blade 450 3d
И еще, в CC Ice 50 варианта 4.8v вообще нет! Ставить 5.0v, я правильно понимаю?
Да. Поверь мне, 6 вольт надо только топам, чтобы получить МАКСИМАЛЬНУЮ производительность серв. Мне этого еще дооооолго не понадобится.
DS76T СТРОГО 4,8В! Я выше уже писал когда задавался аналогичным вопросом насчет стокового регуля. Хотя 5В она может и переживет, пусть Стас и проверит 😉
DS76T СТРОГО 4,8В! Я выше уже писал когда задавался аналогичным вопросом насчет стокового регуля. Хотя 5В она может и переживет, пусть Стас и проверит 😉
Так мне не под DS76T, хотя 5v она, возможно, и переживет (проверять не стану)!
Mне ж под кошерную хвостовую серву MKS DS95i. Но я уже понял, поставлю то, что Cаstle предлагает как минимум: 5.0v.
😮
шобы я шото понимал!?
Так мне не под DS76T
Просто ты с такой уверенностью написал что
Серва хвоста (родная DS76T) тоже 4.8v - 6.0v
поэтому решил тебя поправить, а то кто-нибудь прочитает и поверит на слово, не проверив 😉
А сорри! Да, родная хвостовая только на 4,8v расчитана.
Вмятины это ерунда
Вмятина - не ерунда.
В месте вмятины наверняка есть надлом балки не заметный на глаз.
Пришла мне сегодня голова ALZRC, бесфлайбарная! Новая версия! Примерил я ее к своему Блэйду и… Не прокатило!
Она на вал налезает, но чуть-чуть не до конца, отверстие сквозь дырку под болт крепления видно, но винт не вставить! Еще бы на 2мм задвинуть в нее вал, а никак! Все шарики и соответственно петельки на радиус армс крупнее. Короче колхозить надо, а я этого не люблю! Можно вал подточить на пару мм, но что теперь каждый новый вал подтачивать? Анонизм! Вот сижу теперь, чешу репу, куда голову эту деть? И заказ EBARa как-то тормознулся сам собой! 😦
Одно утешает, через пару недель поступит в продажу Blade 450 X, FBL на Microbeast. А с релизом и запчасти сразу! Поставлю тогда оригинальную Blade-овскую FBL голову, но с EBAR-ом! Я просто считаю своим долгом его протестить!
А углубить в голову (хаб) на 2мм не кошерно ? Этот материал сверло пройдет как масло.
Именно, не кошерно! 😃
Можно и просверлить, но как-то лень! Можно геометрию нарушить, тогда вибраций не оберешься, а ФБЛ мозги их очень не любят!
Потом придется еще и линки пластиковые менять или шарики в тарелке на большие. Колхоз, короче! Не готов!
Через пару недель Blade 450 X выйдет, вот оттуда и возьму себе FBL голову. Она дороже, но зат встанет как родная, она соппсно родная и есть!
А углубить в голову (хаб) на 2мм не кошерно ? Этот материал сверло пройдет как масло.
Можно еще вал укоротить.
Можно еще вал укоротить.
Ага, я об этом писал пару постов назад! И потом каждый раз после краша сидет новый вал стачивать?
Есть инсайдерская инфа, что новый вал, от 450 Х, который скоро выйдет, будет чуть короче. Он подойдет тогда, хотя не известно на каком расстоянии от края у него будет отверстие под винт от хаба. Подожду пока, спешки нет (зима длинная)! 😃
Она на вал налезает, но чуть-чуть не до конца, отверстие сквозь дырку под болт крепления видно, но винт не вставить! Еще бы на 2мм задвинуть в нее вал, а никак!
