alzrc devil 380 fast
От 500 я поставил без проблем, они сейчас стоят
От Trex 500 должны подойти. Заказал родные карбоновые Align. А то хвостовые лопасти Devil 380 это просто пластиковая порнография.
рикупил Zeal хвостовые гоблина , не распаковывал, положил в запас,какое решение по их установки?
Если 70мм Zeal, то они на Devil не встанут, у них тонкий комель, как и у оригинальных хвостовых SAB для 380/420. Не, ну если проставки сделать, что бы в цапфах не болтались - встанут, но уж очень толстые проставки потребуются и их вес как минимум придется отбалансировать.
От Trex 500 должны подойти
Тоже повозиться придется. Болтик у девила 2.5 а в цапфах отверстие 3.0 , болтаться будут ,но выход есть.
Тоже повозиться придется. Болтик у девила 2.5 а в цапфах отверстие 3.0 , болтаться будут ,но выход есть.
Так к девилу же в комплекте идут латунные втулки. А хвостовые лопасти Devil 380 вроде как как раз это лопасти ALZRC для Trex 500. Т.е. в теории, если взять лопасти от Trex 500 и вставить в них втулки из кита от Devil 380, как раз должны сесть “как родные”.
Впрочем, приедут алайновские лопасти от 500-ки, проверю и обязательно отпишусь.
И еще- если у производителей есть отличия ,значит это не клон.
Моторама - раз.
Цапфы ХР-два
Вал ОР - три.
если взять лопасти от Trex 500 и вставить в них втулки
Выковыривать надо ,однако, а это не есть хорошо! Еще и втулки вогнать надо обратно как было.
Я карбоновые хвостовые лопасти поставил от 500 с латунными втулками из комплекта. Встали как родные.
Ленивой поступью добрался до сборки хвостового хаба.
Хочется материться и очень громко.
После Gaui X3L, которую собрал недавно и после Forza 450, которую полностью перебирал, это недоразумение от ALZRC хочется просто в мусорку выкинуть.
Фиг с ним, что хвостовой ротор был собран на локтайт при этом неправильно - в одной из цапф в неверном порядке были собраны подшипники, фиг с ними, что подшипники абсолютно сухие. Но блин, эти упыри не смогли сделать хвостовой хаб нормального размера. Поясняю: жуткие люфты, таких люфтов у меня даже на Align trex 450L dominator не было. Причем люфт не продольный, т.е. выбирать шайбочками там нечего! Люфт из-за того, что сам хаб меньше внутренней обоймы подшипников. Проще говоря, проблема ровно такая же, что и была с валом ОР, который слишком маленького диаметра относительно подшипников.
Самое странное, что из-за прорези в цапфах с тыльной стороны, подшипники цапфы не прикрыты от грязи и пыли. Подробности в видео:
Ну реально уроды, всё больше и больше раздражает этот ALZRC. Вот скоро до сборки ОР доберусь, чую и там цапфы “порадуют”.
а на видео выглядит так красиво…
а на видео выглядит так красиво…
Новый прикол вылез с хвостовым ротором. Хаб просто не налазит на вал ХР. Пришлось забивать. Первый раз такое вижу о_О
Видимо качество изготовления упало. Я его весь пересобрал сразу и все подшипники посадил на красный фиксатор, люфтов нет, первый раз даже переусердствовал с фиксатором, поимев потом гемор с хвостом. Хотя хвостовой хаб мне тже не нравится, сделали бы уж копию Гоблиновского, думаю было бы наверное лучше. Я вообще все, что собрали братья китайцы пересобираю, а то они там такого могут насобирать. И считаю если все правильно пересобрать, собрать, где-то подточить, подпилить то все замечательно полетит. А то становится не интерсено, все собрал и полетело без доработок, а самое то главное, подточить и подпилить и нечего.😁
Хаб просто не налазит на вал ХР. Пришлось забивать.
Точно китайцы брак гнать начали.
По крайней мере у меня все собралось легко и непринужденно без люфтов. Что не понравилось, это уродский хвост и качество покраски.
Новая нестыковка деталей хвостового механизма.
