Продолжение истории с тепловым импеллером

Жорж

Сергей! Не будьте так категоричны в своих оценках. Подогрев воздуха можно осуществить в любой реальной размерности мотокомпрессорной установки - работает же ГТД (!) с диаметром ротора 1 мм… Поинтересуйтесь с Сети работами, проводимыми по МкВРД для БЛА, - убедитесь в реальности темы.
И зачем сдерживать моделистов? Даже, если результат у конкретного человека будет отрицательный, то опыт-то он приобретет положительный! А если получит положительный эффект? Тем более, что для опытов подойдет любой уже имеющийся вентилятор для моделей или ПК.

rcred

Парни у меня есть фотки импеллера Вадима Книжникова, найду выложу, от обычного практически ничем не отличается, только что самодельный, тут серет в чем-то другом…

Прочнист
Жорж:

работает же ГТД (!) с диаметром ротора 1 мм…

Если честно, с трудом верится что это имеет хоть какое-то практическое применение, однако спорить не буду. Сядристых и Левшей всегда хватало. Если есть какие-либо реальные материалы по данному ГТД - выкладывайте ссылку.

По поводу сдерживания моделистов - ктож нас остановит. Просто свое мнение высказал, основанное на оплаченном (иногда в мусорное ведро) опыте. Да и никакого реального решения на этой ветке так и не видел. Чтож, пусть дорогу осилит идущий.

EVIL
rcred:

от обычного практически ничем не отличается, только что самодельный

Ну да, и превращает полезную мощность в сплошное тепло. А ничего, что в жаркую погоду, снижается тяга любого реактивного двигателя? Это так для размышления.

amigaman:

Уж не знаю, “тепловой” ли,

А вы замерьте температуру выхлопа и поймете)))

rcred
EVIL:

Ну да, и превращает полезную мощность в сплошное тепло. А ничего, что в жаркую погоду, снижается тяга любого реактивного двигателя? Это так для размышления.

Да тепло, как я понял, тут вторично, и то если оно есть (ДВС или коллекторник), за счет резонансных явлений создаётся стоячая волна, в зоне спряvляющего аппарата зона высокого давления, и мин. скорость потока, в зоне сопла низкое давление, и мах скорость потока, и с учетом добротности данного контура эта скорость может быть очень приличная. В результате получается что скорость потока которую Вы получаете за счет потерь в сопле, в обычном импеллере, здесь получается за счет резонансных явлений с приростом КПД, чем качественнее настройка, тем выше добротность и соответственно отдача.Тут можно привести аналогию из радиотехники, обычный транзисторный усилитель, и усилитель резонансный, разницу в КПД знаете? В данном случае резонансным контуром является внутренняя полость импеллера, от крыльчатки до сопла, как её настроить, за счет чего получить добротность, как получить прирост не только в узком диапазоне оборотов, а в широких приделах…? Это все Вадим сумел решить,а Вам бы только по прикалываться…

Colo

видеозапись и результаты стендовых испытаний с резонансом и без - в студию!
в противном случае все это теплый воздух…

SAN
rcred:

обычный транзисторный усилитель, и усилитель резонансный, разницу в КПД знаете?

Стесняюсь спросить: а как меряется КПД усилителя?

rcred
SAN:

Стесняюсь спросить: а как меряется КПД усилителя?

Меряется прибор который в штанах, КПД считается, сложно понять, понимаю, сравните хотя бы коэффициент усиления…

EVIL
rcred:

обычный транзисторный усилитель, и усилитель резонансный, разницу в КПД знаете

Афигеть!!! Это говорят мне, как отработавшему 10 лет на ремонте звуковых усилителей! А ну-ка схему резонансного усилителя в студию!

rcred:

чем качественнее настройка, тем выше добротность и соответственно отдача

rcred:

резонансным контуром является внутренняя полость импеллера, от крыльчатки до сопла, как её настроить, за счет чего получить добротность, как получить прирост не только в узком диапазоне оборотов, а в широких приделах.

Вот вы сами себе противоречите в одном тексте. Одного не пойму - зачем? Вы же взрослый человек и должны понимать, что чудес не бывает.

rcred
EVIL:

Афигеть!!! Это говорят мне, как отработавшему 10 лет на ремонте звуковых усилителей! А ну-ка схему резонансного усилителя в студию!

Действительно афигеть…, Вы прежде чем писать глупость, в поисковике бы поинтерисовались

SAN
rcred:

Меряется прибор который в штанах, КПД считается, сложно понять, понимаю, сравните хотя бы коэффициент усиления…

Алексей, вы, когда про что-то якобы научное пишите, применяйте общепринятую терминологию и поточнее формулируйте свои высказывания.
А то догадываться, что вы имеете ввиду нет ни желания, ни времени.

rcred
EVIL:

Вот вы сами себе противоречите в одном тексте

В чем противоречие?

Yurich
amigaman:

Импеллерный МИГ-15 Вадима Книжникова. Уж не знаю, “тепловой” ли, но все же:)

Полет импеллерного МИГа

А звук-то и впрямь не импеллерный. ТТХ модели не озвучите? Диаметр фена, тяга, потребляемый ток? Ну чтоб был предметный разговор.

rcred
Yurich:

Диаметр фена, тяга, потребляемый ток? Ну чтоб был предметный разговор.

rcopen.com/forum/f101/topic115603/368 Так это выглядело в старой ветке, но Вадим постоянно совершенствует, теперь батареи 1000мАч 4С, хватает на 10 мин интенсивного маневрирования, ток можно посчитать, и все-таки задуматься…

Yurich

Зачем стока букаф??? Я просил ТРИ числа, или ответ типа " НЕ ЗНАЮ"

Colo
Yurich:

Зачем стока букаф??? Я просил ТРИ числа, или ответ типа " НЕ ЗНАЮ"

rcred:

1000мАч 4С, хватает на 10 мин интенсивного маневрирования, ток можно посчитать

вообще то три числа вам дали - считайте! 😁

Yurich

Дык я и считаю… Получается 6А, 90 Вт, полкило тяги… Или я дурак( вместе с Шубелёром), или лыжи не едут…

Прочнист

В принципе встречались эксперименты с резонансными трубами, которые давали 10-30% прироста тяги (правда на малых оборотах), но здесь явно результаты выходят за сттистическое поле (5,5 г тяги на 1 Вт электрической мощности. Обычно от 1 до 3,5)