Flybarless наступают
“…Я вам не скажу за всю Канаду…”
Раз уж зашел разговор о Канаде, наверное отвечать придется мне…
В Канаде жрачка дешевле…
Да это все понятно… Но все равно - я тут, например, безбедно существую на 1000 баксов в месяц, а ты, там в Канаде, точно также существуешь на 3000 баксов в месяц (к примеру)… и в процентном отношении на хобби мы с тобой выделяем одинаковое кол-во дохода…
Но! Цена то го же флайбарлесса, что для меня, что для тебя одинакова. Поэтому, для меня она получается дороже. Правильно?
Поэтому Юра Губанов прав - нам, обитателям Российской провинции - это дороже выходит…
😃
Смотря какая работа. У нас люди и по 80 км в день ездят на общественном траспорте. РАсписание так что не мешает. Другое дело что авто, как наркоти к, если покатался немного, то потом ни за какие ковришки, добровольно не сядешь на общественный.
…
Да нет, от этого “наркотика” очень легко можно отказаться, я сейчас каждый день езжу на работу на маршрутке - потому как рядом остановка и без пересадки ходит 4 маршрута…
А вот несколько лет назад - работа была в другом конеце города, да еще и за пределами города … вот тогда каждый день на машине…
😃
Если откажитесь от авто то экономия в вашем случае будет 500 баксов!!!
Т.е. общественны транспорт вам бы приносил по 1 флайбарлес набору в месяц 😉
1.На машине я добираюсь на работу за 20 минут по хайвею со средней скоростью 120км.ч. А на общественном транспорте 2 часа в один конец. Это по поводу поездок с работы-на работу. Затраты времени несопоставимы.
2. Кроме работы есть еще много мест куда надо ездить. На то же поле, например автобусы не ходят… 😃 На общественном транспорте не вариант.
3. Общественный транспорт стоит 3 бакса в один конец. Проездной - 125 долларов в месяц, кажется.
Я, кстати, и работаю в соседнем городе. Живу в North york, который входит в Большой Торонто, а работаю в Markham, который туда не входит.
Соответственно надо платить за транспорт вдвойне, так как это две разные системы общественного транспорта… 😈
Так что умножайте все на два.
Поэтому гораздо выгоднее чуть больше тратить на машину, нежели экономить, ездя на общественном транспорте. В случае пользования общественным транспортом заниматься хобби будет просто некогда 😃
Да и еще: Я живу в Торонто, где система общественного транспорта развита сильнее всего в Канаде. В других городах автобус в 40 минут, а то и час - нормальное явление.
… и в процентном отношении на хобби мы с тобой выделяем одинаковое кол-во дохода…
Увы, в процентном отношении к зарплате мы выделяем разное количество дохода. Слишком много уходит на обязательные платежи по сравнению с Россией.
…Да нет, от этого “наркотика” очень легко можно отказаться…
…А вот несколько лет назад - работа была в другом конеце города, да еще и за пределами города … вот тогда каждый день на машине…
😃
Я бывал в Астрахани пару раз. 😁
Мне до работы ехать как вам в соседний город… 😅
Масштабы немного не те…
Когда в России жил - машина была не очень нужна. Здесь многое по другому.
Мои пять копеек…☕
Стиль жизни в Канаде предполагает что у всех есть машины. Здесь это действительно не роскошь. Система общественного транспорта хоть и работает как часы, похоже, придумана для людей с совсем низким доходом и студентов - добраться до работы/оформить пособие по безработице или в школу /колледж.😵 И если в крупном Торонто еще куда ни шло (все равно 1-2 часа в одну сторону), то в городка поменьше - просто швах.
Еще пример - при приеме на работу во время интервью меня спрашивали, есть ли у меня машина. Время от времени мы дежурим на пейджере и могут вызвать вечером или на выходных. Без машины - просто катастрофа, не говоря уже о том, что меня могли и не взять.😉
Пример завтрашнего дня - однокласник пригласил сына завтра на день рождения. Суббота. Я работаю. Сын хотел воспользоваться автобусом - но, в этот район автобусы по выходным НЕ ХОДЯТ:)! Буду мчаться в обед отвозить сына, а после работы забирать.
Короче, отказаться от машины в пользу хобби - не будешь и рад такому хобби. Да и где летать? Если не хватает на машину - не хватит и на хобби.
Ну а главное - я часто с удивлением и легкой зависть читаю посты россиян которые уже имеют несколько вертолетов и спешат купить новую, только вышедшую модель, не стесняясь😁 потратить очередную штуку - полторы баксов. Как так? Ну ладно, несколько человек - дети миллионеров, а как же остальные? Похоже, дело вовсе не месте проживания. Если всю жизнь работать наемным рабочим на дяду - много не заработаешь. Нужно заниматься бизнесом, наверное, а еще лучше, быть владельцем бизнеса, или много украсть:P В России еще можно много подрабатывать, в Канаде - очень сомневаюсь.
