Search in topic
Требуется совет по "фанычу"!

Кэб
Bil:

Привет, вот интересная ссылочка, почитай  www.rcdesign.ru/reviews/…/protech_funtastic_3d ☕

Спасибо,я перечитал уже многое!
И вот еще вопросик?
Многие ставят на Флип 40 двигатели выше заявленой производителем мощности! Вместо 52-го 4х такт. ставят 61-ый и т.д.
Имея ТТ46 понял что по отзывам он всетаки на 40-ю серию маловат? Чем это грозит и так ли это? ❓
И еще,может выбрать для него модель поменьше? Флип 3D 25??? ☕

www.hobbycenter.ru/index.php?name=product_info&pid…

Или это уже будет явный перебор с нарушением центровки? 😕
С уважением,Александр!

klava
Кэб:

Многие ставят на Флип 40 двигатели выше заявленой производителем мощности! Вместо 52-го 4х такт. ставят 61-ый и т.д.
Имея ТТ46 понял что по отзывам он всетаки на 40-ю серию маловат? Чем это грозит и так ли это? ❓

Ну совершенно не стоит доверять маркировке производителей. 😃 Вашего
TT46 должно хватить вполне для Ваших целей. Когда научитесь неплохо
летать, тогда появится желание влепить туда что-то типа OS-61FX (как это
сделал lyoha 😃).

alexlord
Кэб:

Приметил два Фаныча под 46 ой ДВС,если кто пользовал посоветуйте что лучше? ❓

1.  www.hobbycenter.ru/index.php?name=product_info&pid…
2.  www.hobbycenter.ru/index.php?name=product_info&pid…

Да и любая информация опытных людей воспримится с благодарностью!😃

Александр.

Мне всем флип нравится кроме цены… фунтастик ровно в 2 раза дешевше … причем качество вполне достойное у фунтастика. в обзоре все верно описано.

Кэб
alexlord:

Мне всем флип нравится кроме цены… фунтастик ровно в 2 раза дешевше … причем качество вполне достойное у фунтастика. в обзоре все верно описано.

Для меня немаловажный вопрос полетные возможности и как прощает ошибки? Потому как 3D полеты собираюсь на нем осваивать! Конечно многочасовые тренировки на симе само-собой разумеются,но в реалиях может быть на много сложнее!

Sanya

Для первого Фана Я бы взял FUNtastic’а… 😋

Кэб
Sanya:

Для первого Фана Я бы взял FUNtastic’а…  😋

Интересно почему? Аргументы в + какие?
Александр.

Добавлено

Sanya:

Для первого Фана Я бы взял FUNtastic’а…  😋

Ну…,все поздравьте!

Стал счастливым обладателем Фантасти(ческого) самика! 😃
С ASP 36 в сборе!!! Будет мало этого,попробую ТТ46!
Лишь бы раньше не …? 😈 Тфу три раза!!!
😃
Александр.

Roman99
Кэб:

Интересно почему? Аргументы в + какие?
Александр.

Как пользователь фантастика не жалею о покупке. Многому учит. Ни вкоем случае не ставьте на Фан более мощный и тяжелый двигатель они рассчитаны на порхание. Фантастику OS50 избыточен. Я ставил 0,60 вместо 0,46 когда самолет надоедал. Летали стремительно и недолго. Лучший способ избавиться. Наблюдал как народ летает на OS46 с размахом крыла на взгляд 1,5-1,6м многим и мне в том числе и не снилось. У предложения киоши только один недостаток-цена. Для начального обучения они мало пригодны в силу культовой прозрачной окраски положение плохо различимо в воздухе и новичка моментально собьет с толку. Но по-моему убеждению основное это мастерство пилота. Можно зарулиться. Обратите внимание на U-Can-Du хотя стиль совсем не тот.

Кэб
Roman99:

Я ставил 0,60 вместо 0,46 когда самолет надоедал. Летали стремительно и недолго. Но по-моему убеждению основное это мастерство пилота. Можно зарулиться. Обратите внимание на U-Can-Du  хотя стиль совсем не тот.

Роман,спасибочки за советы!

Постом выше я написал,что УЖЕ СТАЛ счастливым владельцем Фантастика! 😋
А если еще внимательнее почитаете,то он с двигателем ASP 36! ☕
Он заведомо слабее рекомендуемого,но чтобы не наделать дров начну именно с него! А уж если не будет хватать тяги то поставлю ТТ 46! Но ни о 50 тем более 60-ках речи не идет!!!😃
U-CAN-DU не понравился,да и два соразмерных Фана уже перебор! 😲

Ну и … я не совсем уж новичек,все-таки уже 3-й самик и все еще полетопригодны! Хотя Фан конечно первый. 😍

Поделитесь если не трудно,чего надо опасатся в пилотировании??Есть ли неожиданности? Как проще запускать с рук и т.д.?
Зарание спасибо,Александр!

