L-59 Super Albatros Composite 90mm EDF, доработка под FPV от Star Sky
Элька собрана, ее осталось только настроить… 😎
Если интересно, все этапы сборки фиксировал в своем блоге…
Ну а звук у фена все-же потрясающий! 😛
Класс!Надо ещё без фанатизма,синих светодиодов добавить и маленько дыма,вообще супер будет.
Работа суперская, спасибо за подробное описание процесса сборки.
Какой в итоге получился полетный вес?
Ну и естественно интересует статический параметр максимальной тяги собранного самолета.
Удачного облета.
Класс!Надо ещё без фанатизма,синих светодиодов добавить и маленько дыма,вообще супер будет.
Конечно, это не копийный элемент, у альбатросов движки без форсажных камер, но смотрится абалденно:)
А на счет дыма, есть кое какие задумки, проведем полевые испытания и если получится, то покажем и расскажем. (не дымовая шашка).
Полетный вес получился 4065 грамм.
Тягу замерял только на кастловском регуляторе (ICE 80HV), который при 50% газа отключается, при этом тяга была 2,2 килограмма.
Да и вообще, кастл как-кто неправильно с этим мотором работает. 😦
В выходные попробую поставить дуалскай на 120 ампер. С ним надеюсь получить в районе 4…5 килограмм статической тяги. 😃
Тягу замерял только на кастловском регуляторе (ICE 80HV), который при 50% газа отключается, при этом тяга была 2,2 килограмма.
Тут есть ньюанс!
Я не спроста спросил про тягу при условии имплантации импеллера в тушку самолета.
До этого тяга проверялась на стенде без ВНА и сопла.
Теперь ВНА сильно поджал объем воздуха поступающего в импеллер, да и сопло появилось с установленным ступенькой кольцом светодиодов.
Поэтому и интересуюсь.
Жаль, что на стенде не удалось увидеть максимальную тягу импеллера в открытом варианте.
Удачи.
Я думаю, что возможность замера на стенде еще будет. 😉
Развесовку я делал с обычными аккумуляторами турниги, а использовать буду нанотеки, из-за чего центр тяжести сместился назад. 😦
В общем, фен прийдется снимать и двигать примерно на сантиметр.
Владимир отговори человека использовать нанотеки пожалуйста.
Слежу за проектом. Евгений, очень хочится, что бы борт полетел и всё было хорошо. Такой солидный импеллер. Но ЛиПольки эти… ну не надо.
Да на пробу и нанотехи пойдут. Они неплохие пока новые, вот только не живут долго. Уменя все какие были через 10-15 циклов начинали терять емкость.
Но ЛиПольки эти… ну не надо.
Александр,а какие,в лучшем случае?
Я про нанотеки не по наслышке знаю, просто хотел на весе сэкономить. ))
Александр,а какие,в лучшем случае?
Это к Воскресенскому Володе вопрос. Они максимальный результат получали ( я наблюдал почти в реальном режиме времени:))) с батареями для вертолётов, купленными на сайте этому посвещённому.
(А на ХС вроде как ПолиКвест неплохой). Короче это к Володе и Стасу. Разница с НаноТеком была весьма ощутима. Если учесть что нанотеки долго не живут и теряют объём, то получаются они наверно всё таки дороже, в среднесрочной перспективе. Всё ИМХО.
Сегодня так сказать подвели итог по нашим аккумам.
Вобщем за плечами наших пульсов более 100 циклов с режимом заряда 12-15А. Ёмкость не уменьшилась, токоотдача не уменьшилась, банки все ровные по вольтажу, аккумы не вздулись. Время полёта как на новых. Вот так.
Тут есть ньюанс!
Почисти почту на форуме и загляни на мыло.
С дуалскаевским 90-амперным регулятором стало полегче. В очередной раз поставил фен на тележку и произвел замер. На не полностью заряженных аккумуляторах тяга была 3600-3900 грамм.
Китайский безмен постоянно пытался запомнить неполное значение, оттого и такая погрешность.
Когда установил фен на самолет и произвел замер, тяга упала до 2700-3000 грамм, однако, когда я снял кольцо эффекта дожигания, тяга возросла до 3500-3800.
Да, регулятор под этот мотор не настраивал и крутил с неведомыми мне настройками, так что если подкрутить тайминги, думаю тягу можно будет поднять еще немного. Во всяком случае, с восьмидесятым фениксом, когда поменял тайминг с high на low, тяги добавилось почти килограмм.
На неделе проведу еще несколько замеров, уже на заряженных аккумуляторах и еще постараюсь у кого-нибудь одолжить ваттметр…
Кто-нибудь может подсказать взлетную скорость? Заранее спасибо.
60-70 км/ч
А облет состоялся?
С облетом пока проблематично, так как там где я летаю, нормальной взлетки нет как таковой. 😦
❗ Кто искал FY-20 goodluckbuy.com/fy-20a-fy-20a-rc-flight-stabilizat…
Не открывается ссылка 😦