Второй выпуск RC Heli Pilot на нескольких страницах смакует постройку копийной модели Eurocopter Doulphin N4.
Красиво получилось. В длинном столбце спецификаций есть пункт
Стоимость - $24.661.50
Ни один работяга в северной америке не вывалит стоимость приличного авто что бы поднять в воздух даже очень красивую модель. Да моделист, впрочем, и не работяга -исполнительный директор крупной корпорации (зараплата ИД легко достигает нескольких миллионов в год).
Кстати - модель ФЛАЙБАРЛЕСС использует Helicommand Rigid (это что б нашу тему на перенесли в курилку😁😁).
…
Я бывал в Астрахани пару раз. 😁
Мне до работы ехать как вам в соседний город… 😅
Масштабы немного не те…
Когда в России жил - машина была не очень нужна. Здесь многое по другому.
Все правильно…
Даже могу для сравнения привести пример - свой:
Посчитал, ради интереса (впрочем, что б понять, покупать дисконтную карту за 400 руб или нет…) - сколько у меня ушло денег на обеденные ланчи в середине рабочего дня… Т.е. на работе по быстрому питаюсь, что б перекусить, типа творожок-пирожок-йогурт-шоколадка ну и кофе банка расворимый раз в неделю… И то не каждый день…
Так вот - вышло за 4 месяца - с первого сентября по 31 декабря - 6500 рублей. В баксы свми пересчитаете. Вообще то - для меня много, можно было и где то сэкономить. А на ваши деньги-затраты (в Канаде) - наверное очень мало!! ???
😃
Я к примеру и в России не представляю человека с 600м вертолетом в трамвае 😃
А если ДВС ? Да общественный транспорт (как правило) элементарно не ездит в места, где можно комфортно летать. Я вот собственно когда увлекся этим занятием - машины не было. Ездил с приятелями, на такси, на перекладных итд … плюнул и купил машину.
Все правильно…
…сколько у меня ушло денег на обеденные ланчи в середине рабочего дня… Т.е. на работе по быстрому питаюсь, что б перекусить, типа творожок-пирожок-йогурт-шоколадка ну и кофе банка расворимый раз в неделю…
… А на ваши деньги-затраты (в Канаде) - наверное очень мало!! ???
😃
“-А наши люди в булоШную на такси не ездят!”(навеяло…) 😂
У нас просто. Столовых с ланчами просто нет. НИГДЕ!
Все носят свои ланчи с собой из дома в ланч-боксах. И кушают либо на рабочем месте, либо в ланч-комнате. Где стоят микроволновки и кофе.
Хотя, не скрою, мы раз в одну-две недели с сослуживцами заваливаем в какой-нибудь ресторанчик all you can eat(шведский стол типа) чтобы посидеть и покушать вкусненького. Благо выбор большой. Получается примерно по 12-13 долларов на морду лица.
Ну и чтобы не скатиться окончательно в курилку поделюсь свеженькой новостью:
Скукумовцы зажлобились и кинули меня с моим предложением выступать в роли альфа-тестера 😈 То есть на халяву… 😠
В ответ прислали письмо, что предлагают участвовать в программе супер-скидочных предварительных покупателей(типа бета-тестера за мой счет…)
Цена для таких “избранных” составляет 360 вечнозеленых за девайс. С учетом доставки и налогов (мы же, бл… в Канаде!), обойдется такое тестирование баксов в 410-415, минимум…
Вот сижу и думаю. Летать на T-Rex450, Logo400 и Logo600 с вибарами в свое удовольствие, или героически долбаться с новым а значит и сырым скукумом за свои деньги. И немалые… Дилемма…
Зы: интересно, какая цена будет для розницы? Не нашел пока… Но для беты загнули что-то… Вибар на сотню больше купить можно…
…
Вот сижу и думаю. Летать на T-Rex450, Logo400 и Logo600 с вибарами в свое удовольствие, или героически долбаться с новым а значит и сырым скукумом за свои деньги. И немалые… Дилемма…
Зы: интересно, какая цена будет для розницы? Не нашел пока… Но для беты загнули что-то… Вибар на сотню больше купить можно…
Плюнь на них…
Летай на ВиБарах… А появиться Скукум, начнет продаваться, там и видно будет - стоит он своих денег или нет, тем более поначалу цена будет завышенной, как новинка…
А там - подешевеет однозначно - и уже будет видно…
Во всяком случае - я с “высоты” своего возраста - я так и поступаю…
😃
… или героически долбаться с новым а значит и сырым скукумом за свои деньги. И немалые… Дилемма…
Надо же когда то и взрослеть (читай - становиться мудрым)… 😉
😃
Про Канаду: Спасибо парни за ликбез.
