Новый клон НК-Т250
Что посоветуете?
Turnigy DS480 отлично на хвост - рекомендую
на головку я ставил обычные 9-ти граммовые пластик
К сожалению, Turnigy DS480 на ХоббиКинге нет уже полгода. Я бы рекомендовал на малыша JR DS290G. На перекосе Corona 929MG я ставил, нормально работают, но люфт от рождения у них большой, и приходится мудрить при установке в раму, отверстия в корпусе рассчитаны под резинку, надо мудрить проставки-втулки. Пластиковые синие встают отлично.
P.S. У Вас Copter-X вроде был когда-то?
Turnigy DS480 на ХоббиКинге нет уже полгода
Вот тут wingswheelsandrotors.com/micro-servo-384-c.asp есть, быстро отправляют, трек по требованию, при добавлении в корзину и выборе страны отправки цена уменьшается (не реклама)
был когда-то?
Он и сейчас есть 😃 раскусили. Второй думаю взять. Зала нет, придется летать на улице, опасаюсь что на холоде заклинит сервы.
доброго времени суток, я не могу настроить кочельку центрального винта на HK 250 GT не знаю чем тут можно её вообще настроить ремешком не получается а пребор для качельки 250го я не нашол есть для 450 но понятно что отверстие в середине больше, подскажите чем можно настроить
Вот свош левеллер для 250ки ссылка
Но можно ина глазок 😃 , если с глазком все ОК 😃 Я когда свой первый верт настраивал, вообще не знал , что такая приблуда существует.
Можно взять проволоку медную диаметром миллиметра два, намотать на вал виток к витку, а кончик отогнуть и нацелить на плечо тарелки. Вращая эту приблуду последовательно на каждое из 3-х плеч и настроить горизонт. Точность будет достаточная.
Можно взять проволоку медную диаметром миллиметра два, намотать на вал виток к витку, а кончик отогнуть и нацелить на плечо тарелки. Вращая эту приблуду последовательно на каждое из 3-х плеч и настроить горизонт. Точность будет достаточная.
А можно стяжку на валу затянуть и выйдет то-же самое. 😉
Добрый всем день, такой вопросик, Не могу разобраться как прекрипить держатель сервооси к хабу в инструкции показаны винты с резьбой не до самой головки винта, а у меня таких вроде нет, когда снимал держатель не заметил на каких стояло? Если ставить др. винты то они зажимают подшипники.
Кажись разобрался, там втулки стоят а не подшипники, а на hk 450 стоят подшипники вот я и подумал.
Вот собрал я свой первый верт, но вот движок на полную включать пока не рискую. 😃
Перед запуском интересует какие обороты можно давать на ОР, чтоб сие чудо китайского авиамодельного строения не зарядило мне в лоб карбоновой лопастью?
Конфиг верта:
Тушка - думаю и так понятно. 😃
Мотор hobbyking.com/…/__8143__Turnigy_2627_Brushless_Out…
Пиньен стоковый (15т)
лопасти hobbyking.com/…/__10821__250_class_Carbon_Fiber_Ma…
В последствии будут hobbyking.com/…/__10824__250_class_Fiberglass_Main…
Полеты, понятное дело, будут блинчиком, пока без закоса под какое-либо 3D.
PS И еще очень хочется спросить 😃 Кто-нибудь может подсказать настройки в phoenix RC 3 для верта 250-га класса, чтоб было похожие на реальные? Дело в том, что, на различных ресурсах не раз упоминалось чересчур стабильное поведение верта в симуляторе.
А на двох банках на нем кто пробовал взлететь? На обычном моторе с кв под 4000. Просто интересно, хотя бы висеть он нормально сможет? Не отрицаю, летать надо на трех…
А на двох банках на нем кто пробовал взлететь? На обычном моторе с кв под 4000. Просто интересно, хотя бы висеть он нормально сможет? Не отрицаю, летать надо на трех…
Вот на пародистом 250-м в начале темы пробовали rcopen.com/forum/f60/topic120929 3 стр.
какие обороты можно давать на ОР, чтоб сие чудо китайского авиамодельного строения не зарядило мне в лоб карбоновой лопастью?
) Кто-нибудь может подсказать настройки в phoenix RC 3 для верта 250-га класса, чтоб было похожие на реальные? Дело в том, что, на различных ресурсах не раз упоминалось чересчур стабильное поведение верта в симуляторе.
