Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Меньший вес! ))
Подскажите на каком варианте лучше остановиться или
рама www.ebay.com/itm/331183049225
Привет,
Давно мечтал сам собрать свой коптер. Поизучал тему и подобрал комплект.
В самом начале не хочу очень силно тратиться (и так много получается, хотел в 300 уложиться) поэтому набор довольно базовый.
Трбования чтобы летало хотябы минут 10 , в перспективе прицепить GPS , GoPro …ну и как мечта FTV.
Зацените список плииз и подскажите что не так, eCalc оценивает полет всего на 6 мин 😦
Как увеличить полет чтобы газ висения не был выше 50-55% ?
Нормальный ли котроллер? Нормально ли его запитывать через Turnigy 5A (8-26v) SBEC for Lipo, или можно напрямую от аккумулятора?
Нужен ли аккумулятор для Turnigy 9X 9Ch Transmitter ? Какой лучше?
Что думаете про сервис от хобикинга? Часто ли бывают пробемы с браком или комплектацией?
Frame - Hobbyking X550
Motor - AX-2810Q-750KV / 444W
или
Motor - NTM Prop Drive 28-30S 800KV / 300W
Props 12x4.5 SF Props
Props NTM Prop Drive 28 Series Accessory Pack
ESC - TURNIGY Plush 30amp
ESC - TURNIGY BESC Programming Card
Flight controller - Multiwii and Megapirate AIO Flight Controller w/FTDI (ATmega 2560) V2.0
Flight controller - (power adapter) Turnigy 5A (8-26v) SBEC for Lipo
Flight controller - NEO-6M GPS Module
Battery - ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C
Battery - Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger
Transmitter - Turnigy 9X 9Ch Transmitter w/ Module & 8ch Receiver (Mode 1)
Вот что получается на калькуляторе (rc-calc http://rc-calc.com/c/OOf1i6) уж больно маленькое время полета
Все по весу вместе с батареей(408г) около 1350 по цене около $450
Как потестирую - отпишусь.
Итак, погонял Hobbywing Platinum 30A с моторами SunnySky X4108S kv380 на 6S.
В целом, впечатления положительные.
Греются существенно меньше, чем ZTW Spider. Думаю, что можно ставить без обдува и со штатными радиаторами.
На полном газу жрут 230W, у спайдеров было 180-190W.
Со срывом синхры ситуация неоднозначная.
Во-первых, она есть. Но, в отличие от стоковых спайдеров, добиться ее значительно труднее и восстанавливается она сама.
То есть моторы издают характерный “бзззз” и потихоньку (где-то за секунду-две) сами раскручиваются до требуемых оборотов. Спайдеры зависали на “бзззз” навсегда (или до смерти регуля).
ИМХО, вполне летабельно. Но, наверно, все-же попробую blheli.
У Хобби Кинга много заказываю. С комплектовкой проблем не было, с браком тоже. Не заказывайте без трекинга. Единственная из более чем 10 посылок без трекинга не дошла. Качество на уровне. 450 баксов, это без доставки?
Подскажите на каком варианте лучше остановиться
у меня такие моторы и батарея винты 12*3.8 висит 20 минут летает блинчиком 15, а у ваших слишком шаг большой коптеру это нафиг не надо или вы погонять хотите ?
Вот что получается на калькуляторе (rc-calc rc-calc.com/c/OOf1i6) уж больно маленькое время полета
ориентируйся на время висения 18 минут вполне не плохо время полёта калькулятор скорее всего считает если не прирывно лететь на максимуме так в реале никогда не будет, у меня по калькулятору было 20 и 9 минут а в реальности 20 и 15, что считаю вполне не плохо сетап очень похожий движки только саннискаи 2216 800kv
…
Со срывом синхры ситуация неоднозначная.
Во-первых, она есть. …
Просьба рассказать что это за срыв синхры и как он проявляется!
Как его определить?
Заранее СПС!
stspartak , вот вчера в параллели отлетал.
В 1ый акк balance charge залилось 3820 мАч, во 2ой 3900 мАч. Разница маленькая. Летал на них раз 30 на каждом, изнашиваются, видимо, синхронно.
Ну и, собственно, да, если выкачивать не до конца ёмкость, аккумуляторы нагреваются меньше и почти не надуваются.
Может, иголочкой проколоть целлофановую оболочку, стравить воздух?..
Думал купить ещё 2 таких же, но, судя по отзывам, надо взять что-то подороже…
…
Может, иголочкой проколоть целлофановую оболочку, стравить воздух?..
Ни в коем случае выйдут из строя и могут даже загореться!!!