Все же я оказался прав - система съедает ЛЮБЫЕ доходы. На то она и система собственно.
…
Про флайбарлесс: короче купил я в барахолке ВиБар
Ну и хрен с ним, что нет портов под саттелиты.
Проводов я не боюсь, а приемников со дня на день у меня будет как грязи 😁 - спасибо нашей почте.
Думал потерялась посылка с Башни и заказал вторую почти такую же.
Только собрался рефунд требовать - первая всплыла в импорте 😃
Теперь едут две одна 60 дней до импорта добиралась а вторая - 6
Может еще и получу одновременно 😁
Так что есть плюс и в Канаде - там почта так не динамит 😃
Про машину - без нее в нашем хобби делать нечего - ФАКТ.
Я уже весь измудохался на поле пехом ходить.
Но все же квартира в новом городе на первом месте.
Вот куплю- тогда и посмотрим. А пока - сумку дельфин за плечи и вперед… благо недалеко - минут 15-20 шагом.
А летом может мокик куплю. На пока.
Васильченко вон на новогодние в Чайне на арендованом мокике с калибером 90ым за спиной годнял…
Говорит супер.
ИМХО - Женя,НА ХРЕН такое “бета-тестирование”!
P.S. А я в Орле езжу на работу, с работы и в обеденный перерыв на машине 😃.
На машине 5-15 минут , в зависимости от моей скорости…
а вот и список возможностей TotalG от Куртиса:
оно что, сразу и в качестве приемника может работать?
…
Про флайбарлесс: короче купил я в барахолке ВиБар
Ну и хрен с ним, что нет портов под саттелиты.
Ну и правильно сделал 😃
Я то ж облизывался - с барахолки взять и LOGO 500 и V-бар на него… Было как то предложение…
Да деньги как то “внезапно” кончились 😦((
А там и “предложение” продали кому то другому… Пока остаюсь “при своих”…
😃
А там и “предложение” продали кому то другому… Пока остаюсь “при своих”…
Вот-вот! Я тоже на него целился но только на ВиБар без вертушки.
Леонид просил обождать. Да и у меня на тот момент свободных денекх не было.
Когда он тему прикрыл думал, что он продал комплектом (спросить - ума не хватило 😃 ).
А тут смотрю - ан нет. ВиБар остался!
И именно его я и забрал…
Вот теперь руки потираю в ожидании чудо-устройства.
оно что, сразу и в качестве приемника может работать?
С сателлитами спектрум может работать как приемник, но если использовать футаба или приемник другого производителя, то там нужен специальный кабель, который одним концом втыкается в спец порт на ТоталГ, другим к каналам внешнего приемника. Будет ли этот кабель в комплекте, пока не ясно.
ИМХО - Женя,НА ХРЕН такое “бета-тестирование”!
Леш, наверное так и сделаю… 😊 Пусть тестируют за свой счет 😃
Тем более, что сегодня поступило предложение на небольшой проект.
Предоставляют пятисотку и SJGD FS600 с целью повозиться с настройками и выжать из верта максимум с этим флайбарлессом заодно выяснив, на что этот флайбарлесс способен.
Ближе к весне займусь. Сейчас по плану - коробка с Лого 600 V-Bar на подходе с РХ. Предстоит приятное время сборки, настройки, облетов и тюнинга. Ну и драйва от отлично летающего вертолета.
Мне в скукуме 720 , понравилась одна затея , писать логи на карточку , а потом эти логи в комп , а на компе програмка типа симулятора , которая по этим логам начинает точь в точь гонять верт по экрану , как было в реале .Можно в замедленном просмотреть все свои ошибки и ньюансы , особенно после краша .
Эх, хорошее у нас хобби!
Каждый может найти геморрой по себе 😁
Эх, хорошее у нас хобби!
Каждый может найти геморрой по себе 😁
- 100 😃
Мне в скукуме 720 , понравилась одна затея , писать логи на карточку , а потом эти логи в комп , а на компе програмка типа симулятора , которая по этим логам начинает точь в точь гонять верт по экрану , как было в реале .Можно в замедленном просмотреть все свои ошибки и ньюансы , особенно после краша .
Это уже практически как у взрослых самолетов…
Только непонятно - как смотреть (вернее что он там показывать будет?)?
Для полноты “картины” надо еще данные о скорости, высоте и курсе в каждый момент времени. Разве Скукум эти параметры регистрирует???
😃
По крайней мере как вертолет в воздухе барахтался точно записать можно. А еще хорошо бы писать разговор пилота - во прикольно послушать-то… 😃
…особенно после краша.
А еще хорошо бы писать разговор пилота - во прикольно послушать-то
Главное последние фразы записать 😁
С сателлитами спектрум может работать как приемник,
прям как для меня сделано 😃… если тема, то китайсы через полгода клонируют и будут продавать по 35-45 баксов, и можно будет купить )))) 😇