Новая нестыковка деталей хвостового механизма.
Мне не посмотреть у себя сейчас, но она не с обратной стороны прикручивается?
Мне не посмотреть у себя сейчас, но она не с обратной стороны прикручивается?
винтики вкручиваются изнутри, но сначала нужно вставить одну деталь в другую
Ошкурил отверстие, со скрипом вошло. Всё собрал.
А, что у тебя за плавник хвостовой. На Гоблиновский не похож.
А, что у тебя за плавник хвостовой.
Fusuno для G380
Пришлось забивать. Первый раз такое вижу о_О
опыта у тебя мало. неправильно собираешь. Пишут же тебе: у людей нормально собиралось. Значит, и у тебя должно. 😃.
пысы: для тех, кто в танке: это такая шютка йумора.
Видимо у первых партий шло еще нормальное качество, а теперь китайцы решили особо с качеством не парится, мол потом сами напильником доработают, правда тогда уж в комплект положили бы молоток и напильник.
Готов хвостяра.
Вот ещё прикол!
В мануале нарисован инструмент для вкручивания болта, крепящего хвостовую балку. А самого инструмента в ките нет! Вопрос владельцам Devil - а у вас этот инструмент был?
Ну ладно, у меня от G380 эта штука есть, а владельцам девила с гаечным ключом морочиться?
а чево у тебя балка сабовская? алзрцшную не удалось выпрямить?
а чево у тебя балка сабовская? алзрцшную не удалось выпрямить?
Даже не патался править ту кривулю. А коль была свободная сабовская, сразу нормальную и поставил. Мой гоблин в 420-ку трансформируется, поэтому пожертвовал балку из запасов.
оч интересно, как же полетит этот вертик. Особенно интересно, что будет, если на нем хорошенько отжарить 50-100 полетов.
Мой китайчонок в воскресенье понюхал воздуха. На малых оборотах - унылое омно, по мере поднятия полки влипает в воздух конкретно. На DX 9 крайняя полка была 82% ( мне по ощущениям многовато показалось ) По полету почти 500-ка, чуть шустрее. Пилотируется точнее, чем TT MiniTitan 360 на 360-х алайновских лопатах с алайновскими DS 415m на циклике. Цвет белый с желтым читается не хуже родного ядовитого гоблинского! Пилот из меня - не ахти какой… На первом акке взлетел, покрутил хвостом, поерзал проходы туды-сюды и стал полки поднимать, переодически подскакивая на питч-памп. На втором уже полноценно покувыркал метрах в 20-ти от себя. Все внятно и ожидаемо выполняет, Даже странно ( у меня с первых подлетов обычно ничего не летит: то хвостом виляет, то бабочку гоняю, то на осцилляцию тянет ) Вообще-то зимой не летаю, но оч. хотелось птичку попробовать. По сборке: все собралось БЕЗ напиллинга и танцев с бубном. Тока поставил слайдер с качалкой от G 500. Таких залипух, как у Дмитрия Шевченко не было, корме люфта цапф Х.Р. Подложил шайбочки-вроде чуть убрался. На том и забил ( пока ) Вал О.Р. совсем другой, он гладкий и с фаской, как у большинства мелколетов. Продольный люфт убирается обычно-шайбочками, а поперечного нет вообще в подши с маслом и с трудом… Канопа-так себе погрел, погнул вроде ровно. Штукатурки на мою явно пожмотились ( или потому, что цвет белый не надо косяки в стеклоткани прятать ) Балка ровная, встала по месту жестко, плавник вдоль оси вала О.Р. Вал Х.Р. соотв. попендикулярно. Видно наши узкоглазые братья в киты кидают, что под руку попалось, а в суперкомбо и подавно. На склад идти в лом! А вцелом вертом пока доволен-соответствует отзывам наших форумчан. P.S. На самом деле хотел самого большого Гоблина 770 или Урукай, но жаба уговорила взять самого мелкого. Мелкие падают в разы чаще ( у меня-точно! ) и по этому пусть будет клон, а к концу сезона превратится в G 380 или в G 420!