Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Всем спасибо за советы и конструктивную критику. Для меня охота тоже начиналась с покупки помповика “на всякий случай” и “для гладкого стажа” с прицелом когда-либо купить АК-47. Сейчас три ружья и тюненый СКС )))))
Да проэкт интересен - но …мёртво рождён… Как Вы собираетесь тянуть дичь из камышей и кустов(70% падений будет туда), как Вы собираетесь отыскивать убиенных в траве и на вод не говоря уж и кустах-камышах?.. Собака берёт ПРИМЕРНОЕ направленье - а дальше НЮХ!.. Полётник перестраивать под другой вес не надо(для рамы 680 и более под гексу-окту) - просто взлетать с “прыжка” как на АПМ и 50-70м (дальность для дроби) дотяните! Я догружал 2 кг - !!! А так да проэкт интересен! Моё мненье - гекса-окта, Матек полётнак в “гермо банке”, регули с полуторо- кратным запасом что б не грелись и залить жидким герметиком иль ещё чем, хорошую курсовую камеру в гермобокс и герметичную серву и …ПОПЛАВКИ…ато…бул-буль… ну и размерчик от 680! Но по бюджету… хотя если есть лодка,собака и прочие охотничьи аксессуары - то и на всё остальное наберёте! Удачи!
Коптер нужен для подъема дичи, которая уже сидела на воде. По работе мотаюсь зачастую за город, в сезон ружьё всегда с собой - куда-нибудь забежать в интересное место ) Собаку в таком режиме с собой не потаскаешь ежедневно, RC катер на винты наматывает и приходится за ним лезть. А надувнушку с собой возить и накачивать-спускать - лень.
И вообще, товарищи, сейчас покупается самое бюджетное для пробы “смогу ли???”
На всидку Вам нужна схема гекса или окта,желательно с тягой одного мотора около 1,5-2кг,размер пропов от 14’.
Если куплены народные моторы типа 22хх 800-1000кв под пропы 10-12’,то можно использовать их на схеме “радиальная окта”, с учётом веса БПЛА,полезная нагрузка,с учётом просадки АКБ,борьбы с порывами ветра и перегревами ВМГ может составить около 3-4 кг.
А это уже интересно ))) Четыре мотора 2212 уже едут, значит надо ещё четыре заказать
Но правильно написали,как только такое “родите”,это хобби станит основным.
У меня уже несколько “основных” хобби ))))
Да закажите ещё 4е и регули тогда в идеале 30А (с запасом),хотя и 20А хватит если рвать не будете.
Раму придётся самому изготавливать.
Повторяю,тип схемы РАДИАЛЬНАЯ (моторы в одной плоскости),не соосная (два мотора на лучь),такие моторы не стоит для таких грузов в соосной схеме применять в данном случае.
Но с грузом,этот БПЛА будет лететь на почти критической нагрузке,и, отрыв груза из камышей/воды может спровоцировать неприятности.
Но это теория,как в практике будет,хз.
По хорошему для таких грузов более тяговитые моторы нужны и АКБ.
И ещё,моторы как и их качество бывают разными,если Ваши экземпляры не развивают тягу хотя бы 0,8кг,то придётся кошелится на более производительные моторы.
Начните с замера тяги текущих моторов на 9х и 10х пропеллерах.
Есть АКБ 4S 8000mAh, есть ESC Flycolor Slim 40A и моторы SUNNYSKY V3508 580kv с пропеллерами T-Motor 1455.
У передних лучей длина силовых проводов от ESC до платы разводки 45 см, у задних от ESC до платы разводки 31 см.
Не могу определиться, что поставить от платы разводки до ESC, 14AWG или 16AWG.
Изначально с завода на ESC стоят 10-ти см 16AWG.
Что-то подсказывает, что из-за большой длины лучше 14AWG.
Помогите, пожалуйста, сделать правильный выбор провода.
Джошуа делал видео по сравнению проводов, с таблицами. На более тонком проводе можно потерять какой-то несущественный процент мощности, но только если он короткий. По-хорошему надо 1) посмотреть видео Джошуа и выписать нужные цифры, прикинуть потери 2) взвесить оба комплекта проводов и прикинуть, сколько веса добавят более толстые провода и насколько в связи с этим потребуется больше мощности, сравнить с пунктом 1.
посмотреть видео Джошуа
Это первое видео
но там он типа что-то накосячил, и сделал второе видео, в котором выводы все равно остались те же
Народ, подскажите пожалуйста!
На моторы 2216 ставлю фантомовские винты 9450. С ними все нормально, но хочется большей тяги. Хочу 11х47 или что-то в этом роде.
Но с таким же креплением не найду, похоже, таких не существует. А со сверлением у меня не получается. Пробовал ставить 10х47 с 6 мм отверстием, рассверлил дырку на 8 мм, но вибрации очень сильные, А у меня коптер для видеосъемки.
Как тут быть?
m.banggood.com/Gemfan-1147-Carbon-Nylon-CWCCW-Prop…
У этих пропов явно указано нижнее отверстие 9.5мм, которое доводится до 8 мм с помощью вкладышей.
