний.
Для чтения я использовал простейший arduino код:

Коротко суть: 18 июня днем потерян наш Бикслер 2 по прозвищу “Кащей”. Верой и правдой служил подопытным кроликом в самых смелых экспериментах, включая полет под Питером при рулении из Москвы по 4G. После всех разбиваний и травм всегда восстанавливался и снова вставал в строй - был неубиваемый (за что и был прозван Кащеем).
Особая примета - нос усилен зеленой пластиковой бутылкой с желтой пробкой. Экипирован был в старшей конфигурации:

1. APM 2.5 (вариант от Алексея Козина)
2. Шеф-Пилот, а именно:

• виртурилка (в красной термоусадке)
• WiFi Picostation M2HP (в красной термоусадке)
• Модуль захвата HDMI видео
• Камера GoPro Hero 3+ Silver

Выглядел вот так:
chiefpilot.ru/sites/…/IMG_2292.PNG (1.3 MB)

Так как это запись в дневнике, то расскажу развернуто всю историю.

Это FPV полет из машины. На крыше стоял бустер на 2.4GHz и 2W, и диверсити приемник на 5.8GHz с хеликс- и клевер- антеннами. Летали в Fornebu, Oslo, там в центре полуострова, на месте бывшего аэродрома - парк, и вокруг парка - кольцевая дорога.

Всего сделали два круга - по одному на батарейку. Во время полета на первом круге я позорно заблудился на перекрестке, машина уехала немного вперед и остановилась, а я остался висеть, теряя видеосигнал (как оказалось, машину закрыли деревья). Потом AlcoNaft43 удалось разглядеть коптер, и мне удалось подлететь поближе, и сигнал восстановился. Всего я провисел на месте полторы минуты, вглядываясь в заснеженный экран! 😊

Второй круг был пройден практически идеально. Мы дальше слетали к Storøyaparken, чтобы дорога была длиннее. На видео именно второй круг. Но самое интересное - не сам полет, а видимые сверху функциональные, технологичные и в то же время связанные с природой замечательные образцы современной скандинавской архитектуры - дома в Fornebu. Цены, конечно там… 😃