Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
берем тентовую ткань
Вообще не сложно 😃 Написал хотелку, заехал забрал, оплатил. Тут у меня по магазинам никакой внятной ткани под это дело не продаётся. Всё тоненькие для хлипкие, а тут - “маешь вещь”. И швейная машина у тех дядей огогеннная - они, среди прочего всякие надувные лодки для сплавов шьют.
Решил тоже собрать что-нибудь своими руками.
Хочу заказать раму f450,
1.Контроллеры esc 30A SimonK,
2.Контроллер полета NAZE32 full version,
3.Моторы Readytosky 2212 920KV,
4.Аккумулятор 3s 2200 mah,
5. аппаратура flysky fs-ia6b
Все ли подойдет друг к другу? Нужен ли отдельный gps для naze32 full version?
Все ли подойдет друг к другу?
Ну, не считая того, что вы собрали всё самое э-э-э бюджетное, то подойдёт. Подобные конфиги рассматривают каждые 3-4 странице в ветке rcopen.com/forum/f123/topic378935
Контроллеры esc 30A SimonK
Самые дешёвые. Лотерея - может и выживут, может и дым пойдёт при первом включении.
Контроллер полета NAZE32 full version,
Вообще этот контроллер для гоночных аппаратов. На большие обычно ставят либо NAZA lite, либо Pixhawk (либо APM, если денег совсем жалко).
Моторы Readytosky 2212 920KV
Как тут обозвали такие моторы - объемный макет мотора 😃
Аккумулятор 3s 2200 mah
Мало. На 450 надо 4000-5500 примерно.
аппаратура flysky fs-ia6b
Это только приёмник. Аппа называется fs-i6s (приёмник в комплекте). Единственное в списке, что мне нравится 😃
Нужен ли отдельный gps для naze32 full version?
Да
Приветствую.
Помогите определится с винтами для квадрика.
Собственно собрал только сегодня, а в понедельник уже уезжать на неделю в глушь, хочу с собой прихватить.
Рама клон TBS + алюминиевые удлиненные лучи.
Моторы EMAX Cooling MT2216 II 810KV
Регуляторы HobbyWing XRotor-20A
Контроллер NAZA V2
АКБ 4200 4s и 5000 4s
Вес правда получился большой, в сборе с акб 5000 весит 1900г
Собственно по пропам, на фото нацеплены Gemfan 1245, с балансировкой у них всё ок, но они какие-то мягкие(относительно, но gemfan 1145 граупнер прочнее на изгиб)
Есть ещё Gemfan 1147 Carbon Nylon слоуфлаер и Gemfan 1150 Carbon Nylon Graupner
Что из этих трёх вариантов предпочтительней?
Эти моторы не для такой нагрузки, конечно.
И с 4S аккумуляторами для них максимальный рекомендованный размер - 1045.
Из перечисленного я бы поставил 1145 - будет перелёт по максимальной мощности моторов, но относительно небольшой - если летать осторожно, то моторы выдержат.
Спасибо понял, а тут вспомнил 1045 тоже где-то были, может тогда лучше их всёже использовать?
Зря пока что поторопился с этими лучами, только веса добавил)
А ещё по моторкам подскажите, если менять эти какие лучше брать?
пока присмотрел:
SUNNYSKY 3508 700KV
GARTT 3508 700KV
EMAX 3506 650KV
с 4S аккумуляторами для них максимальный рекомендованный размер - 1045.
Если Вы ориентируетесь на рекомендации калькулятора, я бы посоветовал Вам более скептически относиться к его “выводам”…)
Реальная картина несколько иная…)
Например, из этих таблиц можно получить некоторое представление об этих моторах
может тогда лучше их всёже использовать?
из Вашего списка лучше всего подойдут
Gemfan 1150 Carbon Nylon Graupner
если я правильно понимаю смысл слова Graupner в названии…) Дело в том, что Graupner и Gemfan это два разных производителя пропов, причем Гемфан не брезгует клонированием известных брендов…) Так вот, слово Graupner может означать определенный профиль лопасти, свойственный настоящим Graupnerам, и он как раз хорошо подходит для больших нагрузок и высоких оборотов.
какие лучше брать?
3508 в среднем весят 110 граммов, 3506 - 72 грамма, посчитайте как изменится вес при замене Ваших моторов на те или другие. Если при замене на 3506 вес не вылезет за 2 кг, то их можно поставить, если вылезет, то лучше поставить 3508… Поройтесь у меня в дневнике и в альбоме, там есть тесты этих моторов на разном напряжении и с разными пропами…
если я правильно понимаю смысл слова Graupner в названии…
Да верно, они так обозвали их скопировав профиль лопастей.
Посмотрел ваши таблицы, посчитал вес моторов, с 3506 потяжелеет на ~50г, за 2 кг не выйдет, да и после возвращения из поездки займусь облегчением(подвеса, рамы, бэков), по прикидкам после облегчения с 3506 предположительно также 1900 и останется, может даже немного меньше.
Спасибо! Думаю на них и остановлюсь, позже закажу комплект.
кто нибудь заказывал эту раму s600 (600мм) под 15" пропы? ru.aliexpress.com/item/…/32773397232.html?algo_exp…
как у нее качество и прочность?
как у нее качество и прочность?
