Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
3s 5000mAh моторы 800kv
Несравнимо. У меня 6S и 380kv
Подскажите, стоит ли брать тут?
banggood.com/Hobbywing-Platinum-30A-Pro-2-6S-ESC-O…
Или где вообще их купить?
Там просто ещё какая-то Модель B есть… в чём разница?
К тому же, этот мотор самолетный, он без нормального охлаждения долго не…
Вот тут в корне не согласен!
Специальные типа “коптерные” моторы лишь относительно недавно появились, и то далеко не все коптеры на них летают. Назавские фирменные моторы - вообще типичные самолетные аутраннеры, только крепление для винта сделали интегрированое в торец ротора!
На самолетах никакого такого исключительного обдува нет: на фан-флаях винты SF-серии и на них мордой к верху весь полет висят, на нормальных пилотагах - мотор капотом закрыт и отверстия для забора воздуха небольшие.
Работа этих моторов на коптерах - абсолютно штатная.
Там просто ещё какая-то Модель B есть… в чём разница?
Вроде только интегрированными коннекторами.
Именно на этих моторах? Почему прошивали? Как именно?
Да. sunnysky 4108s 380kv. Питание 5S/6S. С той прошивкой что пришли с bevrc - срывало синхронизацию. Обычным ISP программатором.
Подскажите, стоит ли брать тут?
Я там и брал
Вот тут в корне не согласен!
И зря…) Учите матчасть…) Самолетные от коптерных отличаются типом соединения обмоток, есть такие “звезда” и “треугольник”… В одном случае больше обороты, но меньше мощность, в другом наоборот… Ключевым моментом для коптеров является вращающий момент, который, условно, произведение мощности на рычаг… От момента зависит приемистость мотора, то есть насколько быстро он сможет изменять обороты… Если в самолетах это пофигу, то в коптерах - основа всего…
мордой к верху весь полет висят
И какой вес у этих фан-флаев? 200 грамм?)))
мотор капотом закрыт и отверстия для забора воздуха небольшие
Может это издержки или фичи современных моделей, скорее всего потому, что стандартно ставят моторы с гирбоксом, там обороты бешенные, мощность маленькая, а момент повышается редуктором… В общем, ХЗ… Раньше всегда вокруг кока приличную дыру оставляли или радиаторы ставили… Сейчас, кстати, тоже радиаторы ставят…
Работа этих моторов на коптерах - абсолютно штатная.
Нет!
Самолетные от коптерных отличаются типом соединения обмоток, есть такие “звезда” и “треугольник”…
Разные типы соединения действительно есть, но ваши выводы - несусветная чушь!!!
Объясняю:
Во-первых, все заводские хоббийные моторы соединены треугольником. Почти без исключения. Разница лишь в том, что для одного Kv (и идентичного момента) - в треуголнике надо примерно в 1,8 раза больше винтков на зуб (соответственно, чуть тоньше провод), чем в звезде. При этом предельные параметры КПД и удельной мощности - НЕ ЗАВИСЯТ от типа соединения обмоток! Ну у треугольника, в силу тонкого провода, чуть лучше заполнение получается. Чуть. По этой же причине - в заводских моторах часто мотка идет тонким многожильным проводом, а не в одну жилу.
Говорю абсолютно не по наслышке - много десятков раз моторы мотал по-разному, намотался до блевоты 😵
Ключевым моментом для коптеров является вращающий момент, который
У мотора наисано Kv? Написано. Моща написана? Написана. Момент легко вычисляется, механический КПД принимаем 80-85%. И момент совершенно не зависит, делался мотор для коптера или самолета.
Если в самолетах это пофигу, то…
Посмтрите на таблицы винтов коптеров и самолетов: коптерные винты - это SF-винты для самолетов, разница лишь в том, что для коптеров они еще и левые енсть. Но при желании можно и на Е-серии собрать коптер.
И какой вес у этих фан-флаев? 200 грамм?)))
Если взять мотор 2216 - то это на самолет 750-1000 грамм. Если это фаныч - то винты на нем будут 10*5 - 9*6, тяга в полный газ - полтора веса.
200 грамм (для справки) - это комнатный типоразмер: моторы типа 2203 и батареейки по две баночки на 450 мА*ч.
… что стандартно ставят моторы с гирбоксом…
Было 10 лет назад, в эпоху коллекторных моторов! Сейчас планетарные редуктора лишь на некоторых спортивных мотопланерах встречаются: исключительно потому, что инраннер с соосным планетарным редуктором - получается тоньше и влезает в узкую морду фюзеляжа.
Остальные же самолеты, от пилотажек до бойцовок и копий, все с прямым приводом от мотора на винт.
сейчас, кстати, тоже радиаторы ставят…
На некоторые пилотажные вертолеты. На самолете - всегда проще чуть больше дырки для забора воздуха сделать, если мотор перегревается. И именно так и делают.
а использует кто-нибудь ezOSD? (у меня модификация от team blacksheep)
меня смущает точность показаний. Высота и направление домой брешут прилично. Также есть сомнения по поводу расстояния от точки старта. Вот например сегодня после резкого подъема начал спуск, при этом показание высоты какое-то время росло (секунд 10-15). Про точность в районе земли вообще молчу - погрешность может быть ± 10-15 метров и ориентироваться при FPV-полете очень сложно (по крайней мере мне, новичку).
сначала я думал проблема в том, что GPS антенна находится очень близко к камере и видеопередатчику (1.2ГГц), на днях вынес антенну на мачту - не помогло.
