Hurricane EP-425
Ой, шо-то меня мучают смутные сомнения…
После краша у меня согнулась металлическая фиговина, в которую эта самая штука закручивается: flying-hobby.com/…/fes-main-grip-lever-extension-s…
Вот эта:
Появилась такая же дурацкая идея воспользоваться родными пластиковыми цапфами, вкрутив в нее эти удлинители. Посмотрел я вдумчиво на эти цапфы, и тут же отказался от этой мысли - вырвет к чертовой матери. Вернее может 425-е лопасти оно еще и выдержит, а вот на 550-х на таком “апгрейде” я бы летать не рискнул.
Шо уж там “лучше, чем цельная башка”…
Посмотрел я вдумчиво на эти цапфы, и тут же отказался от этой мысли - вырвет к чертовой матери. Вернее может 425-е лопасти оно еще и выдержит, а вот на 550-х на таком “апгрейде” я бы летать не рискнул.
Все отлично летает, причем как раз на 550м. 😃
А стоковые пластиковые держалки даже специально оставляют. Пусть уж лучше они ломаются при крашах, чем что-то еще. Стоят они совсем дешево.
Да не знаю, мне что-то стремно стало. Посмотрите сами, когда вкручивается такой удлинитель, какой там рычаг на излом получается, и сколь мало пластика на месте крепления… не, не рискнул…
Ну на моём такая пластиковая голова, как Racer X говорит. Ничего до сих пор не сломалось. Насчёт рычага на излом - не уверен, что такой уж большой момент действует на лопасть относительно её продольной оси.
летать будет нормально и ничего вырывать не будет. проверенно лично
а вот на краше все на выкидку
Не въехал, что вопрос про стоковую… На стоковой флайбарной под молотком (хабом) есть два самореза которые держат рамку с направляющими для микшера - вот там и крутить её влево-вправо.
Про это и был вопрос, на сколько крутить куда крутить есть ли методика?
Против часовой - опережение циклического угла, по часовой наоборот. Нужно пробовать, по чуть-чуть вертеть сначала в одну сторону, потом в другую и подлетать - так быстрее придет понимание руки это кривые или фазинг… Как правило руки 😉
Как правило руки
Да вроде с руками не может быть сразу у 3х человек нелады, летаем тусовкой на одинаковых вертолетах проблемы одни и те же, при переводе вертолетов в свечьку начинаеться увод их в право, собирали по мануалу так как в вертолетном деле еще зеленый про фазинг не знал, узнал случайно натолкнувшись на статью в нете вот и спрашиваю.
Игорь, Вы случаем не это ищете? 
Игорь, Вы случаем не это ищете?
спасибо но это немного не то
это настройка миксера белла хиллера
Вот так выглядит 425тоя гайка с кабиной от 550го и шаськам и от 500го.
У меня тоже кабина от 550 подпилена и шасси давно использую от 500. Но кабина от 550 всё же тяжеловатая 😦
Кто подскажет где можно купить кит Hurricane EP-425 а то пока я собирался везде закончились
кит Hurricane EP-425
тут, вчера еще были…
Но кабина от 550 всё же тяжеловатая
Не поверите, ножик и шкурка делают чудеса, Хкшная кабина после доработки “напильником” весит на 10г. меньше стоковой.
Кто подскажет где можно купить кит Hurricane EP-425 а то пока я собирался везде закончились
Надо просто немного подождать и появятся. Они периодически пропадают и появляются - это нормально. Кит очень популярен и их быстро разбирают. В том числе на запчасти, т.к. стоимость кита здОрово дешевле запчастей по отдельности.
Кто что скажет по поводу этой рамы стоит брать или нет?
H425XF Carbon Frame Set(L.M)
А вот где бы запчасти к этой раме купить. Нужны проставки между половинками те к которым можно перпендикулярно прикручивать например нижние куски рамы.
Кто что скажет по поводу этой рамы стоит брать или нет?
Неплохая рама. Но если в последствие планируется апгрейд до 550го, то брать не надо. Тут посадочные места под мини сервы, а на 550й уже нужны полноразмерные. Имхо лучше сразу на 550ю карбонку смотреть. Ничто не мешает на ней собрать 425й и поставить мини сервы через родные переходные площадки.
А вот где бы запчасти к этой раме купить. Нужны проставки между половинками те к которым можно перпендикулярно прикручивать например нижние куски рамы.
Да имхо великих проблем с ними нет. С достаточной периодичностью встречаю их в разных местах. Сейчас конкретно пальцем не ткну, но думаю что гугл в данном вопросе вполне окажет помощь.
Тут посадочные места под мини сервы
Да вроде как и полноразмерные можно ставить, там с одной стороны мини с другой полноразмерные
Да имхо великих проблем с ними нет. С достаточной периодичностью встречаю их в разных местах. Сейчас конкретно пальцем не ткну, но думаю что гугл в данном вопросе вполне окажет помощь.
Да, действительно, нашел номер G-204708 просто делаю новую раму для 550 хотелось там эти детали использовать.
Да вроде как и полноразмерные можно ставить, там с одной стороны мини с другой полноразмерные
Да, так и есть. Но тем не менее думаю она все же не зря позиционируется именно как рама для 425го, а для 550го есть другая.