Roman99

Поздравляю. Писал ответ в офф-лайне а потом просто отправил при этом не видел Вашего добавления
Опасаться далеко отпускать от себя и использовать без обтекателей шасси- по ним легче всего ориентироваться, Опасаться сажать в траву и снег опыт показал что легко повредить обтекатели и ими порвать обшивку крыла, воскресный опыт показал что компенсаторы руля высоты классно ломаются о снег. Не летай на нем в ветер удовольствия мало. На полном газу в горизонтальном полете бочку попробуй выполнить на большей высоте - может вообще не выполнить.
У винта минимальный шаг. Расходы в начале в минимум. Увернуться от земли успеешь.
Я считаю, что на вопрос который это у вас самолет моделисты летающие действительно хорошо не смогут дать точный ответ – не помнят.
Еще раз поздравления и летной погоды.

Кэб

Еще раз спасибо!
Мой к сожалению уже без обтекателей! 😦
Про ветер понял,только как он на него реагирует?
Как держит минимальную скорость полета?
Какой винт лучше под 46 мотор?

По количеству самиков согласен,я себя конечно же считаю новичком! ☕
Но пока есть желание учиться летать,буду продолжать!Хотя для меня лето менее комфортно чем зима! Все что было огромной площадкой для полетов превращается в воду! Остается только гидрик!

Удачи и мягких посадок и вам!
Александр.

lyoha

Летать можно в любую погоду. Ветром только его будет швырять как змея воздушного. Да и садится не очень просто будет. По расходам правильно посоветовали: начать с минимально рекомедованных производителем в инструкции.
На фане не проблема взлет с рук. При некотором навыке сажать тоже можно в очень ограниченную площадку.

Кэб
lyoha:

Летать можно в любую погоду. Ветром только его будет швырять как змея воздушного. Да и садится не очень просто будет. По расходам правильно посоветовали: начать с минимально рекомедованных производителем в инструкции.
На фане не проблема взлет с рук. При некотором навыке сажать тоже можно в очень ограниченную площадку.

Спасибо,Алексей!
Но есть еще несколько вопросов!

  1. Пока никто не назвал оптимального винта для ТТ46!
    Есть 12.25*3.75 , 11*6 , 11*7.

  2. Стоит ли начинать с ASP 36 или он всетаки маловат?

  3. Какой угол старта с рук? Или он уходит вертикально? 😲

  4. Как держит минимальную скорость полета?

  5. Если кто знает ссылочку на видео по полетам?

Спасибо зарание за ответы!
Только просьба,если можно, не общие ощущения а на каждый в отдельности! ☕

С уважением,Александр!

HARRY

Пока никто не назвал оптимального винта для ТТ46!

Break-ln - 10*6
Normal - 10*7
Это по паспорту к мотору.
11*6 и 11*7 - уже для ТТ61.

Кэб
HARRY:

Break-ln - 10*6
Normal - 10*7
Это по паспорту к мотору.
11*6 и 11*7 - уже для ТТ61.

Спасибочки!

На сайте Пилотажа для ТТ46
10*6.5, 10.5*6, 11*5, 11*6 😇

Но меня интересует подбор под эту модель,а не перечень применяемых!
Т.е. тот с которым она наиболее правильно летает! ☕
Александр.

Sanya
Кэб:

Спасибочки!

На сайте Пилотажа для ТТ46
10*6.5, 10.5*6, 11*5, 11*6 😇

Но меня интересует подбор под эту модель,а не перечень применяемых!
Т.е. тот с которым она наиболее правильно летает! ☕
Александр.

Я для своего TT46 купил в Пилотаже 11,5*4 😎 Для Фанов нужен наибольший диаметр и меньший шаг… 😃

tlvct
Sanya:

Для первого Фана Я бы взял FUNtastic’а…  😋

Ага, странно что для первого своего фана ты взял фан аир 😂 (см картинку внизу)

Добавлено

  1. Пока никто не назвал оптимального винта для ТТ46!
    Есть 12.25*3.75 , 11*6 , 11*7.

=====попробуй 12,25х3,75 и 11х4 11х5. там сам поймешь что да как.

  1. Стоит ли начинать с ASP 36 или он всетаки маловат?

=============== это тоже опытным путем. может и нехватить на выходе с вертикали

  1. Какой угол старта с рук? Или он уходит вертикально? 😲

=========опять же зависит от мотора и винта. если тянет, то и вертикально уйдет на 2/3 или полном газу, если нет - то только в горизонте разгон.

  1. Как держит минимальную скорость полета?

========= может и просто парить на одном месте если ветерок будет попутный 😉 ну и посадка хариером (или как она там называется) тоже будет доступна.

Спасибо зарание за ответы!

=====пожалуста