Полетный контроллер DJI Naza M v1
Хм… Кстати да, можно попробовать, но как быть с индикацией?
Подскажите, как можно оставить индикацию, и запитать сис-му от внешнего БЕКа?
Ну, попробовать-то можно и без индикации, - это -раз…
Два - завтра во второй половине дня планирую на дачу поехать в Ногинск - могу проездом через Балашиху забросить попробовать свой БЕК - но только на обратной дороге ( скорее всего в пнд вечером или во вторник) мне его надо будет забрать взад.
ТРИ - я сам лично БЕК не ковырял, но из тех - кто ковырял пусть подскажут - если выдернуть из Назы только трехжильный шлейф - или вообще - только красный провод из 3-хжильного - тем самый мы снимем питание на Назу от штатного БЕКа? Индикатор будет продолжать работать? А от одного из Ваших регулей (они ж с БЕКами своими, верно?) красный провод воткнуть в Назу, тем самым мы ее запитаем, я все верно изложил? Или не прокатит так?
З.Ы. Игорь, если не ошибаюсь, Вы задавали вопрос, как выявить вертикальный центр центр тяжести. Я делаю так - подвешиваю коптер на уровне глаз и качаю креном в право-лево. Ось, вокруг которой он качается и принимаю за ЦТ.
Гм, интересная метода… Чет я сразу не сообразил? Спасибо!!!
Все что написано ниже-мой опыт и мысли:-) Увлекшись коптерами быстро подсел на назу,в общей сложности юзал 6наз. Первая гекса на назе,тайгерах,плюшах с видео и осд улетела к себе в китай.Причина как и на всех остальных моих наз,но с разным сетапом-расколбас в полете.Вторая и все остальные так или иначе ловили расколбас периодически:-) Ну вот появился джи пиэс и я уже поюзал два - стабильнее стал летать,пропал расколбас,точнее его зачатки наблюдал,но потом все выравнивалось.Радость длилась недолго,на прошлой неделе при коллективных полетушках наза сама включала файлсейв ну и летала сама по себе.Вторая наза с джипиэсом пока стабильна,третья на выходе, но все меньше тянет на них летать,потому,что собрал на обычном вие квад- ни одного пока глюка,а вчера собрал на вие с баро 5611- стабильность как у назы по баро.Вывод: если производитель не будет читать нашу ветку,поимеет убыток:-) иногда летаю на фишке,от нее нет такой неопределенности,да не наза по баро,но глюков пока не ловил.Вот такое письмо деду морозу:-)😃😃
как у Мераба - 1.5 Вт передатчик ложит все вокруг
Я переставил передатчик на самую отдаленную точку от GPS и в принципе проблема на 90% решилась, приходилось включать сперва назу и после зеленого мигания включать видеопередатчик, ну а сейчас вообще отодрал его в ожидании 0,5 вт лавмата.
Сегодня было интересно, при файлсейве после набора высоты он все всегда разворачивается мордой к дому и так летит к нему, а сегодня почемуто после набора высоты он не развернувшийся подлетел задом и чуть левее, остановился и плавно приземлился 😵😵😵.
Мераб, поздравляю с решением проблемы, но вот 500мВт лавмейт заказывать наверное не стоило - горят часто. У меня есть, сперва работал ОК, потом качество изображения упало. Не разбирался еще в чем дело - после поездки в Грузию сегодня первый раз его поставил. Все жду, когда накроется.)
А это старая давняя тема ФПВшников, полуваттники лавмейтовские горят как спички… И я в свое время через это прошел… Но проблема в том - что ваттников больше нигде нет в продаже, похоже - их вообще сняли с производства.
Но так как в коптерах видеопередатчик на 99% используется не для созерцания красот окрестностей - а только для прицеливания камеры - да и расстояния куда как меньше - чем у самолетчиков - вполне очень даже канает 0,8 от БевРса. Стоят вдвое дешевле чем LM, но я б не сказал - что они вдвое хуже…
Чет я на пальцах пытался уравновесить - ни хрена у меня не вышло
Надо приспособу делать сбоку коптера, чтобы плоскость приспособы перпендикулярна раме была и к ней крепилась жестко. А потом на балансир. Без приспособы измерить ТОЧНО не получится при всех желаниях.