Еще один момент - изначально сама плата ezOSD и GPS приемник находились внутри одной термоусадки и на одной стороне было написано что-то типа “этой стороной к небу”. Я снял термоусадку, вынес антенную GPS отдельно, а саму плату установил “вверх ногами”, по идее это не должно было повлиять? Думаю это актуально только для антенны GPS. Или я ошибаюсь?
Неужели такие погрешности в показаниях это норма? что-то слабо в это верится…
PS: находит все спутники, единственное - сам поиск занимает секунд 30, это нормально?
Кто-то пользуется или слышал отзывы о регуляторах MYSTERY с прошивкой Симоник? мало тут отзывов нашел, точнее парочку и вроде плохого не написали… на сколько я понимаю большенство регляторов китайских работают без проблем.
Name:M-30A-08 30A SimonK ESC
Cont Current: 30A
Output: 5V/2A
Cells: 2-4Lipo 5-12NC
Used For:RC Quadcotper FPV Helicopter
В силу некоторых причин не могу покупать на Хоббикинге, скорее всего на Алиэкспресс буду много заказывать, вот и нашел такие по оптимальной цене и описанию…
и подскажите, пожалуйста, что такое BEC line ?? (это про регуляторы)
есть с BEC line и без BEC line ??
нашел описание - БЕК - (от BEC) интегральный преобразователь напряжения акк батареи в 5В-6В-7.2В для бортового питания.
какие брать? надо ли это?
какие брать? надо ли это?
смотря какие мозги будут на коптере. и как они будут питаться.
если будет (есть) внешний BEC то в регулях уже не надо
скорее всего куплю мозги Ардупилот где в комплекте идет плата питания (если вы про это)
если и в регуляторах будет ВЕС и еще будет плата питания, это плохо? или хуже от этого не будет?
Посовейтуте, пож-ста, “тренировочные” пропы 13 5,5 (моторы Sunnysky X3508S). Т.е. для первых тестовых подлетов нового коптера чтобы не сильно жалко было ими биться 😃 Ну и чтобы не свосем отстой, конечно. Буду очень благодарен если с ссылками где купить. Спасибо!
где кстати можно APC пропы купить кроме башни, выкладывали как то ссылку на магазин с бесплатной доставкой потерял …
что такое BEC line ?
Линейный бек. Бывает импульсный, а у этих - линейный.
Как правило, более слабый - максимум 1-1,5А при притании от 3х банок и не более 1А при питании от 4х банок.
Значения не имеет, если питать мозг и борт от отдельного бека.
Всем привет есть тема нужно помоч собираю первый квадрик,
рама вот ета будет
hobbyking.com/…/__61379__Tarot_FY650_IRON_MAN_650_…
Нужны моторы для хорошей грузоподемности ,будет камера по идее го про но возможно и фотоопарат нужно будет цеплять ето еще не известно,моторы нада среднячковые, плата нада тоже средняя думаю в пределах 40-50$ стоб и джпс можно было подключить и радио передатчик,регуляторы скорости тоже есле можно дайте совет какие брать,ну и батарейку чтоб мин 20 летал можно больше.
вот что я примерно подобрал а вы подправте ребята есле не сложно спс
hobbyking.com/…/__39037__turnigy_multistar_2216_80…
hobbyking.com/…/__62796__Multistar_2212_920KV_Mult…
hobbyking.com/…/__44597__Turnigy_Multistar_30_Amp_…
hobbyking.com/…/__64790__Multistar_High_Capacity_4…
Плату посоветуйте пожалуйста немогу сними розобратся вообще!
где кстати можно APC пропы купить кроме башни, выкладывали как то ссылку на магазин с бесплатной доставкой потерял …
Есть на amain. Только доставка не бесплатная.
Посовейтуте, пож-ста, “тренировочные” пропы 13 5,5 (моторы Sunnysky X3508S).
Вот эти возьмите… Довольно приличные по качеству, с хорошим балансом (совсем немного надо будет подправить), и, главное для новичка, НЕ ОСТРЫЕ…
где кстати можно APC пропы купить кроме башни
Вроде бы на Амэйне были и на Эспритмоделе… Ссылок не дам, сам не помню, можно поискать тут… Если не секрет, чем Вам не понравилась башня? В смысле почему там не хотите брать, проверенный магазин, проблем не было ни разу, скидки хорошие…
Вот, на эсприте нашел… Только насчет доставки не в курсе…
Если не секрет, чем Вам не понравилась башня?
Башня очень специфичный магаз с ужаснейшим интерфесом и логикой каталога, плюс какие то членский взносы для скидок с которыми надо разбираться, всё это отбило желание ей пользоваться
Плату посоветуйте пожалуйста немогу сними розобратся вообще!
APM или NAZA, 2212 будут маловаты для такой рамы
Ну, не так уж все сложно, как кажется…) И сумма скидки с лихвой перекрывает все трудности…) К тому же, покупать там можно и без членства, скидки тоже будут, но поменьше… Для мемберов 20%, для простых покупателей - 15%, согласитесь, уже неплохо… Мемберство дает еще одну скидку, на доставку. Эта скидка фиксированая, 9.90, но дается только от какой то суммы доставки. А сама сумма доставки пляшет от суммы заказа…
Думаю, что 50 баксов за 20 пропов и набор колец это очень неплохая цена…)
Народ ну чего так игнорируете(((видь за советом обратился помогите раму слепить опытных видь много тут
hobbyking.com/…/__61379__Tarot_FY650_IRON_MAN_650_…
Народ ну чего так игнорируете(
Хм.
Вы игнорируете чтение форума и хотите готовое, на блюдечке, с каемочкой.
По Вашей раме даже тема есть
Наверно и конфиги люди готовые публиковали.