Полетный контроллер DJI Naza M v1
Дмитрий, хочу Вас расстроить чуток. Под движки 2830 с Рцтаймера хватит с головой 18А регулятора 😉
А для чего в моторах пишут больше?
И будет оказия - закажите с рцтаймера пропмаунты алюминиевые с креплением 4-мя винтиками М2 на Ваши моторы. Избавитесь от кучи проблем: Длинная ось мотора + цанга = биение жуткое. От этого и снос мог быть. Найдете на Рцтаймере пропмаунты? или подкинуть ссылку?
Эти маунты штоли? А вал полагается снимать?
Регуляторы я так понимаю тоже оттуда? Неперешитые? Регуляторы программировали? Тайминги выставляли?
Регули RCTimer, не прошивал, еще не научился 😦 Настройки выставлял, как в инструкции к Назе рекомендуют.
Эти маунты штоли?
нет не эти, а вот эти : rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsi… , хоть я и не Птах
А вал полагается снимать?
нет, вал полагается ПИЛИТЬ ❗
…у другана гекса с ГПС дрейфовала, да как то странно, по его словам. Когда посмотрел на индикацию, закралось подозрение что что-то с передатчиком. Полезли …
Быль
Визуально в режиме GPS Att.: одиночное моргание зеленым - стики в центре, двойное - не в центре.
Ребят подскажите, латаю на назе уже давно и раньше все было отлично, на выходных после не совсем удачной посадки с автовозвратом по GPS, индикация до взлета вместо одиночного оранжевого и или зеленого в режиме GPS, индикация стала одиночный оранжевый и двойной красный. И в полете стала резко терять высоту и проседать. В мануале и факе не нашел описания. Может кто сталкивался или уже писали выш ткните носом.
В мануале и факе не нашел описания.
Описания чего? Цветомузыки? Последняя страница.
Если при включении ГПС вообще не проблескивает зеленый, значит гдето неконтакт с модулем компас/гпс.
Модуль GPS ударили? Могла и керамическая антенна треснуть. Нет фикса 3D - идет просадка по высоте при проходах (без GPS у всех так)
значит гдето неконтакт с модулем компас/гпс.
это в Ассистанте будет видно - функции соответствующие становятся недоступны для настройки.
Сергей, ну что ты рассказываешь высоту и ГПС? 😃
У кого просадка по высоте без ГПС? Когда это ГПС был авторитетом в высотоуказании?
Хорошо, хорошо 😃 За тех, у кого гейны задраны по самое немогу, я не скажу. А у меня со 100% по высоте (в том числе) при проходах несколько метров гуляет, может вверх, но чаще вниз опускается. Возвращаю к себе - прилетает на ту же высоту, что и была! Первый раз об этом слышишь? 😃
А вот с GPS такого нет вообще - по камере лечу в полуметре над травкой - как по сонару держит… как нить видео выложу, как я рассекаю на полном газу!
Возвращаю к себе - прилетает на ту же высоту, что и была! Первый раз об этом слышишь?
Абсолютно, у меня гейн высоты 160% все отлично летало, ничего не проседало. Ниже 160 гуляет, при 50 вообще не держит высоту, с гпс или без, гпс тут ваабще не причем, за высоту отвечают баро и аксель. Мы сейчас только человека запутаем с неработающим гпс блоком, и все)
Описания чего? Цветомузыки? Последняя страница.
Если при включении ГПС вообще не проблескивает зеленый, значит гдето неконтакт с модулем компас/гпс.
Описание цветомузыки на последней странице есть. Но не вижу что означает желтый и два красных (или зеленый и два красных в GPS режиме).
При включении само проверка как в мануале. С контактами попробую дома проверить, спасибо за наводку.
Ну вот, а я гейн высоты не трогал - меня 100% устраивает…и так летает не долго… а любое увеличение гейнов сверх достаточного - повышенный расход энергии, как и повышенный тайминг (как, например, на прошитых регулях - народ отмечает уменьшение времени полета). Так вот,… да… не будем путать, это я так, напомнить известные вещи 😃 Ну и привести факт, что лично у меня удержание высоты с GPS качественно изменилось! А с голым фактом не поспоришь, Серёжа.
Ну как не видишь: один желтый это означит атти режим (один зеленый это гпс режим) + два красных (бывает три, два, один) при включенном гпс это найдено столько-то спутников (не помню сколько), но не максимальное их количество (когда красный вообще не горит значит найдено максимум спутников). То что мигают 2 красных значит что гпс модуль работает, сколько то спутников он всетаки нашел, но что-то сбилось в настройках, может калибровка компаса слетела. Подключи ассистант и посмотри что там, может приемник РУ пострадал при посадке.