Просьба рассказать что это за срыв синхры и как он проявляется!
Как его определить?
Это трудно объяснить и показать на видео.
Более менее что-то видно вот на этом ролике:
Если у вас будет срыв, вы сразу это поймете 😃
Это не воздух а гель-электролит. В самих банках. Не стоит этого делать. Кроме опасности загореться, можно и травануться неслабо.Соединения лития токсичны.
Если ставить регуляторы в центре то к моторам идут по три провода в которых течет ток импульного характера.
И это является гораздо большей помехой.
При всем при этом регуляторы в центре слабо обдуваются и как следствие греются.
А если регуляторы закрепить под винтами, чтобы поток охлаждал?! Можно еще сделать по короче провода мотора и по ближе сместить регули под винты. Или лучше эти провода не укорачивать, мало ли
что потом понадобятся, да?
Люди кто нибудь знает любая батарея 3s 2200 подойдет к Turnigy 9xr кроме Turnigy 3s 2200mah, по фирме я имею ввиду? Если штекер такой же, то распиновка одинаковая у всех или нет?
у меня такие моторы и батарея винты 12*3.8 висит 20 минут летает блинчиком 15, а у ваших слишком шаг большой коптеру это нафиг не надо или вы погонять хотите ?
Какой вес твоего квадрика, летаешь на 4s ? Под 900kv у меня получается такая картина но по таблице к этим моторам рекомендуют не выше 11X7,помогите подобрать винты под 800kv моторы и мой вес!
А если регуляторы закрепить под винтами, чтобы
поток охлаждал?! Можно еще сделать по короче провода мотора и по ближе сместить регули под винты. Или лучше эти провода не укорачивать, мало ли
что потом понадобятся, да?Люди кто нибудь знает любая батарея 3s 2200 подойдет к Turnigy 9xr кроме Turnigy 3s 2200mah, по фирме я имею ввиду? Если штекер такой же, то распиновка одинаковая у всех или нет?
Подойдет. Включается через разъем балансира. Главное, чтобы в отсек поместилась.
Какой вес твоего квадрика, летаешь на 4s
нет летаю на 3S 5000mAh вес 1300-1400
у меня так по калькулятору
Вопрос по питанию с точки зрения безопасности:
Что лучше приодинаковом весе?
5000_3S2P или 10000_3S1P
С точки зрения безопасности - был случай резкой просадки по напряжению одной батареи - результат краш,
если бы она стояла не одна, а 2 в параллель, то спасло бы ситуацию? Вероятность просадки 2х сразу меньше
или просевшая батарея сдоит нормальную очень быстро и результат тот-же?
Подойдет. Включается через разъем балансира. Главное, чтобы в отсек поместилась.
А что можешь сказать про регуляторы с моей цитаты? Охлаждение под винтами хорошо. Но там будут от моторов скручены провода есть смысл их укорачивать или не стоит?
Есть вот такой сетап (собраный уже стоит на столе): Кальк. Осталось только прикрутить винты и можно тихонько облётывать. Но с 14х4.7 видно шо газ висения скотско мал, ток на максимальных оборотах близок к капу регуля. Если же поставить винты с мифическим шагом в 2 (Кальк) - сразу всё красиво. Регулю легко, время висения не меняется, батарейке легко, газ висения нормальный. Оттого вопрос: какие подводные камни (опыта у меня то нет)? И если кальк не врёт - где нарыть такие пропеллеры )
А что можешь сказать про регуляторы с моей цитаты? Охлаждение под винтами хорошо. Но там будут от моторов скручены провода есть смысл их укорачивать или не стоит?
Я укорачивал. Вообще провода менял. Ставил регули на дополнительные радиаторы на лучах. Эффекта особого не заметил, правда тогда у меня был Ардуино с отдельным блоком датчиков, а такой сетап сам по себе паршивый с прошивкой от пиратов… если аккуратно умеете паять, то хуже не будет точно.
Я укорачивал. Вообще провода менял. Ставил регули на дополнительные радиаторы на лучах. Эффекта особого не заметил, правда тогда у меня был Ардуино с отдельным блоком датчиков, а такой сетап сам по себе паршивый с прошивкой от пиратов… если аккуратно умеете паять, то хуже не будет точно.
Провода какие меняли, на самих моторах или регуляторах?
И ещё как вы думаете, если на все силовые провода посадить экранировку в виде сетки? Посадить на моторы, регуляторы, на батарею вообщем на всё Где идет ток.
Подскажите пожалуйста, вот для такой рамы с аккумулятором, моторами, пропеллерами и регуляторами я не разобрался, что вводить в калькулятор, чтобы посчитать грузоподъёмность?