TZ-V2 .50 Вскрытие
Зачетненько смотрится, куда интересней чем со стоковой, значит не прогадал что такую заказал 😃
Ну что ж вот и появился случай поднять темку.
Немножко разочаровал меня ТаЗик, верней его рама, случилось тут что не расчитал высоты при выходе из петли, и у самой планеты дернул газ до упора, но было поздно, верт получилось жестко и резко сел, но сел а не грохнулся, отвалилась одна лыжа от рапторовских стоек, но при детальном осмотре оказалось что выломало кусок рамы на хрен, покрошило нижний усилитель, и в трех местах треснула рама бод баком на обоих половинках, месяц назад была жесткая авторотация, но кроме стоковых стоек шасси не пострадало ни чего.
Из чего напрашивается вывод:
Лучше использовать стоковые стойки шасси, лучше сломать их чем раму.
Рама G10 труха, пробовал останки рамы ломать, ломается достаточно с не большим усилием, для сравнения ломал старую “карбоновую” раму от НК 500, в разы мощней.
Ставить карбоновую версию рамы не вижу целесообразности, ибо стоимость её почти равна стоимости самого кита.
Так что наблюдения продолжаются, лично моё ИМХО, задумка хороша, зч весьма бюджетно стоят, качество 4+(только из за рамы G10) , летает бодро, но тяжеловат, мотор просится явно не меньше OS55 или TT RL-56, да и он больше похож на обрезанную 700ку чем на опухшую 50ку, канопа и та только от 700 и налазит.
Ну и пару фоток…
Прикладывал не один раз с шаськами от треска, шаськи в дым, раама целехонька, просто так “повезло”…
летает бодро, но тяжеловат,
зато как красиво он тачит, народ на поле в страхе окапываться начинает
лепездричьники в паники разбегаются. по тому как не ведом им кайф от нитры.
просто в раме много свободно болтающихся мест куда явно просятся перемычки, и именно в районе крепления передней стойки шасси её нет, на задней стойке есть, рама придет, добавлю кое куда от себя перемычек, фото конечно приложу.
кайф от нитры
это точноB-)
мотор просится явно не меньше OS55 или TT RL-56
У меня замечательно зажигает на стоковой палке, двигатель TT RL53 c дудкой SB c другими дуделками не летит вообще греется и давиться, если хотите совсем пуховую ДВС то титан х50 с 56м моторов в три кило без топлива уложить можно.
Лучше использовать стоковые стойки шасси, лучше сломать их чем раму.
Шмякнул с шаськами элайновскими, приложил конкретно в минусе шаськи и пластиковые ушки (сразу накупите их мешок, при не сильных крашах ломаются но берегут раму), рама цела.
Так как решил взять себе ещё одну ДВС 600ку титана X50 сразу FBL, редлайн поставлю на него, на ТЗ решил заказать вот такое чудо китай прома, для разлетов вполне хватит, да и Антоха его уже расковырял,
вроде лететь должен.
Игорь у тебя был Раптор? Ты видел его стойки шасси? Они в месте крепления к раме толстенные, в два раза толще чем от тереха…есть с чем сравнить так как имею ещё в своем ангаре и Т600Nitro…я на рапе падал очень жестко и не разу они в этом месте не ломались, за то ломалась рама 😦
Вот как раз ушки то и остались у меня целы, видно на фотке, сейчас рама временно восстановлена с помощью поксипола и дополнительных проставок рамы, все довольно крепко, стойки шасси от тереха…
ЗЧ уже едут, скоро перекинусь на новую раму 😃
Да интересно будет узнать результат установки такого движка.
это точно
Стоило сегодня только завести мотор как понимаешь что батарейки это все игрушки…
Игорь у тебя был Раптор? Ты видел его стойки шасси?
Нет, раппи у меня не было.
Вот как раз ушки то и остались у меня целы
У меня обломались под корень с одного бока на который свалился.
Можно усилить текстолитовыми накладками на шаськи как я делал для гайки (на фото видны, где шаськи крепятся к раме) там рама то же из G10
Ч уже едут, скоро перекинусь на новую раму 😃
Рама не в пример той же трексовской, стоит копейки, просто за такие деньги скоко стоит кит можно держать пару на краши, у меня с гайкой так и есть, одна летает две лежат.
Единственное перебирать весь вертолет дело муторное, лучше не падать 😃
за такие деньги скоко стоит кит можно держать пару на краши
на все 100% согласен
Андрей, ты я так понял на полном стоке летаешь, в метал-абгрейды не наряжал?
