Новый клон НК-Т250
а по поводу ремня - у меня он не рвется, а просто переодически растягивается, что вкупе со своевременной заменой не приводит к каким-то проблемам. а учитывая то, что ремень НЕ рвется у большинства его пользующих, то попробуйте все-таки у себя выявить причину. острая кромка, перенатяг, сильно гуляющие обороты из-за неправильных кривых, смазывание подшипников маслом и попадание его на ремень, острые грани на шестернях - это лишь часть возможных причин…
HikeR, очень полезная информация, спасибо!
semen787, Спасибо за ссылочку.
Всеже самый главный вопрос остался , подойдет ли алайновский узел привода ремня конкретно на пластиковую модель ХК250 за 30у.е.??? как я понял на GT точно подходит, а по поводу конкретно пластиковой версии не нашел. Думаю что подходит но не уверен поэтому и спрашиваю.
подойдет ли алайновский узел привода ремня конкретно на пластиковую модель ХК250
я вот недавно выяснил, что этот узел с ХС не подходит к верту SKYA-250, который появился раньше HK250 и у которого совместимость с оригиналом была получше.
в крайнем случае придется сверлить в раме новые отверстия под этот узел со смещением в 0,5-1,0мм, что без станка у меня, например, не получилось.
интересный “супер комбо”, так сказать, вырисовывается на лидерсхобби. картинок пока нет, только описание из которого следует, что нужно добавить только приемник и передатчик, остальное уже есть. просят 88$, но вот вес почти 2 кг.
Похоже приемник уже в комплекте. Иначе зачем бы они написали 2.4Ghz. Только вопрос, под какой пульт? 😃
особенно смущает эта надпись
Package Content :
●1 x Lipoly Battery (800-1000mAh 3S)
здается мне что это нифига не комбо, кто рискнет заказать ? )))
Цена заманчивая-это да… Но откуда набрался ТАКОЙ вес кита (1838 грамм)??
А доставка, кстати, дешевле чем с ХС на пару баксов.
ну вот, картинки появились, мотор довольно интересный, остальное не юзал, хотя гира какая-то мутная.
такой вес как и везде для компенсации скидки, все это добро в упаковке весит ~600 грамм.
а кто нит вообще с этого сайта что нить заказывал, уж сильно дешево там все?
сегодня завилил малька
поразила живучесть алайновского ремня (хвостовая балка отламилась под корень).
Сломался и остался в резьбе винтик который крепит на балке корпус редуктора,
выкрутить неполучилось:(
в нете наткнулся на абгрейд хвоста от микрохелли
и вот подумал может абгрейд хвоста полностью чем покупать корпус редуктора.
так вот вопрос - Кто пробывал и какие мнения есть по данному абгрейду?
Наличие люфтов, вал хвостовой от алайна подходит или нужно брать потом от микрохелли и на скоколько лучше-хуже работает хвост?
тоже седня завалил малька - правдо уже сделал ))), по поводу этого апгрейда - судя по виду как он сделан - лучше чем алайн точно - хотя бы теоритечески(конструктивно лучше) + цена на него как вся шкура HK-250GT стоит, в районе помойму 60 у.е. - продается на хелидеректе (не реклама)
какие мнения есть по данному абгрейду?
можно я огорчу (правда это про 450-й):
- Самый плохой хвост, который у меня был, не считая 5-долларовых пластмассовых(были такие на хоббисити) - это Микрохели за 100 долларов. Сделан из такого говнолина, что развалился прямо в воздухе - погнуло и порвало их хваленые двойные подшипниковые тяги. Вот уж бесполезная трата денег-то…
но, как говорится, попытка не пытка, может вам и понравиться.
вот те и качественный апгрейд - сделан красиво, конструкктивно правильно а материал по отзывам гуано, а может на хвост 250 можно что нить поставить от GAUI Hurricane 255 ?
я гдето читал про абрейд хвоста на 200гауи от микрохелли,
человеку искрене непонравилось и стали появлятся траблы с ремнём из-за прижиного ролика
нет я имел ввиду если поставить ЗЧ не от микрохкли а от ГАУИ 255 - подойдет ли
Подойдет все, что угодно! Нужно только правильно поставить. 😃
а может на хвост 250 можно что нить поставить от GAUI Hurricane 255 ?
Хвостик симпатичный, но тяжеловатый. По крайней мере, люди из веток про Гауи200 так писали. К тому же, хаб сделан так, что погнув его, придётся покупать новый. В стандартном хабе лопасти на винтиках держатся, а в этом прамо на хаб надеваются и подшипников в держателях лопастей похоже нет.
Что грамотно в этой конструкции - это рычаг управления слайдером и сам слайдер с тягами. Вот их я отдельно посоветовал бы взять.
и подшипников в держателях лопастей похоже нет.
там все хорошо с подшипниками, очень правильно сделано, подшипники сидят не на резьбе, а на точном валу хаба. особенно деталь №4 порадовала, для таких размеров вроде и не особо нужна, но снимает нагрузку при затягивании винта:
Да, Дим, Вы как всегда на высоте! Спасибо за подробную схемку, весьма любопытно. Только если там внутри каждого держателя столько железок понапихано, то хвост весьма увесистый получается. И при всём при том, держатся хвостовые лопасти на винтиках М1,4, а хаб диаметром 2мм, скорее всего, алюминиевый (по крайней мере, так написано в подписи к картинке). Стеночка алюминиевой трубочки с наружным диаметром 2мм получается (2-1,4)/2=0,3мм, плюс к тому, каждый виток резьбы - концентратор напряжений. На оборотах порядка 20000 енто всё маленько стрёмновато, однако.
особенно деталь №4 порадовала, для таких размеров вроде и не особо нужна, но снимает нагрузку при затягивании винта:
На мой взгляд, деталь абсолютно лишняя и бесполезная, поскольку внутрений подшипник не испытывает осевой нагрузки, а испытывает только радиальную. Вся осевая нагрузка приходится на наружный подшипник, а расположение обоих подшипников в держателе определяется отливкой (проточкой) посадочных мест под них. Винты 2 служат исключительно как стопор держателей, чтобы они не соскакивали с хаба. Шайбочка с красивым названием “Bearing Stopper” поставлена исключительно для того, чтобы шляпка винтика М1,4 не проскакивала сквозь внутренюю обойму наружного подшипника с диаметром 2мм.
Вопрос по другой теме: а на малька своего 250-го будете ставить V-BAR TURNIGY?
куда его ставить то ? места итак на раме нету
материал хаба надо выпытывать у владельцев, по фоткам непонятно. но толщина стенок действительно не айс.
ставил когда-то флайментора, но лишние 50 грамм сказываются тут же. с T-Bar-ом по идее экономия на гире (по весу), но плюс куча проводов. однако ставят же алайновскую 3G систему, и ничего, не жалуются 😉
вобщем “будем посмотреть”.