Однако стоит заметить, что пользователь в отзыве пишет, что ему пришлось расширять до 8.
То ли он не те заказывал, то ли описание неверное.
Коллеги!
Подскажите по пропам. Конфиг такой - рама самопил 470-ая, движки - TBS 2216 900KV2, контроллер Матек 405CTR (Inav), подвес+ камера типа ГоуПро, аккум сборка Li-ion 4S2P. Общий вес примерно 1700.
Какие пропы оптимальны под этот конфиг - 1038, 1045, 1147? Карбоновые или пластик?
что поставить от платы разводки до ESC, 14AWG или 16AWG
Сопротивление 14AWG - 8.3мОм/м, 16AWG - 13.2мОм/м
Значит на 0.3м при максимальном токе 40А будет падение 0,33В и 0,53В соответственно. Это на максимальном токе. С моей точки зрения разница несущественная.
от чего могут быть такие дикие вибрации ???
контролёр апм
регулятор FOXEER F25A 25A BLHELI_S ESC 2-5S
мотор t-motor mn3110-26 kv470
Коллеги!
Подскажите по пропам. Конфиг такой - рама самопил 470-ая, движки - TBS 2216 900KV2, контроллер Матек 405CTR (Inav), подвес+ камера типа ГоуПро, аккум сборка Li-ion 4S2P. Общий вес примерно 1700.
Какие пропы оптимальны под этот конфиг - 1038, 1045, 1147? Карбоновые или пластик?
Я бы 10ки поставил:хх45 - для скорости,хх38 - для подольше (КМК).
от чего могут быть
КЗ в обмотке, срыв синхронизации и еще тысяча причин…
от чего могут быть такие дикие вибрации ???
Сначала попробовать с другим нормально рабочим регулем этот мотор. Если всё так же, то проблема с мотором
8 разных регуляторов с прошивкой блюхели пробовал, все 4 мотора так так вибрируют
именно при подключении через апм, если делать простую связку : приёмник-регулятор-мотор, то вибрации нету …
может апм ,такие регуляторы и моторы не поддерживает ?
от чего могут быть
Нечто подобное было но в полёте после 50% газа. Взлетал нормально,висел-летал ---- но чуть более и такой же “трясун”! Вылечил газ висенья (33%). Все 4 мотора сразу накрыться не могут(хотя…). Коп вообще когда то летал, как летал ,после чего так стало? И по моему АПМ всеяден - ему поф.какие регули! Да Вы там в настройках регов случайно не ковырялись?
приёмник-регулятор-мотор, то вибрации нету
добрый день.
я не очень знаком с АПМ, но на бетафлае точно такую же картину давало отсутствие виброразвязки на полетнике.
Причем, без пропов - очень сильно с пропами в полете - подергивало по яву и было слышно цоканье моторов.
решил проблему подкладыванием резиновых колечек 3*1 под гайки крепления контроллера.
отсутствие виброразвязки
А по АПМу ни чего не долбит - в смысле провода со слабиной? Полётник нормально “шатается” на демпферах?
Нечто подобное было но в полёте после 50% газа. Взлетал нормально,висел-летал ---- но чуть более и такой же “трясун”! Вылечил газ висенья (33%). Все 4 мотора сразу накрыться не могут(хотя…). Коп вообще когда то летал, как летал ,после чего так стало? И по моему АПМ всеяден - ему поф.какие регули! Да Вы там в настройках регов случайно не ковырялись?
коп -с этими моторами и регуляторами не летал
А по АПМу ни чего не долбит - в смысле провода со слабиной? Полётник нормально “шатается” на демпферах?
апм, правда очень старый , может на новый поменять ?
Такие симптомы, когда крепление мотора или крепление полетника или какой-то элемент рамы болтается. Подтяните все винты.
может апм ,такие регуляторы и моторы не поддерживает ?
Ну пока о подборе новых комплектующих говорить рано, пока не сделаете еще несколько тестов.
Дело в том что поведение ПК типа АПМ сильно отличается на стенде и в воздухе. ПК думает что летит, а на самом деле стоит. Вот он и отрабатывает.
То что выглядит как дергание скорее всего торможение. У Блхели_С резкое торможение и ему ничего не стоит остановить пустой мотор и раскрутить снова.
Сделайте тест. Поставьте винты как положено и не взлетая с земли (газ чуть меньше чем для отрыва от земли) сделайте наклоны вперед-назад, влево-вправо. Если эффекта как на видео не будет и будет послушное управление, то можно будет начинать взлет.
Ну и ничего болтаться не должно (ни провода, ни ПК, ни крепление).
самое интересное, если вместо моторов 3110 470 кв, ставлю моторы рц тимеp 5010 360 кв, все вибрации сразу пропадают
сильно отличается на стенде и в воздухе
- Это именно ТАК - поверьте!
скорее всего торможение
- Убрать программно!
и не взлетая с земли
- Может лучше взять в руку и понятнее оно наверное так будет!