У меня только хвост пластиковый остался, и то лежит на полке ставить лень.
Еще почему то ни с того ни с сего погнулся вал привода ремня, немного совсем но визуально видно и по натяжению чувствуется.
Ставить карбоновую версию рамы не вижу целесообразности, ибо стоимость её почти равна стоимости самого кита.
Зато переборкой вертолета считай с новья реже наниматься 😃
Сейчас сына спать уложу и сфоткаю своё чудовище с новой канопой…
Да тазик у меня в стоке, я только блоки подшипников вала ОР сразу заменил, а то чет пластиковые совсем не комильфо на таком узле.
Мой сынуля уже спит:-) , а канопу с хобей от 700ки еще не примерял, да и китаесы прислали не желтую как у тебя а размалеванную…
hobbyking.com/…/__20305__Fiberglass_Canopy_for_Tre… такую вроде…
Да тазик у меня в стоке, я только блоки подшипников вала ОР сразу заменил, а то чет пластиковые совсем не комильфо на таком узле.
Пластиковые блоки идут на многих китах, менять или нет вопрос религии, я менял, многие на пластике летают и не жужжат.
Мой сынуля уже спит:-)
Не всем родителям так везет…
не желтую а размалеванную…
Нормальная канопа, видно будет хорошо.
Вот фотки трахторка.
А вот такой на нем модный гирик ХР 😃
😃
модный гирик
мощный гирик
мощный гирик
Ага, я все гироскопы по распродал, а тут захотел палку обратно на вертолет поставить вот и пришлось ракером выкорячиваться, задействован только канал чуйки и хвоста, и все работает как надо.
да и он больше похож на обрезанную 700ку чем на опухшую 50ку
Я когда на поле первый раз из машины его доставал народ издали кричал “нахера ты на девяностый лопасти от полтинника пришпандорил” 😃
а я когда из коробки раму с канопой достал сразу подумал…я ничего не попутал когда заказывал:-)
Ну великоват, но летает же и летает для своего веса очень не плохо да и запчасти не дорогие и приличного качества, на амайне всегда все есть, на нем первые годы пока идет наработка моторики сим+верт летать и падать одно удовольствие можно мотор не дорогой поставить и ваще будет просто шоколадный батончик 😃
Мне допустим только на электричке летать ну ни как не прет нет того кайфа что дает рычащее и дымящее существо оно по сути живое, электрички-мертвяк, франкенштейны, души в них нет…
Скоро гайка выдаст NX4
500ка ДВС пол 37 Ос макс ваще тема, беру по любому…
JS проабгрейдил свою ляктричку
JSModel: New Information about the TZ Frenzy 600E FBL
И у них теперь новый сайт
На Рэджика фьюжена похож стал, выглядит серьёзно, но на 600ку электро меня не загонишь 😃
JS проабгрейдил свою ляктричку
Интересно, сколько тушка будет стоить?
Интересно, сколько тушка будет стоить?
Пока точно не известно продажи только в конце сентября вроде как начнутся на амайне у амеров потом и у китайцев.
Бедет как всегда в 4х версиях, рама карбон-g10, BD-TT, метал паки-пластик.
И цена соответственно будет разная от 140-250$
НО мне концепция DFC+примой привод на тарелку чужда из за не наличия под рукой мешка с сервами, надеюсь на новой ДВС пушпулы оставят.
На Рэджика фьюжена похож стал
Это Х50 титан на 80% от отрыжки ни чего в нем нет, JS не такие глупые что бы копировать самый паршивый в мире вертолет.
далеко не Х50е, и не рыжик, больше что то своё, сервы АП ни как у рыжика и Х50е, тем более я и не сказал что с рыжика стянули, я сказал что похож стал:-)))
Вчера собрался я избавиться от ненавистного пластикового хвоста своего трахторка.
Хвост такой
Слайдер такой
Вобшем все пучком налезло и прикрутилось, вот только вышел небольшой канфуз…
Качалка слайдера стоковоя от пластикового хвоста не подходит, она короче и выше.
После долгих чтений буржуйских “публикаций”, методом взаимозаменяемой дидукции, было установлено,
что для данного девайса необходимо приобретать следующею номенклатуру.
Всем удачных полетов…
з.ы. Смотрица вертуха с таким хвостиком просто окуеннно…
Рекомендую…