А потом снять приспособу, и определить ЦТ без учета веса приспособы на глазок?
и определить ЦТ без учета веса приспособы на глазок
Нет. Приспособу положит плоскостью на балансир, выставить равновесие. Затем снять. прикрепить к коптеру и опять на балансир ( обычное коромысло).
На коромысле таком центр тяжести фотоаппарата 5Д марк2 с объективом мерил. точность до миллиметра получается.
Чет не могу сообразить… А картинки нет?
А картинки нет
Сейчас сделаю.
Сделал. Вот где синяя черта, ось тяжести шуруповерта. Не коптер конечно Но если пропеллер приделать…😁
Если на миллиметр назад сместить, коромысло начнет заваливаться с опоры.Значит ось тяжести (Z по назовски) тут и проходит. А дальше остается поменять шуруповерт на коптер.
А картинки нет?
Но проблема в том - что ваттников больше нигде нет в продаже, похоже - их вообще сняли с производства.
Как и ИмершнРС 600мВт 5.8 - все самое лучшее не найти. Плохо.(
Георгий, я в ФПВшной теме уже дал ссылку на модули - могу и сюда продублировать
www.nghobbies.com/cart/index.php?main_page=index&c…
Сделал. Вот где синяя черта, ось тяжести шуруповерта. Не коптер конечно Но если пропеллер приделать…😁
Если на миллиметр назад сместить, коромысло начнет заваливаться с опоры.
Андрей, да как на балансире ЦТ найти - я, слава Богу, пока еще соображаю… А вот как к коптерам приспособу приспособить, в какое место и какой формы - вот тут у меня соображалки не хватает…
Бу бу бу 😉 Руслан, Вам помочь народ старается… Позитивнее 😉
“Мануал не читан, а если и читан то не полностью, а если и полностью то не понят, а если и понят то частично…” Я намекал на перечитывание и переосмысление.
Вы спрашивали, как я калибрую. Ответил что когда вертикально, то носом вверх - это правильно? Сегодня весь день колдовал, раз цать калибровал - толку не принесло ((( Все равно при включении ГПС, несет хоть ты лопни.
Есть еще один вариант - перекинуть батарею вниз, чтобы исключить наводку от неё. Попробую это, но пока не придумал как закрепить батарею внизу и слегка наростить ноги.
Прикрепите площадку с шаськой от 500-ки T-REX ,фото я выкладывал весит немного и проблем нет.Просто стяжками.
Еще б было такое под рукой… а так придется колхозить.
Ножки можно использовать от…ведра.Точнее ручку от ведра для ножек:-) Если нет ничего под руками…
вот тут у меня соображалки не хватает…
Ну для таких конструкций - пара пустяков.
- для Диджаевской рамы : берете деревянный брусок 50х50 длинной см -10-15 делаете ножовкой по металлу пропилы на растоянии примерно 30 мм ( тут надо уточнить, я расстояние между пластинами не мерил) глубиной 5-8 мм. в пропилы вставляете коптер (должно держаться вполне крепко, толщина пластин 1,5 мм, толщина пропила такая же. Если выгибает, увеличьте глубину пропила до 10 мм.)
а дальше брусок с аппаратом на балансир. - Для Аиркравтовской рамы брусок пошире 50х100 такой же длинны. Сверлите(почти посередине) 2 отверстия диаметром 8 мм ( кажется такого диаметра трубки, что подвес держат.) на глубину 20-25 мм Расстояние между центрами кажется 60 мм ( пишу по памяти сейчас проверить не на чем) Из трубок долой заглушки. Трубки вставляете в просверленные отверстия. И опять всю конструкцию на балансир.
Более простых вариантов так сходу вроде не наблюдается. Почти в каждой конструкции есть выступающие части. Вот их и надо крепить в плоскость, которую в дальнейшем можно пристроить не коромысло. У Аиркрафта - трубки, у Диджая ребра пластин.
Угу, кажется - понял… Спасибо!
что то нигде не могу найти как настроить турниджи 9 под назу )) подскажите ))
что то нигде не могу найти как настроить турниджи 9 под назу
А аппа прошитая или нет?
Нет, апа не прошитая
где то видел статью с указанием подключения и настройки апы)) никак найти не могу