Прочность этих лучей на кручение никакое, а с рычагом в виде 15 пропов все это будет гулять усиливая вибрации создаваемые вмг в следствии гироскопического эффекта(и балансировка оной вмг тут не поможет)… в результате для съемки будет непригоден аппарат, а может и для полета нормального…
Лучше всего из алюминиевого профиля лучи делать, и сердито(лучше материала для лучей нет) и дешево… и обязательно тестировать готовую раму на кручение, установив проп, и попробовав покрутить оный за законцовки пропа представив что луч это ось(прочность центральной пластины тоже имеет значение)… чем жестче будет рама на кручение тем лучше будет летать и меньше всяких негативных эффектов будет на камере(типа всяких резонансов при маневрировании и т.п.)…
Если Вы ориентируетесь на рекомендации калькулятора, я бы посоветовал Вам более скептически относиться к его “выводам”
Нет, на тесты, которые делал сам. С пропами 1245 и TBS 2216 900kv даже на 3S на 100% вылетаем за 200Вт. На 4S я делать аналогичный тест просто не увидел смысла.
Здравствуйте. Прошу в помощи по подбору моторов. Рама predator 650 моторы sannysky 3508 580 kv проппы 1355, взлетный вес 1900кг. Так вот думаю заменить моторы подскажите хорошие из тойже серии, размера и kv.
С пропами 1245 и TBS 2216 900kv даже на 3S на 100% вылетаем за 200Вт.
Мэйби, у Вас что то не так с приборами? 200 Ватт из 2216 выжать крайне сложно, это практически мощность на которой он уже сгорит… В моей табличке выше емаксовский 2216 810kV с пропом 1245 выдал вполне приличные результаты, с хорошей эффективностью на востребованной тяге. 900 kV не сильно отличается по сопротивлению обмотки. Так же вероятен момент, что с этими моторами что то не так, я лично в альтруизм овец не верю…) У меня эти моторы тоже есть, но пока руки не доходят ими заняться. Если есть возможность проверьте их на реальное число оборотов ХХ.
из тойже серии, размера и kv.
А смысл? Ровно так же и будет летать… Да и для такого веса это оптимальная ВМГ, Вы же не собираетесь гонки на таком коптере устраивать… Если по какой то причине не хватает тяги, так эти моторы могут крутить пропы большего размера, 1447, например… Ну, или увеличьте напряжение питания.
А смысл? Ровно так же и будет летать… Да и для такого веса это оптимальная ВМГ, Вы же не собираетесь гонки на таком коптере устраивать… Если по какой то причине не хватает тяги, так эти моторы могут крутить пропы большего размера, 1447, например… Ну, или увеличьте напряжение питания.[/QUOTE]
на счет оптимальности вмг я полностью согласен, они отлетали уже не один сезон по надежности все нравится, но я слышал что их сняли с производства., вот и задумался над заменой. Но по большому счету летал бы на них и летал)
Мэйби, у Вас что то не так с приборами?
По напряжению проверял двумя мультиметрами. По току калибровал по известной нагрузке + мультиметрами.
rcopen.com/blogs/249571/22911
Если есть возможность проверьте их на реальное число оборотов ХХ.
Еще нет - датчик оборотов пока не прилепил.
Посмотрел Ваши таблички. Очень меня напрягают ступеньки по мощности на соседних PWM… Мне кажется регуль чудит. Поставьте любой другой и сравните, были случаи, когда разница между регулями больше Ампера была…
Ребята нужна помощь в выборе , но ютуб смотреть умею читать тоже , данный форум весь прочитать не реально но многое подчерпнул .
Задача такова , полетное время 25 минут , съемка страйкбольных пострелушек .
Что уже имеем куплено и лежит дома :
Аппаратура Radiolink AT10 II
Полетный контроллер Tarot zyx-m
OSD для контроллера Tarot zyx-OSD
телеметрия Radiolink prm-01
FPV передатчик TS832 600mw
FPV антенна 5.8 клевер
FPV камера Xiaomi Yi
Осталось купить .
Подвес для камеры
Раму
Движки
регуляторы
АКБ
ДАйте совета плиз , реально уже мозг сломал .
ДАйте совета плиз
Рама самодельная из отсюда 600-650 мм…
Моторы ЕМАХ 3506 с пропеллерами 13х4
Регуляторы любые брендовые 20-30 ампер
Батарея литий-ионная 4S3P(12 банок 18650 4 последовательных по 3 параллельно)
При общем весе 1600-1700 граммов время полета будет от 35 минут до часа.
Добрый всем день,
порекомендуйте, пожалуйста, клевера и патч на 5,8 Ггц (бюджетные, но рабочие) проверенные.
Где купить ? (если нужна будет паяльная доработка - доработаю)
Желательно с площадки Али.
Спасибо
Gemfan 1150 Carbon Nylon Graupner
Ещё раз благодарю, так сказать отчитываюсь по живым тестам, на этих пропах и акб 4s5000 полёт от 14 до 18 минут вышел(в зависимости от интенсивности полётов). На акб 4s4200 от 11 до 15 минут.
Но даже после бодрых полётов и регуляторы и двигатели практически холодные, на гране чувствительности руки, чуть теплее рамы.
Правда с iosd не удалось совладать, показаний нет, только буквы, но да это другую тему почитаю.
Есть видео по разбору обычной 5.8Ghz антенны?