Walkera V450D03 или V450D01
Если бы оно как-то привязывалось “ногами к земле” то в инверте были бы проблемы с управлением. Разработчики не станут так ограничивать возможности устройства.
А я смотрю, кто-то решил поменять размерчик? В п.Игру едет “600”?
Если бы оно как-то привязывалось “ногами к земле” то в инверте были бы проблемы с управлением. Разработчики не станут так ограничивать возможности устройства.
В принципе согласен))
А я смотрю, кто-то решил поменять размерчик? В п.Игру едет “600”?
Неее))V450D03 меня целиком и полностью устраивает))это отличный вертолет)
И кстате я считаю, что лучше него конструктивно тока Trex 450Pro DFC ну тот который из новои линейки с нормальным хвостом(слаидер+качалка)
А выставил так просто)вдруг будет выгодное предложение)))
Сделал сегодня первый полет!!! Эмоций масса!!! Как отрабатывает ФБЛ мне понравилось. Все работает как надо. Одно но, взял с собой 120-ку, и зарулился на ней в землю морковкой, минус 1 цапфа. Но 450 все компенсировала с лихвой.
Сделал сегодня первый полет!!! Эмоций масса!!!
Ну все)теперь летайте и получайте удовольствие))
дно но, взял с собой 120-ку, и зарулился на ней в землю морковкой, минус 1 цапфа.
А моя solo pro 180 прям не убиваемая)за все время ни одной поломки)в прошлую среду спикировал в наст без последствии)вчера вошел на полном ходу столб тоже все цело))тока столб пострадал😁
Ну, раз о “120” пошла речь: сегодня в минусе очередные шасси. Я на этой неделе шассей сломал больше, чем коничек на хвосте 😃. Если “мелкого” гонять после “450”, то краши неизбежны, ибо мощности нехватает просто катастрофически.
Если “мелкого” гонять после “450”, то краши неизбежны, ибо мощности нехватает просто катастрофически.
Это точно. Как раз из за этого я и зарулился. А шаськи один раз сломал, и скрепил проволкой в месте поломки, и с тех пор больше не ломались.
Сделал сегодня первый полет!!! Эмоций масса!!! Как отрабатывает ФБЛ мне понравилось. Все работает как надо. Одно но, взял с собой 120-ку, и зарулился на ней в землю морковкой, минус 1 цапфа. Но 450 все компенсировала с лихвой.
Поздравляю!!! Вот они первые отзывы про вертолет!
Неее))V450D03 меня целиком и полностью устраивает))это отличный вертолет)
Поддерживаю полностью! Да прибудет с нами сила!
что лучше него конструктивно тока Trex 450Pro DFC ну тот который из новои линейки с нормальным хвостом(слаидер+качалка)
И нормальной ценой!
Сделал сегодня первый полет!!! Эмоций масса!!!
Побольше бы описания эмоций!
Побольше бы описания эмоций!
Очень послушный и стабильный верт с этим ФБЛ. В отличие от 120(больше не счем сравнить), при отклонении верта в любую сторону, можно отпустить стики и верт сам через секунду зависнет. С моими навыками полетов, особо больше не опишешь.
Очень послушный и стабильный верт с этим ФБЛ. В отличие от 120(больше не счем сравнить), при отклонении верта в любую сторону, можно отпустить стики и верт сам через секунду зависнет. С моими навыками полетов, особо больше не опишешь.
Это здорого! А как он летает. Точнее как Вы Андрей летаете. Опишите процесс, пожалуйста.
Летаю я пока что бинчиком, и то хвостом к себе. Так что особо нечего и писать, учусь так сказать. Я считаю, для новичка эта ФБЛ будет самое то.
Подскажите pls, как на V450D01 поменять шестерни (главную, большую) ?
Подскажите pls, как на V450D01 поменять шестерни (главную, большую) ?
А в чем проблема??выкручиваешь болт и снимаешь)вал можно вверх поднять чтоб не мешал шестерни вынуть)
А так есть vk.com/doc65740351_177608238?dl=aff2a57a49c4c90dda
Ошибка: Данный документ доступен только его владельцу.
А после замены шестерни. Механику нужно заново регулировать (углы лопастей выставлять и проч.) ?
А после замены шестерни. Механику нужно заново регулировать (углы лопастей выставлять и проч.) ?
Возможно регулировать и не придется, но в любом случае после каждой разборки-сборки, нужно обязательно проверять правильность углов и проч. 😃
Ошибка: Данный документ доступен только его владельцу.
Проверьте теперь)
А после замены шестерни. Механику нужно заново регулировать (углы лопастей выставлять и проч.) ?
По идее надо, но при аккуратной замене в случае если не трогались линки, голова, тарелка то можно и без нее обоитись))
выкручиваешь болт и снимаешь)вал можно вверх поднять чтоб не мешал шестерни вынуть)
но при аккуратной замене в случае если не трогались линки, голова, тарелка то можно и без нее обоитись))
Ну и как выдвинуть вал, и при этом не тронуть линки?
Ну и как выдвинуть вал, и при этом не тронуть линки?
На V450D03 не пробовал еще)но на мальках просто тарелку вверх до упора и вал тоже вверх до упора и все вылазит)
Приветсвую всех! Возник вопрос: у меня на элероны стоит реверс на аппе (так как иначе в обратную сторону отрабатывают сервы), а если сменить сервы на других производителей будут ли они правильно работать (тоесть в ту сторону куда и надо)? Просто если зависит от серв, тогда я смогу поставить ФБЛ правильно.
P/S: Прошу прошения за каламбур слов. Помидорами не кидать, объяснил как смог.
Заранее спасибо.
Приветсвую всех! Возник вопрос: у меня на элероны стоит реверс на аппе (так как иначе в обратную сторону отрабатывают сервы), а если сменить сервы на других производителей будут ли они правильно работать (тоесть в ту сторону куда и надо)? Просто если зависит от серв, тогда я смогу поставить ФБЛ правильно.
В этом мире всякое бывает))а так по идее в интеренете можно найти как сделать реверс серв)в двух словах надо перепаять провода на моторе и резисторе сервы)вот что то типо этого
А можно ли вставить серву в приемник разъемом в обратную сторону? И что при этом произойдет?
А можно ли вставить серву в приемник разъемом в обратную сторону? И что при этом произойдет?
Вставить можно, если на разъеме сервы нет направляющей, но можно и с направляющей, если заранее ее срезать. 😃 Ничего не произойдет, просто серва работать не будет.