А ведь я предупреждал 😉😉😉
А ведь я предупреждал 😉😉😉
Свои грабли роднее! 😃
Пришли мне крепления хвостовой сервы от HK450. Стоили пыль, решил взять, вес в посылке добить. Ну, так вот: они для Blade 450 не подходят! Они меньшего диаметра! Видимо у HK450 балка еще тоньше, чем у Blade 450. В этой же посылке были 2 хв.вала от HK450, они тоже не подходят. Хв.валы у HK450 очень тонкие (маленького диаметра). Руками можно согнуть! Теперь я:
а). Понял почему мне после краша пару раз советовали проверить и поменять хв.вал.
b). Убедился, какое все-таки гуано этот HK450! Тарелку и шестерни кривые я видел раньше, голову, где цапфы заедает тоже, сейчас увидел валы! Теперь я понимаю людей, кто взял этот верт и мается, колдует над ним! Странно, что у кого-то он вообще летает! 😃
Я даже как-то почувствовал годрость и радость, что взял Blade 450 как свой первый 450-й верт - я все лето летал безбедно!
Убедился, какое все-таки гуано этот HK450!
HK-450 является стопроцентным клоном Алайновских вертолетов. Все валы и балка там один в один одинаковые с Алайном.
Я даже как-то почувствовал годрость и радость, что взял Blade 450 как свой первый 450-й верт - я все лето летал безбедно!
Ну вот, появился еще один вертолет, убийца Алайна. Это Blade 450!!!😁
HK-450 является стопроцентным клоном Алайновских вертолетов. Все валы и балка там один в один одинаковые с Алайном.
Мне-то какая разница? Мне это не нравится, вот и все! На Blade это все значительно лучше!
И что, шестерни тоже кривые на Align и цапфы заедаедают? Не поверю! А если, как вы утверждаете, HK - это 100% клон, то может вы готовы также утверждать, что и по качеству они с Align на равне?
А если, как вы утверждаете, HK - это 100% клон, то может вы готовы также утверждать, что и по качеству они с Align на равне?
Я что, говорил что-то про качество? Вы высказываете недовольство Алайновским конструктивом.
Видимо у HK450 балка еще тоньше, чем у Blade 450. В этой же посылке были 2 хв.вала от HK450, они тоже не подходят. Хв.валы у HK450 очень тонкие (маленького диаметра). Руками можно согнуть!
Алайновские верты прекрасно летают с тонкими валами и балками, это с теми которые на Блэйде типа значительно лучше. Между чувством радости и гордости и осознанием того, что купил чаво-то не то, очень тонкая грань.😉
Я что, говорил что-то про качество? Вы высказываете недовольство Алайновским конструктивом.
Вы видите что-то другое, чем все остальные? Вы телепат, может быть? Я как раз писал про качество, а не про конструктив!
А в этой ветке я ою этом написал дабы другие учли мой опыт и не повторяли моих ошибок!
Между чувством радости и гордости и осознанием того, что купил чаво-то не то, очень тонкая грань.😉
Я вижу вам это хорошо знакомо! Рад за вас! 😃
Хв.валы у HK450 очень тонкие (маленького диаметра). Руками можно согнуть!
Я понял так, что валы тонкие и поэтому они гнуться. Тут про качество ни слова, тут затронут конструктив. При чем тут телепатия? Но это ладно, грамотно излагать свои мысли, это не валы руками гнуть, не каждому дано.😉
Всё, не буду вам больше мешать переполняться радостью и гордостью!😁
Пришли мне крепления хвостовой сервы от HK450. Стоили пыль, решил взять, вес в посылке добить. Ну, так вот: они для Blade 450 не подходят!
Ты решил все запчати от НК перепробовать на своих граблях перепробовать? 😁
ИМХО люминевые держатели хвостовой сервы - единственный реально необходимый металл. апгрейд на Блэйде! Только не от НК 😉
Мне-то какая разница? Мне это не нравится, вот и все! На Blade это все значительно лучше!
Хватит опять холиварить!!! Блэйд форева и точка ):
Куму интересно, есть тема на HF, там чувак сделал FBL голову из стоковой! Фотки тоже есть! Выглядит не очень надежно, но терпимо! Он даже летал в таком виде, правда без какой либо системы стабилизации и без гироскопа! Ну, висел, а не летал, говорит, что отклик на стики дикий, даже при D/R 50%.
Втыкать тут (предварительно залогинившись): helifreak.com/showthread.php?t=375548