Ну и привести факт, что лично у меня удержание высоты с GPS качественно изменилось! А с голым фактом не поспоришь, Серёжа.
Серег, я не верю в магию, тем более уличную) По крайней мере я могу это объяснить, почему это так, а то эдак. С человеком веры вообще сложно разговаривать, тем более его в чем то переубеждать. Ну лучше стало, значит лучше))
Ну лучше стало, значит лучше))
Вообще я признаюсь, не всегда высота меняется. Вот пример…хотел показать как он просаживается, а тут как раз летает с отличным удержанием, даже в ветер. Короче говоря, с GPS Наза полюбому лучше, для каждого по-своему, и одинаково для всех!
Может пора ставить рекорд Наз, одновременно висящих в воздухе?
Эх, хорошо бы 😉)) Я за)
ВСЁ ОТЛИЧНО ЛЕТАЕТ!!!
Рад что у Вас все хорошо 😉
А для чего в моторах пишут больше?
Михаил уже ответил по пропмаунтам, вал я отпилил банально болгаркой почти заподлицо с ротором движка. Ненаю почему киты завышают требования. Делал тест этим моторам, дык с винтом 11"х4.7 на 4 банках аккума мотор жрет 16А при тяге почти 1 кг, правда с сумашедшим перегрузом для себя - 260 Вт, для него нормальная мощность 180Вт и он кушает тогда порядка 12А.
А с 12" народ грит что летают…
Визуально в режиме GPS Att.: одиночное моргание зеленым - стики в центре, двойное - не в центре.
Спасибо Денис за напоминание 😉 Просто мой друган в мануалы и ФАКи не ходок, у него ежедневная голосовая техподдержка есть )))
Полный список смареть тут. Оно же и ФАК по Назе.
Но не вижу что означает желтый и два красных (или зеленый и два красных в GPS режиме).
Максим ссылки выше для Вас 😉 Проверьте разъемы. Успехов!
Скоро и на Назе 😉)))
На сегодня Geomagnetic Field:ТИШИНА, так что летайте с GPS свободно 😉
Наконец то вышла погода и утром испытал GPS, спутники нашел моментально, откалибровался с первого раза без проблем, впечатления -супер. Единственное, что не понравилось сильно колбасит при спуске и чуть при висении, расколбас сразу прекрашается при переключении в Att, но тогда его начинает уносить в определенную сторону. Может это из за недогруза, или от того что модуль GPS у меня на высоте от ЦТ 21 см? Буду эксперементировать, посмотрим что получится. Два раза включал ФС, приземлялся в радиусе 1м от старта.
Поздравляю Мераб 😉 Надо поиграться расстоянием до ЦТ.
Набрел вот на такой ролик, и накопал описание и цену, но оно на братском польском 😉 Ше праша панове, но кто бы по русским разъяснил. Вадим aka vadson! 😉 Ты у нас кажется в Варшаве, переведи, всем будет интересно. Весьма интересное решение пока ДЖИ сделают толковое ОСД для Назы. А тут у парня сделано и отлично работает 😉
Набрел вот на такой ролик, и накопал описание и цену
Класс. Только здоровая платка какая то.
А что, джидаи обещали свое ОСД?
Обращаем внимание на окошко внизу справа… Или это … трекер?
Куда все подевались??? Ауууу 😉))
Андрей, боюсь это не от этой ОСД описалово. В описании нет упоминания про назу - только микрокоптер, кибердрон (кста, что это?) и мультивии. Да и размер 50х50 заявлен, а в клипе платка сильно больше.
З.Ы. Пересмотрел клип - вроде платка по размерам все-таки подходит, но в описании проназу таки не нашел.
Куда все подевались??? Ауууу ))
Ну во первых нормальные люди работают 😉
а потом это окошко никакого отношения к Назе не имеет, просто некий девайс, помогающий продемонстрировать Хоумлок…
А в третих, т.к. мои руки еще не добрались до применения хоумлока при съемке объекта облетом по радиусу сей ролик меня расстроил: за полный круг коптер не меняет курса, очем я и раньше подозревал… буду пробовать
Вчера расколупал ВЕС от Назы.
Задача была питать Назу от линейных ВЕСов регулей с сохранением контроля уровня зарядки батареи и
подключение самодельного блока светодиодов для индикации режимов работы.
Подробнее об этом… forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=41483&vie…