Search in topic

Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.

сломается. 1 легкое косание луча твердой поверхности и бдыщь - щепки летят.

Процесс пошел.

Про силовую схему судить не возьмусь. Но выглядит замечательно. Заклепки с резьбой - супер. При случае воспользуюсь идеей.

Фото зажима алюминиевого фотоштатива

Процесс пошел. финиш совсем рядом. есть фото бутылка теста на прочность лучей.

Бутылкотест лишний, прочности хватит. Принципиально очень интересная конструкция. Можно вообще без центральных пластин обойтись, соорудить из тех-же линеек внутренний контур. Да и вообще, большой запас на модернизацию.

соорудить из тех-же линеек внутренний контур

а как крепить лучи? на алюминиевые уголки? честно, я думал такой вариант (в погоне за рекордом веса рамы). но не придумал как крепить лучи. чтобы было просто и доступно каждому.

а как крепить лучи? на алюминиевые уголки?

Я бы попробовал на бальзовые элементы, как и внешний контур. Металл в этой конструкции надо минимизировать, дерево на эпоксидке.

3 фото - мотормаунт вид снизу. дерево бальза.

Александр, направление волокна у бальзовых вставок-треугольников лучше выбирать параллельно их основанию.

ПивоВодка, вы можете еще в меня помидоркой кинуть, но знайте, вы не первый кто линейки лепит туда где им не место. как итог моих изысканий это возврат к алюминиевым трубкам. не оригинально, но лучше так, чем краши после каждой не аккуратной посадки.

Если рассчитывать на краши, надо чугунные рамы делать. Учитесь летать и сажать аккуратно.

troff, чугун он хрупкий и тяжелый. где надо используют стекловолокно, а где пенопласт, а где титан, а где и карбон. и да БЛА с корпусами рассчитанными на соударения до 50g делают\продают серийно. ничего нет не обычного в том что б делать запас под возможные неприятности.

Если еще все на клей сажать,экономия налицо.Где то можно усилить ниткой с эпоксидкой.Но в целом консрукция прикольная,а главное легкодоступная.Мой рекорд голой рамы гексы 150 гр.😃 ,вместе с моторами(дисы по 50 р) , регулями (10 А нонейм) и назой с гпс получилось 800 гр.Из-за маленьких пропов (12") на 5А летает чуть меньше 20 минут.

Ломается все.

Учился летать на раме DJI-450

и такие рамы И что теперь их ваще не делать?

сломается. 1 легкое косание луча твердой поверхности и бдыщь - щепки летят.

У меня 4 аппарата. 2 вертолетика. квадрик . ну и вот теперь гекса. еще ни один не сломал. Не буду гадости писать. хоть и руки чешутся. Тут и так хватает негатива. Никита Есенин. приглашаю в гости. попьем пивасика. поучимся друг у друга летать. Я не летаю в 3Д. может поэтому цел.

бдыщь - щепки летят.

Щепки собрать и на циакрин. Через 5 минут в полет.

Вчера попробывал полетать совсем затемно, тоесть коптер не видно вообще, только огни.
Всетаки в такое время стробы ближе 20метров горят слишком ярко и паузы вызывают дискомфорт. Поставлю дополнительно постоянно горящие диоды для темного времени суток.

Сергей! будьте добры схему вашего стробоскопа!?

Мой рекорд голой рамы гексы 150 гр

Андрей. а фото можно?
Я свою раму стряпал для 12 пропов

Сергей! будьте добры схему вашего стробоскопа!?

Нет схемы, я только фото делал, выше есть ссылка на соседнюю тему.
Да и стоит такой драйвер с светодиодом всего 200руб и 100руб доставка: flytron.com раздел бортовых огней

а главное легкодоступная

Вооот. Заходил в школу “детская техническая” Вы бы видели глаза ребят. (я приносил видео своей гексы) Они делают только самолетики. некоторые копят деньги на 1 моторчик не один месяц. вот легкодоступная рама. из недорогих комплектующих которые есть везде.

Мысли в слух: заменить внутренние линейки на капроновую нить, кевларовую плетенку. Выйгрыш в весе будет заметный, для будущих долголетов на линейках идея 😃

как итог моих изысканий это возврат к алюминиевым трубкам. не оригинально, но лучше так, чем краши после каждой не аккуратной посадки.

не соглашусь.
Линейку заменить ничего не стоит, клеится она очень хорошо, и быстро, стоимость замены стремится к нулю. Ввиду общей не высокой массы при падении меньше урон в целом.
И конструкция выбрана правильная с учётом материала.

но не придумал как крепить лучи. чтобы было просто и доступно каждому.

Только клеить или нитками вокруг целых линеек. Потому как только просверлить, конструкция теряет в прочности сильно.

Круглый не рассматриваю, я про восьмигранник.

От подсака, например.

Мысли в слух: заменить внутренние линейки на капроновую нить, кевларовую плетенку. Выйгрыш в весе будет заметный, для будущих долголетов на линейках идея

Как крепить регули? - у основной платы?
А мысель интересна, да )

Павел, ну уж регули (регули вообще лучше крепить у моторов, чтобы обдув был принудительный) и центральную плату закрепить куда найдется)) Лишь бы все было крепко и не телепало.