blade 450 3d
люди упорно пытаются бороться с дрейфом хвоста, а всего-то надо серву поменять.
Это было из-за стокового гироскопа! Он начинает себя странно вести в какой-то момент!
Серва работала у меня исправно, но все равно я ее потом поменял на кошерную MKS DS95i. А гироскоп на Spartan Quark. И наступило счастье!😁
Это было из-за стокового гироскопа! Он начинает себя странно вести в какой-то момент!
Гироскоп стоковый тоже иногда глючит, но основные проблемы возникали из-за сервы - она центр не держала судя по всему.
А у нас уже недели три 0 - +1 дождь-снег-ветер 7м/с и больше
Я где-то в другом месте живу? Снега еще не видел, 0 +2 последние дня три, до этого +4 +8 в основном было, в последние выходные вообще тепло и солнце. 😃
Коллеги STZ и AABBCC, я правильно понимаю, что у Blade 450 проблемный стоковый гироскоп?
Я где-то в другом месте живу? Снега еще не видел, 0 +2 последние дня три, до этого +4 +8 в основном было, в последние выходные вообще тепло и солнце.
Ладно, преувеличил немного - три недели погода просто говно, а последнюю неделю - супер говно 😃 По крайней мере не припомню дня, чтобы хоть немного не покапало, а снег вот прям щас наблюдаю, в обильном количестве.
я правильно понимаю, что у Blade 450 проблемный стоковый гироскоп?
Он средней паршивости - если серву сразу нормальную поставить, то летать можно. Главное хвостом вперед не летать - он этого не понимает 😃))
Он средней паршивости
+1! Непредсказуем бывает! Я не готов из-за этого ронять вертолет. Как только заметил неадекват с его стороны - сразу Quark поставил. О проблемах забыл.
Я где-то в другом месте живу? Снега еще не видел, 0 +2 последние дня три, до этого +4 +8 в основном было, в последние выходные вообще тепло и солнце. 😃
Видимо в другом 😃
Я сам офигеваю, в Москве сажусь в электричку - на улице хорошо, тепло мухи не кусают, выхожу в Опалихе - СНЕГ с дожем.😵
А сегодня на работу ехал - ситуация повторялась. Дома снег, в Мосве солнце 😉
Москали проплатили погоду 😃
Прикольно: пока верты обсуждаем - никого в теме нет, как только о погоде заговорили - сразу столько интересных людей налетело! Мож нам на форум Гидрометеоцентра всем переместиться? 😁
Я сам офигеваю, в Москве сажусь в электричку - на улице хорошо, тепло мухи не кусают, выхожу в Опалихе - СНЕГ с дожем.
А сегодня на работу ехал - ситуация повторялась. Дома снег, в Мосве солнце
Ну не знаю, не знаю… Я в прошлые выходные в Москва-реке купался под Можайском. 😃 А это 100 км на запад.
Главное хвостом вперед не летать - он этого не понимает
Видимо у меня какой-то другой Blade 4503d 😉
Может я чего не понимаю, или не знаю “как должно/может быть”? Но я на стоковый хвост не жалуюсь пока. Фигура “скоростной возврат с высоты и издалека хвостом к себе” - до недавнего времени была весьма популярной в моём репертуаре “пилотажа фигурным блинчиком” 😆
Фигура “скоростной возврат с высоты и издалека хвостом к себе” - до недавнего времени была весьма популярной в моём репертуаре “пилотажа фигурным блинчиком”
У меня тоже 😃 Просто у меня при действительно скоростном возврате хвостом к себе или при пролете в инверте хвостом вперед хвост дрожать начинал заметно, гулял влево-вправо. Или если в инверт перевернуть и тапку в пол - тоже колбасило заметно. Со Спартаном любые подобные выходки прекратились как страшный сон.
Со связкой “стоковая серва - стоковый гироскоп” очень сложно бывает чувствительность хвоста поймать: вот тут еще хвост дрейфует, а на 0,5% чуйки выше - трясти начинает.
Доброго времени суток. Решился на приобретение данного аппарата www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=32_44&…
Я самолётчик но всегда хочется чего то нового. Ну так вод как начинающий вертолётовод хотел спросить совета у бывалых. Имею передатчик Спектрум DX6i при привязке передатчика к вертолёту, у него случайно нет заводских настроек по умолчанию на эту модель вертолёта. Или мне все настройки придётся вбивать самостоятельно? Если второе то как правильно это сделать. Спасибо.
Решился на приобретение данного аппарата www.rc-shop.amocs.ru/product_...ducts_id=45139
И Вам доброго.
