Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Кстати, на русском складе hk с бесплатной доставкой в жёстком корпусе 4s 5000mah за $23.58. В общем там сейчас много чего на русском складе дешевле, чем на китайском даже.
Подскажите для моторов X3508S написано максимальный ток 23А итого *4 мотора= 92А
Плюс фпв 600вт 5.8 и подвес.
Вопрос: Минимальный тока для аккума какой взять? не меньше 5А 30с?
Если я в параллель подключу 2 аккума 4А 20с, правильно ли я понимаю что у меня будет 160А? или так и останется 20с*4а=80А?
По логике да…
как считаете, нормальный акум?
Если я в параллель подключу 2 аккума 4А 20с, правильно ли я понимаю что у меня будет 160А? или так и останется 20с*4а=80А?
так 160А и 80А???
как считаете, нормальный акум?
Да вроде нормальные, тока цена бешеная, лучше зиппи флаймакс дешевле в 2 раза
в калькуляторе рядом с S (кол-во банок) указано P - это кол-во акумов на коптере? Там я указывал 2.
т.е. мне надо купить 2 акума: - Напряжение: 5S1P / 5 Cell / 18.5v где P - кол-во сборок в акуме?
в калькуляторе рядом с S (кол-во банок) указано P - это кол-во акумов на коптере? Там я указывал 2.
т.е. мне надо купить 2 акума: - Напряжение: 5S1P / 5 Cell / 18.5v где P - кол-во сборок в акуме?
P это параллель, все верно это сколько аккумов будет.
P это параллель, все верно это сколько аккумов будет.
спасибо, кстати не в курсе сколько эти скидки на ХК ещё будут, и большой ли в них смысл?
З.Ы. А что означает красный кружок с белым крестом у “отказ двигателя”, кердык, пробовать пока зеленый не будет или не заморачиватсья?
спасибо, кстати не в курсе сколько эти скидки на ХК ещё будут, и большой ли в них смысл?
16 числа мне прислали письмо, написали что неделю. Смысл в том что бы купить дешевле иногда даже в 2 раза, если денег как фантиков, то смысла нет)
З.Ы. А что означает красный кружок с белым крестом у “отказ двигателя”, кердык, пробовать пока зеленый не будет или не заморачиватсья?
На четырех моторном при отказе 1 кирдык. Зеленый наверное уже от многомоторных только.
На четырех моторном при отказе 1 кирдык. Зеленый наверное уже от многомоторных только.
на квадрике тоже зеленый иногда включается, только там время полета 7 минут было помоему, поэтому недолго я “любовался” на зеленый)
на квадрике тоже зеленый иногда включается,
мало ли что там включается-на квадре отказ мотора -краш.на гексе отказ мотора -якобы есть шанс( вроде кто то когда то-слыхал,знает,краем глаза и т.д.) в общем по большому счету то же краш -но падать будет медленнее-в общем поломается но не так сильно(возможно а2 или вуконг вырулят) ну а окта при отказе мотора или даже двух(если не перегружена) то все нормально.но реально отказавших моторов -просто отказавших ну как то совсем ничего.разлетевшихся пропов чаще-и по фиг сколько моторов.а вот слетевшие мозги-глюки наверно чаще всего-и опят же пофиг сколько моторов
Все таки думаю количество моторов больше влияют га качество полета-на качество сьемки-все таки ту же гексу куда меньше колбасит чем квадр.Вот у человека сгорел мотор-не потому что мотор плохой а просто из за невнимательности.
Виктор, а вы умеете обнадежить))), и не отбивайте у меня аппетит к квадрикам😁
вадр 650 пропы 14-55 мотор 4114 320 кв
А какие мотормаунты поставили?
и не отбивайте у меня аппетит к квадрикам
Ни в коем случае–квадр имеет кучу преимуществ.Ведь не бывает идеального продукта.кстати если обратили внимание-все готовые коптеры как правило 4 моторные-фантик-инспаер-валькера или что там еще новое дорогое.И куча еще других-ведь это не спроста? А коптеры падаю не потому что не надежные-а потому что в 99 случаев из ста виноват хозяин.Просто некоторые думают что купив колбасу в три раза дешевле чем мясо они получат хороший продукт. как не могут быть хорошими карбоновые пропы за 3 долл.покупая жигули не нужно ждать что будут ездить как хонда
какие мотормаунты поставили
стоковые-пришлось только шайбочки пластикове с одной стороны убрать-и чтоб маунт нормально фиксировался капнул на эту ерунду металлическую немного фиксатора резьбы иначе болтики без пласт шайб плохо фиксируют .можно и кусочек скотча двухстороннего подложить есть очень тонкий держится отлично
как не могут быть хорошими карбоновые пропы за 3 долл.
они за 16$ 😁
они за 16$
так это все меняет
Я вас уверяю, на хк не бывает вообще хороших пропов 😁 😁 😁
Если вы по цене ориентируетесь на качество, то Вам сюда
то Вам сюда
Они наверное для каждого индивидуальную матрицу используют =)
Очередная сверхбюджетная цена на кит 250 за $67.49. Такой же весной за 85 брал - теперь подшипники для моторов жду =D
Вернулся. со своим вопросом.
менять ли винты?
что сделать для более длительного полета? Аккумы в паре ставить?
Вот один расчёт
Вес указывается в сборе? или только раму с аккумом?
тоже самое делам в другой программе.
менять ли винты?
что сделать для более длительного полета? Аккумы в паре ставить?
по второму скрину вообще мощности движков не хватает. Вес включая вмг это всё в сборе. Без аккума это всё в сборе без аккума. Без вмг, это всё кроме моторов регулей и аккума.
Шаг пропов уменьшите или 12 пропы с шагом 5