С этим мотором и вышеуказанными лопастями не разорвёт.
Но он шустрее становится при увеличении оборотов. Для начала в первом айдле поставь 85-80-75-80-85, во втором 95-90-80-90- 95, в нормале 0-55-70-80-85. Углы по коллективному шагу в айдлах 11гр.
В нормале от -2 до +9
В последствии будут www.hobbyking.com/hobbyking/s...ade_205mm.html
Эти лопаты качественные, но у них длина 195мм, отчего устойчивость немного понизится. Если с ХоббиКинга, я б рекомендовал вот такие.
Отличные лопаты, правда что-то в бекордере зависли.
В Фениксе, как раз 250-ка очень реалистично летает.
А что за серва и гиро на хвосте стоит? Малыш очень требователен к механике и электронике хвоста.
серва www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… HK922 MG
гир - стандартный 250-й мемс за 10 президентов.
Еще не поднимал верт ни разу, но уже хочется FBL Такой www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=556&pr…
Правда на голову тратиться не охота, прочитал про конверсию и задумался - может есть возможность в последствии переделать стандартную голову в FBL?
с
Еще не поднимал верт ни разу, но уже хочется FBL Такой www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=556&pr…
Правда на голову тратиться не охота, прочитал про конверсию и задумался - может есть возможность в последствии переделать стандартную голову в FBL?
Переделать можно. Но сейчас есть отличная голова ФБЛ Тарот на 250-ку. Цена с пересылкой 35 президентов.
С ФБЛ CopterX (CX-3X1000) 250-ка летает просто изумительно.
Переделать можно. Но сейчас есть отличная голова ФБЛ Тарот на 250-ку. Цена с пересылкой 35 президентов.
С ФБЛ CopterX (CX-3X1000) 250-ка летает просто изумительно.
В том то и дело, что жаба давит вот так сразу, на первых парах 65 баксов отваливать 😦 В чем собственно принципиальное отличие таротовской головы от переделанной стандартной? Под переделкой подразумеваю снятие всех компонентов ФБ и соединения шариков на АП с плечами цапф?
Под переделкой подразумеваю снятие всех компонентов ФБ и соединения шариков на АП с плечами цапф?
Если бы было всё так просто. Необходимо ещё будет обеспечить вращение верхней части тарелки вместе с валом, а так-же удлинить плечи цапф.
Про вращение немного не понял (верхняя часть тарелки и так, вроде, вращается, какая принципиальная разница, цеплять линки к промежуточным качалкам или к качалкам цапф, все-равно на нижнюю часть головы они цепляются как обычно).
По поводу удлинения плеч цапф - догадывался. НО! Как я понимаю механику головы, при более коротких плечах просто будет сильнее изменяться угол наклона цапф(лопастей), следовательно, чтоб это компенсировать просто нужно уменьшать угол наклона АП, я прав?
Совершил первый запуск верта… правда на стенде 😃
О результатах - лопнул наконечник линка ХР и один его направляющий (кстати алайновского не нашел, видимо они у них не ломаются 😃 ). При ближайшем рассмотрении обнаружились проблемы (небольшие заедания) при движении слайдера ХР. Буду перебирать…
И еще, я так понял это бабочка (см. фото)
Вопросики из разряда нормально ли это?
Разогрев узла хр (ремень+вал ХР) до 30-40 градусов это нормально?
При замедлении вращения ОР (если смотреть на голову сверху) наблюдается небольшая вибрация, но при работающем моторе - никакой вибрации нет, все строго отцентровано. Это нормально?
лопнул наконечник линка ХР и один его направляющий (кстати алайновского не нашел, видимо они у них не ломаются 😃
Алайновские аправляющие идут только в комплекте с балкой. Есть металлические на Хоббях.
Все наконечники, пластиковые линки и шарики желательно поменять на оригинал, качество их плохое.
(небольшие заедания) при движении слайдера ХР. Буду перебирать…
Слайдер там тоже паскудненький, желательно и его на Алайн заменить.
я так понял это бабочка
Да, и притом огромная, она и даёт вибрации, на до устранять.
Разогрев узла хр (ремень+вал ХР) до 30-40
Чуть тёплый если, то нормально.