Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
взлетный вес 3650 грамм,
т е перевес почти 800 грамм.многовато для ваших моторов. т е с теми средствами которые Вы вложили можно было бы получить при тех же размерах и емкости 20-25 минут
хорошо он таскает если влезли в 2800 грамм. и вопрос сколько по времени таскает и с каким акком
Аккамулятор 4s 6200 mAh, взлетный вес 3650 грамм, летом летает 10-12 минут, использую исключительно для фотосъемки, если план съемки продуман, то хватает аккамулятора что бы 2 раза взлететь и соответственно снять два разных вида.
если план съемки продуман
не всегда обьект для фото сьемки находится в нужное время и в нужном месте-иногда приходится ждать в воздухе и тогда и 15 минут не хватает. 20минут уже нормально и хотя бы +5 минут на форс мажор
так что если бы Ваш аппарат летал бы минут 25 без долпаты-не думаю что это бы Вас огорчило.
не всегда обьект для фото сьемки находится в нужное время и в нужном месте-иногда приходится ждать в воздухе и тогда и 15 минут не хватает. 20минут уже нормально и хотя бы +5 минут на форс мажор
так что если бы Ваш аппарат летал бы минут 25 без долпаты-не думаю что это бы Вас огорчило.
Да, конечно согласен что запас и тем более бесплатный никогда не помешает. А что вы можете сказать по поводу качества моторов гартт ?
у меня были 5008 400 кв и 3515 400. хорошие моторы но у санискай балансировка лучше-мне так показалось. но с апц пропами отбалансировал телефоном буквально за 15 минут,но чаще летал на раскладных .мне кажется если денег не хватает на санискай можно смело покупать. да и еще оф таблица не врет-тяга у них отличная при нормальном расходе. и если на тароте я подшипники поменял через пару часов(не шумели но люфт был жуткий.настолько сильный что не получалось даже сделать балансировку-желе лезло просто катастрофа) то на гартте отлетал сезон и все отлично.да и по большому счету купить хорошие подшипники не проблема а уж заменить минутное дело-подшипники купил-но не пришлось менять.
Сообщение от Shot
А 450-е рамы совсем мимо для моего веса
так пропы больше 12 не влезут
А почему это плохо, 12-е не вытянут вес? А если моторы по-мощнее поставить? С 650 рамой про компактность и переноску коптера пешком на несколько километров можно забыть кмк. или я не прав, и есть варианты сложить его компактно?
12-е не вытянут вес?
вес то вытянут без проблем-но время полета будет не большое.
А почему это плохо, 12-е не вытянут вес?
На кастомной раме вполне возможно летать около получаса с 500г груза даже на 10" пропеллерах (подразумеваю окту правда). На 12" квадре тоже вполне. Но опять таки, рама должна быть кастомной.
А если моторы по-мощнее поставить
тогда бы делали только маленькие коптеры с мощными моторами. чем больше проп тем больше грузоподьемность.
С 650 рамой про компактность и переноску коптера пешком на несколько километров можно забыть
да и 450 не сильно то и компактный-это только фантик или мавик.самодельные особо к переноске как то плохо-коптер то достаточно компактый-особенно если 450 раскладной. но подвес,аппа,монитор -прилично получается. по весу то немного -по обьему .тем более тот же подвес в сумку не бросишь. да и что это за 500 грамм? подвес с экшн камерой меньше,подвес с нексом или похожей тяжелее
На 12" квадре тоже вполне. Но опять таки, рама должна быть кастомной
интересно -с грузом 500 грамм,квадр ,12 пропы. расскажите-я себе такой сделаю
интересно -с грузом 500 грамм,квадр ,12 пропы. расскажите-я себе такой сделаю
Ну примеров же полно, на этом форуме уж точно! К примеру rcopen.com/blogs/174358/19469, только этому проекту лет в обед…Хотя время не пол часа, но этот проект хотел взять за основу в то время, только облегченный, что сейчас возможнее.