Во-первых, зря решили делать это на Амоксе - попробуйте тут: amainhobbies.com/…/Blade-450-3D-Bind-N-Fly-Electri… (сам верт на 15$ дешевле, да и доставка наверняка будет поменьше безумных амоксовских расценок).
P.S. А еще купон можно использовать - сразу 25$ в минус будет, верт без доставки выйдет аж 245$ 😮 Если соберетесь заказать до конца октября - найдите в теме про покупки на Amain на этом же форуме купоны на октябрь. Если не успеете - дождитесь купонов на ноябрь.
Имею передатчик Спектрум DX6i при привязке передатчика к вертолёту, у него случайно нет заводских настроек по умолчанию на эту модель вертолёта. Или мне все настройки придётся вбивать самостоятельно? Если второе то как правильно это сделать
Во-вторых, в DX6i DSMX настройки для B 450 3D забиты с завода, в ячейки памяти 9 и 10 (у меня так было по крайней мере). Если у Вас этих настроек нет - в мануале к верту все будет написано подробно для всех спектрумовских передатчиков (DX6i, DX7, DX8).
Я самолётчик но всегда хочется чего то нового. Решился на приобретение данного аппарата
В-третьих, може лучше начать изучение вертолетной темы с чего-нибудь поменьше-попроще-покрашеустойчивей? Типа Blade 130X или вообще Blade Nano CP X? Просто для освоения начальных навыков управления коллективным шагом?
В-третьих, може лучше начать изучение вертолетной темы с чего-нибудь поменьше-попроще-покрашеустойчивей?
Спасибо за пояснения. Я на вертолётах летаю, немножко в реале друзья довали по рулить а в симуляторе постоянно. Я вообще рассматривал вариант что нибудь по больше. Чем больше верт тем он стабильней. Но никто не застрахован от краша, а 450 по сравнению с 500 и 550 намного дешевле в плане ремонта. Поэтому выбор пал на Blade 450 3D.
Доброго времени суток. Решился на приобретение данного аппарата www.rc-shop.amocs.ru/product_...ducts_id=45139
Я самолётчик но всегда хочется чего то нового. Ну так вод как начинающий вертолётовод хотел спросить совета у бывалых.
Я бы настоятельно рекомендовал брать 450х. Небольшие модели в бесфлайбарном конструктиве заметно стабильнее и в управлении намного приятнее. Модель с FBL виртуально становится на класс больше.
Да и настройка механики намного проще, в силу того что заметно меньше частей.
Дмитрий на нём стоит 7ми канальный приёмник , а у меня 6ти канальный передатчик как быть?
Все будет работать с 6ю каналами. 7й в данном случае не нужен.
Имею передатчик Спектрум DX6i при привязке передатчика к вертолёту, у него случайно нет заводских настроек по умолчанию на эту модель вертолёта. Или мне все настройки придётся вбивать самостоятельно?
Самостоятельно, но ничего сложного: стр. 38
В любом случае первый полет лучше выполнить с поддержкой опытного вертолетчика.
Blade 450 X более сложен в настройках и дороже в ремонте при тяжелом краше, Blade 450 3D на его фоне прост как сапог.
Но лучше конечно 130Х - он более крашеустойчив (говорят).
Я бы настоятельно рекомендовал брать 450х.
Дмитрий на нём стоит 7ми канальный приёмник , а у меня 6ти канальный передатчик как быть?
Кстати, дельный совет - у меня было два 450 3D, и после переделки одного из них в 450Х с помощью Микробиста он начал доставлять истинное удовльствие от полета! Хотя такой вариант и существенно дороже (и опять же Amain выглядит привлекательней Амокса;) ).
Седьмой канал там пустой, достаточно DX6i.
и дороже в ремонте при тяжелом краше,
Да не особо дороже - крашил оба, ФБЛ наверное даже дешевле выходит: меньше деталей в голове = меньше деталей под замену 😉
На 450Х стабильно шестеренки в сервах менять придется после каждого краша, причем скорее всего во всех 3-х сервах, да стандартные вал ОР - межлопастной вал - главная шестерня.
У 450 3D еще частенько цапфы ОР ломались, а на 450Х не ломаются - вся нагрузка на сервы уходит.
Blade 450 X более сложен в настройках
Весьма спорное утверждение. Настроить электронику надо настроить всего раз, да и то она из коробки должна быть уже настроена. Механики в голове там в 3 раза меньше.
дороже в ремонте при тяжелом краше
Только в случае если пострадали сервы. Опять же по всему остальному там деталей в разы меньше.