Су-27УБ, Су-27 (проект 1800)
qwerty1000
у вас на сайте написано Су-27УБ, но в реальности этой простой Су-27 у вас на фото.
реальность вообще штука спорная 😃
пусть автор чертежей скажет.
Наконец-то закончил со шкурением. Вот такое чудо получается.
Начал прорезать тех. отверстия под проводку
Отличное качество! Взвешивали?
да, что с весом вышло? уложился в 600гр?
выхлопные 4 слоя заберешь?
Фюз - 411г
Консоли - 196г
Итого: 607г
выхлопные 4 слоя заберешь?
Да вроде как и не нужно. Это же сопло? А я ОВТ ставить буду…
Итого: 607г
хороший вес. не нагнать бы его теперь стеклом.
Регуляторы в канале воздухозаборника сверху, в районе ЦТ. Акки под воздушным тормозом. Импеллер на расстоянии трёх-четырёх диаметров от конца сопла
A где, предпологаете будет Центр Тяжести у самоля.
Дмитрий пропал что-то.
А пока, вырезал младшего брата. хочу отработать разные технологии оклейки. тушу в 1800 кантовать сложно 😦
эх как хорошо когда чудо станок есть 😃
Дмитрий пропал что-то.
Ну не совсем пропал. На работе завалили разными делами…
Это же не стендовая модель. Тут начинку прорабатывать хорошо надо. Сейчас занимаюсь ретрактами и системой уборки основных стоек шасси. Забавно получается. Фото чуть позже выложу.
Тут начинку прорабатывать хорошо надо
Да, собрать тушку не сложно, а с компоновкой и с обклейкой придется повозится…
соседи вон уже ОВТ прикручивают 😃
Дима, пришли уже потроха? Народ уж заждался уже 😃
Да уж. Наконец-то пришла начинка. А так всё в процессе:
Вес стоек в сборе с ретрактами и колёсами получился по 110г. Сначала поставил резиновые колёса, но они оказались тяжеловаты (44г только колесо). Пришлось ставить из пены. Вся конструкция стойки разборная и легко демонтируется с модели. Амортизаторы брал вместе с ретрактами с НК. Немного удлинил стоковую стойку. Диаметр колеса основных стоек взял 80мм. Так как крылья решили делать съёмные, немного переделал центроплан так, что бы вся механика уборки основных стоек и машинка флаперона оставались с фюзеляжем при отсоединённом крыле. Усилительная трубка в фюзе 10мм (карбон) обмотал в один слой нитками на клее на концах (от растрескивания), в крыле - 8мм (дюраль 8х0,5мм)
Для интересующихся “как работает система уборки основных стоек?” : Как у оригинала. Сделано всё без станка. Из инструментов дрель, струбцины для зажима и надфили. Ось поворота основной стойки - диагональ куба. Остальное зависит от размера Вашей модели и от размера стоек и колеса. Доделаю переднюю стойку, допаяю удлинители сигнальных проводов и выложу видео работы всей системы. Хочется всё учесть, но времени не хватает - работа. А ночью особо не попилишь и не посверлишь:(
Здорово! Особенно то что механизм сами делали! Единственно я не вижу, когда стойка выходит из собранного положенияу нее есть упор в верхней ее части?
Отличная конструкция. Очень здорово.
Я тоже хотел нечто подобное сварганить, но на обычной рулевой машинке. В итоге решил не делать из-за сложности и веса.
А вот РМ от шасси использовать не додумался. Действительно отличный вариант, простой и надежный.
когда стойка выходит из собранного положенияу нее есть упор в верхней ее части?
В выпущенном положении это крайнее положение ретракта-машинки, есть упор крайних положений стойки в самой конструкции, плюс будет упор на воздухозаборнике:
(фото не моё, но принцип тот же)
В итоге решил не делать из-за сложности и веса
Расчётный вес стойки был около 90г. Пока всё в пределах
Процесс сборки потихоничку идет:
крашка машинки РВ …машинка с усилием 4кг (хватит?)
…съёмные кили
Надеюсь после оклейки вся “грязь” уйдёт…
Надеюсь после оклейки вся “грязь” уйдёт…
вообще думается что минимальную отделку (может один слой стекла) стоило бы делать сразу, до вклейки усилений. пена все-таки мягкий материал.
а по фоткам красавец 😃