на тайгерах 3508 580кв с пропами 13 апц коптер с акком 8000 4S взлетный 2 кг висит 26 минут. акк 750 грамм +500 =1250-остается 750 грамм на все-уложится возможно.и будет висеть 26 минут-при условии что видео и подвес “кушать” ничего не будут—это на 13 пропах. а так чтоб на 12 пропах возить 500 грамм и пол часа не слыхал
Ну примеров же полно, на этом форуме уж точно
и где там пол часа?
а вот если уменьшить с 500 до 250 то как раз пол часа получается спокойно
а вот если уменьшить с 500 до 250 то как раз пол часа получается спокойно
У меня 500 грамм нагрузки - верхний предел, вполне может быть и 400. Планируется компактный фотоаппарат ~250 грамм с простым нестабилизированным 1-2D подвесом.
Полчаса полета конечно было бы хорошо, но я готов на 20 минут, и даже на 15 если это поможет сделать квад компактным.
На кастомной раме вполне возможно летать около получаса с 500г груза даже на 10" пропеллерах (подразумеваю окту правда). На 12" квадре тоже вполне. Но опять таки, рама должна быть кастомной.
А можно уточнить, в чем тут смысл кастомной рамы: она должна точно под мою задачу быть посчитана и сделана? А где тогда ее можно заказать?
А можно уточнить, в чем тут смысл кастомной рамы
Смысл в минимальном весе. Но если как вы пишете пойдет и 15 минут, то здесь под это уже приводили примеры.
интересно -с грузом 500 грамм,квадр ,12 пропы. расскажите-я себе такой сделаю
Я сам лично отлетывал 50 минут на кастомном 12" квадре собственной разработки с 250г подвесом. Плюс 250г для него как раз выоходили бы в районе 30 минут с небольшим запасом. Плюс вы вроде уже комментировали насчет “себе такой сделаю” 😃
лени много
Плюс вы вроде уже комментировали насчет “себе такой сделаю”
было дело-ну как видео?
кстати еще наверно самая проблема с акком -Вы же там используете 14000
было дело
Я это по доброму, если что. Самому чтото делать далеко не всегда есть время и желание. Да и новое чтото довести до толку уйма сил и времени нужна.
ну как видео?
Пока не выбрался полетать. Новый год и все такое.
Вообще 3400мАч*4=13600мАч. А в чем проблема то?
Я это по доброму, если что.
никаких обид–если так оно и есть на что обижаться?
А в чем проблема то
не складывается у меня с такими акками-поэтому сейчас в их сторону даже не смотрю.С наступающим ,удачи и исполнения всех желаний,ну если не всех то большей части
Маленький вопросик, это CW или CCW. Пришли вместе с 8 моторами, 8 одинаковых креплений, хочу со следующим заказом, попросить у китайцев прислать 4 крепления противоположного вращения. Резьба на фото в томже направлении, что и на обычных болтах.
Маленький вопросик, это CW или CCW.
Ну такие вопросы задавать - это уже лень высшей степени. Спрашивайте у гугла или яндекса - быстрее ответ получите.
CW Clockwise - по часовой
CCW Counter Clockwise - против часовой
Не лень, просто не знал как кратко сформулировать вопрос.
Я писал такое - “cw vs ccw adapter” и затем нажал картинки.
Спасибо, действительно, тема была уже 2 года назад про это.
Не лень, просто не знал как кратко сформулировать вопрос. Но я быстро учусь, так что впредь буду гуглить изо всех сил)
А можно уточнить, в чем тут смысл кастомной рамы: она должна точно под мою задачу быть посчитана и сделана? А где тогда ее можно заказать?
Кастомные рамы обычно легче и прочнее аналогичных покупных, а при равной прочности и весе значительно дешевле. Кроме того, кастомные рамы обычно делаются с расчетом на конкретные комплектующие, а покупные, как правило, универсальные. Заказать можно у коллег форумчан, много кто делает интересные рамы…
если это поможет сделать квад компактным.
Вот это компактный? )
Диагональ около 650 мм, 14" пропеллеры… Не проверял, но думаю, что с грузом 500 граммов будет летать не меньше 25 минут на батарее 4S 8000 mAh или на литий ионах аналогичной конфигурации(4S3P будет весить меньше полимера)